Rolos de asfalto de duplo tambor guiados a mão

Tipos de Rolos de Asfalto de Tambor Duplo Manual

Um **rolo de asfalto de tambor duplo manual** é uma máquina de compactação de pavimento com dois tambores cilíndricos (dianteiro e traseiro), usada principalmente para compactar asfalto quente (HMA) e frio (CMA) e outras camadas de base de materiais como solo, cascalho e areia. É uma opção popular para pequenos projetos devido ao seu peso e preço em comparação com os rolos de passeio. Existem várias maneiras de categorizar os rolos de asfalto manuais.

• Vibração: Os rolos de asfalto são vibratórios e estáticos. Os rolos vibratórios usam vibrações de alta frequência geradas por eixos ou caixas excêntricos para produzir forças horizontais e verticais, o que ajuda a compactar o material. Os rolos vibratórios são geralmente rolos primários e intermediários. Os rolos de pé vibratórios, que são estáticos, possuem um único tambor onde o motor vibrante é montado em uma estrutura separada, que é então montada no topo do rolo. Os rolos vibratórios são mais eficientes do que os rolos estáticos.
• Tambor: Os dois principais tipos de tambores são lisos e cilíndricos com um padrão como um abacaxi. Os tambores lisos são usados para solo e cascalho. Os tambores padronizados são geralmente usados para asfalto e, às vezes, para solo e cascalho.
• Oscilação: Um rolo oscilante usa um tambor oscilante para compactar o material por meio de um movimento de oscilação vertical sem vibração lateral (horizontal). O rolo entrega pressão ao material girando o tambor verticalmente. Este processo ajuda na compactação do material sem causar danos à camada de material, particularmente para camadas frágeis e sensíveis. Um rolo oscilante é uma boa escolha para camadas de base frágeis e uma camada superior de alta qualidade.
• Tamanho: Os rolos de asfalto manuais são ideais para áreas pequenas e bordas. Eles geralmente têm larguras de tambor de 26 a 36 polegadas e larguras totais de 32 a 42 polegadas. Os mini rolos têm larguras de tambor entre 18 e 26 polegadas. Eles também são conhecidos como rolos de trincheira. Os rolos estreitos têm larguras totais entre 26 e 36 polegadas. Os rolos de tamanho médio podem ter uma largura total de cerca de 42 polegadas e são usados para construção urbana. Os rolos de tamanho normal e de tambor duplo são usados para construção intermunicipal. Os rolos de tamanho normal têm uma largura total de 54 polegadas. Entre 60 e 72 polegadas, eles são usados para a construção de rodovias.

Manutenção do rolo de asfalto de tambor duplo manual

As dicas de manutenção do rolo de tambor duplo manual garantem que o equipamento funcione corretamente e por mais tempo. Primeiro, os usuários devem ler o guia do fabricante. O fabricante pode ter guias de manutenção específicos que os operadores devem seguir para garantir a segurança e a funcionalidade do equipamento. Em segundo lugar, os usuários devem inspecionar o compactador regularmente. Eles devem verificar se há sinais de danos, como vazamentos de fluido, correias soltas, trilhas ou correias danificadas e ruídos e comportamentos incomuns. Eles devem tratar os danos rastreados ou com correias consultando um técnico qualificado ou fazendo uma substituição. Eles devem corrigir quaisquer problemas que possam causar problemas de segurança ou colocar em risco a integridade do equipamento.

Os usuários também devem estar atentos a peças e fixadores soltos ou desgastados e tratá-los prontamente. A inspeção regular das peças e o aperto ou a substituição das peças desgastadas prolongam a vida útil do compactador de rolo de asfalto e garantem a segurança. Os usuários devem limpar a máquina regularmente para remover qualquer acúmulo de asfalto ou sujeira. A limpeza regular minimiza o acúmulo de material, o que pode levar ao superaquecimento e outros danos. Além disso, os usuários devem garantir que todos os fluidos, como óleo e fluidos hidráulicos, estejam nos níveis recomendados. Eles devem reabastecer os fluidos sempre que necessário para manter a máquina funcionando suavemente.

Finalmente, siga o cronograma de manutenção descrito no manual do fabricante. Siga os intervalos de serviço e a substituição de peças especificados. Fazendo isso, os usuários podem evitar falhas inesperadas, prolongar a vida útil da máquina e garantir que ela funcione de forma otimizada.

Aplicações de rolos de asfalto de tambor duplo manuais

Os rolos de asfalto ou compactadores são cruciais para a construção de estradas e a colocação de asfalto em várias superfícies de estradas para criar uma base sólida e selar. As bordas do pavimento e as juntas são frequentemente compactadas usando rolos manuais ou outras máquinas menores. Áreas de tráfego como rodovias e pistas de aeroportos exigem rolos de asfalto grandes e maior compactação.

Além de estradas e pavimentos, uma máquina de rolo de tambor duplo pode compactar vários solos granulares e de coesão, como:

• Fundações e trincheiras (onde condições de solo anormais existem na forma de alto/baixo teor de umidade, geada, vazios, etc.),
• Aterros, retroenchimentos e subleitos (o alto teor de umidade também impede que o calor escape e as áreas compactadas secam mais rápido),
• Lixões (nível médio de compactação)
• Pisos (é necessário um alto nível de compactação para suportar o peso)
• Barragens e encostas (o grau de inclinação determinará os métodos de compactação, pois o travamento pode ser usado para inclinação de blocos e areia, enquanto a terra batida pode ser usada para encostas de rocha)

Mecânica dos Solos é um campo da engenharia que emprega vários parâmetros relacionados às propriedades físicas do solo para determinar a compactação necessária para suportar cargas em várias áreas. O uso de um rolo de asfalto de tambor duplo manual nesses locais reduz o assentamento e aumenta a estabilidade do solo.

Os processos mencionados acima exigem que uma etapa importante seja realizada primeiro: escavação. Um rolo de asfalto de 1 tonelada compacta quaisquer áreas irregulares após a escavação para garantir uma base estável para qualquer estrutura construída sobre ela. Além da indústria de construção de estradas, isso confere à máquina de rolo de tambor duplo manual aplicações mais amplas na construção e engenharia civil.

Outra indústria que depende muito de rolos manuais é a construção de aeroportos ou campos de aviação, que usa uma combinação de rolos grandes e pequenos para garantir exercícios de alta frequência, resultando em áreas de falha zero.

Nenhuma indústria pode se dar ao luxo de perder investimentos ou recursos em um terreno ou pavimento mal instalado. Portanto, a compactação é essencial para garantir o uso econômico de terras e construção de estradas e o uso otimizado do material.

Como escolher rolos de asfalto de tambor duplo manuais

Embora os seguintes aspectos devam ser considerados ao escolher um rolo de asfalto de tambor duplo manual para estoque ou revenda, eles se aplicam principalmente às necessidades e preferências específicas dos compradores, e também devem estar alinhados com os requisitos do negócio.

• Requisitos do Projeto: Considere o tipo, tamanho e formato dos projetos em que o rolo será usado principalmente. O peso e a largura do rolo que serão mais adequados podem variar de acordo com o projeto específico. Se o rolo for usado para pavimentar vias públicas, então um com maior largura e peso será apropriado em oposição a um que só será usado para projetos internos menores ou caminhos.
• Peso: Rolos de asfalto mais pesados resultarão em melhores espessuras e densidades da superfície. Os rolos manuais podem pesar até 8.000 libras, mas escolha um peso que seja prático para o operador manobrar para o tipo de projeto em questão.
• Vibração: O asfalto exige compactação vertical, e isso pode ser alcançado por um rolo que fornece força descendente na superfície. Os tambores lisos que possuem recursos estáticos e vibratórios são ideais para uso em asfalto, pois aplicam pressão vertical.
• Manobrabilidade: Verifique se o sistema de direção do rolo fornece facilidade e conforto ao mover e virar, mesmo em espaços confinados onde pode ser necessário trabalhar.
• Controles: Os controles são fáceis de ler e operar? As funções de conforto e segurança estão no lugar? Certifique-se de considerar o quão bem as funções de controle do rolo se adaptarão à pessoa que deve operá-lo e sua capacidade de fazê-lo, e veja se recursos como controles claramente ilustrados e ergonômicos, seguros para Covid, fáceis de usar estão incluídos.
• Fonte de Energia: Os rolos de tambor serão principalmente movidos a gasolina e motores a diesel. A escolha preferida pode depender de quanto tempo o rolo será usado e qual é o seu consumo de combustível provável. Alternativamente, modelos elétricos totalmente movidos podem ser usados extensivamente em canteiros de obras verdes.

FAQ

P1: Qual a diferença entre rolos estáticos e vibratórios na construção de asfalto?

A1: Os rolos estáticos dependem do peso da máquina para compactar o asfalto, enquanto os rolos dinâmicos ou vibratórios usam tambores vibratórios para aumentar a resistência e melhorar a qualidade da compactação melhor do que os rolos estáticos.

P2: Quais são alguns recursos dos rolos de asfalto de tambor duplo modernos?

A2: Os rolos modernos de tambor duplo podem ter modos de compactação oscilante e vibratório, sistemas de lubrificação centralizada, raspadores de tambor mecânicos ou até mesmo tecnologias de auto nivelamento para uma manutenção mais eficiente, segura e fácil.

P3: Os rolos de asfalto manuais podem ser usados para outros tipos de trabalhos de asfalto?

A3: Os rolos manuais são adequados para projetos como remendos de sobreposições, reparos de juntas, trabalhos em espaços confinados e trabalhos corretivos.

P4: Quais são algumas tendências no desenvolvimento da máquina de rolo de asfalto?

A4: Outras tendências incluem modelos que são mais fáceis de operar e transportar, máquinas mais compactas, mas poderosas, rolos inteligentes com monitoramento e diagnóstica e designs ecologicamente corretos.