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Separador de óleo Atlas Copco 1622569300

(54 produtos disponíveis)

Sobre separador de óleo Atlas Copco 1622569300

Tipos de separador de óleo Atlas Copco 1622569300

A principal função de um separador de óleo é manter o ar comprimido livre de qualquer contaminação por óleo que possa vir do compressor de ar. Isso significa que o separador de óleo funciona como um filtro. O separador de óleo Atlas Copco realiza essa tarefa utilizando diferentes tipos de filtros.

  • Filtro coalescente:

    Um filtro coalescente funciona para agrupar partículas menores de gotículas de óleo em gotículas maiores. Uma vez que as gotículas se tornam maiores, elas podem ser extraídas do ar comprimido com maior facilidade. Esse tipo de filtro de separador de óleo é normalmente empregado em sistemas de ar comprimido que precisam de um alto padrão de pureza do ar. Isso o torna ideal para separadores finais onde o objetivo é liberar ar comprimido seco. O ar liberado terá um teor residual de óleo tão baixo quanto 0,01 mg/m³.

  • Filtro desumidificador:

    Os filtros desumidificadores são utilizados para remover qualquer vapor de água residual do ar comprimido. Esses filtros trabalham para reter gotículas de água no ar comprimido, permitindo que os secadores de sílica funcionem melhor. A presença de umidade no material de sílica pode fazer com que ele perca sua eficácia. Ao colocar um filtro desumidificador antes do secador, a vida útil do material de sílica é aumentada consideravelmente.

  • Filtros de membrana:

    Esses filtros são empregados em sistemas que utilizam um compressor de hidrogênio. O gás hidrogênio é comprimido através de um filtro de membrana. O filtro permite que apenas o hidrogênio atravesse por ele, bloqueando outros gases. O resultado é que apenas o hidrogênio é comprimido.

Especificação e manutenção do separador de óleo Atlas Copco 1622569300

O separador de óleo Atlas Copco 1622569300 normalmente faz parte de um sistema maior, como um compressor ou um dispositivo de separador específico. Suas principais especificações são as seguintes:

  • Material: O separador é geralmente feito de materiais duráveis ​​que podem suportar diferentes tipos de óleo e resistir à corrosão.
  • Dimensões: O tamanho e o peso do separador podem variar, dependendo da máquina em que é usado. Designs compactos são comuns para máquinas menores; separadores maiores podem ter uma presença maior e mais volumosa.
  • Desempenho: A principal função do separador de óleo é separar o óleo dos refrigerantes recuperados. Sua eficiência é medida com base na quantidade de óleo liberado de volta para o compressor versus a quantidade de óleo recuperado do refrigerante.
  • Estágios de filtragem: Alguns separadores de óleo podem ter vários estágios de filtragem para aumentar a eficiência da separação. Isso pode incluir filtros coalescentes, filtros de carvão ativado e filtros de polimento final.
  • Temperatura e pressão de operação: Esses parâmetros definem os limites de temperatura e pressão dentro dos quais o separador de óleo funciona efetivamente.
  • Conexões: O separador de óleo pode apresentar várias conexões para entradas e saídas de refrigerante, linhas de retorno de óleo e conexões do compressor. O tipo e tamanho dessas conexões podem variar dependendo do modelo do separador e da aplicação.
  • Normas e certificações: Os separadores de óleo podem ser fabricados de acordo com normas específicas e certificados por organizações reconhecidas para garantir qualidade e desempenho. Por exemplo, as normas ASHRAE (American Society of Heating, Refrigerating, and Air-Conditioning Engineers) podem se aplicar a separadores utilizados em aplicações HVAC.

Manutenção

A manutenção do separador de óleo é crucial para garantir seu bom funcionamento e prolongar sua vida útil. Algumas dicas gerais de manutenção são as seguintes:

  • Trocas de óleo regulares: A principal função do separador de óleo é separar o óleo do óleo recuperado; portanto, é essencial trocar o óleo regularmente de acordo com as recomendações do fabricante. Trocas de óleo regulares evitarão o acúmulo de impurezas no separador e garantirão seu funcionamento suave.
  • Substituição do filtro: Alguns separadores de óleo têm filtros que devem ser substituídos periodicamente. Verifique a condição dos filtros e substitua-os se estiverem entupidos, sujos ou danificados.
  • Inspeção: Inspecione regularmente o separador de óleo para verificar se há sinais de danos, vazamentos ou desgaste. Procure por rachaduras, conexões soltas, vedações danificadas, etc. Quaisquer problemas devem ser resolvidos imediatamente para evitar danos maiores.
  • Limpeza: Se necessário, limpe o separador de óleo para remover sujeira, detritos ou contaminantes. Use um detergente suave e água e evite produtos químicos agressivos que possam danificar o separador.
  • Verificações elétricas: Se o separador de óleo tiver componentes elétricos, como sensores ou relés, é essencial verificar as conexões e componentes elétricos regularmente. Certifique-se de que a fiação esteja em boas condições e não haja conexões soltas ou corroídas.
  • Siga as diretrizes do fabricante: Siga sempre as instruções e diretrizes de manutenção fornecidas pelo fabricante do separador de óleo. Cada separador pode ter características e requisitos exclusivos, por isso é essencial consultar o manual do modelo específico.

Cenários

Os separadores de óleo Atlas Copco são comumente usados ​​em ambientes industriais, de manufatura e comerciais com máquinas grandes que exigem lubrificação constante. Algumas áreas de aplicação e uso para separadores de óleo incluem o seguinte:

  • Tratamento de ar comprimido: Os separadores de óleo Atlas Copco são principalmente usados ​​em compressores de ar. Durante a compressão do ar, o óleo pode se misturar ao ar comprimido. Os separadores de óleo ajudam a separar o óleo do ar. O ar é então enviado através de tubulações para uso, enquanto o óleo é reciclado ou removido para processamento posterior.
  • Reciclagem de óleo: Os separadores de óleo são valiosos quando se trata de maximizar o uso de óleo em uma instalação. Os separadores podem auxiliar na recuperação de óleo lubrificante do ar do compressor. Esse óleo pode ser reutilizado no mesmo compressor ou usado em uma máquina diferente para reduzir os custos operacionais.
  • Processos industriais: Em instalações de manufatura com equipamentos que exigem lubrificação constante para que as peças funcionem perfeitamente, separadores de óleo podem ser usados. Os separadores podem separar o óleo lubrificante essencial de outros óleos ou contaminantes.
  • Integração de separadores em sistemas maiores: Os separadores de óleo podem ser integrados em um sistema de tratamento de resíduos mais extenso. Os transportadores podem transportar os resíduos para um separador de óleo, onde o óleo valioso é extraído e tratado separadamente.

Escolhendo o separador de óleo Atlas Copco certo

Vários fatores são essenciais para considerar ao escolher um elemento separador de óleo para as necessidades do compressor de ar. Primeiro, o tamanho correto do separador será necessário. Isso significa desmontar o separador e medir o diâmetro interno, a altura e o diâmetro de entrada/saída. Depois que essas dimensões forem conhecidas, elas devem ser correspondidas às especificações do compressor. Caso contrário, o separador pode apresentar mau funcionamento e causar a quebra do compressor de ar.

Em seguida, o separador deve ser adequado ao tipo de óleo em uso. Também precisa lidar com o volume de ar. O elemento separador deve lidar com o volume de ar comprimido sem se tornar um gargalo ou causar alta pressão de retorno, o que aumentaria o uso de energia. Os separadores Atlas Copco são projetados para manter um equilíbrio entre a eficiência de filtragem e a queda de pressão. Usar elementos separadores que não são fabricados para um determinado modelo de compressor pode ter consequências não intencionais. Um aumento na queda de pressão reduz a eficiência do compressor e aumenta o uso de energia. Um separador mal ajustado também pode filtrar o óleo com muita eficiência, permitindo que partículas finas de carbono entrem no sistema de ar. É uma boa prática registrar os números de peças do separador Atlas Copco para uso futuro e substituir os separadores em intervalos regulares.

Procure separadores de óleo Atlas que ofereçam alta eficiência de separação, baixa queda de pressão, durabilidade e compatibilidade com óleo Atlas Copco. Separadores alfanuméricos, pré-revestidos, de enrolamento de cordas e de filtro são todos tipos diferentes de separadores. É melhor combinar o elemento separador de óleo com o tipo de filtro em um sistema de compressor de ar.

Os separadores Atlas Copco geralmente vêm com filtros pré-revestidos. Os carvões pré-ativados aumentam a eficiência de separação de óleo. A maioria dos separadores também tem baixas quedas de pressão que mantêm as taxas de fluxo de ar altas. Escolha elementos separadores que tenham alta eficiência de separação e baixas quedas de pressão. Essa combinação de carvão e filtros de enrolamento de cordas fornece excelente remoção de óleo e partículas de carbono. Seus filtros em forma de disco maximizam a exposição da mídia do filtro ao ar, resultando em uma taxa de filtragem mais alta.

A durabilidade é um fator importante a ser discutido ao escolher separadores. Prefira separadores construídos com fibra de vidro, alumínio e materiais plásticos. Quando a fibra de vidro quebra, pode criar partículas finas danificadoras. Muitos fabricantes usam juntas de borracha em seus projetos, pois esse material garante filtragem completa e previne vazamentos. As juntas de borracha são mais duráveis ​​do que outros materiais usados ​​para juntas, como celulose ou nitrila. Se um separador tiver uma junta de borracha, a vida útil do separador será muito maior.

Perguntas e Respostas

P1: Quais são algumas peças do compressor separador de óleo Atlas Copco que precisam ser substituídas junto com o separador de óleo?

A1: É sempre uma boa prática substituir o filtro do separador de óleo, bem como o próprio separador de óleo. O filtro do separador de óleo impede que poeira e detritos entrem no elemento separador. Se o ar não filtrado entrar no elemento separador, ele será contaminado, levando a uma diminuição no desempenho e uma vida útil mais curta.

P2: Como saber quando o separador de óleo Atlas Copco precisa ser substituído?

A2: Existem alguns sinais que indicam um separador de óleo que está falhando. A transferência de óleo para o ar comprimido aumentará se o separador não estiver funcionando corretamente. Uma diminuição na eficiência do compressor de ar e um aumento em sua temperatura de operação são outros sinais a serem observados. É importante observar que alguns dos sinais também são indicações de separadores com defeito. Os filtros do separador também podem fazer com que o separador de óleo de ar Atlas Copco falhe.

P3: Qual é o período de garantia para separadores de óleo de alguns fabricantes?

A3: As garantias dos fabricantes para separadores de óleo variam dependendo do produto e do fornecedor. Na maioria dos casos, varia de 12 a 24 meses a partir da data de compra. Consulte seu distribuidor para mais detalhes.

P4: Existem adaptadores para separador de óleo Atlas Copco para diferentes marcas de separador de óleo?

A4: Alguns adaptadores permitem o uso de separadores de óleo de diferentes marcas no compressor Atlas Copco.