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Existem quatro tipos principais de pneus para revenda a considerar ao comprar estoque para o negócio:
Pneus para Todas as Estações:
Esses pneus são o tipo mais comum. Eles oferecem um desempenho equilibrado em estradas secas, molhadas e com neve leve. São adequados para muitos carros, como sedãs, compactos e coupés. Motoristas que desejam opções de baixa manutenção e bom desempenho durante todo o ano escolhem pneus para todas as estações. Eles não precisam de trocas sazonais regulares.
Pneus de Verão:
Os pneus de verão são ideais para carros de alto desempenho e direção esportiva. Eles têm uma aderência forte em superfícies secas e molhadas, mas não devem ser usados em gelo ou neve. Seus compostos de borracha especiais e desenhos de banda de rodagem são adequados para manuseio e frenagem ágeis. Os pneus de verão se destacam em climas quentes e durante os meses de verão.
Pneus de Inverno:
Os pneus de inverno são feitos para estradas com neve e gelo. Eles têm borracha mais macia que permanece flexível em clima frio. Bandas de rodagem profundas com mais lamelas melhoram a tração no inverno. Esses recursos ajudam a evitar derrapagens e aumentam as distâncias de parada. Os pneus de inverno proporcionam direção segura em regiões com invernos rigorosos e neve/gelo frequentes.
Pneus para Todos os Terrenos:
Os pneus para todos os terrenos são adequados para veículos para uso em estradas e fora delas. Eles possuem construção robusta e desenho de banda de rodagem agressivo. Isso permite boa aderência em trilhas, rochas, areia e lama. Os pneus AAT também se desempenham bem em rodovias, com um passeio mais silencioso. Eles são populares entre os proprietários de caminhões e SUVs que precisam de versatilidade para trabalho, recreação e direção diária.
Abaixo estão as principais especificações de pneus para revenda, incluindo os tipos de pneus mencionados acima:
1. Tamanho
O tamanho é exibido na parte externa do pneu. Por exemplo, um pneu com especificações 205/55R16 91V tem o seguinte: 205, que é a largura do pneu em milímetros; 55, que indica a relação de aspecto ou a altura da lateral em milímetros; R, que indica que o pneu é radial; 16, que é o diâmetro da roda em polegadas; e 91V, que indica a capacidade de carga e a classificação de velocidade do pneu.
2. Profundidade da Banda de Rodagem
A profundidade da banda de rodagem é medida do ponto mais profundo da banda de rodagem do pneu até a superfície do pneu. A maioria dos países tem uma profundidade mínima legal da banda de rodagem de 1,6 milímetros. Os fornecedores de pneus geralmente recomendam substituir o pneu quando a profundidade da banda de rodagem atingir 3 mm.
3. Capacidade de Carga
Cada pneu tem uma classificação de carga, que é o peso máximo que ele pode suportar quando totalmente inflado. Pneus com classificações de carga mais altas são adequados para veículos pesados que transportam mais peso. A classificação de carga é indicada na lateral do pneu como um número.
4. Classificação de Velocidade
A classificação de velocidade se refere à velocidade máxima que o pneu pode suportar com sua carga máxima. É indicado no pneu como uma letra, por exemplo, "Q" para uma velocidade de 160 km/h ou "H" para uma velocidade de 210 km/h.
5. Construção do Pneu
A construção do pneu é, na maioria das vezes, padrão, como o tamanho do pneu. Por exemplo, se o pneu não for radial, a lateral terá o "R" riscado.
Abaixo estão as práticas gerais de manutenção de pneus:
1. Pressão dos Pneus
É importante verificar a pressão dos pneus pelo menos uma vez por mês ou antes de viagens longas. Isso pode ser feito usando um manômetro, que é acessível e fácil de usar. Pneus inflados incorretamente podem causar maior consumo de combustível, reduzir a capacidade de manuseio do veículo e aumentar o risco de estouro do pneu. Além disso, pneus subinflados desgastam-se rapidamente. As diretrizes de inflação dos pneus estão disponíveis no manual do proprietário ou em um adesivo na moldura da porta do motorista.
2. Rotação dos Pneus
A rotação dos pneus é importante porque permite que os pneus se desgastem uniformemente. Os pneus dianteiros desgastam-se de forma diferente dos pneus traseiros em veículos com tração dianteira. Isso significa que os pneus dianteiros precisarão de substituição antes dos pneus traseiros. A rotação dos pneus deve ser feita a cada 5.000 quilômetros ou a cada troca de óleo.
3. Alinhamento e Balanceamento das Rodas
O alinhamento incorreto das rodas faz com que os pneus se desgastem de forma desigual. Também pode fazer com que o veículo puxe para um lado, dificultando a direção. O alinhamento das rodas deve ser verificado a cada 10.000 quilômetros ou quando o carro bater em um buraco ou meio-fio. Ao dirigir o veículo, algumas vibrações podem ser sentidas no volante. Isso pode ser devido a uma roda desbalanceada. O balanceamento das rodas deve ser feito a cada 10.000 quilômetros ou quando os pneus forem substituídos.
Profundidade da Banda de Rodagem
A profundidade da banda de rodagem deve ser verificada pelo menos uma vez por mês. Um pneu com banda de rodagem rasa tem menos aderência na estrada, especialmente durante as estações chuvosas. Isso pode levar a derrapagens. Um medidor de profundidade da banda de rodagem pode ser usado para medir a profundidade da banda de rodagem facilmente. Alternativamente, use uma moeda de 20 centavos. Se a moeda estiver totalmente visível quando inserida nas ranhuras da banda de rodagem, o pneu deve ser substituído.
Não é segredo que a maioria das pessoas detesta comprar pneus. A boa notícia é que não precisa ser um processo longo e complicado. Ao dar algumas respostas simples, uma alternativa adequada é determinada e proposta em um tempo muito curto.
Ao escolher pneus, considere o seguinte:
Uma vez que esses critérios sejam estabelecidos, o tamanho e o tipo de pneu adequados são encontrados rapidamente. Os pneus em estoque são geralmente a opção mais conveniente e econômica. Eles fornecem entrega rápida e exigem pouca manutenção.
Para aqueles que procuram algo especial, personalizar pedidos de pneus é simples. Especifique todos os parâmetros necessários, incluindo padrão da banda de rodagem, mistura de borracha e requisitos logísticos. Os fabricantes de pneus enviarão cotações com base na solicitação em um dia. Escolha a melhor oferta e finalize a transação.
Com o planejamento adequado, o recebimento dos pneus personalizados é oportuno. Certifique-se de que as instruções de instalação e primeiro uso sejam traduzidas para o idioma nativo. Considere requisitos adicionais, como certificação CE, para atender aos padrões europeus.
Aqui está um guia passo a passo para substituir pneus:
Segure o veículo
Antes de iniciar a substituição do pneu, o veículo deve ser seguro. Isso é para garantir que ele não se mova ou role. Primeiro, o freio de estacionamento deve ser acionado. Em seguida, a roda diagonalmente oposta à que está sendo substituída deve ser calçada com uma cunha ou bloco grande. Isso evitará que o veículo role. Depois de garantir o veículo, as porcas soltas devem ser totalmente removidas. O macaco deve ser colocado no ponto de apoio do veículo para elevá-lo. Os cavaletes devem ser colocados para oferecer suporte adicional.
Remova o pneu danificado
Após a substituição do pneu, o mecânico deve girar a roda e verificar se há vibrações. Eles também devem inspecionar a roda visualmente para garantir que o pneu esteja montado corretamente. Após remover o pneu danificado, o novo deve ser instalado na roda. O lubrificante para talões deve ser aplicado aos talões do pneu para facilitar a montagem. O pneu deve ser alinhado com a roda e instalado nela usando uma máquina de troca de pneus ou alavanca manual. Após montar o pneu novo, ele deve ser inflado até a pressão recomendada usando um compressor de ar. A chave dinamométrica deve ser usada para apertar as porcas.
Essas etapas devem ser seguidas para garantir a instalação e a segurança adequadas dos pneus.
P: Por que comprar pneus a granel?
R: Comprar pneus a granel atrai descontos que aumentam a margem de lucro. Além disso, garante que os clientes obtenham o tamanho e a especificação corretos de que precisam, e a empresa pode atender à alta demanda e vender estoques de venda rápida.
P: Como os pneus para revenda devem ser armazenados?
R: Armazene pneus em um local fresco e seco, longe da luz solar direta e de fontes de ozônio (como motores elétricos). Eles devem ser mantidos na vertical para manter a forma adequada e devem estar fora do chão para evitar contato com a umidade.
P: O que a garantia do pneu cobre?
R: A garantia do pneu cobre reparos, substituições e ajustes para defeitos específicos do pneu. No entanto, o dano deve estar dentro dos termos e condições da garantia, que incluem a manutenção e o uso adequados do pneu.