Montagem do rolamento do cubo roda

Tipos de conjunto de rolamento de cubo de roda

Um **conjunto de rolamento de cubo de roda** de um carro é uma peça-chave para manter o veículo na estrada. O rolamento permite que as rodas girem livremente, sem atrito, por um longo tempo. É feito de esferas ou rolos de aço, que são chamados de pistas de rolamento. O número de pistas de rolamento varia de 4 a 12, dependendo do modelo. Eles ajudam a suportar o peso do veículo, de modo que ele não se esmague sobre as rodas.

Existem 5 tipos principais de rolamentos de roda:

• Rolamentos de esferas de uma carreira

  Os rolamentos de esferas de uma carreira possuem um design básico e são usados em aplicações de baixa carga. Eles consistem em uma única carreira de esferas que proporcionam rotação suave com atrito mínimo. Esses rolamentos não são adequados para aplicações de alta carga ou alta velocidade devido à sua capacidade de carga limitada e menor rigidez.

• Rolamentos de esferas de duas carreiras

  Os rolamentos de esferas de duas carreiras são projetados para aplicações com cargas e velocidades mais altas. Eles contêm duas carreiras de esferas dispostas em uma configuração paralela, permitindo que acomodem cargas radiais e axiais. Esse design melhora a estabilidade e reduz as vibrações, tornando os rolamentos de esferas de duas carreiras ideais para aplicações de alta velocidade e precisão.

• Rolamentos de rolos cilíndricos

  Os rolamentos de rolos cilíndricos são adequados para aplicações de alta carga radial devido à sua grande área de contato entre os rolos e as pistas de rolamento. Esse design permite que eles suportem cargas pesadas e fornecem excelente rigidez. No entanto, os rolamentos de rolos cilíndricos não são tão eficazes na acomodação de cargas axiais, exigindo suporte de carga axial separado.

• Rolamentos de rolos esféricos

  Os rolamentos de rolos esféricos são projetados para acomodar desalinhamento e deflexão do eixo, tornando-os adequados para aplicações com erros de inclinação do eixo. Esses rolamentos consistem em anéis interno e externo com uma superfície esférica comum, juntamente com uma carreira de rolos de forma esférica. Esse design permite que o rolamento se ajuste ao desalinhamento, reduzindo o estresse nos elementos do rolamento e garantindo operação confiável em condições desafiadoras.

• Rolamentos de rolos cônicos

  Os rolamentos de rolos cônicos são projetados para suportar cargas radiais e axiais combinadas, tornando-os adequados para aplicações de alta carga. Eles consistem em pistas de rolamento interna e externa cônicas e rolos, permitindo contato linear e distribuição de carga eficiente. Os rolamentos de rolos cônicos são comumente usados em cubos de roda automotivos, onde podem suportar rotação de alta velocidade e altas cargas axiais.

Especificação e manutenção do conjunto de rolamento de cubo de roda

As especificações do rolamento de cubo de roda devem ser consideradas para atender aos requisitos da aplicação. Alguns incluem o seguinte:

• Tamanho e dimensões

  O tamanho e as dimensões do rolamento de cubo de roda são importantes para garantir o encaixe correto e a compatibilidade com os outros componentes da roda. Estes incluem o eixo e a roda.

• Capacidade de carga

  Os rolamentos de cubo de roda são projetados para suportar certas cargas. A capacidade de carga deve ser igual ou maior que as cargas experimentadas durante a operação da roda.

• Tipo de vedação

  As vedações impedem a entrada de contaminantes e a saída de lubrificantes do rolamento. O tipo de vedação é importante para garantir que o rolamento esteja adequadamente protegido em diferentes ambientes.

• Material

  Os materiais usados na construção do rolamento são importantes para determinar seu desempenho e durabilidade. Materiais comumente usados incluem metais, como aço, e compósitos.

• Precisão

  A precisão do rolamento de cubo de roda afeta seu desempenho e durabilidade. Rolamentos de alta precisão têm maior desempenho e durabilidade do que rolamentos de baixa precisão.

A manutenção regular do rolamento de cubo de roda é importante para garantir sua confiabilidade e desempenho. Isso ocorre porque ajuda a evitar falhas prematuras e a estender sua vida útil. As seguintes são algumas dicas de manutenção para o rolamento de cubo de roda:

• Inspeção regular

  Os usuários devem inspecionar regularmente os rolamentos de cubo de roda para detecção precoce de desgaste, danos ou folga. Outros componentes da roda também devem ser inspecionados.

• Lubrificação adequada

  Os rolamentos de cubo de roda devem ser lubrificados adequadamente com o lubrificante recomendado. O lubrificante deve ser verificado regularmente e substituído quando necessário.

• Instalação correta

  Os rolamentos de cubo de roda devem ser instalados corretamente de acordo com as instruções do fabricante. Apertar ou afrouxar demais pode resultar em danos aos rolamentos.

• Alinhamento

  Os rolamentos de cubo de roda devem estar adequadamente alinhados. O desalinhamento pode resultar em desgaste desigual e falha prematura dos rolamentos.

• Limpeza

  Os rolamentos de cubo de roda devem ser limpos regularmente para remover sujeira, poeira e detritos. A limpeza deve ser feita usando um detergente suave e água.

Como escolher conjuntos de rolamento de cubo de roda

Para escolher o conjunto de rolamento de cubo de roda certo para venda, é importante considerar vários fatores. Estes incluem:

• Aplicação

  É preciso entender a marca, o modelo e o ano de fabricação do veículo. Isso é importante porque veículos diferentes usam rolamentos diferentes. Também é preciso considerar o tipo de condições de direção que se experimenta. Por exemplo, tração nas quatro rodas é melhor para estradas acidentadas.

• Qualidade

  As peças de fabricação de equipamentos originais (OEM) são conhecidas por sua qualidade. Por outro lado, as peças de reposição são acessíveis.

• Material e revestimento

  Rolamentos feitos com aço de alta qualidade duram mais. Os revestimentos oferecem proteção contra corrosão.

• Tipo de vedação

  Os compradores devem obter rolamentos selados. Eles impedem que sujeira e detritos entrem no rolamento.

• Tamanho

  O tamanho do rolamento deve corresponder ao tamanho do cubo de roda. Isso garante um ajuste firme que evita danos.

• Capacidade de carga

  O rolamento deve ser capaz de suportar o peso do veículo. Ele também precisa lidar com as forças da aceleração e frenagem.

• Garantia

  Um bom rolamento tem garantia. O cliente deve guardar o recibo caso o produto seja defeituoso.

• Orientação profissional

  Pessoas que não sabem qual rolamento obter devem consultar um mecânico profissional.

Como fazer você mesmo e substituir o conjunto de rolamento de cubo de roda

Aqui está como substituir o conjunto de rolamento de cubo de roda:

• Preparar o veículo

  Certifique-se de que o carro esteja estacionado em uma superfície plana e acione o freio de estacionamento. Para carros com transmissão automática, coloque a marcha em ''Park'' e, para carros com transmissão manual, coloque a marcha em ''Neutral''. A solte as porcas da roda que precisa de substituição do rolamento de cubo. Use um macaco para levantar o veículo e coloque cavaletes sob o veículo para garantir segurança e estabilidade. Remova a roda removendo completamente as porcas da roda.

• Remova os componentes do freio

  Usando uma chave de soquete e catraca, remova os parafusos que prendem a pinça de freio e deslize a pinça de freio para fora do rotor. A pinça de freio deve ser suspensa usando um fio ou corda elástica para evitar que ela fique pendurada na linha de freio. Em seguida, remova o rotor de freio removendo os parafusos que o prendem e deslizando-o para fora do cubo.

• Separe o cubo da suspensão

  O cubo é conectado ao braço de controle e ao punho de direção usando vários parafusos. Use uma chave ou soquete e catraca para remover esses parafusos e desconectar o cubo da suspensão. Dependendo do modelo do carro, o cubo também pode ser conectado à junta esférica inferior ou à ponta da barra de direção. Desconecte essas conexões conforme necessário.

• Remova a porca do eixo

  Localize a porca do eixo no centro do conjunto do cubo e remova-a. A porca do eixo prende o eixo ao conjunto do rolamento de cubo. Use uma barra de quebra e soquete para remover a porca do eixo, pois ela pode estar muito apertada.

• Desconecte o rolamento de cubo de roda do eixo

  O conjunto de rolamento de cubo de roda é montado no eixo. Desrosqueie os parafusos que prendem o cubo ao eixo e desconecte-o do eixo. Os parafusos podem estar localizados na parte de trás do cubo e podem exigir uma chave para acesso e remoção.

• Instale o novo conjunto de rolamento de cubo de roda

  Alinhe o novo conjunto de rolamento de cubo de roda com os furos na suspensão e no braço de controle inferior. Insira os parafusos e aperte-os até que o cubo esteja firmemente preso à suspensão. Deslize o rotor de freio de volta para o cubo e reconecte a pinça de freio. A pinça de freio deve ser fixada de volta ao rotor de freio usando parafusos.

• Reconecte a roda e finalize

  Deslize a roda de volta para o cubo e aperte as porcas da roda em um padrão cruzado para garantir o aperto uniforme. Abaixe o veículo dos cavaletes e aperte completamente as porcas da roda usando uma chave dinamométrica. Reconecte o chicote do sensor de velocidade da roda e, para veículos de quatro rodas, repita o processo nas outras rodas.

Q&A

Q1: Que tipos de veículos usam rolamentos de cubo?

A1: Os rolamentos de cubo de roda são usados em todos os tipos de veículos, incluindo carros, caminhões, motocicletas e ônibus. No entanto, o tamanho e o tipo de rolamento podem variar dependendo do tamanho e do peso do veículo.

Q2: É possível reparar um cubo de rolamento danificado?

A2: Infelizmente, o dano ao cubo de rolamento geralmente é irreversível. Depois que o rolamento é comprometido, ele não pode ser reparado. A única solução é substituir o rolamento danificado.

Q3: Quanto tempo leva para substituir um rolamento de cubo de roda?

A3: O tempo necessário para a substituição pode variar com base na experiência do mecânico e no design do veículo. Normalmente, pode levar de 1 a 3 horas para substituir um rolamento de cubo de roda.

Q4: Quais são os sinais de um rolamento de cubo de roda com defeito?

A4: Os sinais comuns incluem ruído (como rangido ou zumbido) que muda com o reparo do conjunto do rolamento de cubo, vibração ou folga da roda e luzes de advertência (como ABS) que indicam problemas. Esses sintomas podem ajudar a identificar o problema.