Motores vw usados

Tipos de Motores VW Usados

Motores VW usados ​​vêm em duas configurações básicas: gasolina e diesel. Os motores a gasolina são os mais utilizados. Eles são frequentemente muito silenciosos, têm uma operação suave e uma boa quantidade de potência. No entanto, os motores a gasolina têm menos torque em comparação com os motores diesel. Quando comparados aos motores diesel, os custos de manutenção dos motores a gasolina tendem a ser mais altos. Os custos de manutenção são mais altos porque os componentes do motor são geralmente menores e mais complexos. Os custos de manutenção também surgem devido à substituição frequente das velas de ignição e à necessidade de drenar o líquido de arrefecimento regularmente.

Por outro lado, os motores diesel têm um custo de manutenção mais alto porque seus componentes são maiores e mais robustos. Os custos de manutenção também podem surgir devido às alterações frequentes no filtro de combustível. Uma das vantagens dos motores diesel é que eles podem funcionar com biodiesel, que é uma alternativa mais barata e sustentável ao diesel.

Além dos dois tipos principais, existem mais dois subtipos de motores com base na configuração interna. O primeiro subtipo é o motor do tipo W; é uma versão mais compacta dos motores VW usados. O motor do tipo W não é encontrado comumente em veículos modernos. O outro subtipo é o motor VR, que é uma variação dos motores VW usados. O motor VR é usado em vários veículos modernos. Os motores VW são motores de quatro cilindros em linha. A configuração de quatro cilindros é acessível, simples e suave, com menos vibrações. A configuração de quatro cilindros tem melhor entrega de potência. As configurações de motor V6 e V8 são potentes e oferecem muito torque; é por isso que eles são comumente usados ​​em veículos maiores.

Especificações e manutenção de motores VW usados

Aqui está uma análise das especificações e considerações de manutenção para os principais componentes dos motores Volkswagen:

• Bloco do Motor e Cabeçote

  Verifique se há rachaduras, deformações e vazamentos de óleo. Garanta as especificações de torque corretas para os parafusos da cabeça do cilindro. Limpe e inspecione as passagens de refrigeração no bloco do motor e na cabeça do cilindro quanto a obstruções.

• Pistões e Bielas

  Inspecione os pistões quanto a danos, ranhuras ou desgaste excessivo. Verifique os anéis do pistão quanto à folga e ao desgaste adequados. Examine as bielas quanto a dobras, rachaduras ou desgaste nas superfícies de apoio.

• Cilindros e Virabrequim

  Os motores VW usados ​​devem ser verificados quanto a desgaste e ranhuras uniformes. Meça o diâmetro do cilindro para verificar o desgaste e as irregularidades. Inspecione o virabrequim quanto a rachaduras, dobras ou desgaste excessivo nos mancais. Garanta folgas adequadas entre o virabrequim e os mancais das bielas.

• Válvulas e Camshaft

  Os motores de carros VW usados ​​têm seus talos de válvula, assentos e guias inspecionados quanto a desgaste e danos. Verifique as válvulas quanto à vedação e ao ajuste adequados. Inspecione os lóbulos e mancais do eixo de cames quanto a desgaste e danos. Garanta folga de válvula e ajustes de tempo adequados.

• Correia ou Corrente de Distribuição

  Inspecione a correia ou corrente de distribuição quanto a desgaste, danos ou alongamento. Verifique o tensor da correia de distribuição e a polia guia quanto ao funcionamento adequado. Substitua a correia de distribuição ou corrente de acordo com o intervalo de serviço recomendado pelo fabricante.

• Bomba de Óleo e Sistema de Lubrificação

  Verifique a bomba de óleo quanto à pressão e ao funcionamento adequados. Os motores VW usados ​​têm suas passagens de óleo e filtros inspecionados e limpos. Substitua o óleo do motor e o filtro regularmente para manter a lubrificação adequada.

• Sistema de Refrigeração

  Verifique se há vazamentos, obstruções e danos. Inspecione o radiador, as mangueiras e o líquido de arrefecimento quanto aos níveis e condições adequados. Garanta que os componentes do sistema de refrigeração estão funcionando corretamente para evitar superaquecimento.

• Sistema de Ignição

  Verifique as velas de ignição, bobinas de ignição e fios quanto a desgaste e danos. Os motores VW usados ​​têm seu tempo de ignição e tempo de válvula verificados e ajustados conforme necessário. Garanta o desempenho adequado do sistema de ignição para o funcionamento ideal do motor.

• Sistema de Combustível

  Verifique as linhas de combustível, filtros e injetores quanto a vazamentos e obstruções. Inspecione o regulador de pressão de combustível e a bomba de combustível quanto ao funcionamento adequado. Substitua o filtro de combustível regularmente para manter a limpeza e o desempenho do sistema de combustível.

Como escolher motores VW usados

Aqui estão algumas dicas para escolher os motores VW usados ​​certos.

• Entenda os requisitos do veículo

  Considere as necessidades do carro ou caminhão que receberá o motor. Leve em consideração o tamanho do veículo, sua classificação de peso e o tipo de direção que ele normalmente faz (cidade x estrada). Um motor escolhido para combinar com esses fatores fornecerá o melhor desempenho e eficiência.

• Examine as especificações do motor

  Observe os detalhes do motor em consideração, incluindo sua potência, torque e outras classificações. Certifique-se de que essas especificações estão alinhadas com o que é necessário para a operação do veículo. Por exemplo, um caminhão de trabalho exige mais torque de baixa rotação do motor do que um carro esportivo.

• Considere a manutenção futura

  Pesquise como será fácil obter peças para o motor, bem como os custos típicos e os procedimentos de reparo. Alguns motores têm componentes que são muito mais caros ou complicados de consertar do que outros. Escolha um projeto de motor que deve permanecer econômico e direto de manter ao longo do tempo.

• Procure aconselhamento especializado

  Converse com mecânicos de confiança, concessionárias ou outras pessoas que conhecem motores. Obtenha recomendações com base na experiência com confiabilidade, desempenho e reparos necessários. Os especialistas podem fornecer informações além da leitura de especificações.

• Teste-drive

  Se possível, faça um teste-drive em um veículo semelhante com o motor examinado. Preste atenção em como ele acelera, como soa e como se sente. Os detalhes de direção dão uma ideia melhor se a entrega de potência corresponde ao que é desejado.

• Verifique a conformidade com as emissões

  Descubra os padrões de emissões que devem ser seguidos na área onde o veículo será conduzido. Certifique-se de que o motor examinado é autorizado para uso onde será operado, atendendo a todas as regulamentações de controle de poluição necessárias.

• Avalie a eficiência de combustível

  Considere quantas milhas por galão (MPG) o motor recebe, bem como outros indicadores de eficiência de combustível. Um carro com um motor mais eficiente gastará menos em gasolina ao longo do tempo, ajudando a equilibrar o preço de compra inicial.

• Inspecione a condição do motor

  Ao examinar um motor físico, procure sinais de ferrugem, rachaduras, vazamentos de óleo ou outros problemas. Um motor em boas condições deve ter menos reparos e durar mais do que um com vários problemas. Além disso, ouça o barulho ao ligar o motor para ver se ele tem algum ruído ou irregularidade.

• Considere a disponibilidade do motor

  É importante garantir que o motor escolhido esteja disponível no prazo designado. Isso pode exigir um compromisso entre selecionar um motor que seja facilmente acessível e atender às especificações desejadas.

Como fazer DIY e substituir motores Vw usados

Aqui está um guia geral sobre como fazer DIY e substituir um motor VW:

• Selecione o motor certo

  Ao substituir um motor VW antigo, o novo deve ser compatível com o carro.

• Reúna ferramentas

  Um mecânico irá coletar todas as ferramentas necessárias para a tarefa. Isso pode incluir chaves, chaves de fenda, macacos e uma chave dinamométrica. Eles também precisam ter equipamento de segurança como luvas e óculos.

• Desconecte a bateria

  Antes de começar a trabalhar no motor, o mecânico precisa desconectar a bateria para evitar problemas elétricos.

• Drene os fluidos

  O mecânico irá drenar todos os fluidos do motor antigo. Isso incluirá o óleo, o líquido de arrefecimento e o combustível. É importante drenar esses fluidos com cuidado para evitar derramamentos que podem prejudicar o meio ambiente.

• Remova o motor antigo

  O motor antigo será desparafusado do carro e, em seguida, retirado usando um guindaste. É aqui que as ferramentas de levantamento entram para remover o motor com segurança.

• Prepare o novo motor

  O novo motor precisa ser preparado antes da instalação. Isso inclui adicionar óleo e líquido de arrefecimento, além de verificar se todos os cintos e plugues estão no lugar.

• Instale o novo motor

  O novo motor será colocado no compartimento do motor e, em seguida, fixado com parafusos. Fluidos como óleo e líquido de arrefecimento serão adicionados, e a bateria será reconectada.

• Verifique se há problemas

  Depois que o novo motor estiver instalado, é importante verificar se tudo está funcionando. Procure por vazamentos e ouça como o motor soa.

Q&A

Q1: Há algum requisito de manutenção para motores VW remanufaturados?

A1: Sim, esses motores têm requisitos de manutenção. Os requisitos podem incluir o uso do óleo de motor recomendado, trocas de óleo regulares, manter o motor limpo e livre de pragas e seguir a programação de manutenção.

Q2: Qualquer mecânico pode trabalhar em um motor VW usado?

A2: Sim, qualquer mecânico qualificado pode trabalhar em um motor VW usado. No entanto, é aconselhável ter alguém que esteja familiarizado com os motores VW para poder usar as ferramentas e peças corretas.

Q3: Quanto tempo dura um motor VW usado?

A3: A longevidade de um motor VW usado dependerá de vários fatores. Isso inclui como ele foi mantido, a condição em que foi adquirido e como ele é conduzido.