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Sobre rolo compactador duplo usado

Tipos de Rolos de Dupla Tambor Usados

Máquinas pesadas reformadas ou de segunda mão são procuradas devido à sua rentabilidade. Os rolos de dupla tambor usados não são exceção. Muitos tipos de rolos de dupla tambor podem ser usados para atingir vários objetivos de pavimentação, especialmente quando se trabalha em projetos com orçamento apertado.

  • Rolo de Dupla Tambor de Tamanho Médio: Esta máquina é muitas vezes movida com a ajuda de um trator ou um pequeno acessório de camião. É utilizada para projetos médios a grandes.
  • Rolo de Dupla Tambor Jumbo: Este é um dos maiores rolos da indústria e é normalmente usado para projetos comerciais e industriais em grande escala. Tem um peso massivo de cerca de 25 toneladas e tem entre 9 e 10 pés de largura.
  • Rolo de Dupla Tambor Pneumático Usado: Este rolo é usado para embutir e compactar bases de agregados, materiais betuminosos e sub-níveis. Os rolos pneumáticos são versáteis e podem ser usados para vários projetos.
  • Rolo de Dupla Tambor Estático Usado: Esta máquina usa um tambor pesado de aço e a gravidade para fornecer compactação. Os tambores de aço são muitas vezes lisos ou texturizados. Os tambores duplos estáticos são principalmente utilizados para camadas de asfalto e mistura de solo.
  • Rolo de Dupla Tambor Vibratório Usado: Estes rolos vibratórios vêm com dois tambores vibrantes e usam uma combinação de peso estático e vibração para fornecer compactação.
  • Rolo de Dupla Tambor Liso Usado: O compactador de rolo de dupla tambor liso é um tipo de rolo prevalecente. É caracterizado por um tambor liso que é utilizado principalmente para a compactação profunda e intensa de solos granulares e asfalto. Isso inclui as camadas que estão abaixo da camada superficial de asfalto que podem estar próximas ao agregado da rocha.

Para além destes, existem também combinações de rolos de dupla tambor usados com outras máquinas. Numa frota mista, por exemplo, um rolo de dupla tambor de pés de apoio usado combina um rolo de tambor liso e um rolo de pés de apoio. Este último tem um tambor cilíndrico com projeções que se assemelham a pés ou pilares. É utilizado principalmente para a compactação de solos coesivos e argilosos. Para além disso, um rolo de dupla tambor multitipo usado tem tambores lisos e texturizados e é ideal para trabalhar em solo e asfalto.

Especificações e Manutenção de Rolos de Dupla Tambor Usados

  • Peso

    O peso excedente é muitas vezes a chave para uma compactação eficaz. Isso significa que os tambores leves não são normalmente adequados para camadas de asfalto com mais de 100 mm. Existe uma variação considerável nos pesos para cada tipo de máquina, por exemplo, 2,5t a 4t para tambores lisos de 1,5m de largura, e 4t a 9t para tambores de pés de apoio de 1,5m de largura.

  • Diâmetro do Tambor

    As dimensões típicas do tambor liso para rolos de dupla tambor usados variam de 1,1 m a 1,65 m, quer sejam de aço ou de ferro fundido. São maiores do que as das máquinas de tambor único e fornecem áreas de assento confortáveis e amortecem as camadas de asfalto contra as reentrâncias. Os tanques maiores acomodam vibrações maiores e, consequentemente, maiores volumes de compactação.

  • Potência do Motor (kW/hp)

    Para rolos de dupla tambor estáticos, isto varia de 65 kW (87 hp) a 80 kW (107 hp). As classificações de potência mais altas correlacionam-se com o peso da máquina e a força vibratória do tambor. Para rolos vibratórios de tambor duplo, a potência pode ser superior a 80 kW (107 hp), e para rolos oscilatórios de tambor duplo, pode ser superior a 100 kW (134 hp) ou mais.

  • Largura do Tambor

    Para rolos de dupla tambor lisos, as larguras típicas variam de 1,1 m a 1,65 m, e para tambores de pés de apoio, estão entre 1,8 m e 2,4 m. Tal como o peso, as larguras de todas as variantes são consideravelmente menores do que as dos rolos de tambor único.

  • Capacidade do Cilindro

    A capacidade do sistema hidráulico num rolo de dupla tambor regula o volume de óleo que pode ser usado para lubrificar as vibrações nos tambores, o que é essencial para a compactação do asfalto. Isto é geralmente entre 75 litros e 120 litros.

Manutenção

A manutenção rotineira programada é crucial para o desempenho e a longevidade dos rolos de dupla tambor.

Manutenção Diária:

  • Verifique o óleo do motor, óleo hidráulico, combustível, sistema de refrigeração a água, graxa lubrificante, óleo de transferência de calor do tanque de asfalto e óleo vibrante.
  • Verifique o sistema elétrico e as partes principais do rolo para verificar se existem danos. Drene a humidade no tanque de ar.
  • Inspecione as faixas, os pneus e os tubos de água do rolo.
  • Inspecione os fixadores, juntas, vedações e núcleos de válvulas do rolo de tambor.
  • Inspecione e limpe o radiador.
  • Lubrifique todas as partes móveis do TRT para mantê-las flexíveis e suaves.

Manutenção Semanal:

  • Limpe completamente a bomba, o motor, a válvula e a tubagem de óleo para remover quaisquer objetos flutuantes.
  • Inspecione as funções individuais do rolo de dupla tambor e corrija quaisquer falhas imediatamente para evitar avarias durante o trabalho.
  • Engrasse as faixas do rolo de dupla tambor e lubrifique outras partes móveis para reduzir o desgaste do equipamento.

Manutenção Mensal:

  • Limpe as pás do ventilador, o radiador e o evaporador de ar condicionado, e efetue outros trabalhos de manutenção especializados, incluindo a manutenção do corpo da válvula do circuito elétrico.
  • Substitua o óleo no sistema hidráulico e limpe o filtro de óleo.
  • Substitua o óleo lubrificante no motor diesel e a graxa na bomba de água e na caixa de transmissão.

De cinco em cinco meses, substitua a bomba de combustível do motor diesel, os rolamentos do motor e o filtro de óleo. Também, substitua o óleo vibrante no tanque.

Cenários

Um rolo de dupla tambor é essencial para a compactação em projetos de construção e construção de estradas. Aqui estão alguns dos cenários de uso mais comuns de rolos de dupla tambor:

  • Compactação do Solo: Os rolos de dupla tambor são amplamente utilizados para a compactação do solo na colocação de fundações, aterramento e escavação de vários projetos de construção. A compactação fiável ajuda a criar bases estáveis e garante a longevidade das estruturas.
  • Construção de Estradas: Os rolos de dupla tambor são amplamente utilizados para a compactação na colocação de fundações, aterramento e escavação de vários projetos de construção. A compactação fiável ajuda a criar bases estáveis e garante a longevidade das estruturas.
  • Compactação do Asfalto: Os pneus de borracha dianteiros de um rolo de dupla tambor misto podem eliminar eficazmente as fissuras do asfalto. O tambor de aço aquecido na parte traseira auxilia na consolidação da camada de asfalto. Estas características tornam o rolo de dupla tambor ideal para uso em projetos de pavimentação de estradas. A rolagem suave do rolo de dupla tambor compacta o asfalto recém-colocado para aumentar a sua durabilidade e criar uma superfície altamente nivelada.
  • Projetos de Aterro Sanitário: Os rolos de tambor desempenham um papel fundamental na manutenção da estabilidade e compactação em aterros sanitários. Os rolos de tambor compactam as camadas de material de resíduos, aumentando assim a estabilidade do aterro. Além disso, ao melhorar o fluxo de gás através do aterro, a compactação reduz o risco de assentamento e aumenta o controlo ambiental.
  • Arenas de Equitação: Os compactadores de dupla tambor são muitas vezes utilizados para arenas de equitação. O compactador aumenta a qualidade da condução e melhora a drenagem. A superfície compactada também minimiza as lesões potenciais dos cavalos quando montados ou treinados na superfície.
  • Patins de Gelo: Os rolos de dupla tambor também são usados na construção de patins de gelo. A compactação por rolos auxilia na criação de uma camada de gelo lisa e resistente que pode suportar variações de temperatura. A técnica também ajuda na formação rápida da camada de gelo, permitindo assim a construção do patim de gelo em tempo mínimo.
  • Remoção da Neve: Após uma tempestade de neve, os rolos de dupla tambor são por vezes usados para auxiliar nas operações de remoção de neve. A compactação lenta ajuda na criação de uma base compactada sobre a qual a neve pode ser removida facilmente. O processo de remoção de neve pode ser acelerado e otimizado com a ajuda de um rolo de dupla tambor.

Como Escolher Rolos de Dupla Tambor Usados

Quando se compra um rolo de estrada de dupla tambor usado à venda no mercado, as pessoas precisam de considerar várias coisas antes de efetuar qualquer compra.

  • Examine o estado do rolo

    O aspeto físico geral do rolo de estrada pode dizer muito sobre o seu funcionamento. Os compradores comerciais podem inspecionar a maquinaria e procurar quaisquer sinais de danos, ferrugem ou desgaste. Um rolo bem conservado terá danos mínimos e é menos provável que desenvolva problemas em breve.

  • Obtenha o histórico de manutenção

    Um rolo de estrada com um programa de manutenção consistente funcionará melhor e terá uma vida útil mais longa. O estudo do histórico de manutenção permite aos compradores comerciais entender melhor o estado do rolo e as potenciais necessidades futuras de manutenção.

  • Verifique as horas e a idade

    Tal como qualquer outra maquinaria, as horas totais de funcionamento e a idade do rolo de dupla tambor usado podem afetar o seu desempenho e valor. Os compradores comerciais devem normalmente escolher rolos com menos horas de operação, pois é provável que tenham sofrido menos desgaste.

  • Explore o tipo de fonte de energia

    A fonte de energia também pode afetar o desempenho e a adequação de um rolo de dupla tambor para uma aplicação específica. Portanto, vale a pena considerar antes de comprar um rolo de estrada usado. Enquanto os rolos de estrada a gasolina funcionam eficientemente, as suas contrapartes a diesel oferecem maior tempo de funcionamento e menores custos operacionais.

  • Considere recursos adicionais

    Muitos rolos de estrada modernos vêm com recursos adicionais que melhoram a facilidade de uso, segurança e eficiência. Estes podem incluir coisas como sistemas de controlo automatizados, funções de vibração e ferramentas de diagnóstico integradas. Dependendo do tipo de tarefas com que a sua empresa lida, estes recursos podem afetar imensamente a produtividade.

FAQ

Q1: Qual é a diferença entre rolos de dupla tambor estáticos e ambulantes?

A1: Um rolo de dupla tambor estático depende apenas do seu peso e vibrações para compactar o solo. Inversamente, um rolo de dupla tambor ambulante tem um mecanismo que levanta e abaixa os tambores do rolo, fazendo-o "andar" sobre o solo enquanto o compacta simultaneamente.

Q2: Quais são as principais diferenças entre rolos de dupla tambor usados e rolos de tambor único?

A2: Primeiro, o rolo de dupla tambor usado compreende dois tambores cilíndricos, um localizado na frente e outro na traseira. A presença do tambor traseiro é uma característica distintiva do rolo duplo que oferece maior cobertura e melhor compactação. Em segundo lugar, devido ao seu design, os rolos de dupla tambor são adequados para compactar diversos tipos de solo e materiais de superfície, alcançando uma compactação uniforme em toda a largura da máquina. Além disso, os rolos de dupla tambor são ideais para projetos em grande escala que exigem alta eficiência de compactação. Os rolos de tambor único podem ser suficientes para tarefas menores ou compactação de menor intensidade.

Q3: Qual é a vida útil média de um rolo de dupla tambor usado?

A3: A vida útil pode variar muito dependendo da marca, da qualidade da construção, da manutenção, das horas de uso e de outros fatores. Em média, se bem mantidos, os rolos de dupla tambor podem durar entre 10.000 e 20.000 horas de operação.