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Máquinas pesadas reformadas ou de segunda mão são procuradas devido à sua rentabilidade. Os rolos de dupla tambor usados não são exceção. Muitos tipos de rolos de dupla tambor podem ser usados para atingir vários objetivos de pavimentação, especialmente quando se trabalha em projetos com orçamento apertado.
Para além destes, existem também combinações de rolos de dupla tambor usados com outras máquinas. Numa frota mista, por exemplo, um rolo de dupla tambor de pés de apoio usado combina um rolo de tambor liso e um rolo de pés de apoio. Este último tem um tambor cilíndrico com projeções que se assemelham a pés ou pilares. É utilizado principalmente para a compactação de solos coesivos e argilosos. Para além disso, um rolo de dupla tambor multitipo usado tem tambores lisos e texturizados e é ideal para trabalhar em solo e asfalto.
Peso
O peso excedente é muitas vezes a chave para uma compactação eficaz. Isso significa que os tambores leves não são normalmente adequados para camadas de asfalto com mais de 100 mm. Existe uma variação considerável nos pesos para cada tipo de máquina, por exemplo, 2,5t a 4t para tambores lisos de 1,5m de largura, e 4t a 9t para tambores de pés de apoio de 1,5m de largura.
Diâmetro do Tambor
As dimensões típicas do tambor liso para rolos de dupla tambor usados variam de 1,1 m a 1,65 m, quer sejam de aço ou de ferro fundido. São maiores do que as das máquinas de tambor único e fornecem áreas de assento confortáveis e amortecem as camadas de asfalto contra as reentrâncias. Os tanques maiores acomodam vibrações maiores e, consequentemente, maiores volumes de compactação.
Potência do Motor (kW/hp)
Para rolos de dupla tambor estáticos, isto varia de 65 kW (87 hp) a 80 kW (107 hp). As classificações de potência mais altas correlacionam-se com o peso da máquina e a força vibratória do tambor. Para rolos vibratórios de tambor duplo, a potência pode ser superior a 80 kW (107 hp), e para rolos oscilatórios de tambor duplo, pode ser superior a 100 kW (134 hp) ou mais.
Largura do Tambor
Para rolos de dupla tambor lisos, as larguras típicas variam de 1,1 m a 1,65 m, e para tambores de pés de apoio, estão entre 1,8 m e 2,4 m. Tal como o peso, as larguras de todas as variantes são consideravelmente menores do que as dos rolos de tambor único.
Capacidade do Cilindro
A capacidade do sistema hidráulico num rolo de dupla tambor regula o volume de óleo que pode ser usado para lubrificar as vibrações nos tambores, o que é essencial para a compactação do asfalto. Isto é geralmente entre 75 litros e 120 litros.
A manutenção rotineira programada é crucial para o desempenho e a longevidade dos rolos de dupla tambor.
Manutenção Diária:
Manutenção Semanal:
Manutenção Mensal:
De cinco em cinco meses, substitua a bomba de combustível do motor diesel, os rolamentos do motor e o filtro de óleo. Também, substitua o óleo vibrante no tanque.
Um rolo de dupla tambor é essencial para a compactação em projetos de construção e construção de estradas. Aqui estão alguns dos cenários de uso mais comuns de rolos de dupla tambor:
Quando se compra um rolo de estrada de dupla tambor usado à venda no mercado, as pessoas precisam de considerar várias coisas antes de efetuar qualquer compra.
Examine o estado do rolo
O aspeto físico geral do rolo de estrada pode dizer muito sobre o seu funcionamento. Os compradores comerciais podem inspecionar a maquinaria e procurar quaisquer sinais de danos, ferrugem ou desgaste. Um rolo bem conservado terá danos mínimos e é menos provável que desenvolva problemas em breve.
Obtenha o histórico de manutenção
Um rolo de estrada com um programa de manutenção consistente funcionará melhor e terá uma vida útil mais longa. O estudo do histórico de manutenção permite aos compradores comerciais entender melhor o estado do rolo e as potenciais necessidades futuras de manutenção.
Verifique as horas e a idade
Tal como qualquer outra maquinaria, as horas totais de funcionamento e a idade do rolo de dupla tambor usado podem afetar o seu desempenho e valor. Os compradores comerciais devem normalmente escolher rolos com menos horas de operação, pois é provável que tenham sofrido menos desgaste.
Explore o tipo de fonte de energia
A fonte de energia também pode afetar o desempenho e a adequação de um rolo de dupla tambor para uma aplicação específica. Portanto, vale a pena considerar antes de comprar um rolo de estrada usado. Enquanto os rolos de estrada a gasolina funcionam eficientemente, as suas contrapartes a diesel oferecem maior tempo de funcionamento e menores custos operacionais.
Considere recursos adicionais
Muitos rolos de estrada modernos vêm com recursos adicionais que melhoram a facilidade de uso, segurança e eficiência. Estes podem incluir coisas como sistemas de controlo automatizados, funções de vibração e ferramentas de diagnóstico integradas. Dependendo do tipo de tarefas com que a sua empresa lida, estes recursos podem afetar imensamente a produtividade.
Q1: Qual é a diferença entre rolos de dupla tambor estáticos e ambulantes?
A1: Um rolo de dupla tambor estático depende apenas do seu peso e vibrações para compactar o solo. Inversamente, um rolo de dupla tambor ambulante tem um mecanismo que levanta e abaixa os tambores do rolo, fazendo-o "andar" sobre o solo enquanto o compacta simultaneamente.
Q2: Quais são as principais diferenças entre rolos de dupla tambor usados e rolos de tambor único?
A2: Primeiro, o rolo de dupla tambor usado compreende dois tambores cilíndricos, um localizado na frente e outro na traseira. A presença do tambor traseiro é uma característica distintiva do rolo duplo que oferece maior cobertura e melhor compactação. Em segundo lugar, devido ao seu design, os rolos de dupla tambor são adequados para compactar diversos tipos de solo e materiais de superfície, alcançando uma compactação uniforme em toda a largura da máquina. Além disso, os rolos de dupla tambor são ideais para projetos em grande escala que exigem alta eficiência de compactação. Os rolos de tambor único podem ser suficientes para tarefas menores ou compactação de menor intensidade.
Q3: Qual é a vida útil média de um rolo de dupla tambor usado?
A3: A vida útil pode variar muito dependendo da marca, da qualidade da construção, da manutenção, das horas de uso e de outros fatores. Em média, se bem mantidos, os rolos de dupla tambor podem durar entre 10.000 e 20.000 horas de operação.