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O Toyota Pickup 88 é um termo geral usado para se referir aos modelos de caminhonetes Toyota Pickup que foram produzidos em 1988. Durante este ano, a Toyota Pickup fazia parte da série de 1985-1995, conhecida como Hilux Surf no Japão. As Toyota Pickup de 1988 apresentavam uma caminhonete compacta com motor dianteiro e tração traseira. A série Toyota Pickup 88 oferecia modelos com configurações de duas e quatro portas. Os modelos de duas portas tinham duas portas, uma cabine para dois passageiros e uma caçamba. Os modelos de quatro portas vinham com quatro portas, uma cabine para cinco passageiros e uma caçamba. As Toyota Pickup de 1988 ofereciam aos clientes dois modelos: o modelo padrão e o modelo DLX. O modelo padrão é um modelo básico com menos recursos de conforto. O modelo DLX é um modelo Deluxe que oferece mais recursos de conforto e luxo.
Motor
A Toyota Pickup 88 oferece diferentes opções de motor, dependendo do modelo. O modelo básico vem com o motor 2Y I4 como motor padrão. Este motor tem um deslocamento de 1978 cc (121,9 pol³) e produz uma potência de 66 kW (89 cv) a 4800 rpm com um torque de 130 lb-ft (177 N-m) a 2800 rpm. Outras opções de motor incluem os motores 3Y I4 e 22R I4. O motor 3Y I4 é uma versão aprimorada com mais potência em comparação com o motor padrão. Este motor tem um deslocamento de 1998 cc (121,9 pol³) e produz uma potência de 69 kW (92 cv) a 4800 rpm com um torque de 138 lb-ft (187 N-m) a 2800 rpm. O motor 22R I4 também oferece mais potência. O motor 22R I4 vem com um deslocamento de 2164 cc (132,8 pol³) e gera uma potência de 77 kW (103 cv) a 4800 rpm com um torque de 142 lb-ft (192 N-m) a 2400 rpm.
Sistema de suspensão
As Toyota Pickup de 1988 usavam um sistema de suspensão simples e eficaz. A suspensão dianteira era a suspensão independente com mola helicoidal, enquanto a suspensão traseira era a suspensão com mola de lâmina.
Sistema de transmissão
O sistema de transmissão disponível para as Toyota Pickup de 1988 era o sistema de transmissão manual de 5 velocidades. Alguns modelos de alta qualidade ofereciam uma transmissão automática de 4 velocidades como recurso opcional.
Óleo do motor
O óleo do motor lubrifica os componentes do motor para minimizar o desgaste. Também atua como refrigerante, absorvendo calor das peças do motor. Substitua o óleo do motor e o filtro de óleo a cada 5000 milhas ou conforme recomendado.
Refrigerante
O refrigerante ajuda a manter o motor em temperaturas ideais. Ele previne o congelamento no inverno e a fervura no verão. Verifique os níveis regularmente e reabasteça se estiverem baixos. Troque todo o refrigerante após 2-3 anos.
Fluido de transmissão
O fluido de transmissão automática lubrifica as peças móveis do sistema de transmissão. Também atua como fluido hidráulico. Transmissões manuais usam óleo de engrenagem. Verifique os níveis do fluido e reabasteça quando necessário. Troque o fluido e o filtro da transmissão nos intervalos recomendados.
Fluido de freio
O fluido de freio é incompressível, garantindo um fluxo sólido e consistente de força nas linhas de freio. Ele permite que o motorista acione os freios com os pedais, fazendo o veículo diminuir a velocidade ou parar. Mantenha os níveis do fluido de freio e troque o fluido a cada 2-3 anos.
Fluido de direção hidráulica
O fluido de direção hidráulica lubrifica os componentes do sistema de direção. Ele também transmite força do volante para as rodas. Verifique os níveis e reabasteça se necessário. Troque o fluido após 50.000 milhas.
Limpador de sistema de combustível
Um limpador de sistema de combustível, adicionado ao combustível ou injetado, limpa os injetores de combustível, as válvulas de admissão e a câmara de combustão. Ele melhora a eficiência do combustível e o desempenho do motor. Use um limpador de sistema de combustível a cada 10.000 milhas ou conforme aconselhado.
Filtro de ar do motor
O filtro de ar do motor impede que sujeira e detritos entrem no motor. Um filtro de ar limpo melhora a eficiência do combustível e o desempenho do motor. Verifique o filtro de ar a cada 15.000 milhas e substitua-o se estiver desgastado.
Compreendendo as necessidades do negócio
Antes de mais nada, pense em como o negócio vai usar a Toyota Pickup. Será para transportar mercadorias, atender clientes ou realizar trabalhos de construção? Diferentes usos podem exigir diferentes recursos de pickup. Por exemplo, um carro com alta capacidade de carga pode ser adequado para um negócio de construção, enquanto um com cabine confortável pode ser melhor para um negócio de serviços.
Considerações de desempenho
As pickups para negócios geralmente possuem um motor potente para suas tarefas. Observe as especificações do motor. Uma pickup com motores de 4 cilindros pode ser suficiente para trabalhos mais leves. Tarefas mais exigentes podem exigir a potência de um motor de 6 cilindros.
Capacidade de carga e armazenamento
Diferentes pickups têm diferentes capacidades de carga. Verifique sempre quanto peso a pickup pode transportar. Além disso, considere o tamanho e os recursos da área de carga. Uma área de carga maior pode acomodar mais mercadorias. Recursos como pontos de amarração podem facilitar o carregamento e a segurança da carga.
Eficiência de combustível
Para pickups, a eficiência do combustível é frequentemente medida em milhas por galão (MPG). Uma pickup com melhor MPG ajudará o negócio a economizar custos de combustível ao longo do tempo. No entanto, lembre-se de que a capacidade de carga da pickup e o uso pretendido podem afetar a eficiência do combustível.
Manutenção e confiabilidade
Procure uma pickup confiável e de baixa manutenção. Leia avaliações e pergunte a outros negócios sobre suas experiências. Uma pickup confiável terá menos avarias, e a baixa manutenção economizará tempo e dinheiro.
Conforto e segurança
Se a pickup vai transportar passageiros ou ser conduzida por longas distâncias, considere recursos de conforto como assento ergonômico, AC e sistema de infoentretenimento. A segurança também é vital. Verifique os recursos de segurança como airbags, ABS e alerta de colisão.
Personalização e acessórios
O negócio pode precisar de recursos ou acessórios específicos para suas tarefas. Observe as opções de personalização, como revestimentos de caçamba, caixas de ferramentas ou sistemas de prateleiras. Escolher uma pickup que possa adicionar acessórios com facilidade atenderá melhor às necessidades do negócio.
Valor de revenda
Algumas pickups mantêm seu valor melhor do que outras. Pense no valor de revenda da pickup. Uma pickup com alto valor de revenda pode ajudar o negócio a recuperar algum investimento quando vende ou troca o veículo.
Garantia e serviço pós-venda
Uma boa garantia pode economizar custos de reparo para os negócios. Escolha uma pickup com um longo período de garantia. Além disso, pesquise a qualidade do serviço pós-venda do fabricante. Um serviço rápido e eficiente pode reduzir o tempo de inatividade do veículo.
Test drive e comparação
Dirija algumas pickups para sentir seu desempenho, conforto e recursos. Compare diferentes modelos e marcas para encontrar a melhor pickup que atenda às necessidades e ao orçamento do negócio.
Os entusiastas do faça você mesmo podem seguir as etapas simples abaixo para substituir o retentor de virabrequim traseiro da série Toyota Pickup 88.
1. Preparação
Reúna todas as ferramentas necessárias para o trabalho. Isso inclui um macaco e cavaletes, bandeja de drenagem, óleo do motor, novo retentor de virabrequim traseiro, catraca e soquetes, chave dinamométrica, chaves de fenda e um local para trabalhar. Certifique-se de que haja espaço suficiente para trabalhar e colocar todas as peças da pickup.
2. Levante o veículo
Use o macaco para levantar o veículo e certifique-se de que ele esteja seguro com os cavaletes.
3. Drene o óleo do motor
Drene o óleo do motor da Toyota Pickup 88 e remova o cárter. Para remover o cárter, desrosqueie os parafusos e retire-o com cuidado.
4. Remova a transmissão
Em seguida, remova a transmissão e o eixo de transmissão. Então, remova o volante para ter acesso ao retentor de virabrequim traseiro.
5. Remova o retentor antigo
Remova cuidadosamente o retentor de virabrequim traseiro antigo. Limpe a área onde o retentor foi removido. Certifique-se de que a área esteja limpa e livre de detritos.
6. Instale o novo retentor
Lubrifique o novo retentor com um pouco de óleo do motor e instale-o com cuidado. Certifique-se de que ele esteja bem assentado.
7. Remontagem
Depois que o novo retentor de virabrequim traseiro tiver sido instalado, remonte todos os outros componentes. Isso inclui o volante, a transmissão, o cárter e a drenagem do óleo do motor.
8. Abaixe o veículo
Depois que tudo estiver pronto, o veículo pode ser cuidadosamente abaixado. Verifique sempre se todas as peças foram montadas corretamente.
P1: Como posso encontrar as peças certas para uma Toyota Pickup 88?
A1: Use o manual do proprietário ou entre em contato com a concessionária para encontrar os números de peça corretos. O guia ajuda a garantir a compatibilidade.
P2: Posso fazer um upgrade na minha Toyota Pickup 88 para melhorar o desempenho?
A2: Sim, algumas peças como entradas de ar, escapamentos e turbocompressores permitem atualizações de desempenho. Eles trabalham para tornar a pickup mais eficiente e potente.
P3: Com que frequência devo substituir as peças da minha Toyota Pickup 88?
A3: O tempo de substituição varia dependendo do componente. Usar o cronograma de manutenção no manual do proprietário ajuda a saber quando trocar peças específicas.
P4: As peças genuínas da Toyota são melhores do que as opções de reposição?
A4: As peças genuínas da Toyota são feitas para um encaixe e uma qualidade exatos. Mas algumas marcas de reposição também oferecem boa compatibilidade. Pesquisar avaliações ajuda a decidir.