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(117 produtos disponíveis)
Existem dois tipos principais de compressor de ar condicionado Toyota com correia:
Compressores de Curso Externo
Fora do cilindro, o pistão do compressor de curso externo gera um estado de gás ou vapor ao se mover horizontalmente ao longo de uma linha reta. Os compressores de curso externo, ou compressores lineares, têm um projeto diferente dos compressores de ar condicionado de curso interno típicos. Os compressores de ar condicionado tradicionais empregam movimentos oscilatórios internos, como os de mecanismos de rolos rotativos ou pistões, para refrigerar um espaço. Embora incomuns, os compressores de curso externo têm o potencial de funcionar de forma mais eficaz do que os compressores de curso interno. Os compressores de curso externo têm vantagens de eficiência porque têm menos componentes móveis e menos energia é perdida na forma de calor.
Compressores de Rolos
Um tipo de compressor chamado compressor de rolos utiliza dois rolos em forma de espiral para comprimir refrigerantes. Um dos rolos, conhecido como rolo fixo, permanece parado, enquanto o outro, conhecido como rolo orbitante, se move em um movimento circular ao redor dele. O refrigerante é aspirado através da folga periférica entre os dois rolos. Em seguida, ele é gradualmente aprisionado e espremido entre os rolos enquanto se move mais próximo ao centro, liberando o calor para realizar a função de refrigeração. Em comparação com o projeto tradicional de cilindro e pistão, o projeto simples do compressor de rolos e suas poucas peças móveis permitem que ele converta energia elétrica em energia mecânica com mais sucesso. Além disso, o ruído gerado por ele é menor do que os compressores de ar condicionado de carros a pistão que batem. Além disso, ele tem melhor resistência à quebra e durabilidade.
Tamanho
O tamanho de um compressor de ar condicionado Toyota é geralmente descrito em termos de seus aspectos dimensionais lineares e circulares, que incluem uma pegada de montagem e uma aproximação de contorno perpendicular/axial. Os compressores convencionais geralmente apresentam uma dimensão linear de aproximadamente sete polegadas e uma dimensão axial de cerca de dez polegadas. Os compressores integrados na arquitetura do motor, ou seja, as unidades de compressão incorporadas ao motor, tendem a ter dimensões maiores devido à necessidade de incorporar recursos adicionais de integração e fixação para fixar o compressor dentro do bloco do motor.
Peso
Um compressor Toyota autônomo típico pesa aproximadamente 3300 gramas (3,3 kg), enquanto um compressor mais integrado, incorporado ao motor, pode pesar mais de 8000 gramas (8 kg) devido à sua construção mais complexa e integração mais estreita com outros componentes do motor.
Configuração de Montagem
Detalhar como o compressor é fixado dentro da estrutura do carro é crucial. O compressor Toyota emprega uma configuração de montagem de quatro pontos, que fornece estabilidade e reduz a transmissão de vibração por todo o veículo.
Embreagem
A função de uma embreagem de compressor é permitir que o compressor mantenha um nível ideal de refrigerante no sistema em vez de circular continuamente o refrigerante por todo o sistema. Os compressores possuem uma terra negativa e positiva e uma embreagem eletromagnética com uma, duas ou três ranhuras.
R-134a
O refrigerante R-134a utilizado nos compressores Toyota opera sob um sensor de pressão que funciona com base em um interruptor de alta e baixa pressão. Esse processo garante que o refrigerante seja comprimido adequadamente e que o compressor funcione com eficiência.
É importante manter um compressor de ar condicionado Toyota para obter desempenho e longevidade ideais. Aqui estão algumas dicas de manutenção:
Inspeções Regulares
Os usuários devem inspecionar frequentemente o compressor em busca de sinais de desgaste, danos ou vazamentos. Eles devem resolver imediatamente quaisquer problemas para evitar danos maiores e garantir que o ar condicionado funcione corretamente.
Mantenha-o Limpo
Os usuários devem manter o compressor e suas áreas circundantes livres de sujeira e detritos. A limpeza do compressor ajuda a evitar contaminação e entupimento de componentes internos, o que pode levar a mau funcionamento.
Verifique os Níveis de Refrigerante
Os usuários devem garantir que o refrigerante esteja no nível correto, pois níveis baixos ou altos podem causar danos ao compressor. Se os usuários suspeitarem de um vazamento de refrigerante, eles devem fazer um diagnóstico e reparo profissional.
Monitore o Desempenho
As pessoas que usam compressores devem prestar atenção às alterações no desempenho do ar condicionado, como diminuição da eficiência de refrigeração ou aumento do ruído. Esses sinais podem indicar problemas no compressor que exigem atenção imediata.
Siga o Cronograma de Manutenção
Os usuários devem seguir o cronograma de manutenção recomendado pelo fabricante para o ar condicionado, incluindo a manutenção do compressor. A manutenção profissional ajuda a garantir que o compressor seja adequadamente cuidado e reduz o risco de falhas prematuras.
Ar condicionado automotivo:
O ar condicionado usando compressores Toyota funciona para resfriar e desumidificar o ar da cabine para dar conforto ao motorista e ao passageiro, principalmente ao dirigir sob o sol ou em ambientes de alta temperatura. A função do compressor é comprimir o gás refrigerante e circulá-lo pelo sistema de ar condicionado para que o sistema possa funcionar perfeitamente e fornecer o melhor ar da cabine.
Veículos comerciais:
Veículos como carros, vans, ônibus e caminhões geralmente usam compressores de ar condicionado com correia para resfriar a cabine para que o motorista e os passageiros se sintam confortáveis enquanto estão na estrada. Quanto mais viagens são feitas, mais pessoas precisam ser resfriadas e protegidas do ar condicionado... veículos comerciais devem usar um compressor para fazer os refrigerantes circularem no sistema de ar condicionado para atingir o ideal, permitindo que os usuários sejam.
Caminhões e ônibus leves:
Os compressores de ar condicionado com correia também são encontrados comumente em caminhões e ônibus leves. Esses veículos geralmente viajam em estradas urbanas e o sistema de ar condicionado na cabine deve funcionar bem para que a viagem seja confortável, apesar da viagem.
Caminhões e reboques refrigerados:
Os compressores de ar condicionado com correia podem ajudar a manter a temperatura dentro de caminhões e reboques refrigerados para manter os alimentos em baixa temperatura para que permaneçam frescos. Os caminhões e reboques refrigerados são geralmente usados para transportar produtos perecíveis como frutas, legumes, produtos lácteos e carne em longas distâncias. Os reboques refrigerados também são usados comumente na indústria de transporte para transportar produtos de gelo de pescarias.
Máquinas de construção:
Algumas máquinas e equipamentos de construção, como escavadeiras, carregadeiras, caminhões basculantes e niveladoras, podem usar compressores de ar condicionado com correia para fornecer refrigeração para a cabine e os sistemas hidráulicos. O compressor permite que a máquina opere de forma otimizada mesmo em ambientes de alta temperatura e umidade, garantindo o conforto dos operadores.
Máquinas agrícolas:
A agricultura usa tratores e colheitadeiras para ajudar os agricultores a realizar seu trabalho de forma eficiente. As máquinas agrícolas devem ser confortáveis para usar e operar. O ar condicionado da fazenda deve funcionar como deve e resfriar a cabine. Nesse caso, o veículo usa um compressor de ar condicionado com correia para que o refrigerante circule no sistema de ar condicionado.
Empilhadeiras e equipamentos de movimentação de materiais:
Muitos armazéns e centros logísticos utilizam empilhadeiras e outros equipamentos de movimentação de materiais, como empilhadeiras e carrinhos de coleta de pedidos, para apoiar as atividades operacionais diárias. Essas máquinas costumam trabalhar longas horas em espaços muito fechados. Para garantir que os operadores sejam confortáveis e protegidos do calor gerado pelo equipamento, empilhadeiras e equipamentos de movimentação de materiais são equipados com sistemas de ar condicionado. O sistema de ar condicionado é encarregado de resfriar a cabine e o compressor de ar condicionado com correia desempenha um papel indispensável na circulação do refrigerante por todo o sistema de refrigeração.
Selecionar um compressor Toyota exige cuidado, pois garante que o sistema de ar condicionado do veículo funcione perfeitamente. Tanto os proprietários quanto os vendedores de veículos devem considerar esses fatores ao escolher um compressor de ar condicionado Toyota:
Marca e Modelo do Veículo:
O compressor deve combinar perfeitamente com a marca e o modelo do veículo. Embora possa parecer óbvio, uma pequena divergência nas especificações pode levar à falha de encaixe ou funcionamento. Portanto, os usuários devem pesquisar e garantir que o compressor escolhido seja explicitamente projetado para seu veículo.
OEM vs. Aftermarket:
Os usuários podem optar pelo compressor do fabricante de equipamentos originais (OEM) ou por uma alternativa de reposição. Um compressor OEM garante um encaixe e desempenho perfeitos porque é feito de acordo com os mesmos padrões da peça original. Os compressores de reposição podem oferecer economia de custos, mas o encaixe e o desempenho podem variar. Se estiver considerando uma opção de reposição, escolha um fabricante de renome com um histórico sólido.
Tipo de Compressor:
Os usuários devem garantir que o compressor escolhido seja do tipo correto para o veículo. Por exemplo, alguns veículos Toyota usam um número de série de compressor de ar condicionado de carro Hyundai Accent 97701-2D700, enquanto outros não.
Garantia:
Ao comprar um compressor Toyota, seja um indivíduo ou um varejista, é crucial considerar a garantia. Uma garantia significa que o fabricante está por trás do produto. Isso fornece tranquilidade, pois protege contra possíveis defeitos ou falha prematura.
Qualidade e Reputação:
A qualidade do compressor pode ter um grande efeito a longo prazo. Os usuários devem considerar um compressor bem avaliado com boa reputação. Leia opiniões de outros usuários para avaliar sua experiência com marcas e modelos específicos de compressores.
Preço:
Embora o preço não deva ser o único determinante, é um fator que vale a pena considerar. Os compressores OEM tendem a ser mais caros do que as opções de reposição. Os usuários devem definir um orçamento, mas é vital lembrar que para obter um compressor que durará muitos anos, os usuários precisam investir adequadamente.
Instalação profissional:
Ao comprar um compressor de correia, os usuários devem garantir a escolha de um que permita uma instalação profissional. Os sistemas de ar condicionado automotivo são complicados e a instalação inadequada pode levar a problemas funcionais. Portanto, para garantir que o compressor seja instalado corretamente, deve-se procurar um mecânico profissional.
P1: Quais são algumas maneiras de saber se um compressor de ar condicionado Toyota está com defeito?
R1: Um compressor com defeito pode fazer ruídos incomuns de clique ou pancada. Ele também pode ficar alto e mais alto do que o normal. A cabine do motorista ficará quente e abafada. O ar condicionado vai soprar ar quente. O vidro vai embaçar. Haverá detritos flutuantes ou refrigerante oleoso dentro do carro. A correia serpentina começará a chiar. O indicador de temperatura do carro subirá para mostrar que o motor está superaquecendo. A luz de verificação do motor pode acender e deixar um arranhão poderoso na pintura e no verniz do vidro. Também pode começar a funcionar mal e ficar frouxo. Um compressor com defeito pode danificar outras partes do sistema de ar condicionado, incluindo a queda de ar. Uma queda de ar com defeito pode danificar o recuo dentro da queda de ar, a tubulação e as peças do Jeep do compressor de ar condicionado Toyota, razão pela qual é necessário diagnosticar primeiro o compressor de queda de ar.
P2: Um compressor de ar Toyota pode ser consertado?
R2: Os usuários podem ser capazes de reabastecer o ar nos pneus do veículo com um compressor de ar. No entanto, os pneus de carro precisam de aproximadamente 30 a 35 PSI para permanecerem inflados. Um mecânico móvel pode inspecionar o compressor de ar do ar condicionado para ver se a correia, o fusível ou o relé estão com defeito. Se a correia estiver muito frouxa ou rachada, pode fazer com que o ar condicionado pareça não estar funcionando. Se o relé ou o fusível estiverem queimados, uma inspeção rápida pode ajudar a encontrar um culpado que é fácil de consertar. Infelizmente, se o compressor estiver danificado, ele não pode ser consertado.
P3: Quanto tempo dura um novo compressor de ar condicionado Toyota?
R3: Um novo compressor pode durar de 7 a 10 anos. A manutenção regular, como a troca do filtro da cabine, a descarga do sistema e a verificação do nível do refrigerante e do estado da correia, ajudará o ar condicionado e suas peças do compressor de ar Toyota a durarem mais.
