Preços de amortecedores de carro

Tipos de amortecedores de carro

Amortecedores de carro são veículos que empregam um sistema de suspensão em que a mola da suspensão e o amortecedor são combinados em uma única unidade. Esta combinação ajuda a economizar espaço no compartimento do motor e facilita a fabricação. Carros com amortecedores são comuns em muitos veículos com tração dianteira. Os amortecedores do carro desempenham um papel importante na segurança e manuseio do veículo. Os amortecedores do carro suportam o peso do veículo e ajudam a manter sua altura. Os amortecedores também afetam o alinhamento das rodas. Quando um carro com amortecedores tem uma colisão, os amortecedores podem ser danificados, afetando a dirigibilidade do veículo. O reparo de amortecedores pode ser caro, afetando os preços dos carros com amortecedores. No entanto, os amortecedores de carro se tornaram comuns na maioria dos veículos. Aqui estão os diferentes tipos de amortecedores.

• MacPherson Struts

  A maioria dos carros com tração dianteira usa amortecedores MacPherson. O amortecedor combina o amortecedor e o eixo de direção em uma única unidade. A extremidade inferior do amortecedor MacPherson é fixada à carroceria do veículo ou a um suporte dedicado, enquanto a extremidade superior é conectada ao sistema de suspensão do veículo. A extremidade superior do amortecedor MacPherson é equipada com um rolamento que permite o movimento livre. Os amortecedores MacPherson são fáceis de fabricar e acessíveis. No entanto, os amortecedores têm estabilidade lateral limitada.

• Amortecedores de tubo duplo

  Os amortecedores de tubo duplo apresentam dois tubos um dentro do outro. O amortecedor é colocado no primeiro tubo, que atua como uma câmara de pistão. O segundo tubo é o reservatório do amortecedor para o fluido deslocado do amortecedor. Assim que o pistão se move para cima, o fluido volta para a câmara inferior do tubo duplo. Os amortecedores de tubo duplo são acessíveis e fáceis de fabricar. Eles também fornecem desempenho consistente e são adequados para amortecimento de alta velocidade. No entanto, os amortecedores de tubo duplo podem perder pressão devido a danos físicos.

• Amortecedores Coilover

  Os amortecedores Coilover combinam o amortecedor e a mola em uma única unidade. O amortecedor Coilover é ajustável, permitindo que o motorista aumente ou diminua a altura do veículo. Os amortecedores Coilover são populares em carros de corrida e entre entusiastas de carros que desejam melhorar o manuseio de seus veículos na estrada. O recurso ajustável dos amortecedores Coilover pode ser uma desvantagem. O amortecedor Coilover pode ficar solto com o tempo se a pré-carga ou o colar de travamento não forem ajustados corretamente.

• Amortecedores selados e carregados a gás

  Os amortecedores carregados a gás têm gás (geralmente nitrogênio) comprimido entre as duas câmaras. O gás comprimido ajuda a evitar que o líquido ferva em altas temperaturas. O gás também exerce pressão no pistão, melhorando o manuseio do veículo na estrada. Os amortecedores selados são pré-cheios com o fluido apropriado do fabricante. Os amortecedores selados e carregados a gás exigem manutenção mínima e oferecem desempenho consistente.

Especificações e manutenção dos amortecedores

• Conjunto de mola de amortecedor

  O conjunto de mola de amortecedor combina a mola helicoidal com o amortecedor. A mola helicoidal armazena energia e suporta o peso do veículo. Ela comprime e expande com o amortecedor para absorver impactos. A rigidez da mola afeta o conforto e o manuseio da condução. Uma mola mais rígida oferece melhor controle, mas uma condução mais áspera. O material e o design da mola variam de acordo com as necessidades do veículo.

• Amortecedor de amortecedor

  O amortecedor de amortecedor controla o movimento vertical das rodas. Isso garante que elas permaneçam em contato com a estrada. A força de amortecimento do amortecedor pode ser ajustável ou não ajustável. Ela responde às condições da estrada e às necessidades do motorista. O corpo do amortecedor é geralmente feito de materiais duráveis como aço ou alumínio. Seu tamanho e design variam de acordo com o peso e as necessidades de desempenho do veículo.

• Montagem superior e rolamento

  A montagem superior conecta o amortecedor ao corpo do veículo. Ela geralmente possui um rolamento que permite que o motorista direcione o carro sem resistência. A qualidade do rolamento impacta a sensação e a precisão da direção. Ferragens de montagem, como parafusos ou porcas, fixam o amortecedor no lugar.

• Barra de amortecedor

  A barra de amortecedor é uma peça de desempenho que liga os dois amortecedores superiores dianteiros ou traseiros. Ela aprimora o manuseio de um carro reduzindo a flexão do chassi durante as curvas. A barra de amortecedor melhora o alinhamento da suspensão, garantindo que todas as peças trabalhem juntas. Ela vem em vários diâmetros e designs com base nas necessidades do veículo.

Manter os amortecedores de um carro é vital para a segurança e o desempenho. Aqui estão algumas dicas:

• Inspeção visual: Verifique os amortecedores e a área ao redor para sinais de desgaste. Procure vazamentos de óleo, desgaste irregular dos pneus ou danos às molas helicoidais. O vazamento de óleo pode sinalizar um problema com o amortecedor.
• Verificação dos pneus: Inspecione os pneus. O desgaste irregular pode apontar para problemas com os amortecedores ou outras peças da suspensão. Certifique-se de que os pneus tenham a pressão e o alinhamento corretos.
• Direção e ruídos: Se a direção estiver estranha ou houver ruídos estranhos ao dirigir, pode ser um problema de amortecedor. Leve o veículo para ser verificado se houver algum sinal de problema de amortecedor.
• Inspeção profissional: Faça com que um mecânico verifique os amortecedores durante a manutenção de rotina. Eles têm as ferramentas para detectar problemas antecipadamente. É essencial detectar problemas de amortecedor rapidamente.
• Hábitos de condução: Evite estradas irregulares e sobrecarregar o veículo. Isso pode danificar os amortecedores. Dirija com cuidado para fazer os amortecedores durarem mais tempo.

Como escolher carros com amortecedores

Escolher um carro com amortecedores adequado pode ser desafiador, considerando os diferentes modelos e tipos disponíveis. Aqui estão algumas dicas para orientar os usuários na escolha do carro com amortecedores certo.

• Considere o tamanho e o modelo do carro

  Para famílias com muitos membros, é melhor optar por um modelo de carro com amortecedores que ofereça espaço suficiente para os membros da família. Um SUV ou crossover de tamanho médio pode ser uma boa opção. Se os usuários têm planos de se mudar para outro lugar no futuro, eles devem considerar um carro compacto com amortecedores que será mais fácil de transportar. Dependendo do modelo do carro, os amortecedores podem fornecer uma capacidade de curva fechada sem uma grande compensação no conforto de condução.

• Avalie o orçamento e o custo

  Antes de adquirir um carro com amortecedores, os usuários devem determinar a quantia de dinheiro que estão dispostos a gastar. Os carros com amortecedores têm diferentes preços dependendo do modelo. Além do preço do carro, os usuários devem considerar o custo do seguro do carro, o custo de manutenção e a eficiência de consumo de combustível.

• Considere a segurança e a confiabilidade

  A segurança deve ser uma prioridade ao escolher um carro com amortecedores. Os usuários devem optar por um carro com amortecedores que tenha bons registros de segurança e recursos como airbags, freios antibloqueio e altas classificações de testes de colisão. Eles também podem procurar avaliações online para ver o que clientes anteriores têm a dizer sobre a confiabilidade do carro.

• Avalie o desempenho e a eficiência de combustível

  Os usuários devem escolher um carro com amortecedores que atenda às suas necessidades de desempenho. Para aqueles que amam dirigir em alta velocidade, um carro com amortecedores com um motor potente e aceleração rápida pode ser uma boa escolha. Além disso, eles devem considerar carros com amortecedores econômicos de combustível para economizar nos custos de combustível.

• Decida entre novo e usado

  Comprar um carro com amortecedores novinho em folha significa desfrutar da tecnologia, recursos e garantias mais recentes. Por outro lado, carros usados com amortecedores são mais acessíveis e econômicos. Seja qual for o caso, os usuários devem garantir que o carro com amortecedores esteja em boas condições.

• Teste de direção

  Antes de fazer uma compra, os usuários devem fazer um teste de direção em diferentes carros com amortecedores para encontrar aquele que se sente certo. Durante o teste de direção, eles devem avaliar o manuseio, o conforto, a visibilidade e os níveis de ruído do carro.

Como fazer o DIY e substituir os amortecedores do carro

Substituir um amortecedor é uma tarefa complexa que requer conhecimento mecânico e experiência. Antes de tentar substituir um amortecedor como um projeto DIY, é aconselhável ler o manual de reparo do carro e entender as etapas. Aqui está um guia geral sobre como substituir um amortecedor de carro.

Ferramentas necessárias

• Conjunto de soquetes
• Conjunto de chaves
• Compressor de mola
• Chave dinamométrica
• Crique e cavaletes
• Novos amortecedores

Etapas

• Estacione o carro em uma superfície nivelada e solte as porcas das rodas.
• Use o crique para levantar o carro e coloque cavaletes sob o veículo.
• Remova as rodas para acessar os amortecedores.
• Remova os parafusos que fixam o amortecedor ao cubo da roda e os parafusos na torre de amortecedor.
• Use um compressor de mola para remover a mola do amortecedor com cuidado.
• Transfira a mola velha para o novo amortecedor.
• Monte o novo amortecedor no veículo e aperte todos os parafusos.
• Recoloque a roda e abaixe o carro.
• Faça um teste de direção no carro para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.

Q&A

P1. Com que frequência se deve substituir os amortecedores?

A1. A recomendação geral é substituir os amortecedores do carro entre 50.000 e 100.000 milhas. No entanto, o tempo de substituição real pode variar dependendo dos hábitos de condução e das condições da estrada.

P2. Quais são os sinais de um amortecedor com defeito?

A2. Um amortecedor completamente desgastado ou com defeito pode apresentar vários indicadores de alerta. Estes incluem salto excessivo em saliências, desgaste irregular dos pneus e vazamento visível de fluido. Outros são um carro inclinado quando estacionado e dificuldade em dirigir o veículo.

P3. É possível dirigir com um amortecedor danificado?

A3. Embora possa parecer bom dirigir com um amortecedor danificado, não é aconselhável. Um amortecedor defeituoso pode afetar o manuseio do carro, tornando-o inseguro para dirigir. Além disso, pode aumentar o risco de danos a outros componentes da suspensão.

P4. Os amortecedores dianteiros e traseiros do carro são semelhantes?

A4. Não. Os amortecedores dianteiros e traseiros podem diferir em tamanho e design. Geralmente, os amortecedores dianteiros são maiores e suportam mais peso. Eles também abrigam os componentes de direção.

P5: Todos os carros têm amortecedores?

A5. Não. Alguns veículos usam um sistema de suspensão que combina molas helicoidais com amortecedores. Isso é típico em carros mais antigos. No entanto, a maioria dos veículos modernos é projetada com amortecedores.