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Guindastes de navios estacionários são instalações portuárias projetadas para auxiliar no içamento pesado de contêineres, mercadorias e outras cargas pesadas de navios para a costa ou vice-versa. Alguns tipos de guindastes de navios estacionários são os seguintes:
Guindastes de pórtico para navios
Um guindaste de pórtico é um tipo de guindaste que possui dois apoios verticais, chamados postes ou pernas, que são instalados em trilhos paralelos. Este guindaste permanece fixo ao solo, ajudando a levantar cargas pesadas de um ponto a outro. Os guindastes de pórtico podem ser utilizados para carregar e descarregar embarcações na costa de um porto ou para armazenar carga dentro de uma instalação terminal. Sua mobilidade permite o transporte de produtos por uma instalação portuária com facilidade.
Guindastes Golias
Também conhecidos como guindaste de pórtico Golias, esses gigantes são semelhantes aos guindastes de pórtico para navios. No entanto, eles são maiores e têm maior capacidade de levantamento de peso. Eles são usados principalmente em grandes instalações de construção naval ou em portos offshore onde navios grandes são normalmente ancorados. Esses guindastes Golias colossais são capazes de carregar e retirar barcos, plataformas de petróleo e outras infraestruturas marítimas do mar.
Guindastes móveis de porto
Um guindaste móvel de porto é um tipo de máquina de manuseio de materiais que é projetada para trabalhar em vários tipos de instalações portuárias como uma máquina completa com capacidade de levantamento máxima. Os guindastes móveis de porto têm a capacidade e a flexibilidade de manusear contêineres, carga a granel, carga geral, carga de projetos e cargas pesadas. As características básicas de um guindaste móvel incluem: um lança telescópica que pode ser estendida e retraída, um mecanismo de levantamento que usa cabos de aço e polias para levantar e abaixar cargas, estabilizadores que são usados para estabilizar o guindaste quando está levantando cargas pesadas e controles que são usados para operar o guindaste do solo ou de um local remoto.
Guindastes de pórtico de pneus
Os RTGs são flexíveis nas operações de empilhamento porque podem trafegar em pneus de borracha, ao contrário dos guindastes de pórtico sobre trilhos. Esses RTGs são ideais para mover contêineres do navio para o pátio ou vice-versa. Dependendo do projeto do equipamento, os RTGs são geralmente alimentados por geradores a diesel, com fio remotamente ou por uma combinação de ambos.
Guindastes flutuantes
Um guindaste flutuante é simplesmente definido como uma máquina de levantamento pesado que é instalada em uma plataforma ou embarcação flutuante, o que permite que o guindaste funcione em um corpo d'água. Paralelamente a um guindaste de costa regular, um guindaste flutuante possui o mesmo design e configuração de construção, mas com seus próprios desafios únicos em termos de estabilidade, controle de peso e equilíbrio ao operar em um ambiente marítimo.
Capacidade:
A capacidade de um guindaste de navio indica a massa que ele pode levantar, geralmente indicada em toneladas curtas ou toneladas métricas. Por exemplo, um guindaste estacionário pode ter uma capacidade de cinco a 50 toneladas métricas ou mais. Além disso, a capacidade pode variar com base em um fator adicional, como a altura de que uma carga é levantada.
Alcance operacional:
Isso se refere às dimensões horizontais e verticais dentro das quais um guindaste de navio pode funcionar. Essencialmente, define a área onde o guindaste pode levantar e mover mercadorias. O alcance operacional de um guindaste de navio pode variar dependendo do tipo e do projeto.
Altura:
A altura de um guindaste estacionário é a distância vertical do solo ao ponto mais alto que o guindaste pode alcançar. A altura determina a altura que o guindaste pode levantar mercadorias. Este parâmetro é crítico ao carregar e descarregar mercadorias de navios ou embarcações altas.
Fonte de energia:
Um guindaste de navio estacionário pode ter diferentes fontes de energia, como diesel, elétrica ou hidráulica. A fonte de energia afeta a eficiência operacional do guindaste e a adequação a diferentes ambientes marítimos.
Sistema de controle:
Um guindaste de navio estacionário usa um sistema de controle que regula suas operações. O sistema de controle pode ser manual, semiautomático ou totalmente automático, permitindo que o guindaste mova, levante e posicione cargas com precisão.
Inspeções regulares:
É essencial agendar inspeções regulares. Inspeções regulares ajudam a identificar qualquer problema potencial com antecedência. Considere inspeções rotineiras e agendadas. As inspeções de rotina envolvem verificações diárias antes de usar o guindaste, como examinar os cabos de aço, eslingas, ganchos e outros componentes de levantamento para quaisquer sinais de desgaste ou danos. Por outro lado, as inspeções agendadas são exames periódicos realizados por pessoal qualificado. A frequência dessas inspeções depende de fatores como a intensidade de uso do guindaste estacionário e as recomendações fornecidas pelo fabricante.
Lubrificação:
Um guindaste estacionário requer lubrificação regular em suas partes móveis para minimizar o atrito e garantir o funcionamento suave. Siga as diretrizes fornecidas no manual do fabricante ao aplicar a lubrificação. O manual fornecerá detalhes sobre os lubrificantes recomendados e os intervalos específicos para aplicação.
Gerenciamento de carga:
O operador de um guindaste de navio estacionário deve observar os procedimentos adequados de gerenciamento de carga. Por exemplo, o operador deve evitar sobrecarregar o guindaste além de sua capacidade máxima de levantamento. Em caso de içamento de itens pesados e volumosos, certifique-se de que a carga está bem posicionada e equilibrada para evitar sobrecarga do guindaste.
Um guindaste de navio estacionário fica alto no porto realizando uma variedade de tarefas. A função principal de qualquer guindaste de navio é carregar e descarregar mercadorias pesadas e volumosas de navios. Essas mercadorias geralmente incluem carros, contêineres, madeira, máquinas pesadas, etc.
Um guindaste estacionário pode manusear pacotes de cerca de três a quatro mil quilos com facilidade. A capacidade depende do modelo do guindaste que está sendo usado. Em geral, quanto maior o guindaste, mais peso ele pode suportar. A velocidade de um guindaste de navio estacionário varia, mas geralmente tem uma velocidade de deslocamento de cinco a 20 quilômetros por hora.
Mercadorias que não são muito pesadas são tratadas por empilhadeiras ou outros métodos. Mercadorias pesadas são movidas para dentro ou para fora do navio usando guindastes de navio. O guindaste de navio estacionário não precisa levantar pesos superiores a quatro mil quilos porque itens como contêineres geralmente têm seu próprio método de transporte designado na forma de caminhões-contêineres e já estão bem organizados nos portos.
Assim que um item volumoso é colocado no navio com a ajuda do guindaste, ele é transportado para dentro do navio usando uma empilhadeira. Mercadorias pesadas que precisam ser descarregadas do navio usando um guindaste são feitas no cais, não dentro do porto.
No caso de navios graneleiros ou petroleiros, guindastes estacionários especializados chamados guindastes de garra são usados para mover materiais soltos como carvão ou minério de ferro. A parte móvel do guindaste é chamada de 'braço' ou 'lança', que gira para pegar a carga da área designada e colocá-la em um local desejado.
Compradores de negócios precisam considerar vários fatores e requisitos ao decidir que tipo de guindaste estacionário obter para seus negócios.
Avaliação dos requisitos operacionais
Comece avaliando os requisitos operacionais. Considere as dimensões típicas dos navios, os pesos da carga que precisam ser içados e a frequência das operações de carregamento/descarregamento. Determine se há necessidade de multifuncionalidade ou quaisquer requisitos técnicos específicos como precisão e manuseio rápido.
Dimensões e layout do espaço de trabalho
A configuração, bem como as dimensões do guindaste, devem ser compatíveis com o espaço de trabalho disponível. Considere as instalações de amarração, áreas de armazenamento e as dimensões do navio de onde a carga precisa ser içada.
Restrições de orçamento e custo total de propriedade
O custo inicial de compra do guindaste é importante, mas os compradores de negócios também precisam considerar o custo total de propriedade durante sua vida útil operacional. Isso inclui custos de instalação, despesas de manutenção, consumo de energia e custos potenciais de reparo.
Padrões de segurança e requisitos de conformidade
A segurança é uma prioridade máxima nas operações industriais. Escolha um guindaste de navio estacionário que atenda aos padrões internacionais de segurança e esteja em conformidade com os requisitos regulatórios. Procure por recursos como sistemas de parada de emergência, proteção contra sobrecarga e protocolos de inspeção de segurança.
Reputação do fornecedor e suporte pós-venda
Opte por um fornecedor de guindastes de navios estacionários com boa reputação na indústria, pois isso garante uma forte garantia do produto. Selecione um fornecedor que ofereça suporte pós-venda abrangente, incluindo serviços de manutenção, disponibilidade de peças de reposição e assistência técnica.
P1. Como funciona um guindaste estacionário?
R1. Os guindastes de navios estacionários são projetados para descarregar carga inclinando e movendo o braço e a carga na direção desejada. Sistemas de lastro e contrapesos são usados para manter a estabilidade e evitar tombamento ao descarregar carga pesada.
P2. Quais são as limitações dos guindastes estacionários?
R2. A principal limitação dos guindastes de navios estacionários é que eles não podem se mover ao redor do navio como os guindastes móveis. Isso dificulta o descarregamento de carga de diferentes locais.
P3. As condições climáticas podem afetar o desempenho de um guindaste de navio estacionário?
R3. O desempenho de um guindaste de navio estacionário pode ser afetado pelo clima, como ventos fortes ou chuva, o que pode torná-lo perigoso de usar.
P4. Quais são as precauções de segurança para um guindaste de navio estacionário?
R4. Para evitar acidentes, é essencial seguir todas as dicas de segurança. Isso inclui usar o guindaste da maneira correta, fazer manutenção regularmente e treinar bem os operadores.
