Cbm de contêiner de envio

Tipos de CBM de Contêineres de Transporte Marítimo

CBM de contêineres de transporte marítimo refere-se ao volume de carga que pode ser acomodado dentro de um contêiner de transporte marítimo, e é um fator crucial no transporte de carga internacional. Diferentes tipos de contêineres de transporte marítimo têm capacidades de CBM variáveis, dependendo do seu design e tamanho. Aqui estão alguns tipos comuns de contêineres de transporte marítimo:

• Contêiner Padrão:

  Contêineres padrão são o tipo mais comum de contêiner de transporte marítimo. É principalmente utilizado para o transporte de carga geral. Estes contêineres vêm em dois tamanhos diferentes: 20 pés e 40 pés. O contêiner de 20 pés tem um CBM de cerca de 33 metros cúbicos, enquanto o contêiner de 40 pés tem um CBM de cerca de 67 metros cúbicos.

• Contêiner High-Cube:

  Contêineres High-Cube são semelhantes aos contêineres padrão, mas têm uma altura maior. Esta característica fornece espaço vertical adicional para o armazenamento de carga. O contêiner High-Cube de 20 pés tem um CBM de cerca de 38 metros cúbicos, enquanto o contêiner High-Cube de 40 pés tem um CBM de cerca de 76 metros cúbicos.

• Contêiner Reefer:

  Contêineres Reefer são contêineres de transporte marítimo que têm um sistema de refrigeração embutido. Devido a esta característica, estes contêineres são ideais para o transporte de mercadorias perecíveis como frutas, vegetais, carne e peixe. O contêiner Reefer de 20 pés tem um CBM de aproximadamente 28 metros cúbicos, enquanto o contêiner Reefer de 40 pés tem um CBM de cerca de 67 metros cúbicos.

• Contêiner Tanque:

  Contêineres tanque são grandes contêineres projetados para transportar líquidos, gases e produtos químicos. Eles têm um tanque cilíndrico que é fixado dentro de uma estrutura. O CBM de contêineres de transporte marítimo para contêineres tanque varia; o contêiner tanque de 20 pés tem um CBM de 33 metros cúbicos, enquanto o contêiner tanque de 40 pés tem um CBM de 67 metros cúbicos.

• Contêiner Open-Top:

  Contêineres Open-Top são contêineres totalmente fechados com um topo aberto que é coberto por uma lona removível. Estes contêineres são ideais para transportar carga que requer carregamento pelo topo. O contêiner Open-Top de 20 pés tem um CBM de cerca de 28 metros cúbicos, enquanto o contêiner Open-Top de 40 pés tem um CBM de cerca de 67 metros cúbicos.

• Contêiner Flat Rack:

  Contêineres Flat Rack são contêineres de transporte marítimo projetados com uma plataforma plana e trilhos nas laterais. Eles são principalmente utilizados para carga que é de grandes dimensões e não cabe em contêineres padrão. O contêiner Flat Rack de 20 pés tem um CBM de cerca de 29 metros cúbicos, e o contêiner Flat Rack de 40 pés tem um CBM de cerca de 76 metros cúbicos.

Especificação e manutenção do CBM de contêineres de transporte marítimo

O tamanho e a capacidade do contêiner de transporte marítimo são aspectos essenciais do transporte de carga conteinerizada. Eles impactam os custos de transporte, roteamento e manuseio. Portanto, é importante entender as especificações do contêiner e mantê-las para uso ideal.

As seguintes são algumas especificações chave do contêiner a ter em mente:

• Tamanho do contêiner

  O tamanho do contêiner refere-se às dimensões externas do contêiner, que são as seguintes:

  Comprimento: Contêineres de 20 pés têm 6,058 m de comprimento, enquanto os contêineres de 40 pés têm 12,192 m de comprimento.

  Largura: Tanto os contêineres de 20 pés como os de 40 pés têm 2,438 m de largura.

  Altura: A altura padrão para ambos os contêineres de 20 pés e 40 pés é de 2,591 m. Os contêineres High Cube têm uma altura de 2,896 m.

• Peso do contêiner

  O peso do contêiner é importante para determinar o CBM do contêiner de transporte marítimo. É um fator no amarramento e na fixação do contêiner no navio. Os seguintes são os pesos:

  Contêiner de 20 pés: 2.300 kg (±100 kg)

  Contêiner de 40 pés: 3.800 kg (±150 kg)

• Capacidade do contêiner

  A capacidade do contêiner é vital para calcular o volume de carga que pode ser carregado no contêiner. Também é utilizado para determinar os custos de transporte. As seguintes são as especificações:

  Tanto os contêineres de 20 pés como os de 40 pés têm uma capacidade máxima de carga de 28.000 kg (±1.000 kg).

• Manuseio do contêiner

  O manuseio do contêiner é importante para o planejamento das operações de carga e descarga. As seguintes são as especificações de manuseio do contêiner:

  Ambos os contêineres são projetados para serem içados por guindastes e empilhadeiras.

• Segurança do contêiner

  A segurança do contêiner é essencial para proteger a carga dentro do contêiner. As seguintes são as medidas de segurança tomadas:

  Ambos os contêineres têm mecanismos de bloqueio nas portas. Eles também têm provisionamento para cadeados e ferrolhos seláveis.

Manter os contêineres de transporte marítimo é essencial para a segurança e a redução de custos. Os seguintes são alguns conselhos para manter os contêineres de transporte marítimo:

• Inspeção: Efetue inspeções regulares do contêiner para verificar a existência de sinais de desgaste, danos ou corrosão.
• Limpeza: Mantenha o contêiner limpo e livre de detritos. Lave o contêiner regularmente para prevenir ferrugem e corrosão.
• Lubrificação: Lubrifique todas as partes móveis do contêiner, como portas e mecanismos de bloqueio, para garantir que operam suavemente.
• Distribuição da carga: Certifique-se de que a carga é carregada uniformemente e distribuída pelo contêiner para evitar stress e danos ao contêiner.
• Segurança do contêiner: Siga todas as medidas de segurança para prevenir roubo e acesso não autorizado à carga dentro do contêiner.

Como escolher o CBM de contêineres de transporte marítimo

É vital conhecer o propósito do contêiner. Diferentes contêineres são projetados para se adequar a vários propósitos. Por exemplo, um contêiner de transporte marítimo para carga seca a granel não pode ser usado para o transporte de peixe vivo. Portanto, decida sobre o propósito do contêiner antes de escolher.

Escolher um contêiner que se ajuste ao orçamento da empresa também é importante. Os contêineres vêm com vários preços dependendo do tamanho e das características. Um contêiner grande pode ser caro, tornando difícil ajustar-se ao orçamento da empresa. Portanto, escolha um contêiner que se ajuste ao orçamento da empresa.

Considere o tamanho do contêiner. Diferentes contêineres vêm em vários tamanhos. Escolher um contêiner grande pode ser um desafio durante o carregamento e descarga. Os contêineres que são grandes o suficiente para acomodar a carga são ideais.

Também, considere as características do contêiner. Diferentes contêineres vêm com várias características. Escolher um contêiner com múltiplas características adequadas para o negócio é vital. Por exemplo, um contêiner de transporte marítimo com uma porta na extremidade e no lado é ideal, pois permite um fácil acesso à carga.

Como fazer e substituir o CBM de contêineres de transporte marítimo

Calcular o CBM do contêiner é um processo bastante direto que qualquer pessoa pode fazer. Tudo o que é necessário são as dimensões do contêiner (comprimento, largura e altura) e uma calculadora. Siga os passos abaixo:

• Obtenha as medidas do contêiner em metros. Este será o comprimento, largura e altura do contêiner.
• Agora, multiplique as três dimensões para obter o CBM.
• CBM = comprimento x largura x altura.

A única coisa que pode dificultar este processo é se o usuário não tiver as dimensões de um contêiner de transporte marítimo. Neste caso, eles teriam que obter as dimensões dos contêineres e prosseguir com o cálculo como indicado acima.

Calcular o CBM de um envio é crucial por várias razões. Ajuda a saber o custo de envio, especialmente em serviços de frete que cobram por espaço do contêiner. Também ajuda a saber se um envio cabe num contêiner.

Q&A

Q1: Por que calcular o CBM é importante?

A1: Calcular o CBM é crucial porque ajuda a determinar o tamanho e o volume do contêiner de transporte marítimo, facilitando o planejamento logístico, a estimativa de custos e garantindo a utilização ótima do espaço durante o transporte.

Q2: O CBM pode ser reduzido?

A2: O CBM não pode ser alterado, pois é uma medida fixa relativa às dimensões do contêiner. No entanto, pode ser otimizado por embalagem eficiente para maximizar a utilização do espaço disponível.

Q3: Por que o CBM é crítico no transporte marítimo?

A3: O CBM é vital no transporte marítimo, pois afeta os custos de frete, determinando o espaço ocupado pela carga num contêiner de transporte marítimo. É essencial para o planejamento logístico, estimativa de custos e fins de conformidade regulatória.

Q4: É possível calcular o CBM sem saber as dimensões do contêiner?

A4: Não, é impossível calcular o CBM sem as dimensões do contêiner. As dimensões são essenciais para determinar o volume do contêiner, que é a base para o cálculo do CBM.

Q5: A forma do contêiner afeta o CBM?

A5: Sim, a forma do contêiner pode impactar o CBM. Contêineres com formas diferentes têm dimensões variadas, afetando o volume calculado. No entanto, o princípio do cálculo do CBM permanece o mesmo, independentemente da forma.