Cobertura roll n lock

Tipos de Capas Roll N Lock

Uma capa roll n lock é uma capa de lona retrátil, geralmente instalada na caçamba de um caminhão, que oferece segurança para a carga. A capa enrola e trava nos trilhos laterais do caminhão, garantindo que ela seja segura e fácil de operar. As capas vêm em diferentes tipos, incluindo os seguintes:

• Roll n lock Série M:

  A capa Roll n lock Série M é uma escolha popular para muitos proprietários de caminhões. Ela possui um design patenteado que permite que a capa role completamente para trás da cabine do caminhão. A capa também possui um recurso de ajuste de tensão que permite ao operador ajustar a tensão do vinil. A capa Série M também possui arcos de suporte de alumínio que garantem que a capa seja segura e mais robusta. Esta capa está disponível nas versões Série M Manual e Série M Elétrica.

• Roll n lock G2:

  A capa Roll n lock G2 é uma capa premium com um design patenteado que permite que a capa retraia. Isso facilita o acesso à carga armazenada na caçamba do caminhão. A capa também possui uma alça de puxar com uma mão, facilitando a abertura da capa. A capa G2 também possui um sistema de trava de dupla tensão que garante que a capa seja segura e protege a carga de condições climáticas rigorosas e da luz solar. A capa também é equipada com uma maçaneta de chave, garantindo que seja segura e impedindo o acesso não autorizado à carga.

• Roll n lock Gator:

  A Roll n lock Gator é uma capa de alta qualidade que combina os recursos das capas G2 e Série M. Ela possui um design patenteado que permite que ela retraia, facilitando o acesso à carga. A capa é equipada com uma alça de puxar com uma mão e um sistema de trava de dupla tensão, garantindo que seja segura e fácil de operar. Ela também possui uma maçaneta de chave, fornecendo segurança extra para a carga.

• Roll n lock A:

  A capa Roll n lock A é uma capa manual que permite ao operador enrolar a capa completamente, oferecendo acesso total à caçamba do caminhão. A capa vem com tiras de velcro que garantem que a capa seja segura quando enrolada. Ela também possui um sistema de trava dupla que impede a entrada de água e luz solar na caçamba do caminhão. A capa A está disponível nos modelos A23, A16 e A1.

Especificações e manutenção das capas Roll N Lock

As capas Roll N Lock são fabricadas em várias especificações para atender às diferentes necessidades dos clientes. Abaixo estão algumas das especificações comuns:

• Material

  O material usado na construção das capas ROLL N LOCK afeta seu desempenho e durabilidade. Materiais comuns incluem alumínio e vinil, que são ambos fortes e duráveis. O alumínio também é resistente às intempéries, enquanto as capas de vinil são acessíveis e leves.

• Tamanho

  Essas capas vêm em tamanhos diferentes para combinar com as dimensões de vários tamanhos de caçamba de caminhão. Os tamanhos mais comuns incluem 5,5 pés, 6,5 pés e 8 pés. O tamanho da capa afeta sua compatibilidade com o caminhão.

• Recursos de segurança

  Diferentes capas Roll N Lock vêm com diferentes recursos de segurança. Por exemplo, algumas possuem um sistema de trava de chave ou travas de porta traseira para evitar o acesso não autorizado à caçamba do caminhão. Os recursos de segurança garantem a segurança da carga durante o transporte.

• Instalação

  Algumas capas Roll N Lock são fáceis de instalar e vêm com kits de instalação. Elas podem ser instaladas usando braçadeiras e parafusos sem necessidade de perfurar a caçamba do caminhão. Outros requerem instalação profissional, pois são instalados usando adesivo ou suportes de montagem.

• Ajustabilidade

  Algumas capas são ajustáveis para permitir que se encaixem em diferentes tamanhos de caçamba de caminhão. Elas podem ser estendidas ou retraídas para acomodar diferentes comprimentos de carga. Esse recurso é conveniente, pois oferece flexibilidade.

É importante manter as capas Roll N Lock para que durem mais tempo e continuem funcionando bem. Abaixo estão algumas dicas gerais de manutenção:

• Limpeza: A limpeza regular das capas ROLL N LOCK evita o acúmulo de sujeira e detritos, o que pode danificar a capa. Use sabão suave e água para limpar as capas. Além disso, remova qualquer substância pegajosa, como seiva de árvores, usando um solvente seguro.
• Lubrificação: A lubrificação adequada das partes móveis da capa, como a alça e a vedação, garante que funcionem suavemente. Use lubrificante à base de silicone para as partes móveis para evitar o acúmulo de umidade e poeira.
• Inspeção: A inspeção regular da capa é importante. Verifique se há sinais de danos, como rasgos, rachaduras ou ferrugem. Abordar quaisquer problemas imediatamente para evitar danos maiores.
• Tratamentos protetores: As capas Roll N Lock, especialmente as feitas de vinil, podem desbotar devido à exposição ao sol. Use sprays protetores para proteger a capa dos raios UV nocivos.

Como escolher capas Roll N Lock

Selecionar uma capa ROLL-N-LOCK apropriada para um determinado propósito requer o entendimento de vários fatores. Esses fatores incluem:

• Considere o modelo e o ano do caminhão:

  A primeira coisa a considerar é a marca e o modelo do caminhão. Isso é importante porque a capa precisa ser instalada nos trilhos laterais da caçamba do caminhão. Idealmente, as marcas e modelos de carros que acomodam a capa de lona ROLL-N-LOCK são Ford, Toyota e Chevy.

• Considere o tipo de caminhão:

  Outro fator importante a considerar é o tipo de caminhão. Por exemplo, as capas ROLL-N-LOCK são projetadas para caminhões de tamanho grande e não para os mini ou compactos. Além disso, o modelo do caminhão se refere ao tipo de caminhão. As capas ROLL-N-LOCK são projetadas para se encaixar em modelos de caminhões conhecidos, como Ford F-150 e Chevy Silverado.

• Considere o processo de instalação:

  Embora as capas ROLL-N-LOCK sejam projetadas para se encaixar em modelos de caçamba de caminhão conhecidos, os encaixes diferem de um modelo para outro. Portanto, compradores de negócios e usuários finais devem considerar o processo de instalação do modelo específico que estão comprando. Alguns modelos podem ser instalados por meio do faça você mesmo, enquanto outros exigem instalação profissional.

• Considere o material e o acabamento:

  As capas ROLL-N-LOCK vêm em diferentes materiais e acabamentos. Isso é feito para atender às diferentes preferências e necessidades dos usuários. Os compradores de negócios devem considerar o tipo de acabamento e material que atenderá às necessidades de seus clientes. Por exemplo, um cliente que gosta de um visual chamativo preferirá uma capa com um acabamento chamativo.

Como fazer você mesmo e substituir capas roll n lock

As capas Roll N Lock são projetadas para fácil instalação e substituição, tornando possível para os entusiastas do faça você mesmo trabalharem nelas. Antes de qualquer instalação ou substituição ocorrer, a primeira etapa é ler o manual de instruções e entender as etapas que precisam ser seguidas. Aqui estão algumas das etapas que serão seguidas ao instalar ou substituir uma capa ROLL N LOCK:

• Prepare o caminhão

  Certifique-se de que a caçamba do caminhão esteja limpa e livre de detritos. Remova quaisquer instalações de capa de lona anteriores ou peças sobrando.

• Monte a capa

  Siga as instruções do fabricante para montar a capa. Organize todos os componentes e certifique-se de que nada esteja faltando.

• Anexe os trilhos laterais

  Posicione os trilhos laterais ao longo dos lados da caçamba do caminhão. Eles devem estar alinhados com as bordas dianteira e traseira da caçamba. Prenda-os usando as braçadeiras ou parafusos fornecidos. Certifique-se de que estejam alinhados e igualmente espaçados.

• Instale a alça e a trava

  Anexe o conjunto da alça e trava à capa recém-substituída. Isso geralmente é feito na extremidade da porta traseira e garante o funcionamento adequado do mecanismo de abertura e fechamento.

• Monte o controle de tensão

  Instale o conjunto de controle de tensão na extremidade frontal da capa. Essa parte ajuda a manter a capa esticada e facilita a abertura e o fechamento.

• Anexe a capa aos trilhos laterais

  Posicione cuidadosamente a capa sobre a caçamba do caminhão e prenda-a aos trilhos laterais. Certifique-se de que ela esteja centralizada e alinhada corretamente.

• Teste o funcionamento

  Abra e feche a capa para garantir que ela funcione corretamente. Ajuste a tensão e o alinhamento, se necessário.

• Segure e faça a verificação final

  Assim que estiver satisfeito com o funcionamento, aperte bem todos os parafusos, braçadeiras e parafusos. Faça uma inspeção final para garantir que tudo esteja no lugar e funcionando bem.

• Substituição da capa de lona Roll-N-Lock

  Para substituir uma capa de lona Roll-N-Lock, primeiro, desinstale a capa existente seguindo as instruções de desmontagem do fabricante. Em seguida, instale a nova capa como descrito na seção de instalação acima.

Perguntas & Respostas

P1. Qual é a diferença entre uma capa de lona dura e uma macia?

A1. As capas macias são feitas de tecido e oferecem um preço mais baixo. Elas são fáceis de instalar e oferecem boa segurança, mas não são tão duráveis ​​quanto as capas duras. As capas duras são feitas de fibra de vidro ou plástico rígido, o que as torna mais duráveis ​​e seguras.

P2. A capa Roll N Lock é à prova d'água?

A2. A capa é projetada para manter a água fora da caçamba do caminhão. No entanto, é quase impossível alcançar 100% de secura. Com a instalação adequada, os usuários podem ter certeza de que sua carga não será danificada por água ou umidade.

P3. Alguém pode instalar uma capa Roll N Lock sozinho?

A3. Sim! As capas são fáceis de instalar. O processo de instalação é detalhado no manual de instruções. Além disso, muitos fornecedores oferecem serviços de instalação para compradores que não confiam em suas habilidades de faça você mesmo.