Pneus renovados

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Máquina de renew de reconstrução de pneu

Máquina de renew de reconstrução de pneu

12 520,77 - 14 447,04 €
Pedido Mínimo: 1 Peça
18 yrsCNFornecedor
Linha de recarga fria/máquina de renew do pneu/máquina da renovação dos pneus

Linha de recarga fria/máquina de renew do pneu/máquina da renovação dos pneus

9 631,36 - 14 447,04 €
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7 yrsCNFornecedor
Linha de recarga fria/máquina de renew do pneu/máquina da renovação dos pneus

Linha de recarga fria/máquina de renew do pneu/máquina da renovação dos pneus

9 631,36 - 14 447,04 €
Pedido Mínimo: 1 Conjunto
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Máquina de recarga de pneus usado/linha de recarga de pneus/equipamento de renew de resíduos

Máquina de recarga de pneus usado/linha de recarga de pneus/equipamento de renew de resíduos

28 701,46 - 29 857,22 €
Pedido Mínimo: 1 Conjunto
Envio por peça: 5 875,13 €
13 yrsCNFornecedor

Sobre pneus renovados

Tipos de pneus renovados

Pneus renovados são fabricados aplicando uma nova banda de rodagem a uma carcaça de pneu desgastada. Apesar da controvérsia em torno do termo "pneus renovados", muitos tipos são classificados comumente.

  • Pneus recauchutados

    Recapagem pode descrever o processo de adicionar uma nova banda de rodagem a um pneu desgastado em pneus renovados. As empresas utilizam pneus de alta qualidade com boa banda de rodagem desgastada para recauchutagem. O corpo restante do pneu é então reconstruído com uma nova banda de rodagem.

  • Pneus reconstruídos

    Assim como os pneus recauchutados, os pneus reconstruídos envolvem a adição de uma nova banda de rodagem a um pneu desgastado. No entanto, os pneus reconstruídos podem também envolver a substituição ou reparo de outras partes do pneu, como os flancos ou as cintas.

    O pneu é cuidadosamente inspecionado no processo de reconstrução, e quaisquer partes danificadas são substituídas ou reparadas. Uma nova banda de rodagem é então adicionada ao pneu. Isso ajuda a melhorar estruturalmente o pneu e prolongar sua vida útil.

  • Pneus com bandagem

    Os pneus com bandagem são a forma mais básica de pneus renovados. O processo envolve colocar uma banda de nova banda de rodagem em torno de um pneu desgastado. Isso geralmente é feito para melhorar a tração do pneu e prolongar sua vida útil. Além disso, alguns estudos mostram que os pneus com bandagem podem melhorar a eficiência de combustível reduzindo a resistência ao rolamento.

  • Pneus recauchutados premium

    Algumas opções premium estão disponíveis para compradores que desejam melhor desempenho em pneus renovados. Fornecedores especializados usam carcaças de pneus de alta qualidade. Além disso, eles aplicam projetos e materiais avançados de banda de rodagem aos pneus. O resultado é um pneu recauchutado premium que oferece melhor desempenho e durabilidade do que os pneus recauchutados padrão.

Especificações e Manutenção

O desempenho de um veículo depende em grande parte de seus pneus, por isso é realmente importante escolher pneus com as especificações corretas. Existem vários fatores a serem considerados ao escolher os pneus renovados corretos, como o padrão da banda de rodagem, o tamanho e a capacidade de carga e a classificação de velocidade.

  • Padrão da banda de rodagem: O padrão da banda de rodagem de um pneu proporciona tração e aderência na estrada. Diferentes padrões de banda de rodagem de pneus renovados são projetados para diferentes condições de condução. Por exemplo, os pneus para todas as estações geralmente têm sulcos maiores e mais entalhes em comparação com os pneus de inverno, que têm sulcos mais profundos e padrões mais dentados.
  • Relação de aspecto e diâmetro da roda: O tamanho do pneu é muito importante porque indica a altura e o diâmetro da roda que o pneu se ajusta. Geralmente, quanto maior e mais largo o pneu, melhor a tração e o manuseio, mas isso também consumirá mais combustível. Além disso, o chassi de um veículo pode ter espaço apenas para um pneu de determinado tamanho, por isso é crucial para a segurança escolher pneus com o tamanho correto.
  • Capacidade de carga e classificação de velocidade: Os pneus têm uma capacidade de carga máxima, que é o peso mais pesado que eles podem suportar. Os pneus também têm uma classificação de velocidade atribuída (de A a Z), que indica a velocidade máxima que eles podem suportar com segurança. Para escolher um pneu com a capacidade de carga e a classificação de velocidade adequadas, é necessário saber o peso do veículo e sua velocidade máxima.

Manutenção

Os pneus renovados podem ter um propósito importante, especialmente em áreas de alta demanda e baixa oferta. Cuidados e manutenção adequados são necessários para garantir que eles sejam usados em seu potencial máximo. Além de prolongar a vida útil do pneu, a manutenção adequada também garantirá a segurança ao dirigir com o pneu.

  • Manter a pressão de ar adequada: O mais importante para prolongar a vida útil de um pneu é manter a pressão de ar adequada. A inflação excessiva ou insuficiente pode causar danos, afetar o consumo de combustível e aumentar consideravelmente a probabilidade de acidentes.
  • Inspeções visuais frequentes: Os pneus devem ser verificados regularmente para detectar quaisquer sinais de danos, como bolhas, rasgos e objetos estranhos alojados na banda de rodagem. Isso ajudará a encontrar problemas precocemente e evitar que eles piorem.
  • Alinhamento e balanceamento: O desalinhamento ou um veículo desbalanceado podem causar desgaste desigual em um pneu. Isso, por sua vez, piorará o passeio. O balanceamento e o alinhamento regulares devem ser feitos para evitar isso.
  • Rodar os pneus: Os pneus devem ser rodados regularmente, pois os padrões de desgaste mudam. Isso ajudará a manter o desgaste uniforme da banda de rodagem para que todos os pneus possam ser usados igualmente.

Cenários de pneus renovados

Os pneus renovados têm amplas aplicações em diferentes setores.

  • Uso pessoal: Pessoas com restrições de orçamento podem comprar pneus renovados em vez de pneus novos. Estatisticamente, os pneus renovados são cerca de 70 a 80 por cento mais baratos do que os pneus novos.
  • Pequenas empresas: Pequenas empresas, incluindo serviços de aluguel de carros, serviços de entrega e logística, podem usar pneus renovados para reduzir os custos operacionais.
  • Veículos pesados: Os pneus renovados são populares em ônibus, trilhos e outros veículos pesados. Isso ocorre porque os pneus são econômicos e duráveis. Um único pneu de caminhão renovado pode durar até 160.000 quilômetros.
  • Setor agrícola: Muitas instituições agrícolas usam pneus renovados para equipamentos, tratores e colheitadeiras. Os veículos agrícolas não precisam de pneus de alto desempenho. Assim, os pneus renovados podem servir bem.
  • Setor da construção: As empresas de construção podem optar por usar pneus renovados em máquinas volumosas de alto desempenho, como escavadeiras e carregadeiras. O setor da construção pode economizar muito dinheiro usando pneus renovados em vez de pneus novos.
  • Doações: As organizações não governamentais podem usar pneus renovados em veículos para missões em áreas remotas. Isso pode ser uma alternativa perfeita para reduzir custos e aumentar a sustentabilidade.

Como escolher pneus renovados

Ao considerar os benefícios e o impacto sustentável dos pneus renovados, é essencial identificar fatores que influenciam seu desempenho e segurança. Primeiro, deve-se examinar a profundidade da banda de rodagem do pneu renovado.

Segundo, é importante entender a idade do pneu. A data de fabricação pode ser encontrada na lateral do pneu, seguindo uma sequência de quatro dígitos. Os dois primeiros dígitos representam a semana e os dois últimos representam o ano. Para desempenho ideal, é aconselhável selecionar um pneu com menos de dois anos de idade.

Terceiro, verifique se há irregularidades na superfície do pneu, como protuberâncias, rachaduras ou padrões de banda de rodagem incompatíveis. Procure por quaisquer sinais de reparos, particularmente nos flancos, pois esta área do pneu é crucial para a integridade estrutural.

Além disso, é fundamental entender as limitações do pneu renovado. Os pneus que sofreram danos extensos podem ser inadequados para uso, particularmente aqueles com vazamentos nos flancos. É crucial consultar especialistas da indústria para obter orientação sobre quais pneus podem ser renovados com segurança.

Por fim, é essencial entender como os pneus renovados se comparam aos pneus usados e novos. Embora um pneu renovado possa custar mais do que um usado, será significativamente mais baixo do que um pneu novo. Os pneus renovados também vêm com uma garantia que pode não estar disponível com pneus usados.

Ao considerar esses fatores, os compradores podem tomar decisões informadas. Em caso de dúvida, consulte especialistas da indústria para obter informações sobre as qualidades de um pneu renovado.

Pneus renovados Q&A

P1: Como os pneus renovados diferem dos pneus recauchutados?

R1: Embora os pneus renovados sejam frequentemente chamados de pneus recauchutados, existe uma diferença sutil entre os dois. Pneus renovados referem-se a qualquer processo de renovação de um pneu, o que pode incluir reparo, recondicionamento ou recauchutagem. Por outro lado, recauchutagem refere-se à aplicação de uma nova banda de rodagem a um pneu desgastado.

P2: Qualquer pneu pode ser recauchutado?

R2: Não, nem todos os pneus podem ser recauchutados. Pneus premium com certos designs são escolhidos na maioria das vezes. Além disso, os pneus devem estar estruturamente intactos, isentos de danos nos flancos, na banda de rodagem ou no cinto, e do design específico necessário para a recauchutagem.

P3: Os pneus recauchutados são tão bons quanto os pneus novos?

R3: Os pneus recauchutados de qualidade podem competir com os pneus novos. Se o processo de fabricação estiver de acordo com os padrões, o pneu terá características de desempenho semelhantes às de um pneu novo. Na verdade, muitos estados e parques nacionais de snowbird recomendam o uso de pneus recauchutados para RVs porque são seguros.

P4: Quais são as limitações dos pneus recauchutados?

R4: As limitações dos pneus recauchutados são sua disponibilidade e a limitação de velocidade e quilometragem. Alguns pneus fabricados especialmente não podem ser recauchutados. Além disso, alguns pneus são recomendados para não exceder 10.000 milhas, enquanto outros, até, 50.000 milhas, dependendo do design e material da banda de rodagem usados.

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