(1836 produtos disponíveis)
Peças do Fabricante de Equipamento Original (OEM):
Estas são as peças fabricadas pelo próprio fabricante do carro, a Porsche AG. São réplicas exatas das peças que vieram com o Porsche Boxster original. As pessoas escolhem peças OEM quando querem manter seus carros em perfeitas condições ou se têm um modelo Boxster mais recente. Isso garante que cada parafuso, cada junta e cada componente sejam exatamente como eram quando o carro saiu da linha de montagem. Isso é crucial para manter o valor e a autenticidade do veículo.
Peças de Reposição:
Estas são peças fabricadas por outras empresas, não pela Porsche. Elas costumam ser mais acessíveis do que as peças OEM. A qualidade das peças de reposição pode variar - algumas são excelentes, enquanto outras podem não corresponder exatamente ao original. É essencial pesquisar e escolher marcas de renome. As peças de reposição podem ser benéficas em diversas situações. Para modelos Boxster mais antigos, as peças de reposição podem ser mais econômicas quando são necessários reparos. Elas também podem ser usadas para personalização, permitindo modificações que alteram a aparência ou o desempenho do carro.
Peças de Desempenho:
Essas peças são projetadas para melhorar a velocidade, manuseio, frenagem e experiência geral de direção do carro. Embora algumas peças de desempenho estejam disponíveis no mercado de reposição, a Porsche também oferece atualizações de desempenho por meio de sua divisão Porsche Tequipment. Isso inclui itens como sistemas de escape esportivos, suspensões atualizadas e rodas leves. Por exemplo, um kit car Porsche Boxster 987 poderia ser equipado com um sistema de escape esportivo para produzir um som mais emocionante e melhorar a eficiência do motor. Da mesma forma, a atualização para rodas de liga leve pode melhorar o manuseio e acelerar o carro.
Soluções Elétricas e Híbridas:
Com a indústria automotiva se voltando para a sustentabilidade, especialmente nos últimos anos, existem empresas especializadas em converter motores de combustão tradicionais para sistemas elétricos ou híbridos. Embora isso seja uma mudança significativa em relação à configuração original, alinha o carro com os padrões e tendências ambientais modernos. Antes de prosseguir com essas conversões, é crucial verificar as regulamentações locais e garantir a conformidade.
Acessórios Interiores e Exteriores:
Além das peças mecânicas e de desempenho, existe uma vasta gama de acessórios interiores e exteriores disponíveis. Sejam capas de assento de couro premium, tapetes personalizados, kits de estilo exterior ou até mesmo atualizações de infoentretenimento de alta tecnologia, as empresas de reposição oferecem diversas opções para personalizar e melhorar o interior e exterior do Boxster.
Motor
As trocas regulares de óleo são essenciais para manter o motor saudável. Siga as diretrizes do fabricante sobre a frequência com que o óleo deve ser trocado. Entre as trocas, verifique o nível do óleo e complete se necessário. O filtro de ar deve ser substituído a cada 12.000 milhas ou antes se estiver sujo. Um filtro de ar limpo ajuda o motor a funcionar com eficiência. As velas de ignição devem ser verificadas a cada 30.000 milhas. Substituí-las no intervalo recomendado garante um desempenho suave do sistema de ignição. O anticongelante protege contra temperaturas extremas. A lavagem e a substituição do líquido de arrefecimento a cada dois ou três anos evitam danos às peças do motor. Mangueiras e correias devem ser inspecionadas anualmente para verificar se há rachaduras ou vazamentos. Esses componentes de borracha são cruciais para coisas como circulação de água e entrada de ar. Se alguma correia ou mangueira apresentar sinais de desgaste, elas devem ser substituídas antes que se rompam.
Transmissão
O fluido da transmissão precisa ser trocado a cada 40.000 a 60.000 milhas. Fluido novo lubrifica as engrenagens e ajuda a manter as trocas suaves ao longo do tempo. Entre as manutenções, o nível do fluido deve ser verificado. Completar previne danos caso o nível fique baixo. O filtro da transmissão deve ser substituído nos mesmos intervalos que a troca de fluido. Um filtro limpo impede que detritos danifiquem o sistema. Vedações e juntas devem ser inspecionadas regularmente. Esses componentes mantêm os fluidos contidos. Sinais de vazamentos ou desgaste exigem substituição oportuna.
Chassi e Suspensão
Os rolamentos das rodas precisam ser lubrificados com graxa a cada 30.000 milhas. A lubrificação adequada permite que as rodas girem livremente. Entre as manutenções, os rolamentos devem ser verificados para verificar se há folga ou ruído. Movimento excessivo ou sons indicam que precisam ser substituídos. As peças da suspensão, como buchas e amortecedores, devem ser examinadas anualmente. Sinais de danos reduzem o conforto e o manuseio. Qualquer componente desgastado deve ser trocado.
Freios
As pastilhas e rotores de freio precisam ser inspecionados a cada 10.000 milhas. Os motoristas devem procurar desgaste desigual que possa afetar a segurança. As pastilhas e discos devem ser substituídos quando chegarem ao fim de sua vida útil. O fluido de freio deve ser trocado a cada dois anos. Isso mantém um bom desempenho de frenagem. Entre as manutenções, o nível do fluido deve ser verificado. Completar previne problemas caso o nível fique baixo.
Carroceria e Acabamento
O carro inteiro deve ser lavado regularmente. Isso evita danos por ferrugem removendo sujeira e sal. A parte inferior é especialmente importante para manter limpa. Vidros e espelhos precisam ser verificados para verificar se há rachaduras ou lascas. Peças danificadas prejudicam a visibilidade e devem ser substituídas. Todas as luzes externas devem ser testadas. Lâmpadas defeituosas precisam ser substituídas para manter a segurança.
Interior
Os assentos, carpetes e revestimento do teto devem ser aspirados regularmente. Isso mantém o interior bonito. As manchas devem ser limpas imediatamente para evitar que se fixem. O painel e outras peças de acabamento precisam de poeira periódica.
Elétrica
Os terminais da bateria devem ser inspecionados para verificar se há corrosão. Limpe-os se houver acúmulo. Um terminal sujo pode causar problemas de partida. Todas as conexões elétricas precisam ser verificadas periodicamente. Fios soltos podem causar problemas com coisas como luzes ou ignição.
Aqui estão algumas dicas sobre como escolher um kit car Porsche Boxster:
Orçamento
Ao escolher um kit car Porsche Boxster, é importante considerar o orçamento. Os fundos disponíveis afetarão o modelo e o ano do Boxster que pode ser obtido. Além disso, o orçamento deve incluir o custo de seguro, registro e potenciais necessidades de manutenção ou reparo.
Pesquisa
Após o orçamento, é importante pesquisar diferentes modelos e seus recursos. Recursos como desempenho, confiabilidade e avaliações de clientes devem ser considerados. Isso ajudará a encontrar um modelo Boxster que atenda às suas necessidades e ao seu orçamento.
Condição
A condição do Boxster é outro fator importante. Determine se você tem interesse em um modelo novo, um usado ou um que precisa ser reconstruído. Os modelos novos oferecem a tecnologia mais recente e garantia, enquanto os usados fornecem um preço mais acessível. Os modelos que precisam ser reconstruídos têm um custo inicial menor, mas podem exigir mais investimentos em reparos e restauração.
Fonte
É importante escolher uma fonte confiável para comprar o kit car Porsche Boxster. Pode ser uma concessionária, um leilão ou um vendedor particular. Cada fonte tem suas vantagens e desvantagens. Uma concessionária fornece garantia e serviço pós-venda, enquanto um leilão ou um vendedor particular oferece um preço mais acessível.
Test Drive
Depois de encontrar uma fonte adequada, é necessário fazer um test drive no Boxster antes de tomar uma decisão. Um test drive ajudará a avaliar o desempenho, o manuseio e o conforto do carro. Certifique-se de que o Boxster se sinta bem e atenda aos seus requisitos ao dirigir.
Inspeção Profissional
É importante fazer uma inspeção profissional do Boxster antes da compra. Isso garantirá que o carro esteja em boas condições e reduzirá o risco de danos ou problemas ocultos. Um mecânico profissional pode inspecionar o carro completamente e fornecer uma opinião sobre sua condição.
Algumas das ferramentas necessárias para montar o kit modelo Porsche Boxster são as seguintes.
Para montar o kit modelo Porsche Boxster, siga estas etapas:
P1: Os kits Porsche Boxster são legais?
A1: Geralmente, os kits Porsche Boxster são legais, mas as leis que regem sua legalidade diferem de acordo com a região. Fatores como padrões de emissões, regulamentos de segurança e conformidade com o design original do veículo devem ser considerados. É essencial verificar com as autoridades locais para determinar os requisitos legais para carros montados.
P2: Quanto tempo leva para montar um kit car Porsche Boxster?
A2: Não existe um prazo específico para a montagem de um kit car Porsche Boxster. O tempo necessário para montar o carro depende da complexidade dos kits, da experiência do construtor e da disponibilidade de recursos. Em média, pode levar de alguns meses a vários anos para concluir um kit car Porsche Boxster.
P3: Qualquer pessoa pode montar um kit car Porsche Boxster?
A3: Sim, tecnicamente, qualquer pessoa pode montar um kit car Porsche Boxster. No entanto, é importante ter habilidades mecânicas básicas, seguir instruções detalhadas e ter as ferramentas necessárias. Além disso, algumas regiões exigem que os carros montados sejam inspecionados e aprovados, garantindo que atendam aos padrões de segurança e emissões. Isso pode exigir assistência profissional na montagem ou conclusão do kit car.
P4: Qual é o benefício de um kit Porsche Boxster?
A4: O kit Boxster oferece vários benefícios, como a atualização e a melhoria do desempenho, da estética e dos recursos do veículo para combinar com as preferências do comprador. Permite a personalização, tornando o carro exclusivo do comprador. Além disso, o kit Boxster pode aumentar o valor de revenda do carro.