Velho JCB

Tipos de JCB Antigos

O JCB antigo, fabricado pela empresa britânica J.C.B., é um dos primeiros carregadores de retroescavadeira a serem fabricados na Grã-Bretanha. É uma peça icônica de maquinaria na indústria da construção. Existem vários modelos e tipos de JCBs antigos que foram fabricados. Esses incluem:

• JCB 3 Antigo (década de 1960-1970):

Este foi o primeiro JCB do seu tipo. Foi projetado para ser um veículo pequeno e autossuficiente que tinha um corpo semelhante a um trator com braços montados na traseira e uma pá dianteira semelhante a uma escavadeira, que se assemelhava a grandes utensílios de cozinha. É possível perceber como este modelo era diferente e menor do que os modelos de hoje. Este foi um dos poucos modelos que tinha um motor diesel de apenas 3 cilindros que fornecia cerca de 37 a 42 cavalos de potência. Este modelo também não tinha espaço para cabine e apenas um teto para sombra e algum vidro na frente para proteger o motorista da parte frontal.

• JCB 3a Antigo (década de 1970-1980):

  O JCB 3a Antigo surgiu após as versões anteriores e foi mais popular entre as massas. É possível identificá-lo pela sua frente maior e escopo mais limitado atrás, o que permitiu operações de escavação. Luzes redondas grandes que se assemelhavam a botões foram instaladas na parte traseira do JCB. Uma cabine totalmente envidraçada protegendo o motorista de todos os lados e um melhor desempenho do motor de 45 a 55 cavalos de potência fizeram dele uma escolha popular entre os clientes durante essas décadas.

• JCB 3c Antigo (década de 1980-1990):

  O JCB 3c Antigo seguiu o caminho do 3a. Era mais alto que seu antecessor e, mais importante, tinha um mecanismo de escavação traseiro completamente diferente, que incluia mais espaço para as pernas do motorista. Os faróis e indicadores agora eram redondos e colocados mais afastados, enquanto as luzes traseiras se assemelhavam a semicírculos. Em particular, o uso extenso de janelas transformou a aparência geral de um veículo para um contêiner de transporte mais polido. O 3c também incluiu um novo motor de combustão de 4 células, que aumentou a saída em cerca de 37%, ou 55 a 65 cavalos de potência, e proporcionou melhor economia de combustível, tornando-o ainda mais suave de dirigir.

• 59 JCBs Antigos no total

  É interessante notar que existem 59 modelos mais antigos do JCB que costumavam ser fabricados, cada um deles muito diferente de todos os outros. Cada JCB tem sua própria personalidade e corpo!

Especificações e manutenção de JCB antigo

Especificações

• Motor:

  O coração de uma escavadeira JCB é seu motor. Muitos modelos JCB ostentam um robusto motor JCB Dieselmax, projetado especificamente pela JCB para suas máquinas. Os JCBs antigos, como o JCB 3CX, são equipados com um motor de 4 cilindros que pode fornecer 66kW (88hp) de potência. Ele possui um bloco central e um alto nível de compactação do pistão, câmara de combustão e sistema de injeção de combustível.

• Sistema hidráulico:

  Os sistemas hidráulicos nos JCBs desempenham um papel fundamental na entrega da potência necessária para acionar todas as funções da máquina, com as bombas sendo o coração do sistema. A escavadeira JCB antiga geralmente adota uma bomba de engrenagem que pode produzir 125 litros por minuto. O sistema hidráulico de um JCB consiste em mangueiras, cilindros e motores de esteira, transmitindo óleo pressurizado para acionar motores e elementos de trabalho.

• Profundidade e raio de escavação:

  Isso mede o quão fundo e longe a máquina pode escavar. Por exemplo, o JCB 3CX pode atingir uma profundidade de até 6,08 m (19 pés 11 polegadas) e tem um alcance de escavação de aproximadamente 8,50 m (27 pés 11 polegadas) da linha central da máquina.

• Rodas e pneus:

  Um carregador de retroescavadeira geralmente adota pneus em vez de esteiras, e seu design de quatro rodas fornece excelente manobrabilidade. O JCB 3CX tem um tamanho de pneu normal de 16/70-20, que é adequado para trabalhos rodoviários e escavação leve fora de estrada.

Manutenção

• Manutenção diária:

  Antes de iniciar a máquina todos os dias, inspecione visualmente a máquina. Faça algumas tarefas, incluindo verificação dos níveis de fluido; inspecionar pneus, esteiras e chassi; inspecionar o braço e o balde de escavação; verificar as mangueiras e linhas hidráulicas; e inspecionar o compartimento do motor.

  Mais importante ainda, os operadores precisam garantir que realizam verificações diárias da escavadeira seguindo as diretrizes do fabricante e o cronograma de manutenção. Conclua quaisquer ajustes ou reparos necessários antes de colocar a máquina em serviço.

• Manutenção semanal:

  Após usar o carregador toda semana, verifique as seguintes peças e faça as tarefas necessárias para mantê-las em bom estado. Incluem componentes do motor e pneus.

  • Componentes do motor:

    Incluindo sistema de escape, sistema de refrigerante, sistema de combustível, sistema de lubrificação e sistema de admissão de ar. Verifique as correias e correntes do motor, bateria e sistema hidráulico. Limpe a máquina. Se necessário, substitua a bateria e o óleo do sistema hidráulico.

  • Pneus:

    Incluindo pressão dos pneus, profundidade da banda de rodagem e paredes laterais dos pneus. Inspecione cuidadosamente os pneus JCB antigos. Certifique-se de que não há inchaço ou rachaduras nos pneus. Mantenha os pneus JCB antigos com a pressão dos pneus especificada corretamente.

  Além disso, todos os fixadores e dispositivos de travamento do escudo precisam ser verificados para garantir que não haja folga.

Aplicações do JCB antigo

• Logística e portos:

  Os telecarregadores JCB antigos têm sido amplamente utilizados nos setores de logística e portuária. São adequados para manuseio de empilhamento de contêineres, embarque e desembarque, transferência de veículos, etc. Sua alta altura de elevação e estabilidade ajudam os operadores a manusear contêineres e bens pesados de forma eficiente e segura.

• Agricultura:

  Os carregadores de retroescavadeira JCB antigos são comumente usados para tarefas como escavação, carregamento e movimentação de terra na agricultura. Além disso, as escavadeiras JCB antigas são adequadas para abertura de valas, nivelamento de terras e escavação de lagoas. Além disso, as empilhadeiras JCB antigas podem transportar paletes e máquinas agrícolas em fazendas.

• Construção:

  Na indústria da construção, as máquinas JCB antigas são usadas principalmente para nivelamento de terrenos e operações de escavação na construção de rodovias. Além disso, as pás de carregamento de rodas JCB antigas são usadas para carregar e descarregar materiais de construção, como cascalho, areia e pedras, e transportá-los para locais designados.

• Mineração:

  A mineração exige o manuseio de materiais a granel, como minério de metal e carvão, além de operações de carregamento e escavação. Os carregadores de rodas e escavadeiras JCB antigos podem lidar com essas tarefas com proficiência.

• Projetos municipais:

  Os rolos compactadores de estrada JCB antigos são aplicáveis na engenharia municipal para pavimentação e infraestrutura compactadas. Além disso, escavadeiras ou carregadores de retroescavadeira JCB antigos podem ser usados para a colocação de dutos urbanos, escavação de valas e outras tarefas.

• Recuperação de terras:

  As escavadeiras JCB antigas são frequentemente usadas para nivelar e escavar terras ao recuperar terras, tornando-as adequadas para a construção de terras agrícolas e terrenos.

• Conservação de água:

  Os carregadores de rodas JCB antigos podem ser empregados para transportar materiais para barragens, reservatórios e outros projetos de conservação de água. Além disso, as escavadeiras são adequadas para abertura de valas, escavação de lagoas e manutenção de instalações de conservação de água.

• Escavação de terra congelada:

  Os carregadores de rodas e escavadeiras JCB antigos são aplicáveis para escavação de terra congelada no inverno frio. Eles podem ajudar os engenheiros a concluir tarefas de construção em condições climáticas adversas.

• Demolição:

  As escavadeiras JCB antigas são frequentemente usadas em projetos de demolição. São adequados para demolir edifícios antigos e estruturas urbanas, abrindo espaço para novas construções.

Como escolher JCB antigo

Ao procurar comprar qualquer máquina antiga, o comprador deve manter uma lista de coisas a fazer e a não fazer. Neste caso, eles também devem elaborar uma lista das características de um JCB usado que desejariam comprar.

• Documentação adequada: O documento usado para JCB não deve ser negligenciado. Isso incluirá a carteira de motorista, os documentos de registro, o seguro e quaisquer registros de inspeção ou manutenção. Será uma catástrofe comprar um JCB usado sem sua documentação.
• Conforto do operador: Uma retroescavadeira antiga que não pode operar confortavelmente é tão boa quanto morta. Considerando a importância, o passeio suave e o trabalho que o corpo de um operador precisa realizar de forma eficaz, é importante considerar o conforto e a ergonomia de um JCB antigo. Os controles, o arranjo dos assentos e a visibilidade devem ser considerados antes da compra.
• Histórico da máquina: Ao contrário de carros usados, onde a quilometragem do carro pode determinar o quanto ele foi usado, para um JCB antigo, pode ser necessário cavar um pouco mais fundo para saber seu uso. Faça perguntas como em que tipo de projetos ele trabalhou? Foi mantido regularmente? Isso dará uma ideia e ajudará a avaliar sua condição atual e potencial para problemas futuros.
• Disponibilidade de peças de reposição: Antes de comprar um JCB usado, é importante pesquisar a disponibilidade de suas peças de reposição. Se uma máquina não tiver peças, mesmo as mais duráveis se tornarão obsoletas. A negociação de custos também será fácil se souber que é possível obter as peças de reposição para a máquina.
• Possíveis opções de financiamento: Um comprador de uma retroescavadeira nova provavelmente estará procurando opções de financiamento, como empréstimos, que estão disponíveis para novas máquinas. Saber quais tipos de financiamento estão disponíveis ajudará a escolher um JCB usado. Um bom financiamento ajuda o comprador a optar por opções mais caras que geram bons retornos de lucro.

Q&A

P1: Quanto combustível um JCB antigo consome?

A1: A quantidade de combustível usada por um JCB antigo depende de fatores como modelo da máquina, tamanho, capacidade do motor e tipo de trabalho que está sendo realizado. Em média, as máquinas JCB usam cerca de 10 a 15 litros de diesel por hora.

P2: Quais são as dicas de manutenção para um JCB antigo?

A2: A inspeção regular é fundamental para identificar problemas precocemente e evitar panes. Além disso, lubrifique a máquina regularmente aplicando graxa em várias juntas e pontos de lubrificação. Terceiro, certifique-se de que o JCB antigo está carregado de acordo com sua capacidade. Operar a máquina com sobrecarga coloca uma tensão extra em seus componentes. Finalmente, mantenha técnicas de operação adequadas. Evite acelerar o motor desnecessariamente e concentre-se na operação suave.

P3: Quanto tempo dura o motor de um JCB antigo?

A3: Com a manutenção adequada, um JCB antigo pode fornecer mais alguns anos de serviço. Por exemplo, um carregador ou escavadeira JCB antigo pode continuar funcionando por 3 a 6 anos se estiver bem mantido. Isso equivale a 10.000 a 15.000 horas de tempo de funcionamento do motor. No entanto, o hodômetro da máquina deve ser verificado para obter o tempo de trabalho exato.

P4: Quais são algumas atualizações disponíveis para um JCB antigo?

A4: Algumas atualizações úteis para um JCB antigo incluem rastreamento por GPS para monitorar remotamente a localização e o status da máquina. Outra é uma atualização de anexos para aumentar a versatilidade da máquina. Pode ser um sistema hidráulico mais avançado ou anexos de alta tecnologia. Algumas atualizações de segurança são soluções anti-furto, acesso de identificação do operador e imobilizadores para evitar o uso não autorizado.