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Filtros de óleo de carro OEM são uma parte importante da manutenção do carro. Eles ajudam a filtrar impurezas e contaminantes do óleo do motor para manter a saúde e o desempenho do motor do veículo. Os tipos a seguir são os diferentes tipos de filtros de óleo de carro OEM:
Filtros de óleo rosqueáveis:
Os filtros de óleo rosqueáveis são revestidos em uma carcaça de metal que se assemelha a uma lata pequena. Eles são projetados para serem rosqueados diretamente no bloco do motor ou em uma almofada de montagem dedicada. Isso elimina a necessidade de processos de instalação complexos ou componentes adicionais. Seu design permite trocas de óleo fáceis e rápidas simplesmente removendo o filtro antigo e substituindo-o por um novo. Esse recurso reduz o tempo e o esforço necessários para manter o sistema de filtragem de óleo do motor. Os filtros de óleo rosqueáveis fornecem um selo confiável, evitando vazamentos de óleo ou contaminação. Eles vêm em vários tamanhos e classificações de filtragem para atender às diferentes necessidades do motor. Isso os torna adequados para uso em diferentes tipos de motores e qualidades de óleo. Sua carcaça de metal protege os elementos de filtragem internos contra danos ou corrosão. Isso aumenta a durabilidade e confiabilidade.
Filtros de óleo de cartucho:
Os filtros de cartucho usam carcaças de plástico ou metal para conter o elemento filtrante e selar os componentes. Eles são projetados para serem instalados em uma cavidade de alojamento de filtro dedicada no motor. Isso elimina a necessidade de componentes externos adicionais. O elemento filtrante e o anel de vedação são os principais componentes que precisam ser substituídos durante a manutenção. Isso reduz o desperdício e reduz o custo das peças de reposição. Os filtros de cartucho fornecem vedação confiável e controle do fluxo de óleo. Isso garante filtragem eficaz e minimiza o risco de contaminação ou vazamentos de óleo. Eles são projetados para serem instalados em uma cavidade de alojamento de filtro dedicada no motor.
Filtros de óleo magnéticos:
Os filtros de óleo magnéticos incorporam ímãs em seu design. Os ímãs atraem e capturam partículas de metal e detritos que podem estar suspensos no óleo do motor. Esse elemento de filtragem adicional aumenta a eficácia do filtro, evitando danos aos componentes do motor. As partículas de metal podem ser o resultado do desgaste normal do motor ou do atrito entre as peças móveis. Ao capturar essas partículas, os filtros de óleo magnéticos ajudam a manter a limpeza do óleo e reduzem o risco de danos aos componentes vitais do motor. Isso prolonga a vida útil do motor e melhora seu desempenho. Eles são normalmente usados em combinação com filtros de óleo tradicionais. Isso maximiza sua eficácia.
Filtros de óleo de alta eficiência:
Os filtros de óleo de alta eficiência usam mídia de vidro micro ou sintética avançada em seus elementos filtrantes. Esses materiais são projetados para capturar partículas e contaminantes menores, proporcionando um nível mais alto de eficiência de filtragem em comparação com os filtros padrão. Os filtros têm uma área de superfície maior, permitindo maior capacidade de retenção de sujeira e menor queda de pressão no filtro. Isso garante um fluxo de óleo ideal e minimiza o risco de entupimento. Os filtros de óleo de alta eficiência são projetados para prender partículas mais finas que podem causar desgaste nos componentes do motor. Isso ajuda a manter a limpeza do óleo e reduz o risco de danos aos componentes vitais do motor. Isso prolonga a vida útil do motor e melhora seu desempenho.
Antes de comprar filtros de óleo de carro para revenda, é importante entender suas especificações. Abaixo estão as especificações principais a serem consideradas:
Mídia do filtro
O material da mídia é usado para filtrar o óleo é vital. Tem um impacto direto na eficiência e durabilidade do filtro de óleo. O microvidro é um material de alta qualidade. Ele oferece filtragem superior e longevidade em comparação com outros materiais. Os filtros de alto desempenho usam mídia de microvidro.
Eficiência de filtragem
A capacidade do filtro de óleo de remover partículas prejudiciais do óleo é chamada de eficiência de filtragem. É expresso como uma porcentagem. Quanto maior a porcentagem, melhor o filtro.
Taxa de fluxo
A quantidade de óleo que flui pelo filtro em um determinado tempo é chamada de taxa de fluxo. É medida em litros por minuto ou galões por hora. Bons filtros de óleo permitem um fluxo de óleo suficiente para garantir a lubrificação adequada das peças do motor.
Tamanho e dimensões
Diferentes veículos exigem filtros de óleo de tamanhos diferentes. O tamanho do filtro de óleo é determinado pelo diâmetro e altura do filtro. Os compradores precisam especificar o tamanho do filtro de óleo necessário para seus veículos.
Tamanho da rosca
O tamanho da rosca é importante para a fácil instalação do filtro. Deve coincidir com o ponto de montagem do filtro de óleo no carro. Os tamanhos de rosca comuns incluem 3/4 de polegada e 1 polegada.
Válvula anti-drenagem
Esta é uma válvula de não retorno instalada no filtro. Seu trabalho é impedir que o óleo drene do filtro quando o motor não está funcionando. Isso garante que haja óleo no filtro pronto para fluir assim que o motor começar a funcionar.
Válvula de desvio
A válvula de desvio é importante nos casos em que há um bloqueio no filtro. Permite que o óleo contorne o filtro e continue fluindo. Isso garante que o óleo continue fluindo pelo motor mesmo quando o filtro estiver entupido.
Material
O invólucro e as placas finais do filtro de óleo são feitos de diferentes materiais. O material mais durável é o aço. Outros materiais incluem alumínio e plástico.
Abaixo estão dicas de como manter um filtro de óleo de carro OEM para garantir que ele dure mais e ofereça um ótimo serviço:
Existem muitos fatores a serem considerados ao selecionar os melhores filtros de óleo para varejo ou atacado. Aqui estão alguns deles:
Marca
Quando se trata de filtros de óleo, não existe uma solução única para todos. Diferentes motores exigem diferentes tipos de filtros de óleo para funcionar corretamente. É por isso que é importante prestar atenção à marca do filtro de óleo ao escolher um para um carro. Marcas conhecidas e confiáveis, como ACDelco, Motorcraft e Mopar, geralmente são uma aposta segura. Essas marcas têm reputação de qualidade e desempenho. No entanto, também é importante considerar a marca e o modelo do carro. Alguns carros vêm com uma marca específica de filtro de óleo de fábrica. Por exemplo, muitos veículos Ford vêm com filtros de óleo Motorcraft. Se um carro sempre usou uma determinada marca de filtro de óleo, provavelmente é melhor manter a mesma, a menos que haja algum problema. Mudar para uma marca diferente pode potencialmente causar problemas ou anular a garantia.
Tipo de filtro de óleo
Existem diferentes tipos de filtros de óleo disponíveis no mercado. O certo para um carro específico dependerá de seu motor e tipo de óleo. Os filtros rosqueáveis são o tipo mais comum de filtros. Eles se encaixam diretamente no bloco do motor como uma lâmpada tradicional. Eles são compatíveis com a maioria dos carros e fáceis de instalar. Os filtros de cartucho são outro tipo de filtro de óleo. Eles usam uma caixa reutilizável em vez de um corpo que é descartado. Isso ajuda a reduzir o desperdício. Filtros de tecido e material não tecido são outros tipos de filtros de óleo para escolher.
Requisitos do veículo
É importante considerar os requisitos do veículo. Com que frequência o veículo precisa ter seu filtro de óleo trocado dependerá de vários fatores, incluindo o tipo de óleo usado, o tipo de filtro e a marca e modelo do veículo. Geralmente, recomenda-se trocar o filtro de óleo a cada troca de óleo do motor. Isso é especialmente importante para veículos com motores de alto desempenho, pois eles exigem manutenção mais frequente. Para esses veículos, é melhor usar filtros que são projetados especificamente para lidar com as demandas de motores de alto desempenho. As condições de direção do veículo também afetam a frequência com que o filtro de óleo precisa ser trocado. Os carros que dirigem em clima extremo ou terreno acidentado podem precisar de trocas mais frequentes.
Trocar o filtro de óleo é uma parte crucial de qualquer troca de óleo faça você mesmo. Com um conjunto simples de chaves e algumas outras ferramentas básicas, pegar o filtro novo e trocá-lo é fácil. Siga estas etapas simples:
É tão fácil substituir o filtro de óleo. Certifique-se de consultar o manual do proprietário para obter instruções específicas e especificações de torque. Com as ferramentas certas e um pouco de conhecimento, trocar o filtro de óleo é um projeto simples faça você mesmo.
P1: Com que frequência alguém deve trocar seu filtro de óleo?
A1: É aconselhável trocar o filtro de óleo a cada segunda troca de óleo. Isso ocorre porque, com o tempo, o óleo antigo prejudicará o motor, pois carregará muita sujeira e detritos.
P2: Qual é a diferença entre um filtro de óleo padrão e um sintético?
A2: O óleo sintético é fabricado a partir de óleos básicos que foram purificados. Ele contém aditivos que melhoram o desempenho. Os filtros feitos de óleo sintético duram mais em comparação com os feitos de óleo padrão, que é menos durável.
P3: Qual é a maneira correta de descartar um filtro de óleo antigo?
A3: Os filtros de óleo antigos devem ser reciclados. No entanto, existem regulamentos e diretrizes sobre como os filtros de óleo antigos devem ser descartados, pois eles contêm óleo que é prejudicial ao meio ambiente.