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Uma admissão de ar OEM é um sistema de admissão de ar instalado de fábrica. Ele é projetado para puxar ar para o motor para uma combustão ideal. Os componentes da admissão de ar OEM são os seguintes:
Tubos de Admissão de Ar
Esses tubos canalizam o ar do filtro de ar para o coletor de admissão do motor. Seu design minimiza a turbulência para garantir um fluxo de ar suave. Em alguns carros, o tubo de admissão de ar pode ter uma câmara de ressonância. Essa câmara reduz o ruído de admissão e absorve vibrações.
Sensor de Fluxo de Massa de Ar
Este sensor mede a quantidade de ar que entra no motor. Em seguida, ele envia esses dados para a unidade de controle do motor (ECU). A ECU usa essas informações para ajustar a injeção de combustível. Isso garante a proporção correta de ar-combustível para uma combustão eficiente. O sensor MAF geralmente está localizado no tubo de admissão de ar.
Dutos de Admissão de Ar
Esses dutos direcionam o ar da frente do veículo para a entrada de ar. Eles são projetados para garantir um fluxo de ar constante, mesmo em baixas velocidades. Minimizando curvas e obstruções, os dutos otimizam a quantidade de ar que chega ao motor.
Tampa do Motor
Em alguns veículos, o sistema de admissão de ar é parcialmente coberto por uma tampa do motor. Essa tampa ajuda a reduzir o ruído do motor. Também protege os componentes da admissão de ar do calor e da sujeira.
Selos e Ilhós
Essas peças garantem um ajuste firme entre o sistema de admissão de ar e o motor. Eles impedem vazamentos de ar e minimizam o ruído e as vibrações. Os selos e ilhós estão localizados em várias juntas do sistema de admissão de ar.
Os sistemas de admissão de ar vêm em várias especificações para atender a diferentes modelos de veículos e níveis de desempenho. Abaixo estão algumas especificações comuns da admissão de ar OEM:
Material do Filtro
O material usado no filtro de admissão de ar é uma especificação crucial. Ele determina a efetividade do filtro na captura de partículas e a durabilidade do filtro. Os materiais comuns usados para fazer filtros de admissão de ar incluem algodão, papel e materiais sintéticos.
Material do Tubo
Os tubos de admissão de ar OEM transportam ar do filtro para o motor. O material usado para fabricar esses tubos deve ser durável, resistente à corrosão e capaz de suportar altas temperaturas. Os materiais comuns usados para fazer tubos de admissão de ar são alumínio, plástico e aço.
Diâmetro do Tubo
O diâmetro do tubo de admissão de ar tem um impacto no volume de ar que flui para o motor. Um tubo maior permite que mais ar entre, melhorando o desempenho do motor. No entanto, também pode levar a uma redução na pressão do ar, o que afeta a eficiência do motor. Portanto, o diâmetro do tubo de admissão de ar deve ser equilibrado para atender às diferentes necessidades do motor.
Detalhes de Montagem
Os sistemas de admissão de ar OEM são projetados para se encaixar em modelos de veículos específicos. Portanto, a especificação incluirá detalhes como o modelo do veículo, o ano de fabricação e o tipo de motor para garantir a compatibilidade.
Ganhos de Desempenho
Os ganhos de desempenho de um sistema de admissão de ar OEM variam dependendo da marca e do modelo do sistema. Portanto, essa especificação inclui o aumento de potência esperado, a melhoria do torque e a melhoria da resposta do acelerador.
Manter um sistema de admissão de ar OEM é essencial para preservar sua efetividade e prolongar sua vida útil. Abaixo estão algumas dicas para manter o sistema:
Ao selecionar o sistema de admissão de ar OEM certo para suas necessidades específicas, considere os seguintes fatores:
Compatibilidade do Veículo
Selecione um sistema de admissão de ar compatível com a marca, modelo e ano do veículo. Isso garante um ajuste perfeito e desempenho ideal. Os fabricantes geralmente fornecem uma lista de veículos compatíveis para cada sistema de admissão de ar.
Qualidade e Reputação
Considere a qualidade e a reputação do fabricante do sistema de admissão de ar. Procure marcas estabelecidas conhecidas por produzir componentes confiáveis e duráveis. Ler avaliações e classificações de clientes pode fornecer insights sobre a qualidade e o desempenho do produto.
Material e Construção
Avalie o material e a construção do sistema de admissão de ar. Sistemas de alta qualidade são normalmente feitos de materiais duráveis, como alumínio ou plástico de alta resistência. A construção deve ser sólida e bem ajustada para garantir a longevidade e a resistência a fatores ambientais.
Facilidade de Instalação
Considere a facilidade de instalação do sistema de admissão de ar. Alguns sistemas vêm com instruções detalhadas e todos os componentes de instalação necessários, tornando a instalação faça você mesmo possível. Outros podem exigir instalação profissional, aumentando o custo geral. Se você planeja instalar o sistema de forma independente, escolha um que seja fácil de instalar e que venha com instruções claras.
Garantia e Suporte
Verifique se o fabricante fornece uma garantia para o sistema de admissão de ar. Uma garantia sólida demonstra a confiança do fabricante na qualidade do produto. Além disso, considere a disponibilidade de suporte ao cliente em caso de dúvidas ou problemas durante a instalação ou uso.
Preço
Ao selecionar o sistema de admissão de ar OEM, considere o preço, mas evite torná-lo o principal fator de decisão. Sistemas mais caros podem oferecer melhor qualidade e desempenho, mas isso nem sempre é o caso. Compare os recursos e a qualidade de diferentes sistemas na faixa de preço para encontrar o melhor custo-benefício.
Na maioria das vezes, é recomendado que um profissional faça a substituição da admissão de ar em um veículo. No entanto, vale ressaltar que esta não é uma tarefa tão complicada e, com as ferramentas e peças certas, pode ser feita. Antes disso, aqui estão alguns dos sinais de que a admissão de ar precisa ser substituída.
Voltando à parte do faça você mesmo, aqui está como substituir a admissão de ar OEM em quatro etapas:
Preparação
Obtenha as peças de reposição corretas. É sempre recomendável que a peça de reposição seja exatamente como a original. Isso é para evitar problemas de compatibilidade.
Leia o manual de instruções para saber o que esperar ao substituir a admissão de ar.
Desconecte o cabo negativo da bateria.
Retire a admissão de ar antiga
Afrouxe as braçadeiras da mangueira e desparafuse os parafusos que prendem a admissão de ar no lugar. Dependendo do tipo de veículo, a admissão de ar pode ser mantida no lugar por parafusos ou parafusos.
Retire cuidadosamente o tubo de admissão de ar e a caixa do filtro de ar. Tome cuidado para não deixar cair nenhum parafuso ou parafuso no compartimento do motor.
Desconecte quaisquer sensores ou mangueiras conectados à admissão de ar. Isso pode incluir o sensor de fluxo de massa de ar (MAF), mangueiras de vácuo ou sensor de temperatura de admissão.
Instale a nova admissão de ar
Coloque o novo tubo de admissão de ar e a caixa do filtro de ar no compartimento do motor. Certifique-se de que esteja posicionado corretamente e não interfira com nenhum outro componente.
Reconecte quaisquer sensores ou mangueiras que foram desconectados. Certifique-se de que todas as conexões estejam seguras e que não haja vazamentos de ar.
Instale o novo filtro de ar. Certifique-se de que esteja assentado corretamente na caixa do filtro de ar.
Verificações finais
Ligue o motor e escute qualquer ruído incomum. Certifique-se de que a nova admissão de ar esteja funcionando corretamente e que não haja vazamentos de ar.
Reconecte o cabo negativo da bateria e feche o capô.
P1: É necessário ajustar o carro após instalar uma admissão de ar OEM?
A1: O ajuste nem sempre é necessário após instalar uma admissão de ar OEM. A admissão OEM é projetada para funcionar de forma otimizada com os parâmetros existentes do motor do veículo. No entanto, se uma admissão de ar de reposição de alto desempenho for instalada, o ajuste pode ser benéfico para utilizar totalmente o aumento do fluxo de ar.
P2: Uma admissão de ar OEM pode ser instalada em um motor diesel?
A2: Sim, as admissões de ar OEM podem ser instaladas em motores diesel. Assim como em veículos com motor a gasolina, a filtragem e a admissão de ar adequadas são cruciais para os motores diesel, para garantir o desempenho e a eficiência ideais do motor.
P3: Uma admissão de ar OEM afetará o som do motor?
A3: As mudanças no ruído do motor dependem do tipo de sistema de admissão de ar usado. Embora o sistema OEM gere ruído mínimo, sistemas de reposição com fluxo de ar aprimorado podem produzir um rugido do motor perceptível. O aumento do som é resultado do desempenho aprimorado do motor.
P4: Quanto tempo leva para instalar uma admissão de ar OEM?
A4: O tempo necessário para instalar uma admissão de ar OEM pode variar dependendo da marca e modelo do veículo. Geralmente, pode levar de 30 minutos a algumas horas. Além disso, a complexidade da remoção e substituição de peças afeta a duração.
P5: Existem requisitos de manutenção para admissões de ar OEM?
A5: As admissões de ar OEM exigem manutenção mínima. A inspeção periódica é necessária para garantir que o tubo de admissão não esteja danificado e que o filtro de ar esteja limpo. Seguir os intervalos recomendados de substituição do filtro de ar no manual do veículo é essencial.