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Os motores MR479Q da Mitsubishi são motores a gasolina de quatro cilindros em linha e refrigerados a água. Os motores MR479Q têm sido utilizados em vários carros da Mitsubishi/licenciados pela Mitsubishi, incluindo Colt, Lancer, Galant, entre outros. A estrutura básica do motor MR479Q pode ser dividida em seis partes: bloco do cilindro, cabeçote do cilindro, mecanismo de válvulas, virabrequim e conjunto de biela e pistão.
Bloco do cilindro
O bloco do cilindro é a base do motor MR479Q e o principal local de armazenamento de óleo. É composto por um bloco de ferro fundido e tem 4 cilindros dispostos em linha reta. Cada cilindro tem um diâmetro de furo de 79 mm e o curso é de 100 mm. Os tamanhos do furo e do curso são padrão para todos os motores MR, com apenas diferenças menores nos projetos de pistão e virabrequim.
Cabeçote do cilindro
O cabeçote do cilindro é conectado ao bloco do motor MR479Q e cobre a parte superior dos cilindros. É uma peça de ferro fundido ou alumínio com 4 válvulas (2 de admissão e 2 de escape) por cilindro. As válvulas são responsáveis por controlar o fluxo da mistura ar-combustível e dos gases de escape para dentro e para fora dos cilindros. O cabeçote do cilindro também contém velas de ignição, que acendem a mistura ar-combustível nos cilindros, e um sistema de refrigeração que circula o líquido de arrefecimento para manter a temperatura de funcionamento do motor.
Mecanismo de válvulas
O mecanismo de válvulas controla a abertura e o fecho das válvulas no cabeçote do cilindro. É composto por um eixo de cames do motor MR479Q, uma correia de distribuição e um balancim. O eixo de cames é acionado pelo virabrequim e contém lóbulos que pressionam contra as válvulas para abri-las e fechá-las nos momentos corretos durante o funcionamento do motor.
Virabrequim
O virabrequim é um componente de ferro fundido ou aço forjado que converte o movimento linear dos pistões em movimento de rotação. É composto por vários mancais principais e mancais de biela que correspondem aos cilindros e aos conjuntos de pistão e biela.
Conjunto de pistão e biela
O pistão é uma peça cilíndrica que se move para cima e para baixo nos cilindros do motor. Contém vários anéis de pistão que formam um selo entre o pistão e a parede do cilindro para evitar o vazamento da mistura ar-combustível e dos gases de escape. O pistão está ligado ao virabrequim através de uma biela, que converte o movimento linear dos pistões em movimento de rotação.
As especificações do MR479Q devem ser compreendidas para que a manutenção seja realizada de forma eficaz.
Trocas de óleo regulares
As trocas de óleo devem ser feitas a cada 3.000 milhas ou 6 meses: o óleo do motor mantém o motor lubrificado e protegido. O óleo velho faz com que as peças se desgastem. Siga o manual do proprietário: O manual tem o calendário recomendado de troca de óleo. Respeite-o. Filtros de óleo novos a cada vez: Um filtro de óleo novo a cada troca de óleo captura a sujidade e os detritos. Isto protege ainda mais o motor.
Revisão regular
A cada 30.000 milhas ou 2 anos: As velas de ignição, os fios, os filtros e os fluidos são verificados e reparados. Isto mantém o motor a funcionar da melhor forma. Substituição do filtro de ar: Um filtro de ar novo ajuda o motor a respirar. Isto melhora a eficiência de combustível e a potência. Rotação dos pneus: Os pneus são movidos para posições diferentes. Isto ajuda-os a desgastar-se de forma uniforme.
Manutenção do sistema de refrigeração
Flush do líquido de arrefecimento a cada 2-3 anos: O líquido de arrefecimento antigo é drenado e substituído. Isto impede que o motor sobreaqueça. As mangueiras e as correias são inspecionadas: As mangueiras e as correias que movem o líquido de arrefecimento são verificadas para detectar rachaduras ou fugas. São substituídas se estiverem danificadas.
Inspeção regular dos travões
Os travões são verificados a cada 10.000 milhas: As pastilhas de travão, os rotores e as pinças são examinados. Isto garante uma potência de travagem segura. Flush do fluido de travões a cada 2 anos: O fluido de travões antigo é removido e é colocado fluido novo. Isto mantém o bom funcionamento dos travões.
Manutenção dos pneus
Os pneus são rodados a cada 6.000 milhas: Os pneus são movidos para posições diferentes no carro. Isto ajuda-os a desgastar-se de forma uniforme. São verificados para garantir a inflação adequada: Os pneus são inflados à pressão correta. Isto melhora a quilometragem do gás e a manobrabilidade. Pneus novos são comprados quando o piso está desgastado: Os pneus são substituídos quando o piso fica demasiado baixo. Isto mantém uma boa tração.
Manutenção da suspensão e da direção
Os amortecedores e os braços de suspensão são inspecionados a 60.000 milhas: Os componentes da suspensão que suavizam a condução são examinados. São substituídos se estiverem desgastados. Alinhamento das rodas a cada 30.000 milhas: Os ângulos das rodas são ajustados. Isto faz com que o carro ande em linha reta.
Manutenção regular da transmissão
Troca do fluido a cada 30.000 milhas: O fluido da transmissão automática é drenado e é colocado um fluido novo. Isto ajuda a transmissão a mudar de velocidades suavemente. As mangueiras são verificadas para detectar fugas: As mangueiras que transportam o fluido para a transmissão são examinadas para detectar rachaduras ou fugas.
Verificação do sistema elétrico
A bateria, os cabos e as ligações são inspecionados: Os componentes que alimentam o carro são examinados. Terminais frouxos ou cabos corrosíveis são reparados. As luzes e os sinais são testados: Todas as luzes exteriores e interiores, bem como os piscas, são verificadas. Isto mantém o veículo visível e seguro.
Manutenção do sistema de combustível
Substituição do filtro de combustível a cada 30.000 milhas: É colocado um filtro novo para capturar a sujidade no combustível antes que ele chegue ao motor. Isto ajuda o motor a funcionar suavemente. Limpador do sistema de combustível: É adicionado um aditivo ao tanque de combustível. Isto limpa os depósitos dos injetores e aumenta a quilometragem do gás.
Inspeção regular do veículo
O veículo é levado a uma oficina ou inspecionado em casa: Um profissional ou alguém com conhecimento verifica todos os sistemas. Isto deteta problemas antes que se tornem grandes problemas. Verificação visual de fugas, rachaduras ou danos: É procurado fluidos no chão. As mangueiras e as correias são examinadas para ver se há rasgos. A carroçaria e o chassi são analisados para ver se há amolgadelas.
Especificações do motor
Detalhes sobre o motor do carro: O tipo de motor que ele tem e outros factos importantes são fornecidos. Por exemplo, o tamanho do motor e a sua potência.
Sistema elétrico
Informações sobre o sistema elétrico do carro: Inclui detalhes sobre a bateria, como ela carrega e os componentes elétricos, como as luzes e o rádio.
Controlo de emissões
Informações sobre como o carro controla a poluição: Inclui detalhes sobre os sistemas que reduzem os gases nocivos do motor antes que eles saiam do tubo de escape.
Existem muitos fatores a considerar antes de comprar produtos MR479Q. Preste atenção a estes fatores para que o negócio possa prosperar:
Qualidade:
O objetivo principal das peças de veículos é fornecer serviços de qualidade. Antes de escolher um produto MR479Q, considere a sua qualidade. A qualidade do produto é determinada pelas avaliações que ele tem.
Preço:
Quando escolher um produto MR479Q, considere o preço. Certifique-se de que o produto está dentro do orçamento. No entanto, não comprometa a qualidade do produto.
Disponibilidade:
Antes de escolher um produto MR479Q, certifique-se de que está disponível no mercado. Também certifique-se de que as peças sobressalentes do produto estão disponíveis.
Garantia:
Escolha um produto MR479Q que tenha um bom período de garantia. Isto dará ao comprador confiança no produto.
As seguintes ferramentas serão necessárias para instalar uma bateria MR479Q:
Aqui estão os passos a seguir:
P1. Onde é que as pessoas podem comprar o MR479Q?
R1. Retalhistas, lojas físicas de peças automóveis e mercados online são alguns dos locais onde os compradores podem comprar o MR479Q. O Cooig.com conecta compradores de negócios a fornecedores. Com a vasta rede de fornecedores da plataforma, os compradores podem obter itens difíceis de encontrar, como o MR479Q.
P2. O Mitsubishi MR479Q pode ser usado em outras marcas de carros?
R2. Não, o Mitsubishi MR479Q foi concebido especificamente para veículos Mitsubishi. Pode não ser compatível com outras marcas de carros.
P3. O que é que o Mitsubishi MR479Q conecta?
R3. O Mitsubishi MR479Q é um relé de distribuição de energia. Distribui energia para vários sistemas eletrónicos e componentes em todo o veículo.
P4. O Mitsubishi MR479Q pode ser usado em outras marcas de carros?
R4. Não, o Mitsubishi MR479Q foi concebido especificamente para veículos Mitsubishi. Pode não ser compatível com outras marcas de carros.
P5. O que é que o Mitsubishi MR479Q conecta?
R5. O Mitsubishi MR479Q é um relé de distribuição de energia. Distribui energia para vários sistemas eletrónicos e componentes em todo o veículo.
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