Mitsubishi evo x 10

Tipos de Mitsubishi Evo X 10

O Mitsubishi Evo X 10 possui várias variantes. Elas oferecem experiências e funcionalidades diferentes, mas mantêm a função principal da máquina implacável do Evo X.

• Edição MR

  O Evolution 10 MR é uma versão atualizada do Evolution X Mitsubishi. Ele possui o mesmo motor 2.0L e outras funcionalidades, mas com recursos adicionais. O 10 MR agora vem com transmissão de câmbio de marchas. O primeiro Evo com a transmissão de dupla embreagem SST tinha transmissão manual. A dupla embreagem SST melhora a experiência de direção e dá aos motoristas mais controle sobre a seleção de marchas. Há também melhorias nas rodas e no sistema de suspensão. Tudo isso torna a pilotagem mais emocionante e ágil. O modelo anterior tinha rodas de liga leve de 18 polegadas. Mas o 10 MR agora tem rodas de liga leve GT de 18 polegadas vermelhas. O sistema de suspensão é da Bilstein, que oferece sistemas de suspensão de alto desempenho mais focados e esportivos. Outros acréscimos ao modelo 10 MR incluem sistema de som Rockford, pastilhas de freio Evolution e rotores de freio dianteiros maiores.

• Scorpion

  O modelo Scorpion é uma edição limitada que foi criada para comemorar o lançamento do Evolution X no Reino Unido em 2007. É o único modelo que pode ser conduzido em qualquer estrada do Reino Unido, pois é com volante à direita. Era oferecido nas cores branca e preta, mas agora pode ser adquirido em qualquer cor, pois a pintura foi substituída pela pintura Motul. É um modelo muito raro, com modelos especiais gravados no volante e placas de metal.

• Special & Edition

  Esses dois tipos de modelos do Evo X 10 são raros de encontrar. O modelo Special foi oferecido com configuração de volante à direita, enquanto o modelo Edition foi oferecido com configuração de volante à esquerda. Esses tipos de modelos foram especialmente fabricados e montados na fábrica da AYC em Tóquio, na Mitsubishi. O modelo Special possui modificações na caixa de câmbio e no motor. É um carro mais rápido do que o modelo Evo X típico. O modelo Edition possui modificações no motor e na suspensão para uma pilotagem mais emocionante e empolgante. Possui um sistema de chassi reforçado para contrabalançar a perda de rigidez no quadro conversível. Ambos os modelos eram oferecidos em um branco brilhante que não está disponível em outros modelos do Evo X.

• Modelo RS

  O modelo Evolution RS é uma das variantes mais raras do Evo X. Apenas 250 unidades foram produzidas com configuração de volante à direita. O modelo RS foi projetado para corridas de automobilismo e vem com recursos que são mais ideais para corridas. Possui construção leve com menos complementos como o spoiler traseiro e faróis de neblina. Os assentos têm um assento de corrida Recaro feito com materiais ultraleves. Possui um sistema de transmissão manual de 5 velocidades. O sistema de suspensão do RS foi construído mais alto do que o modelo normal do Evo X para melhor manuseio em terrenos acidentados e pistas. O sistema de freios utiliza pinças de 4 pistões e pinças flutuantes de 2 pistões na traseira. Este modelo possui uma bateria maior e um capô de alumínio para um corpo mais leve.

Funções e recursos

Apesar de ter sido descontinuado há mais de uma década, o Mitsubishi Evo X atinge o ponto ideal do que a maioria dos entusiastas de carros considera ser um carro de rali icônico. Aqui estão alguns recursos deste veículo:

• Motor: Todos os modelos Evo são equipados com motores turboalimentados de quatro cilindros de 2,0 L ou 2,3 L que oferecem alta potência e torque. O motor do Evo X possui quatro válvulas por cilindro e variação de sincronização das válvulas nos comandos de admissão e escape.
• Transmissão e trem de força: Um Mitsubishi Evo X vem com transmissão manual de seis velocidades ou automática de cinco velocidades com modo de mudança manual. Muitos modelos também vêm com tração nas quatro rodas permanente. O trem de força inclui diferencial de deslizamento limitado e controle ativo de yaw.
• Suspensão: Os modelos Evo possuem uma suspensão de alto desempenho com estrutura dianteira e traseira multilink. A suspensão inclui barra estabilizadora e molas helicoidais com amortecedores controlados eletronicamente. A altura de passeio também é mais baixa do que os veículos padrão.
• Freios: Os modelos Evo são fabricados com freios maiores do que os carros padrão. Os modelos geralmente vêm com freios a disco ventilados com ABS e distribuição eletrônica da força de frenagem. O sistema de freios também possui um servo freio com cilindro mestre duplo.
• Chassi e carroceria: O chassi deste veículo é construído com materiais leves, mas resistentes, para garantir uma maior relação resistência-peso. O estilo de carroceria deste modelo é um sedã de quatro portas, que é mais prático do que os coupés de duas portas. Também inclui um capô com isolamento térmico e uma faixa para-sol.
• Recursos externos: Os recursos do Mitsubishi Evo incluem faróis automáticos liga/desliga, luzes de circulação diurna e faróis de neblina. O veículo geralmente vem com um spoiler traseiro, retrovisores laterais acionados eletricamente com luzes indicadoras e rodas de liga leve com tamanho maior do que o padrão.
• Recursos internos: Dentro do veículo há um volante multifuncional revestido em couro. O painel possui computador de bordo e indicador de temperatura externa. Os recursos internos também incluem sistema de som de seis alto-falantes com CD e MP3 player, entrada sem chave e ar condicionado com filtro de micron.

Cenários

• Ajuste e atualizações de carros:

  Os fãs do Mitsubishi Evo X 10 geralmente se orgulham de ajustar e atualizar seus veículos. O Evo X de estoque é um carro impressionante por si só, mas alguns entusiastas acham que podem tirar mais proveito dele atualizando os turbocompressores, aumentando os níveis de impulso e modificando os sistemas de escape.

  Ajustar o Evo X abre as portas para maior potência e torque. Componentes mais fortes permitem que o carro suporte mais potência, enquanto motores ajustados produzem mais potência com menos combustível. Transmissões modificadas proporcionam melhor aceleração e uma experiência de direção mais envolvente.

  Atualizações estéticas como rodas de reposição leves, suspensão personalizada, atualizações de freios e designs externos exclusivos também ajudam os proprietários a personalizar seus carros e otimizá-los para desempenho.

• Corrida de rali:

  Quando se pensa em Mitsubishi, se pensa em corrida de rali. O Evo X foi projetado para corridas de rali, então não há lugar melhor para ele mostrar suas capacidades do que em uma pista de corrida de rali. As corridas de rali acontecem em estradas públicas fechadas, geralmente em áreas rurais onde as estradas são estreitas e sinuosas. As corridas de rali envolvem várias etapas com pontos de controle cronometrados. Os carros Evo X podem deslizar pelas estradas estreitas, curvas fechadas e voltas, mostrando sua velocidade, potência e manuseio preciso.

• Off-road:

  O Evo X oferece uma experiência off-road emocionante. Carros como o Porsche Cayenne SUV podem ser mais adequados para dirigir na areia até a praia, mas o Evo X não recua quando é chamado para dirigir off-road. Os carros projetados para direção off-road possuem transmissões, suspensões, pneus e altura livre do solo especiais para enfrentar terrenos acidentados.

  O Evo X oferece uma experiência off-road emocionante. Carros como o Porsche Cayenne SUV podem ser mais adequados para dirigir na areia até a praia, mas o Evo X não recua quando é chamado para dirigir off-road. Os carros off-road possuem transmissões, suspensões, pneus e altura livre do solo especiais para enfrentar terrenos acidentados.

• Corrida de rua:

  Entusiastas que desejam correr com seus Evo X na rua às vezes violam a lei e o fazem de qualquer maneira. As corridas de rua são ilegais e perigosas, mas geralmente acontecem em estradas abertas com apenas tráfego mínimo no final da noite. Os corredores de rua gostam de competir por direitos de se gabar. Correr em alta velocidade permite que eles mostrem a potência e a aceleração de seus carros. Os carros Evo X com tração nas quatro rodas saem da linha rapidamente e são difíceis de vencer em uma corrida de arrancada.

Como escolher o Mitsubishi Evo X 10

Os compradores não apenas escolhem o modelo ideal do Mitsubishi Evolution X aleatoriamente. Existem vários fatores cruciais a serem considerados ao selecionar um modelo.

• Ano de fabricação: Os compradores precisam estar cientes de que o último Evo X foi produzido em 2007, e a produção foi interrompida em 2012. Portanto, todos os modelos disponíveis para venda serão antigos, usados e precisarão de manutenção urgente. No entanto, alguns revendedores ainda oferecem peças novas para manutenção e reparo de modelos Evo X. Eles também têm modificações de reposição que podem ser usadas para atualizar o carro. Essas modificações podem ser atualizações para o motor, suspensões ou freios. Existem vários casos relatados de Evo X 2008 ainda funcionando em excelente estado. Com a Mitsubishi oferecendo suporte e peças para manter o Evo X, ainda é possível ter o carro funcionando nas estradas.
• Acabamento e recursos: Como mencionado anteriormente, o Evo X vem em diferentes acabamentos. Há modelos básicos com apenas o mínimo essencial e acabamentos mais altos com recursos atualizados. Para atender aos padrões modernos, alguns acabamentos e Mitsubishi agora oferecem infoentretenimento, navegação, bancos de couro e sistemas de som atualizados. No total, o Evo X tem 5 acabamentos: EVO MR, EVO GSR, EVO SE e EVO SPS. O EVO MR é o mais popular e frequentemente solicitado pelos compradores.
• Quilometragem e condição: Como todos os modelos Evo X serão carros usados, calcular a quilometragem no odômetro será um ótimo ponto de partida. Um carro com quilometragem muito baixa será um bom ponto de partida para manutenção e reparos. No entanto, as peças Mitsubishi ainda estão disponíveis para todos os modelos Evo X. A comunidade de fãs do Evo X também é um ótimo recurso e suporte quando se trata de reparos e modificações de reposição. Inspecionar a condição geral do carro também é muito importante. Certifique-se de que nenhuma das peças da carroceria tenha formas desalinhadas. Inspecione os pneus para ver se apresentam algum sinal de desgaste irregular.
• Objetivo: Conhecer o objetivo do carro influenciará muito o modelo selecionado. Alguns compradores podem querer o carro para corrida, enquanto outros pretendem usá-lo para o dia a dia. O Evo X é um ótimo carro de rali e corrida. Modificações no motor e na suspensão podem torná-lo um ótimo carro para ter na pista de corrida.

Mitsubishi Evo X 10 perguntas e respostas

P1: Qual é a velocidade máxima de um Mitsubishi EVO X?

R1: O Mitsubishi Evo X completo tem uma velocidade máxima de 155 mph.

P2: O Evo X é confiável?

R2: Sim, o Mitsubishi Evolution X geralmente é confiável, mas a manutenção de rotina é essencial para sua sobrevivência a longo prazo.

P3: O que torna o Evo X especial?

R3: O Evo X foi notável por seu design moderno, tração nas quatro rodas excepcional, manuseio e desempenho excepcionais e motor turboalimentado de 2,0L. Ele também apresentava tecnologia avançada, como o Super All-Wheel Control.

P4: Quantos cavalos de potência um Evo X tem?

R4: O Mitsubishi Evo X tem cerca de 291 hp.

P5: Quando o Evo X foi descontinuado?

R5: A última produção do Evo X foi em 2005, e a Mitsubishi o descontinuou devido ao aperto das regulamentações de emissões e à redução no WRC.