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O Mercedes W210 E200 é uma gama de carros executivos de tamanho médio que a empresa automotiva alemã construiu entre 1995 e 2003. Os carros fazem parte da Classe E e estão disponíveis em estilos de carroceria sedã e perua. Os modelos Mercedes-Benz W210 E200 são categorizados em duas gerações, que incluem;
Primeira geração (W210; 1995-1997)
Os modelos de primeira geração foram lançados em 1995 com os modelos E200, E220 e E280. O modelo E200 tinha um motor de quatro cilindros com potência de cerca de 135 cv. Os carros da série W210 tinham um design mais moderno e aerodinâmico em comparação com a série W124 anterior. Os carros também tinham novas tecnologias como o Sistema de Amortecimento Adaptativo (ADS) e o sistema de Air Bag. Os modelos de primeira geração foram reestilizados em 1997.
Segunda geração (1999-2003)
Os modelos E200, E220 e E240 de segunda geração adotaram novas tecnologias como o sistema PRE-SAFE, que detectava colisões iminentes e preparava o carro para o impacto. Os modelos E200 e E220 tinham motores de quatro cilindros com potências que variavam de 136 cv a 150 cv. Os carros de segunda geração tinham suspensão pneumática avançada, um sistema COMAND e um sistema Tele Aid.
Trocas de óleo regulares
O óleo do motor do E200 deve ser trocado regularmente. O óleo do motor lubrifica as peças móveis e ajuda a manter o funcionamento suave. Seguindo o cronograma de manutenção, o óleo e o filtro devem ser trocados a cada 5.000 a 7.500 milhas. Isso permite que o óleo faça seu trabalho e evita o acúmulo de sujeira.
Substituição do filtro de ar
O filtro de ar deve ser trocado a cada 15.000 a 30.000 milhas. Um filtro de ar limpo é essencial para o bom desempenho do motor e a eficiência de combustível. Ele retém poeira e detritos do ar de entrada antes que ele entre no motor. Um filtro entupido restringe o fluxo de ar e pode fazer com que o motor trabalhe mais, reduzindo a eficiência.
Cuidado com os pneus
Verifique a pressão dos pneus mensalmente e antes de viagens longas. A pressão recomendada está no adesivo da moldura da porta do motorista. A inflação adequada auxilia na segurança, manuseio e economia de combustível. Os pneus devem ser rodados a cada 5.000 a 7.500 milhas. Isso garante o desgaste uniforme da banda de rodagem. Os pneus dianteiros fornecem aderência para direção e frenagem, enquanto os pneus traseiros fornecem propulsão. A rotação prolonga a vida útil do pneu.
Inspeção das pastilhas de freio
As pastilhas de freio devem ser inspecionadas a cada 10.000 milhas. As pastilhas dianteiras duram cerca de 30.000 a 50.000 milhas, enquanto as pastilhas traseiras duram 40.000 a 60.000 milhas. Os motoristas podem sentir o desempenho de frenagem diminuído, ouvir chiados ou ver luzes de advertência quando as pastilhas estão desgastadas. A segurança é fundamental, então substitua as pastilhas antes que elas cheguem ao metal.
Descarga do líquido de arrefecimento
A cada 60.000 a 100.000 milhas, o líquido de arrefecimento deve ser drenado e reabastecido. Isso remove os contaminantes e evita que o motor superaqueça. O sistema de refrigeração também possui mangueiras e um termostato. Eles devem ser verificados quanto a vazamentos ou danos ao mesmo tempo que a descarga.
Velas de ignição
As velas de ignição devem ser verificadas a cada 20.000 a 30.000 milhas. Elas inflamam a mistura ar/combustível nos cilindros do motor. Velas desgastadas podem causar marcha lenta irregular ou falhas de ignição. Sinais típicos são a luz de verificação do motor, vibração ou potência reduzida. Velas novas melhoram a dirigibilidade e a eficiência de combustível.
Os atacadistas precisam entender a Mercedes-Benz Classe E W210 ao comprar peças e acessórios para carros. O W210 foi a Classe E de 1995 a 2002. Foi uma grande novidade para a Mercedes porque tinha uma nova maneira de ver as coisas. O W210 tinha carros com motores de quatro cilindros e V6 pela primeira vez. Também foi a primeira Classe E com mais de um estilo de carroceria. Além do sedã, havia também um cupê e um conversível. Os atacadistas podem comprar peças de carros W210 para atrair clientes com carros Mercedes. Eles devem saber como encontrar as peças certas para os carros certos.
Trabalhar em uma Mercedes-Benz pode ser tão intimidador quanto o custo de reparo e manutenção. No entanto, com as ferramentas, conhecimento, paciência e tempo certos, algumas tarefas podem ser realizadas em casa.
Para substituir o filtro de ar em um Mercedes E200, siga as etapas abaixo:
Outras tarefas simples que podem ser realizadas em casa incluem a substituição de lâmpadas externas, filtros de cabine e óleo do motor.
P1: O Mercedes-Benz E200 W210 é um carro confiável?
A1: O E200 W210 é um carro confiável desde que seja mantido adequadamente. A confiabilidade do E200 pode ser afetada por fatores como sua idade, frequência de manutenção e condições gerais de direção.
P2: Como posso manter o Mercedes-Benz E200 W210?
A2: Para manter o Mercedes-Benz E200 W210, garanta trocas de óleo regulares, use peças genuínas para reparos e mantenha a pressão e o alinhamento dos pneus adequados. Além disso, mantenha o carro limpo, inspecione correias e mangueiras e siga os intervalos de serviço no manual do proprietário.
P3: Qual é o consumo médio de combustível do Mercedes-Benz E200 W210?
A3: O consumo médio de combustível do Mercedes-Benz E200 W210 varia dependendo do modelo e do motor específicos. O consumo de combustível também é afetado pelas condições de direção e pela manutenção. O E200 W210 consome cerca de 9 litros de combustível por 100 quilômetros, de acordo com estimativas.