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O motor M104 é um motor a gasolina de seis cilindros em linha que foi produzido pela Mercedes-Benz de 1968 a 1999. Como um dos motores mais populares e amplamente utilizados na linha da Mercedes-Benz, o motor M104 é conhecido por sua suavidade e confiabilidade. Aqui estão os tipos do motor M104:
M104. 940
O M104. 940 é um motor de 2,6 L que produz 120 kW (160 cv) a 5700 rpm e 220 Nm (162 lb-ft) a 4000 rpm. O M104.940 é o motor mais utilizado nos modelos Mercedes-Benz de 2,6 L. Inclui a Classe E (W124) de 1994 a 1997, a Classe E (W210) de 1996 a 2000 e a Classe S (W140) de 1994 a 1999.
M104. 942
O M104. 942 é um motor de 3,0 L que produz 140 kW (188 cv) a 5800 rpm e 280 Nm (207 lb-ft) a 4000 rpm. Este motor é utilizado em modelos Mercedes-Benz como a Classe E (W124) de 1994 a 1997, a Classe E (W210) de 1996 a 2000 e a Classe S (W140) de 1994 a 1999.
M104. 943
O M104. 943 é um motor de 3,2 L que produz 165 kW (221 cv) a 5800 rpm e 310 Nm (229 lb-ft) a 4000 rpm. Este motor é utilizado em modelos Mercedes-Benz como a Classe E (W124) de 1994 a 1997 e a Classe E (W210) de 1996 a 2000.
Trocas de óleo:
Trocas regulares de óleo são importantes para os motores M104. Siga o cronograma definido para trocar o óleo e o filtro. Isso mantém o óleo limpo e fluindo bem. Protege as peças móveis do desgaste e ajuda o motor a durar. Use o tipo e a quantidade de óleo recomendados.
Cuidado do sistema de refrigeração:
O motor M104 precisa de boa refrigeração para evitar o superaquecimento. Verifique o nível e a condição do líquido de refrigeração regularmente. Lave e encha o sistema de acordo com o cronograma de manutenção. Isso remove qualquer acúmulo e o mantém funcionando perfeitamente. Inspecione as mangueiras e o radiador para detectar vazamentos ou danos. Substitua as peças desgastadas.
Substituição do filtro de ar:
Mantenha o filtro de ar fresco, trocando-o em intervalos regulares. Um filtro limpo garante que o motor receba ar suficiente. Isso otimiza o desempenho e a eficiência de combustível. Verifique o sistema de admissão para detectar rachaduras ou problemas. Reparo qualquer coisa com defeito.
Verificação das velas de ignição:
Inspecione as velas de ignição de acordo com o manual de manutenção. Procure por sinais de desgaste ou depósitos. Substitua as velas que estão velhas ou com defeito. Elas garantem a ignição adequada da mistura de combustível e ar nas câmaras de combustão.
Válvulas e sincronização:
Siga o cronograma para verificar e ajustar as folgas das válvulas. Isso mantém o motor funcionando suavemente. Inspecione também a correia ou corrente de sincronização. Substitua-a no tempo para evitar danos caros ao motor se ela arrebentar.
Lubrificação de peças móveis:
Unte as peças móveis externas como polias, rolamentos e ligações. Use a graxa ou lubrificante adequados. Isso evita o rangido e o desgaste do contato metal-metal.
Cuidado do sistema de combustível:
Troque o filtro de combustível de acordo com o plano de manutenção. Um filtro novo mantém a sujeira fora das linhas de combustível e injetores. Isso garante que o sistema de combustível funcione bem. Use combustível de boa qualidade para manter o motor funcionando da melhor forma.
Condução regular:
Evite viagens curtas em que o motor não aquece totalmente. Dirija por um tempo na estrada ou rodovia.
Compreendendo as necessidades do veículo
É importante entender o que o veículo precisa antes de escolher um motor M104. Fatores como o peso do carro e para o que ele foi construído (como dirigir rápido ou transportar cargas pesadas) são importantes. Isso porque o motor M104 vem em diferentes versões que foram ajustadas para veículos específicos da Mercedes-Benz. Certifique-se de que o motor escolhido corresponda ao carro para obter o melhor desempenho e robustez.
Compatibilidade com a transmissão
Considere como o motor M104 funcionará com o sistema de transmissão antes de decidir. O motor M104 tem diferentes opções de transmissão (manual ou automática) que foram ajustadas para funcionar bem com ele. Observe o peso do carro e para o que ele foi construído para considerar a transmissão. Uma transmissão automática é uma escolha melhor se o carro é pesado e foi construído para reboque.
Manutenção futura e capacidade de manutenção
Considere o quão fácil será manter o motor M104 antes de escolhê-lo. Os motores com menos peças eletrônicas geralmente são mais fáceis de consertar. Consulte um guia ou converse com um mecânico para ver o quão simples ou difícil será manter o motor M104. Além disso, pense na facilidade de obter peças de reposição.
Considerações sobre eficiência de combustível e emissões
A eficiência de combustível é fundamental para considerar antes de escolher um motor M104. Alguns motores M104 são mais eficientes do que outros porque foram ajustados para isso. Se o veículo precisar atender a certos padrões de emissões, certifique-se de que o motor M104 escolhido esteja em conformidade com essas regras.
Requisitos de desempenho
As necessidades de desempenho são essenciais para considerar antes de escolher um motor M104. Algumas versões do motor M104 oferecem mais potência ou torque do que outras. Se o veículo foi construído para tarefas específicas que exigem muita força, escolha um motor M104 que tenha potência suficiente para fazer o trabalho bem feito.
Condições ambientais
Os fatores ambientais são vitais para considerar antes de escolher um motor M104. Se o veículo for dirigir em clima muito quente ou frio, ou em locais com muita poeira ou água, escolha um motor M104 construído para suportar essas condições. Os motores M104 têm recursos como refrigeração ou vedação para proteger o motor em ambientes difíceis.
Considerações orçamentárias
O orçamento é essencial para considerar antes de escolher um motor M104. Algumas versões do motor M104 custam mais porque têm melhor desempenho ou mais recursos. Observe o orçamento do veículo e escolha um motor que ofereça o melhor valor pelo dinheiro.
Abaixo estão algumas etapas gerais que os entusiastas de reparos de carros podem seguir ao substituir um motor M104.
Preparação
Para começar, a bateria do veículo deve ser desconectada e as ferramentas necessárias devem ser reunidas. Essas ferramentas geralmente incluem conjuntos de soquetes, chaves, alicates, chaves de fenda e um guincho ou suporte de motor.
Drenando fluidos
Em seguida, o sistema de refrigeração deve ser drenado para evitar derramamentos ou queimaduras do líquido quente. Além disso, o óleo deve ser drenado do motor para um recipiente adequado, o que torna o óleo do motor indisponível para uso.
Removendo o motor antigo
Neste ponto, todas as conexões elétricas devem ser desconectadas. Além disso, as linhas de combustível e as mangueiras do sistema de refrigeração devem ser desconectadas do motor. Depois que isso for feito, o motor será desaparafusado da transmissão e preso ao guincho ou suporte do motor. Por fim, o motor será retirado do compartimento do motor com o guincho ou suporte.
Montando o motor novo
O motor novo será colocado no guincho ou suporte e montado na transmissão. Depois de ter sido preso à transmissão, o motor será içado ou abaixado no compartimento do motor até que esteja alinhado corretamente e, em seguida, será desaparafusado do guincho ou suporte do motor.
Fazendo conexões
Neste ponto, as conexões elétricas do motor novo serão feitas. Além disso, as mangueiras do sistema de refrigeração e as linhas de combustível do motor serão conectadas. Depois que isso for feito, o motor será cheio com o óleo recomendado e o sistema de refrigeração será cheio com o líquido de refrigeração recomendado.
Etapas finais
A bateria do veículo será reconectada e o nível de óleo do motor será verificado. Além disso, qualquer ar no sistema de refrigeração será purgado. Finalmente, o desempenho do motor será monitorado e ele será ajustado adequadamente, se necessário.
P1: O que é um motor M104?
R1: O motor M104 é um motor de combustão interna de seis cilindros em linha que foi utilizado em vários modelos de carros Mercedes-Benz.
P2: Quais são os recursos do motor M104?
R2: O motor M104 apresenta um design DOHC com quatro válvulas por cilindro e está disponível em diferentes deslocamentos e configurações com injeção de combustível multiponto e controle eletrônico do motor.
P3: Quais modelos Mercedes-Benz utilizaram o motor M104?
R3: O motor M104 foi utilizado em modelos Mercedes-Benz como a Classe E (W124 e W210), Classe S (W140), Classe C (W202), Classe SL (R129) e Classe CLK (C208).
P4: Quando o motor M104 foi produzido?
R4: O motor M104 foi produzido de 1989 a 1999.
P5: O que substituiu o motor M104?
R5: O motor M104 foi substituído pelo motor M112, que é um motor V6.