Braço de carregamento de GNL

Tipos de braços de carregamento de GNL

Braços de carregamento de GNL são tubos flexíveis multiusos para transferir gás natural liquefeito (GNL) entre navios e terminais.

• Braços de Carregamento Multifuncionais:

Os braços de carregamento multifuncionais são tubos flexíveis que demonstram a capacidade de carregar e descarregar GNL de navios para instalações em terra ou vice-versa. Eles geralmente consistem em vários segmentos com uma seção intermediária integral, permitindo movimentos laterais e verticais.

Exemplo: Carregador de navios de GNL Stangas.

• Braços de Carregamento Dedicados:

Eles são especialmente projetados para carregar ou descarregar GNL. Enquanto os braços de carregamento dedicados priorizam a transferência de GNL de navios para instalações em terra, os braços de descarregamento dedicados concentram-se na importação de GNL de navios offshore para terminais em terra.

Exemplo: Um braço de carregamento dedicado pode ter uma conexão de terminal com recursos de segurança mais elaborados, enquanto um braço de descarregamento dedicado incorporaria bombas de transferência e conectividade de tanque de armazenamento.

• Braços de Transferência Midstream:

Isso é para transferir diretamente GNL de um navio para outro em águas abertas sem atracar em um terminal. O uso do braço de carregamento navio-navio pode evitar a construção de instalações em terra dispendiosas e acelerar a entrega de GNL para regiões com altas demandas de energia.

Exemplo: Sistema de Transferência Midstream ANS.

• Hubs Flutuantes de GNL:

São plataformas flutuantes offshore que podem ser usadas para fornecer uma instalação de armazenamento provisório para transportadores de GNL recém-chegados. O uso de um braço de carregamento de GNL pode facilitar o descarregamento de gás e a regaseificação do gás na rede local.

Exemplo: A Exmar permite atracar um transportador de gás em uma posição offshore designada e, posteriormente, conectar um braço de carregamento de GNL.

Especificações e Manutenção

As seguintes estatísticas são vitais para os compradores atacadistas de braços de carregamento de GNL que precisam atender a certos padrões e lucrar vendendo esses produtos:

• Materiais

  Graus especiais de aço inoxidável que podem suportar temperaturas extremamente baixas, como aço carbono, são usados na construção de braços de carregamento de GNL. Isso ajuda a garantir a rigidez e o desempenho do braço ao transportar ou reter líquidos criogênicos.

• Seção Flexível

  Mangueiras criogênicas flexíveis semi-rígidas ou foles de braço de carregamento de GNL são empregados. Ambos podem contrabalançar a expansão ou contração induzida pela temperatura do navio, permitindo alguma flexibilidade angular. Eles também podem resistir a temperaturas criogênicas (às vezes tão baixas quanto -196 ° C) e altas pressões (até 50 bar).

• Peso

  Os braços de carregamento de GNL devem ser leves para evitar colocar muito peso no navio ou na doca na outra extremidade. Isso é alcançado por meio de projeto e seleção de materiais adequados. Normalmente, o peso dos braços retráteis retos fica em torno de 6-10 toneladas; o peso dos braços telescópicos multisegmentados complexos pode ser de 15-30 toneladas ou mais. Os braços reais para propósitos específicos podem ser verificados por meio de discussões detalhadas com os fornecedores.

• Comprimento/Alcance

  O alcance do braço determina quais instalações portuárias e um determinado navio podem ser usados para carga/descarga. Comprimentos maiores são necessários para a extremidade de atracação do braço. Os comprimentos podem variar tipicamente de 3 metros a 12 metros, telescopando até o que for necessário para uma determinada operação, com precisão de 0,1 metro.

• Tipos de Conexão

  Tanto as conexões padrão de baioneta quanto as conexões flangeadas de divisor são amplamente utilizadas hoje em dia na indústria. No entanto, as conexões padrão sempre serão preferidas para operações seguras e perfeitas.

Seguindo essas recomendações, você pode ajudar a manter o desempenho, a segurança e o conforto:

• Inspeções Regulares

  Verificações regulares devem ser feitas em todos os tipos de braços para verificar se há sinais de desgaste, como rachaduras, corrosão, vazamentos, peças soltas ou danificadas. Qualquer braço de transferência de GNL que apresentar sinais de problema deve ser retirado imediatamente e reparado antes de ser usado novamente.

• Lubrificação

  Todas as peças móveis de um braço de carregamento de GNL devem ser lubrificadas/engrenadas adequadamente de acordo com as especificações do fabricante para reduzir o desgaste e facilitar a transferência de fluidos. Somente lubrificantes aprovados pelo fabricante devem ser usados para evitar a contaminação da carga e manter a integridade do produto.

• Limpeza do Braço

  Ao carregar GNL, o risco de contaminação é significativo porque as impurezas podem entrar no líquido criogênico. Portanto, cuidados especiais devem ser tomados para limpar os braços de carregamento que foram usados para transportar produtos que não são quimicamente idênticos ao GNL. As diretrizes operacionais devem ser seguidas para garantir que a limpeza seja feita corretamente e para evitar qualquer contaminação cruzada.

• Reparo e Substituição

  Os braços de carregamento são essenciais para a transferência segura de líquidos; qualquer braço de carregamento que apresentar desgaste deve ser substituído ou reparado após uma inspeção profissional. Somente peças sobressalentes genuínas devem ser usadas ao fazer qualquer reparo para garantir a conformidade de segurança e a eficiência operacional.

Aplicações de Braços de Carregamento de GNL

Hoje, a tendência global para energia limpa resultou em um mercado movimentado para gás natural liquefeito (GNL) em todo o mundo. Os braços de carregamento de GNL são parte integrante da cadeia de valor. Eles facilitam o carregamento de GNL em navios em terminais de exportação e o descarregamento de GNL de navios em terminais de importação. Os principais compradores no mercado de exportação de braços de carregamento de GNL são grandes empresas estatais de petróleo e gás que geralmente usam braços telescópicos com múltiplas seções flexíveis, monobloco ou braços de carregamento em forma de T. Eles também são usados em terminais, portos de balsas de passageiros e veículos, bem como em unidades flutuantes de armazenamento e regaseificação (FSRUs) para carregamento/descarregamento offshore.

A maioria da população na Europa, Estados Unidos, China e Japão depende do GNL como sua principal fonte de energia. A China priorizou o gás natural para atingir sua meta de reduzir as emissões gerais de carbono. Portanto, estão sendo feitos grandes investimentos em infraestrutura, como terminais, para facilitar as importações. O contrário é verdadeiro para os Estados Unidos, que está exportando gás natural. Quase todos os terminais nesses dois países usam tecnologia sofisticada de braço de carregamento, como juntas giratórias criogênicas, para evitar vazamentos e riscos de fumigação.

Como o custo do transporte de GNL por navio é bastante alto, os países de importação e exportação usam braços de carregamento de alta velocidade em seus terminais. Portanto, o mesmo modelo de braço de carregamento de GNL pode ser usado para ambos os lados do navio, dependendo da situação prevalecente.

Embora nem todos os países exijam tecnologia de braço de carregamento de alto desempenho, a necessidade de GNL em todo o mundo significa que os braços de carregamento são usados em todos os países que desejam usar essa forma de energia. Assim, os braços de carregamento de GNL são boas áreas de crescimento para fabricantes de braços de carregamento em todos os níveis.

Como escolher braços de carregamento de GNL

As dicas a seguir ajudarão as empresas a selecionar braços de carregamento de GNL confiáveis.

• Recursos de segurança

  Eles devem procurar recursos de segurança como dispositivos anti-tombamento, válvulas de alívio de pressão, botões de parada de emergência e dispositivos de desconexão automática. A presença desses recursos de segurança ajudará a garantir a segurança dos membros da tripulação, das instalações e dos produtos durante as operações de descarregamento.

• Operação Flexível

  Eles devem considerar a manobrabilidade do braço de carregamento. Escolha um braço que seja fácil de ajustar e tenha uma ampla faixa de operação. Uma operação flexível simplificará o alinhamento e a conexão entre o braço e o tanque de carga do navio.

• Materiais Duráveis

  Considere braços feitos de materiais com boa resistência ao desgaste e à corrosão. Isso garantirá a longevidade do braço e reduzirá os custos de manutenção.

• Custo-Eficácia

  Considere o custo total de vida útil do rolamento, incluindo custo de compra, custo de manutenção, consumo de energia durante a operação e quaisquer custos potenciais de tempo de inatividade. Avalie seu desempenho e confiabilidade para determinar sua custo-efetividade de longo prazo.

• Considere diferentes tipos

  Entenda as vantagens e limitações dos vários tipos de braços de carregamento de GNL, como braços de carregamento autoportantes, sem declaração ou articulados. Escolha o modelo mais adequado de acordo com as necessidades operacionais específicas e as condições ambientais.

Perguntas e Respostas sobre o braço de carregamento de GNL

P1. Qual é a diferença entre um braço de carregamento de GNL e um braço de carregamento convencional?

A1. A principal diferença entre um braço de carregamento de GNL e um braço de carregamento convencional é que o primeiro é projetado para atender a produtos criogênicos. Os materiais usados, o projeto e recursos adicionais como isolamento e mecanismos antiderramamento os diferenciam dos braços de carregamento padrão usados para produtos regulares.

P2. Os braços de carregamento de GNL podem ser usados para outros fluidos criogênicos?

A2. Sim, os braços de carregamento de GNL podem ser usados para outros fluidos criogênicos, como nitrogênio líquido ou oxigênio líquido. No entanto, o projeto específico, as dimensões e os requisitos de isolamento do braço devem ser avaliados se forem compatíveis com os outros fluidos criogênicos.

P3. Quais são as tendências futuras na tecnologia de braço de carregamento de GNL?

A3. O futuro dos braços de carregamento de GNL pode incluir avanços em materiais para melhor isolamento e durabilidade, automação para maior segurança e eficiência e projetos ecologicamente corretos para minimizar as perdas de produto durante as transferências.

P4. Quais são os benefícios de usar um braço de carregamento de GNL em relação a outros métodos de transferência?

A4. Os braços de carregamento de GNL oferecem várias vantagens, incluindo transferência mais segura de fluidos criogênicos, risco reduzido de derramamento ou perda de produto e flexibilidade para alcançar a entrada de carregamento do navio. Eles também melhoram a eficiência e agilizam a operação de atracação.