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Filtros de combustível para cortadores de grama

(391 produtos disponíveis)

Sobre filtros de combustível para cortadores de grama

Tipos de filtros de combustível para cortadores de relva

Um filtro de combustível para cortadores de relva é uma parte importante do sistema de combustível do cortador de relva. O seu trabalho é filtrar o combustível que entra no motor. Ao fazer isso, protege o motor de danos, filtrando as impurezas e detritos que podem estar presentes no combustível. No entanto, o filtro de combustível para cortadores de relva não é uma peça de uso único. Ele precisa ser substituído após algum tempo para que o motor possa continuar a funcionar suavemente. Ao comprar filtros de combustível para cortadores de relva para revenda, é importante conhecer os diferentes tipos e quais são populares entre os clientes.

Existem dois tipos principais de filtros de combustível para cortadores de relva:

  • Tela de filtro de combustível para cortadores de relva: As telas de filtro de combustível são feitas de metal ou plástico, e seu material de filtragem é uma malha fina. Eles são usados para filtrar partículas sólidas do combustível, como sujeira e ferrugem, que podem danificar o motor. As telas de filtro de combustível são colocadas na linha de combustível, antes da bomba de combustível ou do carburador. Quando o cortador de relva está em uso, o combustível passa pela tela, mas os contaminantes ficam presos na malha. Como resultado, eles não entram no motor. As telas de filtro de combustível para cortadores de relva são preferidas porque são reutilizáveis. Os usuários só precisam limpá-los regularmente, o que é mais econômico do que os filtros descartáveis.
  • Filtro de combustível de papel para cortadores de relva: Os filtros de combustível de papel são feitos com camadas de papel de filtro. Eles funcionam da mesma forma que as telas de filtro de combustível, mas podem filtrar partículas menores. Os filtros de papel são ideais para filtrar tanto partículas sólidas quanto algumas impurezas líquidas do combustível. Ao contrário das telas de filtro de combustível, os filtros de papel são descartáveis. Os usuários precisam substituí-los após um determinado período ou após filtrar uma certa quantidade de contaminantes.

Especificação e manutenção de filtros de combustível para cortadores de relva

Ao selecionar um filtro de combustível para um cortador de relva, os usuários devem considerar vários fatores e especificações para garantir que selecionem o correto para suas necessidades. Aqui estão algumas especificações e considerações ao selecionar um filtro de combustível para cortadores de relva:

  • Classificação de micron

    A classificação de micron indica o tamanho das partículas filtradas por um filtro de combustível. Quanto menor a classificação, menores as partículas que o filtro pode reter. Cortadores de relva com motores de maior precisão têm uma classificação de micron mais baixa do que aqueles com motores menos precisos.

  • Vazão

    A vazão é a quantidade de combustível que passa pelo filtro a cada minuto. Um filtro de combustível para cortadores de relva com uma vazão mais alta permite que o combustível flua sem problemas sem bloquear. No entanto, a vazão não deve comprometer a capacidade de filtragem.

  • Tamanho e conexões

    O tamanho e as conexões do filtro de combustível devem ser compatíveis com as do cortador de relva. Um filtro pequeno não retém sujeira e detritos por muito tempo e precisará ser substituído com frequência, enquanto um filtro grande bloqueará a linha de combustível e impedirá que o combustível chegue ao motor.

  • Material

    Os filtros são feitos de diferentes materiais. Os feitos de aço inoxidável são mais duráveis e resistentes à corrosão do que os feitos de papel.

  • Tipo de filtro

    Existem diferentes tipos de filtros de combustível. Selecione um filtro de combustível que atenda às necessidades do cortador de relva. Um cortador de relva com motor a gasolina exigirá um filtro que retém sujeira e detritos sem afetar o fluxo de combustível, enquanto um com motor diesel exigirá um filtro que retém água e sujeira.

A manutenção do filtro de combustível para cortadores de relva é essencial para garantir que ele dure muito tempo e retém sujeira e detritos. Aqui estão algumas dicas de manutenção:

  • Mude o filtro de combustível com a frequência recomendada pelo fabricante.
  • Inspecione o filtro de combustível para verificar se há vazamentos ou danos durante o uso. Substitua-o imediatamente se estiver danificado.
  • Certifique-se de que o filtro de combustível esteja instalado corretamente para evitar vazamentos e danos.
  • Use combustível de boa qualidade para minimizar a sujeira e os detritos que entram na linha de combustível.
  • Use um pano limpo e seco para limpar o filtro de combustível durante a manutenção.
  • Armazene o cortador de relva em um local limpo e seco, longe de condições climáticas adversas.

Como escolher filtros de combustível para cortadores de relva

A escolha de um filtro de combustível compatível e confiável é muito importante para a eficiência, longevidade e desempenho do sistema de combustível. Antes de fazer uma escolha, considere o seguinte:

  • Compatibilidade: A compatibilidade com o sistema de combustível do cortador de relva é muito importante. Evite problemas como vazamentos de combustível, fluxo de combustível restrito ou até mesmo danos nas linhas de combustível ou tanque, garantindo que o filtro de combustível corresponda ao tipo e tamanho especificados para o cortador de relva.
  • Qualidade e confiabilidade: Qualidade e confiabilidade são considerações-chave ao escolher um filtro de combustível. Selecione um filtro de um fornecedor respeitável que utiliza materiais de alta qualidade e possui um histórico comprovado de desempenho. Isso garante que o filtro resistirá às demandas do sistema de combustível e fornecerá filtragem consistente ao longo do tempo.
  • Facilidade de instalação: Considere a facilidade de instalação ao selecionar um filtro de combustível. Escolha um filtro que seja fácil de instalar e requer ferramentas mínimas ou conhecimento especializado. Isso permite uma substituição rápida e sem problemas, economizando tempo e dinheiro em serviços profissionais.
  • Manutenção e intervalo de serviço: Leve em consideração as recomendações de manutenção e intervalo de serviço para o filtro de combustível escolhido. Diferentes filtros podem ter intervalos recomendados diferentes para substituição ou limpeza. Selecione um filtro com um intervalo de serviço que se alinhe com a rotina de manutenção e conveniência do usuário.
  • Preço e valor: Considere o preço e o valor do filtro de combustível. Embora seja importante escolher um filtro com qualidade decente, isso não significa que se deve gastar muito dinheiro. Compare os preços de diferentes fornecedores, mas desconfie de preços significativamente mais baixos que podem indicar qualidade inferior.
  • Garantia e suporte ao cliente: Considere a garantia e o suporte ao cliente oferecidos pelo fornecedor do filtro de combustível. Uma garantia confiável demonstra confiança na qualidade do produto, enquanto o suporte ao cliente receptivo pode auxiliar em qualquer dúvida ou problema que possa surgir.

Como fazer você mesmo e substituir filtros de combustível para cortadores de relva

Trocar um filtro de um cortador de relva a gasolina não é tão difícil quanto algumas pessoas podem pensar. Depois que o filtro é localizado, a substituição de um filtro de combustível em um cortador de relva de passeio pode ser feita por qualquer pessoa com habilidades mecânicas básicas. É importante observar que antes de qualquer tarefa de faça você mesmo ser realizada, o manual do proprietário deve ser consultado para obter instruções específicas do modelo. Aqui estão algumas etapas gerais a seguir:

  • Reúna as ferramentas e materiais necessários

    Você deve ter o novo filtro de combustível pronto. É aconselhável escolher um filtro que corresponda ao original em termos de tamanho e tipo. Dependendo do design do cortador de relva, você pode precisar de chaves de fenda, alicates e um jogo de chaves. Além disso, ter um pano ou toalha de oficina para coletar qualquer combustível derramado é essencial. Óculos de segurança e luvas também são importantes para proteção pessoal.

  • Prepare o cortador de relva

    Antes de iniciar o processo de substituição, é importante garantir a segurança. O cortador de relva deve estar em uma superfície plana e seca, longe de chamas ou faíscas abertas. O motor deve ser deixado esfriar e o tanque de combustível deve estar o mais vazio possível.

  • Liberar a pressão do sistema de combustível

    Alguns cortadores de relva têm uma instrução de liberação de pressão do sistema de combustível. Se disponível, deve ser seguido. A pressão é liberada removendo a tampa do tanque de combustível e funcionando o motor até que ele pare, indicando que a pressão foi liberada.

  • Localize o filtro de combustível

    O filtro de combustível deve ser localizado ao longo da linha de combustível. A linha de combustível pode ser identificada, pois é uma mangueira que vai do tanque de combustível ao motor. O filtro pode ser um componente cilíndrico pequeno na linha.

  • Desconecte as linhas de combustível

    Você deve usar alicates ou chaves com cuidado para desconectar as linhas de combustível do filtro. É importante observar que algum combustível pode derramar durante esse processo. Portanto, o pano ou toalha de oficina deve ser colocado embaixo para absorver qualquer excesso de combustível.

  • Remova o filtro de combustível antigo

    O filtro antigo deve ser removido do seu local de montagem. Dependendo do design do cortador de relva, ele pode ser mantido no lugar com clipes, parafusos ou simplesmente sendo empurrado nas linhas de combustível.

  • Instale o novo filtro de combustível

    O novo filtro de combustível deve ser instalado na mesma orientação que o antigo. As linhas de combustível devem ser empurradas nos bicos do novo filtro, garantindo um encaixe firme. Qualquer grampo ou ferragem de montagem deve ser reinstalada.

  • Reconecte as linhas de combustível

    As linhas de combustível devem ser reconectadas ao tanque de combustível e ao motor, garantindo que todas as conexões estejam seguras e livres de vazamentos.

  • Verifique se há vazamentos

    Com o sistema de combustível remontado, a tampa do tanque de combustível deve ser substituída e o motor pode ser ligado. Você deve inspecionar visualmente o filtro de combustível e as linhas para verificar se há sinais de vazamentos. Se algum vazamento for detectado, as conexões devem ser apertadas ou os componentes devem ser substituídos.

Q&A

P1: Com que frequência o filtro de combustível de um cortador de relva deve ser trocado?

R1: Geralmente, é aconselhável trocar o filtro de combustível a cada 200 horas de funcionamento ou pelo menos uma vez a cada 2 anos. No entanto, a frequência pode mudar dependendo do uso do cortador de relva e da condição do filtro.

P2: Quais são os sinais de um filtro de combustível entupido em um cortador de relva?

R2: Alguns sinais incluem dificuldade em ligar o cortador de relva, má aceleração, potência de corte reduzida e fumaça branca saindo do escapamento. Se o cortador de relva apresentar algum desses sinais, é melhor verificar o filtro de combustível.

P3: Posso limpar e reutilizar o filtro de combustível do meu cortador de relva?

R3: Embora um filtro de combustível descartável não possa ser limpo, alguns materiais, como cobre e nylon, podem ser limpos. No entanto, é sempre aconselhável substituir o filtro de combustível quando o cortador de relva estiver sendo revisado.

P4: Um filtro de combustível para cortadores de relva funciona?

R4: Sim, ele funciona filtrando detritos e impurezas do combustível, garantindo que o combustível limpo flua para o motor, o que ajuda no desempenho ideal do motor.

P5: O que pode danificar um filtro de combustível?

R5: Vários elementos podem danificar o filtro de combustível, fazendo com que ele não funcione. Esses incluem sujeira, água e ferrugem encontrados no combustível. Quando o filtro de combustível está entupido por esses elementos, ele impede o fluxo de combustível.