(3878 produtos disponíveis)
Tamanho de engate Classe I
Estes são os menores engates disponíveis e são normalmente usados em carros pequenos. Eles têm um receptor com 1 polegada de largura e suportam até 200 libras de peso. São bons para bicicletas e reboques pequenos.
Tamanho de engate Classe II
Esses engates são maiores que os engates da Classe I. Eles têm um receptor de 1 e 1/4 de polegada. Este tamanho de engate pode suportar até 500 libras de peso. Eles são usados para caminhões e SUVs médios. Podem transportar campistas pequenos e reboques de carga.
Tamanho de engate Classe III
Esses engates são encontrados em caminhões e SUVs maiores. Seu receptor tem 2 polegadas de largura. Eles podem suportar até 1.500 libras de peso. Eles são usados para transportar reboques grandes, barcos e campistas.
Tamanho de engate Classe IV
Esses engates são usados em caminhões pesados. O receptor tem 2 e 1/2 polegadas de largura. Eles podem suportar até 2.500 libras de peso. Eles são usados para reboques de carro e equipamentos grandes.
Tamanho de engate Classe V
Esses engates são usados em caminhões extra pesados. Eles têm um receptor com 3 polegadas de largura. Eles podem suportar até 5.000 libras de peso. Este engate é usado para reboques grandes e pesados.
Tamanho de engate de pescoço de ganso
Esses engates são instalados na caçamba do caminhão. Eles têm uma bola que se projeta da caçamba do caminhão. Eles podem suportar até 30.000 libras de peso. Este engate é usado para reboques grandes e pesados.
Tamanho de engate de quinta roda
Esses engates são semelhantes ao engate de pescoço de ganso. Eles também têm uma bola que se projeta da caçamba do caminhão. Esses engates podem suportar de 16.000 libras a 24.000 libras de peso. Eles são usados para campistas grandes.
Entender as especificações de diferentes engates é essencial para tomar decisões informadas e garantir segurança e eficiência nas operações de reboque. Aqui estão algumas considerações importantes:
Escolher o tamanho certo do engate para reboque é crucial para segurança e desempenho. Aqui estão algumas dicas para orientar o processo de seleção:
Determine a capacidade do veículo:
A primeira consideração deve ser a capacidade de reboque do veículo. Este é o peso máximo que o veículo pode puxar com segurança e eficácia. A capacidade de reboque pode ser encontrada no manual do proprietário do veículo ou entrando em contato com o fabricante. É importante selecionar um engate compatível com a capacidade de reboque para evitar danos ao veículo ou condições de direção inseguras.
Considere o peso do reboque:
Depois de determinar a capacidade de reboque do veículo, a próxima etapa é considerar o peso do reboque que será rebocado. O tamanho do engate deve ser adequado ao tamanho e peso do reboque. Isso garante que o engate possa suportar o peso sem sobrecarga ou quebra.
Verifique a classe do engate:
Os engates são categorizados em diferentes classes com base em seu tamanho e capacidade de peso. É essencial selecionar um engate de uma classe compatível com a capacidade de reboque do veículo e o peso do reboque. Isso garante o desempenho e a durabilidade ideais do engate. As classes de engate comuns incluem Classe I (até 2.000 libras), Classe II (até 3.500 libras), Classe III (até 8.000 libras), Classe IV (até 10.000 libras) e Classe V (até 20.000 libras).
Tamanho do engate:
Finalmente, selecione o tamanho real do engate. O tamanho do engate é determinado pelo tamanho do tubo receptor e pelo tamanho do eixo do suporte de bola. É essencial escolher um tamanho de engate que se ajuste perfeitamente à abertura do receptor no veículo de reboque. Um ajuste adequado garante estabilidade e segurança durante o reboque.
Fazer o próprio e substituir o tamanho do engate pode ser uma tarefa simples que pode ser feita seguindo um guia passo a passo. Primeiro, selecione o tamanho de engate apropriado para o veículo de reboque e o reboque. Isso é determinado pela capacidade de reboque do veículo e o peso do reboque. Reúna todas as ferramentas necessárias para o trabalho. Isso inclui um conjunto de chaves, ferramenta para bola de engate, martelo e torno.
Para substituir o tamanho do engate, estacione o veículo em uma área plana e acione o freio de estacionamento. Desconecte todas as conexões do reboque do engate. Isso inclui desconectar o conector da luz do reboque e remover as correntes de segurança. Também remova a bola de engate do furo de montagem e coloque-a em um torno. Use um martelo e um formão para remover a arruela da bola de engate antiga do engate. A arruela geralmente está presa e é difícil de remover.
Monte a nova bola de engate no engate. Isso é feito inserindo a bola de engate pelo furo de montagem. Em seguida, usando um martelo, instale a nova arruela da bola de engate. Aperte a porca usando uma chave até que esteja completamente apertada. Substitua todos os outros componentes do engate e reconecte o reboque ao veículo.
Para garantir a segurança ao rebocar, faça uma inspeção no engate e certifique-se de que todos os componentes estejam funcionando corretamente. Teste o engate para garantir que ele tenha o tamanho certo e que as conexões estejam seguras. Isso é feito rebocando um reboque e verificando se há algum movimento ou ruído incomum.
Algumas perguntas comuns que as pessoas fazem sobre o tamanho do engate são as seguintes:
P1. Posso usar uma bola maior em um engate menor?
R1. Não, isso não é recomendado. Usar uma bola maior em um engate menor pode levar a um ajuste inadequado, o que pode causar situações de reboque perigosas e aumentar o desgaste do equipamento.
P2. Adaptadores de engate são seguros para usar?
R2. Adaptadores de engate podem ser seguros se usados corretamente e de acordo com as especificações do fabricante. Eles podem ser usados para conectar tamanhos incompatíveis; idealmente, é melhor evitar seu uso sempre que possível.
P3. Com que frequência devo substituir meu engate para reboque?
R3. Não existe um prazo específico para substituir um engate para reboque. No entanto, ele deve ser substituído quando apresentar sinais de danos ou desgaste, como rachaduras, ferrugem ou deformação, e após uma inspeção completa.