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Um **braço oscilador GM** é uma peça do motor localizada acima das válvulas. Sua principal função é transferir o movimento do eixo de cames para as válvulas do motor, abrindo e fechando-as. Existem diferentes tipos de braços osciladores disponíveis no mercado.
Braço Oscilador Clássico
O braço oscilador clássico funciona bem com motores de haste de empurrador. O eixo de cames nesses motores geralmente está localizado no bloco do motor. Como resultado, o eixo de cames gira, empurrando as hastes de conexão para cima e para baixo. As hastes de conexão então empurram os braços osciladores clássicos, que então empurram as válvulas do motor para abrir ou fechar. Os braços osciladores clássicos vêm em diferentes formas e tamanhos. Eles podem ser de aço fundido, aço estampado ou alumínio.
Braços Osciladores de Roletes
Assim como os braços osciladores clássicos, os braços osciladores de roletes são usados em motores de haste de empurrador. A diferença é que os braços osciladores de roletes possuem um pequeno rolamento e um rolete nas pontas. O rolete reduz o atrito entre o oscilador e a haste da válvula. A redução do atrito significa maior eficiência e menos desperdício de energia. Muitos fabricantes de automóveis e projetistas de motores preferem usar braços osciladores de roletes devido à sua eficiência.
Trem de Válvulas de Atuação Direta
Os braços osciladores de haste de empurrador comuns transferem o movimento do eixo de cames para as válvulas. Por outro lado, os trens de válvulas de atuação direta integram o eixo de cames diretamente à válvula. Esse método elimina a necessidade de intermediários como a haste de empurrador e o braço oscilador. Embora esse projeto melhore a eficiência reduzindo a perda de potência, ele exige engenharia precisa e materiais fortes para lidar com o alto estresse e pressão.
Oscilador Multi-Enlace
Esse tipo de braço oscilador usa um sistema de linkage para abrir e fechar as válvulas. Como resultado, é obtido um movimento balanceado das válvulas. Além disso, esse tipo de braço oscilador reduz o peso, o que pode ajudar a melhorar o desempenho geral do motor.
As especificações dos braços osciladores GM variam dependendo do tipo usado em diferentes veículos, mas alguns detalhes se aplicam à maioria deles. Pode-se distinguir os braços osciladores GM por sua aplicação, razão, material, tamanho do eixo e altura.
Embora os braços osciladores GM sejam rígidos e feitos de materiais fortes para resistir à pressão constante do motor, eles são suscetíveis ao desgaste com o tempo. A manutenção e inspeção regulares podem prolongar a vida útil dos braços osciladores e adiar a necessidade de substituições. A maneira mais adequada de prolongar a vida útil do braço oscilador GM é lubrificá-lo e os eixos com frequência. A aplicação de óleo de motor no braço garante que ele deslize facilmente sobre os eixos sem causar desgaste significativo.
Inspecionar os braços osciladores regularmente permite que os usuários descubram quaisquer sinais de danos ou desgaste incomum. Reparar qualquer dano menor imediatamente após detectá-lo pode impedir que ele se agrave em um problema maior que exija uma substituição. Também é essencial garantir que o veículo use a configuração, razão e material do braço oscilador corretos para corresponder às suas especificações. O uso dos braços osciladores apropriados eliminará a necessidade de reparos e substituições frequentes.
O uso de óleo de motor de alta qualidade também pode prolongar a vida útil dos braços osciladores GM, garantindo a lubrificação adequada. A qualidade do óleo usado determina a quantidade de óleo fornecida ao braço. Durante uma revisão do motor ou manutenção de rotina, inspecione os braços osciladores e substitua-os imediatamente se eles apresentarem sinais de danos.
Os braços osciladores são usados para converter o movimento linear da haste de empurrador no movimento angular necessário para abrir e fechar as válvulas. As principais áreas de uso dos braços osciladores incluem;
Considere os seguintes fatores para encontrar os braços osciladores GM certos para aplicações específicas.
Material
O material selecionado determinará a resistência, durabilidade e desempenho do braço oscilador. Escolha ligas de alumínio se os motores forem modelos leves e de alto desempenho. Motores pesados precisarão usar braços osciladores de aço para caminhões GMC ou outros modelos para suportar o torque e o peso aumentados do veículo.
Razão
A razão de um braço oscilador afeta a elevação e a duração da abertura da válvula. Uma razão maior aumenta a elevação da válvula e aprimora a saída de potência do motor. Os motores de estoque geralmente usam braços osciladores com razão de 1:5, enquanto os de alto desempenho usam 1:6 ou mais.
Compatibilidade
É essencial certificar-se de que o braço oscilador GM selecionado seja compatível com o restante dos componentes do motor, incluindo a cabeça do cilindro e as válvulas. A compatibilidade garantirá um ajuste perfeito, reduzindo qualquer risco de danos no motor.
Marca e avaliações
Muitas marcas conhecidas fabricam braços osciladores GM, incluindo Comp Cams e outras. Escolher marcas conhecidas com boas avaliações pode dar ao comprador tranquilidade ao selecionar um produto com o qual outras pessoas estão satisfeitas em usar.
Novo vs. usado
Uma regra geral, os braços osciladores novos terão um desempenho melhor e permitirão uma viagem de válvula mais longa. No entanto, os usados de boa qualidade podem estar disponíveis a um preço mais baixo se o orçamento for mínimo.
P1: O que acontece se um braço oscilador estiver muito solto ou apertado?
R1: Se o braço oscilador estiver muito apertado, ele pode danificar a haste ou a mola da válvula, enquanto um braço oscilador muito solto pode causar um motor ruidoso.
P2: Com que frequência os braços osciladores GM devem ser substituídos?
R2: A substituição do braço oscilador depende do desgaste do trem de válvulas. Considerando o desgaste crítico, é típico substituir os braços osciladores a cada 10.000 a 20.000 milhas.
P3: Os braços osciladores GM 5.3 se encaixam no 6.0?
R3: Sim, geralmente, os braços osciladores GM 5.3 se encaixam nos motores 6.0. No entanto, eles podem não funcionar corretamente ou fornecer a razão de potência desejada, portanto, é melhor escolher os apropriados.
P4: Os braços osciladores são iguais às hastes de empurrador?
R4: Não, eles são componentes diferentes. Um braço oscilador se move perpendicularmente à haste de empurrador, que transmite o movimento do came do motor para o braço oscilador.