Bumper e60

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Sobre bumper e60

Tipos de para-choques E60

O BMW E60 é o nome interno para os modelos BMW Série 5 fabricados de 2003 a 2010. O Série 5 E60 padrão possui um para-choque dianteiro e traseiro que não é esportivo. A versão esportiva do Série 5 E60 tem para-choques que lhe conferem um visual esportivo. O para-choque dianteiro esportivo possui uma entrada de ar maior no meio e nas laterais. Ele também possui um spoiler de queixo maior sob a entrada de ar do meio. O para-choque traseiro esportivo possui um recorte no meio para os tubos de escape. Os carros Série 5 E60 possuem para-choques padrão e M Sport para as extremidades dianteira e traseira.

  • Para-choques dianteiros E60: O para-choque dianteiro padrão possui um design simples. Não é chamativo e o design da entrada de ar é simples. A entrada de ar é maior que o normal, mas não muito grande. O spoiler de queixo sob a entrada de ar também é simples. Os para-choques dianteiros E60 possuem uma placa de cobertura. A placa de cobertura é fácil de remover em caso de acidente. A placa de cobertura protege o radiador atrás do para-choque dianteiro. A placa de cobertura pode ser danificada se o carro tiver uma colisão frontal. A placa de cobertura também é fácil de remover para trabalhos de manutenção. Os para-choques dianteiros E60 do BMW Série 5 padrão são mais baratos de fabricar porque possuem menos peças.
  • Para-choques traseiros E60: Como os para-choques dianteiros, os para-choques traseiros padrão não são muito chamativos. Os designs são simples e funcionais. O para-choque traseiro possui uma placa plana na parte inferior. A placa plana é a proteção contra sub-viagem do para-choque. Ela protege as luzes traseiras e o radiador de danos em caso de colisão traseira. Os para-choques traseiros padrão possuem um design simples com menos peças. Os para-choques traseiros são mais baratos de fabricar. Os para-choques traseiro e dianteiro dos carros Série 5 E60 são ecológicos. Eles são feitos de plásticos 100% recicláveis.

Especificação e manutenção de para-choques e60

Aqui estão algumas dicas para a especificação e manutenção do para-choque E60.

Especificação

Ao comprar um modelo BMW Série 5 E60, o para-choque é uma das partes importantes que os compradores precisam prestar atenção.

  • Design do para-choque

    O E60 possui um para-choque dianteiro e traseiro que foi projetado para se ajustar ao modelo do carro. O para-choque e60 é diferente dos para-choques de outros modelos de carros. Por exemplo, um para-choque dianteiro normalmente abriga a grade, os faróis de neblina e a placa. Ao mesmo tempo, o para-choque traseiro possui um difusor traseiro, recortes de escape e uma área para a placa. Os para-choques BMW E60 são construídos com plástico de alta qualidade, como plásticos de polipropileno (PPO), que são fortes e duráveis.

  • Cor do para-choque

    A cor padrão para os para-choques BMW Série 5 E60 é preta. No entanto, isso pode mudar dependendo do modelo do carro ou dos pacotes opcionais. Por exemplo, alguns pacotes esportivos vêm com para-choques que não são pintados ou em uma cor diferente.

  • Acessórios do para-choque

    Os para-choques E60 vêm com alguns acessórios que são importantes para suas funções e aparência. Esses acessórios incluem grades, alojamentos de faróis de neblina, suportes de placa e peças de acabamento. As grades são importantes para o resfriamento do ar e também para o compartimento do motor. As carcaças dos faróis de neblina são usadas para alojar os faróis de neblina. Os suportes de placa são usados para montar a placa. Enquanto as peças de acabamento são usadas para cobrir o para-choque.

Manutenção

Manter os para-choques BMW Série 5 E60 é importante para mantê-los em boas condições e também para prolongar sua vida útil. Aqui estão algumas dicas de manutenção.

  • Cuidados com o para-choque E60

    É importante limpar os para-choques regularmente. A limpeza dos para-choques evita o acúmulo de sujeira, graxa e detritos da estrada. É aconselhável usar um pano macio, sabão neutro e água para limpar os para-choques. Além disso, o uso de um limpador não abrasivo pode ajudar a remover manchas ou sujeira persistentes. A limpeza regular ajuda a manter a aparência original do para-choque.

  • Proteção do para-choque

    Outra coisa importante a fazer é proteger os para-choques de danos. Isso é feito evitando contato com guias, outros veículos ou quaisquer detritos da estrada. Além disso, o uso de auxílios de estacionamento e cuidado ao dirigir em espaços estreitos podem ajudar a evitar que o para-choque seja danificado. Em caso de arranhão ou amassado menor, é importante repará-lo rapidamente antes que piore.

  • Acessórios do para-choque e60

    Além disso, manter os faróis de neblina e outros acessórios do para-choque é importante para mantê-los em boas condições e também para prolongar sua vida útil.

Como escolher para-choques e60

Ao selecionar um para-choque de carro Série 5 E60 para varejo, as pessoas devem considerar se o carro é um veículo com volante à esquerda (LHD) ou um veículo com volante à direita (RHD). Além disso, pense no ano do modelo E60, pois isso afeta o encaixe do para-choque do carro. O Série 5 E60 foi produzido de 2003 a 2010. A primeira geração do Série 5 E60 foi produzida de 1995 a 2003.

Também é importante verificar o código do chassi do Série 5 E60. Algumas variantes do Série 5 E60 incluem o E61, que é a versão Touring, o E62, que é a versão cupê, e o E63, que é a versão Gran Coupé. Outras variantes incluem o E64, que é a versão conversível, e o E67, que é a versão limousine do Série 5. Todas essas variantes têm códigos de chassi diferentes e os para-choques são projetados especificamente para cada variante.

Antes de fazer um pedido em massa, as pessoas devem obter amostras primeiro para testar o encaixe. Também é importante procurar fornecedores que oferecem opções de personalização. As empresas podem querer personalizar o para-choque dianteiro do e60 M5 com seus logotipos, portanto, precisam perguntar ao fornecedor sobre os requisitos mínimos de pedido para produtos personalizados.

Além disso, é importante selecionar um fornecedor com boa reputação e serviço de atendimento ao cliente confiável. Entre em contato com o fornecedor para fazer perguntas e ver quão rápido eles respondem. Leia avaliações de clientes sobre o fornecedor para saber o que esperar. Verifique o período de garantia que o fornecedor oferece para o para-choque e60 m5.

Como fazer DIY e substituir o para-choque E60

Substituir um para-choque BMW Série 5 E60 pode ser um processo direto que pode ser feito com habilidades mecânicas básicas. Abaixo estão as etapas gerais que podem ser seguidas para substituir um para-choque BMW Série 5 E60:

Ferramentas e materiais necessários:

  • Jogo de soquetes
  • Chave de fenda Torx
  • Ferramentas de remoção de revestimentos de plástico
  • Para-choque novo (compatível com BMW Série 5 E60)
  • Sensores de estacionamento e fiação (se equipado)
  • Lavadores de faróis e encanamentos (se equipado)

Etapas:

  • 1. Desconecte a bateria: Antes de iniciar qualquer trabalho no BMW, desconecte a bateria para evitar problemas elétricos.
  • 2. Remova o protetor inferior: Use um jogo de soquetes para remover os parafusos que prendem o protetor inferior de plástico na parte inferior do carro. Isso dará acesso à parte inferior do para-choque.
  • 3. Remova os faróis de neblina (se equipado): Use uma ferramenta de remoção de revestimentos de plástico para remover as molduras dos faróis de neblina e, em seguida, remova os faróis de neblina do para-choque.
  • 4. Remova os sensores de estacionamento (se equipado): Remova cuidadosamente os sensores de estacionamento do para-choque antigo e instale-os no para-choque novo. Certifique-se de conectar a fiação.
  • 5. Remova as tampas dos lavadores de faróis (se equipado): Use uma ferramenta de remoção de revestimentos de plástico para remover as tampas dos lavadores de faróis. Desconecte qualquer encanamento que esteja conectado ao para-choque.
  • 6. Remova os parafusos que prendem o para-choque: Use um jogo de soquetes para remover os parafusos que prendem o para-choque no carro. Os parafusos geralmente estão localizados nas extremidades do para-choque e por baixo.
  • 7. Puxe cuidadosamente o para-choque antigo do carro: Com os parafusos removidos, puxe cuidadosamente o para-choque antigo do carro. Tenha cuidado para não danificar nenhum componente ao redor.
  • 8. Instale o novo para-choque: Alinhe o novo para-choque com o carro e empurre-o cuidadosamente. Certifique-se de que ele encaixe corretamente e não haja lacunas.
  • 9. Reinstale os parafusos: Use um jogo de soquetes para reinstalar os parafusos que prendem o para-choque no carro. Certifique-se de que eles estejam apertados de acordo com as especificações do fabricante.
  • 10. Reinstale o protetor inferior: Use um jogo de soquetes para reinstalar o protetor inferior de plástico na parte inferior do carro. Certifique-se de que todos os parafusos estejam apertados.
  • 11. Reconecte a bateria: Reconecte a bateria e certifique-se de que tudo esteja funcionando corretamente. Teste os sensores de estacionamento, faróis de neblina e lavadores de faróis (se equipado) para garantir que estejam funcionando corretamente.

Perguntas e Respostas

P1: Qual a diferença entre os para-choques E60 M Sport e os para-choques E60 não-M Sport?

A1: O E60 M Sport possui um design mais agressivo e esportivo em comparação com os modelos não-M Sport. Por exemplo, o E60 M Sport possui entradas de ar maiores, um lábio dianteiro mais pronunciado e um difusor traseiro exclusivo. Além disso, o para-choque E60 M Sport é normalmente combinado com suspensões esportivas e motores de alto desempenho.

P2: Os para-choques E60 podem ser instalados em outros modelos BMW?

A2: Os para-choques E60 são projetados especificamente para veículos BMW Série 5 produzidos entre 2007 e 2016. Modificações podem ser necessárias se forem instalados em outros modelos. Portanto, é recomendável consultar um mecânico profissional ou uma oficina de funilaria antes da instalação.

P3: Há alguma diferença entre os para-choques E60 com volante à esquerda e com volante à direita?

A3: O design dos para-choques E60 para modelos com volante à esquerda e com volante à direita é geralmente o mesmo. No entanto, algumas regiões podem ter requisitos legais específicos para modificações de veículos. Por exemplo, a posição da área de montagem da placa pode precisar ser alterada. Portanto, é importante garantir que o para-choque atenda às regulamentações relevantes na área.

P4: Os para-choques E60 se encaixam em outros códigos de chassi, como o E61 (estação de passageiros) ou o F10 (novo Série 5)?

A4: Os para-choques E60 são projetados especificamente para a versão sedan do BMW Série 5 com chassi E60. Os para-choques E61 são adaptados para a station wagon, enquanto o F10 é para a próxima geração do Série 5. Portanto, esses para-choques não se encaixarão sem modificações significativas.

P5: Os para-choques E60 podem ser reparados se estiverem danificados?

A5: Se os para-choques E60 forem feitos de plástico, eles podem ser reparados usando soldagem de plástico ou adesivos. No entanto, se os para-choques estiverem severamente danificados ou a integridade estrutural estiver comprometida, é aconselhável substituí-los por novos. Ao considerar reparos, fatores como custo, segurança e aparência estética devem ser levados em consideração.

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