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(72 produtos disponíveis)
O guidão da Duke 390 está disponível em diferentes estilos para atender às preferências dos motociclistas. Aqui estão alguns deles:
Guidões de moto esportiva
Os guidões de moto esportiva são frequentemente encontrados em motocicletas esportivas de alto desempenho. Os guidões são posicionados mais baixos, proporcionando ao piloto uma postura mais aerodinâmica. A posição de pilotagem é excelente para pilotagem em alta velocidade em pistas de corrida. No entanto, pode ser estressante para o corpo, especialmente ao andar em ruas da cidade ou trilhas.
Guidões tipo clip-on
Os guidões tipo clip-on são projetados para uma posição de pilotagem mais esportiva e agressiva. Os guidões permitem que o piloto se incline mais para frente, o que é ótimo para curvas e estabilidade em alta velocidade na pista. Os guidões tipo clip-on dão à moto um visual limpo e de corrida, pois são frequentemente instalados nos tubos da forquilha, eliminando a necessidade de uma ponte superior.
Guidões de turismo
Os guidões de turismo são projetados para o conforto. Os guidões são configurados mais alto e mais largo, permitindo que o piloto se sente ereto. O design reduz a tensão nas costas e ombros, tornando-os ideais para viagens de longa distância. Os guidões de turismo são comuns em motos customizadas e motos de aventura Duke 390, que são principalmente conduzidas em trilhas off-road.
Guidões dual-sport
Esses guidões são construídos para versatilidade, semelhante à moto Duke 390. Os guidões combinam características de guidões de turismo e de moto esportiva. Eles são adequados para pilotos que precisam alternar facilmente entre on-road e off-road. As empunhaduras do guidão Duke 390 são largas e oferecem melhor controle em superfícies soltas. A posição de pilotagem é confortável para viagens longas, seja na rodovia ou explorando trilhas naturais.
Largura do Guidão
A largura padrão do guidão da duke 390 é 760 mm. A medição é feita da borda externa de um recesso da empunhadura até a borda externa do outro recesso da empunhadura. Um guidão mais largo oferece melhor estabilidade e um mais estreito oferece melhor agilidade.
Altura do Guidão
A altura padrão do guidão da Duke 390 é 100 mm. A medição é feita da área da abraçadeira até o ponto mais alto do guidão. Um guidão mais alto permite uma posição de pilotagem mais ereta e um mais baixo permite uma posição de pilotagem mais agressiva.
Curva do Guidão
A curva do guidão é o ângulo formado entre a linha central do guidão e a seção do guidão. A Duke 390 padrão tem um ângulo de curva de 15 graus. Esta é uma posição neutra que permite conforto e controle.
Estrias
Estrias são um processo que incorpora padrões no guidão para facilitar a aderência do piloto. O guidão padrão da Duke 390 possui estrias nas seções de aderência.
Diâmetro da Barra
O diâmetro padrão do guidão da Duke 390 é 24 mm na área onde os controles são montados e 28 mm na área da abraçadeira. Este é um tamanho padrão que se ajusta à maioria dos controles e abraçadeiras de motocicleta.
Material
Os guidões padrão da Duke 390 são feitos de alumínio. O alumínio é um material leve e resistente à corrosão.
Montagem do Controle e do Cilindro Mestre
O guidão padrão da Duke 390 possui provisões para montagem de controles, acelerador e cilindro mestre. A área de montagem do controle geralmente é marcada no guidão para facilitar a instalação dos controles.
Manter os guidões da Duke 390 é importante para manter a saúde geral da moto. Aqui está como manter os guidões em boas condições:
Escolher o guidão da Duke 390 certo para uma motocicleta pode afetar significativamente o conforto, o controle e a experiência geral de pilotagem. Aqui estão alguns fatores importantes a serem considerados ao escolher um guidão:
Estilo de Pilotagem
Considere o estilo de pilotagem. É esportivo, confortável ou orientado para off-road? Diferentes estilos se adaptam a guidões que oferecem melhor controle ou conforto.
Largura e Altura da Barra
Os guidões vêm em diferentes larguras e alturas. Uma barra mais larga oferece mais controle, mas pode tornar mais difícil filtrar o tráfego mais apertado. Uma barra mais alta fornece uma posição mais ereta, o que é ótimo para turismo, mas pode ser menos aerodinâmica.
Material
A maioria dos guidões são feitos de aço ou alumínio. O aço é mais robusto e resistente ao impacto, mas mais pesado. As barras de alumínio são mais leves e resistentes à corrosão, tornando-as adequadas para muitas aplicações.
Diâmetro de Montagem
Os guidões da Duke 390 têm diferentes diâmetros de montagem onde se fixam à abraçadeira tripla. Certifique-se de que a barra escolhida seja compatível com a área de montagem da motocicleta ou com adaptadores disponíveis.
Recuo e Curva
O recuo é a distância que a barra se curva em direção ao piloto. A curva refere-se à curva das extremidades da barra. Esses fatores afetam a posição de aderência e o conforto geral. Um recuo mais pronunciado pode aliviar a tensão nas costas, enquanto uma curva suave permite uma aderência mais agressiva.
Forma da Barra
Considere a forma dos guidões. As opções incluem barras padrão, elevadas ou tipo clip-on. Cada forma influencia a postura de pilotagem e o controle. Por exemplo, barras elevadas oferecem uma posição mais relaxada, enquanto as tipo clip-on promovem uma postura esportiva e agressiva.
Amortecimento de Vibrações
Alguns guidões possuem amortecedores integrados para reduzir as vibrações da estrada ou do motor. Esse recurso pode aumentar o conforto, especialmente em longas viagens ou em terrenos acidentados.
Compatibilidade de Acessórios
Considere a compatibilidade de acessórios como espelhos, interruptores e suportes de GPS. Certifique-se de que haja espaço suficiente e opções de montagem adequadas para conectar componentes adicionais.
Teste de Pilotagem
Se possível, faça um teste de pilotagem com os guidões selecionados antes de tomar uma decisão final. Preste atenção ao conforto, controle e sensação geral durante o teste de pilotagem.
Conselho Profissional
Se você não tiver certeza sobre os guidões certos, consulte um mecânico profissional ou um especialista em motocicletas experiente. Eles podem fornecer recomendações com base nas suas necessidades e preferências de pilotagem.
Ao considerar esses fatores, os pilotos podem escolher um guidão Duke 390 que atenda às suas necessidades, aumente o conforto e o controle e melhore a experiência geral de pilotagem.
Substituir o guidão da Duke 390 pode ser uma tarefa simples de DIY. Aqui está um guia passo a passo para substituir um guidão:
Reúna as ferramentas e materiais necessários:
Guidão novo (compatível com Duke 390), Empunhaduras do guidão, Pesos de guidão (se aplicável), Chaves ajustáveis, Chaves Allen, Chaves de fenda, Chave de torque, Amarras de cabo, Régua ou fita métrica, Óculos de segurança, Luvas.
Prepare a moto:
Certifique-se de que a moto esteja em um suporte estável. Desligue a ignição e desconecte a bateria.
Remova os controles:
Afrouxe os parafusos e deslize as alavancas de embreagem e freio, o conjunto de interruptores e os cabos do acelerador do guidão antigo. Desconecte os controles montados no guidão, incluindo o pisca-pisca, a buzina e os controles do farol. Certifique-se de anotar suas posições originais para remontagem.
Remova o guidão:
Use uma chave Allen ou chave de soquete para afrouxar as abraçadeiras do guidão na árvore tripla. Separe cuidadosamente as abraçadeiras usando uma chave de fenda de cabeça chata ou uma alavanca. Levante os guidões para fora das abraçadeiras e remova quaisquer espaçadores ou buchas associados.
Instale o guidão novo:
Limpe as abraçadeiras e a área onde o novo guidão será instalado. Posicione o novo guidão nas abraçadeiras. Certifique-se de que eles estejam alinhados corretamente e que a altura e o ângulo desejados estejam definidos. Aperte as abraçadeiras gradualmente e uniformemente, seguindo as especificações de torque do fabricante.
Reinstale os controles:
Reinstale os conjuntos de alavancas de embreagem e freio, garantindo o posicionamento e a orientação corretos. Reconecte os cabos do acelerador e ajuste-os para a nova posição do guidão. Reinstale os controles montados no guidão, incluindo o conjunto de interruptores, o pisca-pisca, a buzina e os controles do farol. Certifique-se de que estejam posicionados corretamente e alinhados com o novo guidão.
Ajustes finais:
Verifique o alinhamento dos controles, alavancas e interruptores para garantir que tudo esteja na posição correta e funcionando corretamente. Ajuste o roteamento e o comprimento do cabo, se necessário. Faça um teste de pilotagem para garantir que o novo guidão seja confortável e que a moto manuseie corretamente. Faça quaisquer ajustes finais na posição, ângulo ou posicionamento do controle do guidão, conforme necessário.
P: Qual é a largura do guidão da KTM 390 Duke?
R: A KTM 390 Duke tem uma largura de guidão de 800 mm (31,5 polegadas).
P: A KTM 390 Duke é adequada para pilotos altos?
R: Sim, a KTM 390 Duke pode acomodar pilotos altos com sua altura de assento ajustável e ergonomia espaçosa.
P: Qual é o material usado para os guidões da KTM 390 Duke?
R: Os guidões da KTM 390 Duke são feitos de liga de alumínio de alta qualidade, proporcionando resistência e durabilidade.
