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Um rolo compactador aciona um tambor redondo que vibra e aplica grande pressão ao solo. O rolo de estrada Dongfeng DFH 0.25 possui duas rodas pequenas na parte traseira que funcionam bem em projetos de espaço pequeno, mas não esterçam bem em altas velocidades. Portanto, ele é usado principalmente para reparos locais de estradas e estacionamentos. Outros tipos de rolos Dongfeng incluem os NCRs parcialmente hidráulicos e estáticos que podem operar de 20 a 25 milhas por hora e são comumente usados para compactação de solo. Rolos de condução são preferidos para áreas maiores. Estes têm uma plataforma do operador montada na traseira, direção giratória e dois tambores. Eles funcionam bem para rodovias e camadas de isolamento da infraestrutura rodoviária. O rolo se move em um movimento lateral para compactar o material. Um rolo Dongfeng NCR totalmente hidráulico pode atingir velocidades de 12 a 25 mph e possui um motor diesel que funciona eficientemente na frequência de vibração de 40 Hz.
Os rolos Dongfeng de três rodas são semelhantes aos NCRs mencionados acima, mas eles têm um único tambor na frente e rodas atrás. As rodas traseiras são geralmente feitas de borracha e são conhecidas por sua capacidade de facilitar o movimento da máquina. Eles também ajudam a absorver choques e vibrações sentidas pelo operador e passageiros. Os rolos Dongfeng de três rodas são ideais para sub-base e camadas de base. Os rolos Dongfeng tandem, por outro lado, possuem dois tambores de aço, um na frente e outro atrás. Eles são ideais para asfalto e excelentes para atingir a densidade ao redor de curvas laterais.
Um rolo vibratório DD Dongfeng possui um rolo maior do que os rolos DD estáticos. A unidade frontal pode vibrar e é notável por fornecer melhor tolerância de superfície, taxas de trabalho mais rápidas e conforto. Também pode ser facilmente transportado devido ao seu peso mais leve. Os rolos pneumáticos Dongfeng vêm com pneus, são pressurizados pelo ar e se comportam como um veículo normal. Eles são amplamente utilizados para camadas de asfalto e para atingir um grau de flexibilidade na operação.
As seguintes são algumas especificações dos modelos de rolo DongFeng.
Os modelos e parâmetros específicos são os seguintes:
Modelo | Peso Dinâmico (t) | Triângulo de rolagem | Motor |
DFRQ10 | 10 | 1600mm/1800mm | 130HP |
DFRQ14 | 14 | 1600mm/1900mm | 201HP |
DFRQ18 | 18 | 1900mm | 201HP |
Em primeiro lugar, verifique se a tensão de alimentação é compatível com os requisitos e se a conexão é firme. Em segundo lugar, verifique se a máquina apresenta vazamento de óleo ou água grave e trate-os a tempo. Terceiro, preste atenção se os parafusos e peças da caixa vibratória estão soltos.
Por fim, certifique-se de que o ambiente de operação está limpo para evitar o bloqueio e o atrito de corpos estranhos.
Preste atenção à leitura do consumo de combustível e dos medidores e encontre problemas a tempo. Verifique se a temperatura da caixa vibratória e do motor está dentro da faixa de operação normal.
Além disso, limpe com frequência o canteiro de obras para evitar que o agregado do solo grude na parte inferior do rolo.
Quando o rolo DongFeng encontrar obstáculos, inverta e evite-os. Não pare o rolo à vontade durante o processo de compactação.
Lave a superfície de cada componente com água. Limpe os resíduos, agregados e sujeira nos rolos. Lubrifique as partes móveis, parafusos e componentes da máquina. Drene a água do tanque de água e limpe as impurezas. Drene o compressor de ar e limpe a umidade na tubulação de ar.
Devido às suas múltiplas funções, o rolo compactador possui uma ampla gama de aplicações em diferentes indústrias e campos.
Engenharia Rodoviária
Como uma peça-chave de equipamento de construção e manutenção em engenharia rodoviária, o rolo compactador é amplamente utilizado na compactação de subleitos rodoviários, bases rodoviárias, superfícies de concreto betuminoso e acostamentos. Seja na construção de novas rodovias ou na manutenção de rodovias antigas, os rolos compactadores desempenham um papel irresistível na melhoria da qualidade das rodovias, garantindo a planicidade das rodovias e atendendo às normas de engenharia.
Engenharia Municipal
Na engenharia municipal, os rolos compactadores são utilizados para a compactação de fundações de estradas urbanas, construção de pavimentos e reforma de estradas. Eles fornecem suporte técnico eficaz para a construção de infraestrutura urbana de alta qualidade e a melhoria da qualidade das estradas urbanas.
Recuperação de Terras
Os rolos compactadores são amplamente utilizados na recuperação de terras. Eles estão envolvidos na nivelação e consolidação de terras recuperadas, o que fornece uma base excelente para o desenvolvimento e utilização posterior das terras.
Aeroportos e Cais
Os rolos compactadores também desempenham um papel crucial na construção de pistas de aeroportos e cais de atracação. Eles compactam o fundamentação de pistas e cais, garantindo a estabilidade e a capacidade de carga do fundamentação. Isso ajuda a melhorar a qualidade e a segurança das construções de pistas e cais.
Mineração
Na indústria mineradora, os rolos compactadores são utilizados para a consolidação de frentes de minério, construção de leitos de estradas e reforço de descargas. Suas aplicações ajudam a melhorar a estabilidade e a segurança das operações de mineração.
Agricultura
Um rolo compactador também pode ser utilizado no setor agrícola. Ele está envolvido na compactação de terras, o que melhora a estrutura do solo e promove o crescimento das culturas.
Projetos Especiais
Além disso, os rolos compactadores também são amplamente utilizados em vários projetos especiais. Por exemplo, eles são utilizados para compactação de solo em engenharia geotécnica, tratamento de fundações e consolidação de aterros e escavações de engenharia. Os rolos compactadores também desempenham um papel essencial em operações de resgate de emergência e socorro a desastres.
Geralmente, os seguintes fatores são importantes a serem considerados ao escolher um caminhão rolo de estrada Dongfeng:
Análise das necessidades do projeto:
Os compradores devem primeiro determinar suas necessidades de trabalho, como o tipo de construção, os materiais do solo e os requisitos de compactação. Isso ajuda a selecionar um tipo de rolo adequado.
Parâmetros da máquina:
Observe os parâmetros chave do rolo, como peso, amplitude e potência do motor. Esses fatores afetam diretamente os efeitos e a eficiência da compactação.
Projeto da máquina:
Considere se o projeto do rolo atende às necessidades de uso. Por exemplo, se o compartimento de condução é espaçoso e fácil de operar e se o layout dos pontos de manutenção facilita a manutenção.
Anexos opcionais:
Alguns rolos podem receber diferentes anexos para várias tarefas. Por exemplo, instalar uma casca de pés de sapato pode melhorar a compactação do solo. Escolha acessórios adequados de acordo com os requisitos específicos do projeto.
Garantia de qualidade:
Opte por máquinas de fabricantes com boas redes de serviço. Verifique se o rolo selecionado possui amplo suporte de manutenção e reparo na área de operação.
Custo-benefício:
Compare o preço e o desempenho de diferentes modelos, considerando fatores como eficiência de trabalho, consumo de combustível e custos de manutenção. Escolha um rolo que forneça um bom valor geral.
P1: Qual a diferença entre um rolo estático e um rolo pneumático?
A1: Um rolo estático usa rodas de aço para atingir a densidade máxima dos pavimentos, enquanto um rolo pneumático usa pneus para exercer pressão de ar no pavimento para compactação. Os rolos estáticos são utilizados para camadas de base e camadas de asfalto, enquanto os rolos pneumáticos são utilizados para a camada final em pavimentos flexíveis.
P2: Qual a diferença entre um rolo de tambor único e um rolo de tambor duplo?
A2: Tanto um rolo de estrada de tambor único quanto um rolo de estrada de tambor duplo compactam superfícies usando tambores de metal. Como o nome sugere, um rolo de tambor único possui um tambor, que está localizado na frente da máquina. Um rolo de tambor duplo possui dois tambores - um na frente e outro atrás. Os rolos de tambor duplo são geralmente mais largos que seus equivalentes de tambor único e oferecem melhor manuseio. No entanto, eles são mais pesados e consomem mais combustível.
P3: Qual a diferença entre rolos vibratórios e rolos de lã?
A3: Enquanto os rolos vibratórios usam vibração para atingir a densidade máxima do solo, preferência e peso para rolos de lã, que usam arranhões transversais no tambor, os rolos de lã são usados para compactações superficiais. Os rolos de lã são ideais para compactar assentamentos próximos às fundações, enquanto os rolos vibratórios são usados para compactação profunda.