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Geralmente, o óleo é classificado em óleos sintéticos e minerais. A especificação do óleo do motor diesel Cummins é determinada por sua classificação de viscosidade e nível de desempenho.
Óleo de motor Cummins sintético
O óleo sintético é projetado para lubrificar motores de alto desempenho. Ele utiliza moléculas de lubrificante fabricadas artificialmente. Suas vantagens sobre o óleo tradicional incluem melhor viscosidade em diferentes temperaturas, proteção superior do motor e vida útil mais longa. Alguns óleos sintéticos podem durar até 20.000 quilômetros.
Óleo de motor Cummins mineral
O óleo mineral, também chamado de petróleo bruto, é refinado a partir de petróleo bruto natural. Como é derivado naturalmente, o óleo mineral tem um tamanho molecular menor que o óleo sintético. Os motores modernos exigem melhor desempenho e proteção, portanto, o óleo mineral não é adequado para situações de alto estresse. É mais acessível que o óleo sintético e é ideal para veículos mais antigos. A frequência de trocas deve ser a cada 5.000 quilômetros.
Além das duas categorias principais acima, os óleos de motor Cummins podem ser classificados com base na viscosidade.
Óleo de Motor Cummins de Grau Único
Este óleo tem uma viscosidade fixa que não muda com a temperatura. Em climas quentes, eles são usados em motores sem complicações. A viscosidade comumente usada é 30.
Óleo de Motor Cummins Multiviscoso
O óleo pode funcionar bem em uma ampla faixa de temperatura. O óleo mantém a viscosidade estável, apesar das mudanças de temperatura. É adequado para motores modernos expostos a diversas condições de direção. Além disso, ajuda os fabricantes a estender o intervalo de troca. Normalmente, um número de viscosidade mais alto indica uma vida útil mais longa.
O uso de óleo de motor adequado não apenas prolonga a vida útil do motor, mas também mantém o desempenho e a eficiência ideais. Aqui estão algumas dicas de manutenção ao usar óleo de motor Cummins:
Indústria de Caminhões
Na indústria de caminhões, o óleo de motor Cummins é frequentemente empregado. Caminhões grandes que percorrem longas distâncias são conduzidos por caminhoneiros diariamente. O óleo de motor Cummins oferece aos caminhoneiros excelente proteção contra desgaste do motor, durabilidade de alta quilometragem e limpeza excepcional. Os caminhoneiros utilizam óleo de motor com maior quilometragem para seus caminhões, para que seus caminhões ainda possam funcionar bem e também ainda possam fazer seus trabalhos bem.
Logística e Transporte
Na indústria de logística e transporte, o óleo de motor também é uma necessidade. Vários veículos, como empilhadeiras, vans e caminhões, são utilizados para mover produtos e equipamentos. Alto desempenho e confiabilidade são essenciais para o óleo de motor nesta indústria, pois os veículos devem funcionar bem durante o uso prolongado. O óleo de motor Cummins protege a maquinaria contra desgaste, prolonga a vida útil dos equipamentos e reduz os custos de manutenção, permitindo que empresas de logística se concentrem na produtividade e na eficácia.
Indústria da Construção
O óleo de motor é um produto comum no setor da construção. Escavadores, carregadeiras, tratores e outras máquinas de alta potência são frequentemente utilizados na operação diária. Essas máquinas exigem óleo de motor com excelentes propriedades antidesgaste e estabilidade em altas temperaturas para garantir o funcionamento constante e prolongar a vida útil do serviço, mesmo sob condições de alta carga e alta temperatura. O óleo de motor Cummins oferece grande resistência ao desgaste e resistência à degradação térmica, protegendo o sistema hidráulico e as peças de transmissão de máquinas de construção.
Indústria de Mineração
O óleo de motor Cummins também desempenha um papel importante na indústria de mineração. Ele é usado em uma ampla gama de equipamentos, incluindo caminhões basculantes, escavadeiras, carregadeiras e muito mais, que trabalham em ambientes extremamente rigorosos. Os óleos de motor projetados para uso severo são frequentemente escolhidos para garantir a confiabilidade e durabilidade dos equipamentos de mineração. Isso permite que as operações de mineração funcionem de forma suave e eficiente. Por exemplo, o óleo de motor diesel Cummins, que é especialmente feito para atender às necessidades dos equipamentos de mineração, oferece excelente proteção e limpeza para motores diesel. Isso ajuda a garantir que os motores possam funcionar sem problemas e durar muito tempo sob condições de trabalho rigorosas.
Escolha a graxa adequada:
A seleção de graxa é influenciada por fatores como desempenho, consistência, aplicações, etc. Escolha a graxa certa com base nos fatores acima.
Selecione o óleo apropriado:
Selecione o óleo de motor adequado com base em sua viscosidade e nos requisitos do equipamento. Óleo de maior viscosidade pode ser necessário se o ambiente de trabalho estiver muito alto ou muito baixo. Consulte o manual do usuário do equipamento para verificar se há requisitos específicos para a seleção de óleo de motor.
Mantenha os registros de compra:
Estabeleça um sistema de manutenção de registros para compras de óleo de motor e graxa Cummins. Isso ajuda a controlar o estoque e facilita o reabastecimento futuro.
Acompanhe o uso:
Implemente um sistema de rastreamento para o consumo de óleo de motor e graxa Cummins. Isso ajuda a entender o padrão de uso e tomar decisões de compra mais precisas no futuro.
Escolha um fornecedor de renome:
Ao comprar óleo de motor e graxa Cummins, escolha um fornecedor confiável. Isso garante a qualidade do produto e oferece melhor atendimento pós-venda.
P1: O que o motor Cummins exige?
A1: O motor Cummins exige óleo de motor específico formulado para fornecer desempenho, proteção e eficiência ideais.
P2: Quais são os benefícios de usar óleo de motor Cummins?
A2: O uso de óleo de motor Cummins oferece vários benefícios, incluindo proteção superior do motor, desempenho em altas temperaturas, controle de depósitos, longevidade, eficiência de combustível e compatibilidade com sistemas de emissões.
P3: Há alguma diferença entre óleo de motor 15w40 e 5w40?
A3: Sim, há uma diferença. O primeiro número antes do 'w' é a espessura ou viscosidade do óleo em temperaturas mais altas, enquanto o segundo número é sua espessura ou viscosidade em temperaturas mais frias. Em temperaturas mais quentes, um motor exige mais viscosidade. Durante temperaturas mais frias, um motor exige menos viscosidade.