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Bicicleta cross 200cc

(1127 produtos disponíveis)

Sobre bicicleta cross 200cc

Tipos de bicicletas de cross 200cc

As bicicletas de cross são bicicletas híbridas projetadas para ciclismo em estrada e em terrenos leves off-road. Elas combinam características de bicicletas de estrada e de montanha para proporcionar aos ciclistas uma experiência confortável e eficiente em vários terrenos. A bicicleta possui pneus mais finos com uma banda de rodagem leve para rolar rapidamente em estradas e boa aderência em caminhos não pavimentados. A bicicleta possui uma posição vertical confortável, um quadro leve e freios confiáveis.

  • Material do quadro

    As bicicletas de cross têm três materiais de quadro populares. Eles incluem:

    Alumínio: Este é o material de quadro mais comum para bicicletas de cross. Ele torna a bicicleta leve para manuseio fácil e pilotagem em diferentes terrenos. Os quadros de alumínio também são acessíveis e resistentes à corrosão.

    Aço: Os quadros de aço são mais pesados ​​do que os quadros de alumínio. No entanto, os quadros de aço são duráveis ​​e proporcionam um passeio suave em diferentes terrenos. Os quadros de aço são mais confortáveis ​​para viagens longas em comparação com os quadros de alumínio.

    Fibra de carbono: Este material de quadro está disponível em bicicletas de cross de alta qualidade. Os quadros de fibra de carbono são leves e fortes. Eles também absorvem impactos e vibrações, tornando a pilotagem confortável em diferentes terrenos.

  • Tamanho da roda

    As bicicletas de cross têm dois tamanhos de roda populares. Eles incluem:

    Rodas 700c: Essas rodas são padrão em bicicletas de cross. Elas proporcionam uma pilotagem suave em diferentes terrenos e são mais rápidas em comparação com as rodas 650b. As rodas 700c rolam sobre obstáculos facilmente, tornando-as ideais para pilotagem off-road.

    Rodas 650b: Essas rodas são menores que as rodas 700c. As rodas 650b oferecem melhor tração e são mais confortáveis ​​ao andar off-road. Essas rodas são ideais para iniciantes ao atravessar seções técnicas.

  • Sistema de marchas

    As bicicletas de cross têm dois sistemas de marchas populares. Eles incluem:

    Shimano: Este é um sistema de marchas comum em bicicletas de cross. As marchas Shimano são confiáveis ​​e acessíveis. Elas também possuem várias opções de marchas para diferentes estilos de pilotagem e terrenos.

    Sram: Este sistema de marchas está disponível em bicicletas de cross de alta qualidade. As marchas Sram são leves e possuem troca de marchas precisa. O sistema de marchas requer pouca manutenção, tornando-o ideal para ciclistas de cross competitivos.

  • Tamanho do pneu

    As bicicletas de cross têm dois tamanhos de pneu populares. Eles incluem:

    32mm: Este tamanho de pneu é padrão em bicicletas de cross. Os pneus de 32 mm oferecem um bom equilíbrio entre velocidade e tração em diferentes terrenos.

    35mm: Os pneus de 35 mm são mais largos que os pneus de 32 mm. Eles proporcionam melhor tração e conforto ao andar off-road.

Especificações e manutenção da bicicleta de cross 200cc

Aqui estão as especificações das bicicletas de cross 200cc.

  • Motor

    A bicicleta de cross de 200cc possui um motor monocilíndrico, quatro tempos com sistema de refrigeração a ar. A bicicleta possui um deslocamento de 200cc com um diâmetro e curso de 65mm x 62mm. Ela também possui uma taxa de compressão de 9,0:1 e uma potência máxima de 11kw @ 8000rpm. O torque máximo é de 12N.m @ 6500rpm, e o motor possui partida elétrica e partida a pedal.

  • Transmissão

    A bicicleta de cross possui uma transmissão de 6 velocidades de engrenagens constantes com acionamento final por corrente e relações de engrenagens de 14/36 para o pinhão de acionamento, 15/42 para o pinhão conduzido e 15/50 para o pinhão do eixo intermediário.

  • Chassi

    A bicicleta de cross 200cc possui um quadro de aço e um subquadro de aço. A suspensão dianteira é telescópica com curso de 260mm. A suspensão traseira é um amortecedor mono com curso de 280mm. O freio dianteiro é um disco hidráulico com diâmetro de 240mm, e o freio traseiro é um disco mecânico com diâmetro de 220mm. A bicicleta possui rodas dianteiras e traseiras com tamanho de 21 polegadas e 18 polegadas, respectivamente. O quadro da bicicleta tem 1.420mm de comprimento, 800mm de largura e 1.060mm de altura, com uma altura do assento de 900mm e uma distância ao solo de 300mm. Ela possui capacidade do tanque de combustível de 6,5 litros e um peso total de 90 kg.

  • Sistema elétrico

    A bicicleta de cross possui uma bateria de 12V com capacidade de 8Ah. A bicicleta possui um alternador de 12V com potência máxima de 400W @ 5000rpm. O farol possui uma lâmpada H4 12V 35/35W, enquanto a luz traseira possui uma lâmpada de 12V 5W.

  • Pneus

    Os pneus dianteiros e traseiros são 90/90-21 polegadas e 120/90-18 polegadas, respectivamente.

Dicas de manutenção da bicicleta de cross 200cc

  • Trocas de óleo: As trocas de óleo são uma parte importante da manutenção da bicicleta de cross. É recomendável que os ciclistas troquem o óleo a cada 800 km, pois isso ajuda a bicicleta a funcionar suavemente e a durar mais tempo. As trocas de óleo eliminam o óleo velho e o substituem por óleo novo para manter o motor bem lubrificado e funcionando suavemente.
  • Manutenção da corrente: A manutenção da corrente é importante para os ciclistas de cross, especialmente aqueles com uma bicicleta de 200cc. Isso ocorre porque a manutenção da corrente garante que o sistema de entrega de potência da bicicleta funcione bem. Para manter a corrente, ela deve ser lubrificada com frequência e verificada quanto ao desgaste. Use um produto de limpeza de corrente e um pano para limpar a corrente ao fazer a manutenção. Após a limpeza, aplique lubrificante para corrente na corrente da bicicleta para mantê-la bem lubrificada. Verifique a tensão da corrente regularmente e ajuste-a quando necessário. Um aspecto importante da manutenção da corrente é substituir a corrente quando os elos se esticarem ou se desgastarem. Isso é importante porque uma corrente desgastada pode deslizar e causar lesões ao ciclista.
  • Manutenção dos pneus: A manutenção dos pneus é um aspecto importante da manutenção da bicicleta de cross. Isso ocorre porque os pneus são importantes para a tração e a estabilidade, o que garante que os ciclistas não tenham acidentes. Durante a manutenção dos pneus, verifique a pressão dos pneus e ajuste-a de acordo. Além disso, inspecione os pneus quanto ao desgaste, rasgos ou quaisquer danos visíveis e substitua os pneus quando necessário.
  • Manutenção dos freios: A manutenção dos freios envolve verificar as pastilhas de freio e os rotores quanto ao desgaste e danos. Substitua as pastilhas de freio quando elas estiverem desgastadas e troque os rotores se estiverem empenados ou danificados. A manutenção dos freios também envolve verificar o nível do fluido de freio e trocar o fluido quando necessário.
  • Manutenção da suspensão: A manutenção da suspensão envolve verificar os garfos dianteiros e o amortecedor traseiro quanto a vazamentos e danos. Inspecione os garfos e amortecedores quanto ao desgaste e substitua-os se estiverem danificados.

Como escolher uma bicicleta de cross 200cc

Escolher a bicicleta de cross de 200cc certa pode ser desafiador, mas não precisa ser. Considere os seguintes fatores para tomar uma decisão informada:

  • O terreno

    Isso se refere ao tipo de estrada em que os usuários andarão. Se as estradas de bicicletas de cross à venda forem acidentadas e irregulares, é importante obter uma bicicleta com suspensão forte e pneus duráveis. Os pneus também devem durar mais tempo. Por outro lado, se as estradas forem lisas, os usuários podem optar por uma bicicleta com características mais leves.

  • Estilo de pilotagem

    O estilo de pilotagem envolve como, quando e onde as pessoas andam de bicicleta. Para os ciclistas que gostam de andar rápido em estradas abertas, é necessária uma bicicleta com motor potente e formato aerodinâmico. Se a pilotagem for principalmente em ruas da cidade, é preferível uma bicicleta que seja fácil de manusear e confortável de andar em uma posição vertical.

  • Peso da bicicleta de cross

    O peso da bicicleta de cross é um fator importante a ser considerado ao escolher uma bicicleta de cross. Bicicletas mais pesadas podem ser mais difíceis de manusear e manobrar, especialmente para iniciantes. Bicicletas mais leves são mais fáceis de carregar e empurrar, tornando-as ideais para pessoas que podem ter dificuldades em levantar ou mover uma bicicleta mais pesada. No entanto, as bicicletas de cross que são muito leves podem parecer instáveis ​​em velocidades mais altas ou em condições de vento.

  • Suspensão da bicicleta de cross

    Ao escolher uma bicicleta de cross, a suspensão é um fator importante a ser considerado. Bicicletas com sistemas de suspensão tendem a ser mais caras do que as que não possuem. A escolha depende do orçamento e das necessidades do ciclista. Um bom sistema de suspensão absorve choques e solavancos, proporcionando uma pilotagem mais suave em terrenos acidentados. No entanto, requer mais manutenção e cuidado para mantê-lo funcionando corretamente. Se os usuários andam principalmente em trilhas suaves ou estradas pavimentadas, uma bicicleta sem suspensão é suficiente.

  • Caimento e conforto

    O caimento e o conforto também são fatores importantes a serem considerados ao escolher uma bicicleta de cross. Certifique-se de que a bicicleta seja do tamanho certo para o usuário e se ajuste bem. Isso torna mais fácil de controlar e proporciona uma pilotagem mais confortável. Reserve um tempo para ajustar o assento, o guidão e outras partes da bicicleta para se ajustarem ao corpo do usuário. Uma bicicleta bem ajustada reduz o cansaço e previne lesões.

  • Estilo e design

    Estilo e design também são fatores importantes a serem considerados ao escolher uma bicicleta de cross. Escolha uma bicicleta com um design e uma cor que façam o usuário feliz. Isso os incentiva a andar mais vezes e a desfrutar da experiência. O design da bicicleta também deve se ajustar à personalidade do usuário. Se eles gostam de um visual esportivo, procure uma bicicleta com uma aparência moderna e atlética. Para aqueles que preferem um visual clássico, escolha uma bicicleta com um design atemporal e elegante.

Como fazer DIY e substituir a bicicleta de cross 200cc

A maioria das bicicletas de cross de 200cc possui um motor e sistemas mecânicos simples que são fáceis de trabalhar. O conhecimento básico de mecânica geralmente é suficiente para fazer reparos. Algumas ferramentas comuns necessárias para trabalhar em uma bicicleta de cross de 200cc incluem chaves, soquetes, chaves de fenda, alicates, uma chave de boca ajustável e um manual de oficina. Com esses, os usuários podem realizar a manutenção básica e reparos menores.

&l;b&g;As bicicletas de cross&l;/b&g; possuem um motor e sistemas mecânicos simples que são fáceis de trabalhar. O conhecimento básico de mecânica geralmente é suficiente para fazer reparos. Algumas ferramentas comuns necessárias para trabalhar em uma bicicleta de cross de 200cc incluem chaves, soquetes, chaves de fenda, alicates, uma chave de boca ajustável e um manual de oficina. Com esses, os usuários podem realizar a manutenção básica e reparos menores. &l;br&g; &l;b&g;Consulte o manual do proprietário para obter instruções específicas sobre como manter e reparar a marca e o modelo da bicicleta. &l;/b&g; &l;br&g; &l;b&g;Siga todas as precauções de segurança ao trabalhar em uma bicicleta de cross de 200cc, incluindo o uso das ferramentas e equipamentos de levantamento corretos. &l;/b&g;

  • Comece com o básico se a bicicleta tiver algum problema. Isso pode ser qualquer coisa, desde baixo nível de combustível até uma bateria descarregada. Depois que os básicos forem verificados, passe para problemas mais complexos.
  • Com as ferramentas certas, os usuários podem realizar a manutenção básica e reparos menores. Isso inclui tarefas como trocar o óleo, ajustar os freios e apertar parafusos e raios.
  • Se a bicicleta precisar de reparos maiores, leve-a a um mecânico. Os usuários também podem entrar em contato com um especialista para obter conselhos sobre problemas mais complexos.
  • Manutenção do motor da bicicleta de cross 200cc: Verifique e troque o óleo do motor regularmente. Garanta níveis e condições adequados do líquido de refrigeração. Troque o filtro de ar regularmente para manter o motor funcionando suavemente.
  • Manutenção das rodas e dos freios da bicicleta de cross 200cc: Verifique e ajuste as pastilhas de freio. Certifique-se de que as rodas estejam alinhadas e os raios apertados. Mantenha a pressão dos pneus e a profundidade da banda de rodagem adequadas para boa tração e segurança.
  • Manutenção da suspensão e do quadro da bicicleta de cross 200cc: Inspecione e lubrifique os componentes da suspensão. Verifique o quadro e o guidão quanto a danos ou desgaste. Certifique-se de que toda a carroceria e os acessórios estejam fixados com segurança.
  • Cronograma de manutenção da bicicleta de cross 200cc: Siga o cronograma de manutenção do fabricante para trocas de óleo e outros serviços. Mantenha um registro da manutenção e reparos para rastrear a condição da bicicleta. Planeje manutenção e reparos para horários convenientes, como durante as entressafras ou períodos de baixa temporada.

Perguntas e Respostas

P1: Quão rápido uma bicicleta de cross de 200 cc vai?

R1: A bicicleta de cross pode atingir entre 97 e 129 km/h, dependendo de fatores como aerodinâmica e desempenho do motor.

P2: Uma bicicleta de cross de 200cc pode ser usada para viagens longas?

R2: Sim, as bicicletas de cross podem ser usadas para viagens longas. No entanto, para viagens longas, rotas com menos velocidade em rodovias são preferidas, e são feitos intervalos para permitir que a bicicleta esfrie.

P3: Como uma bicicleta de cross de 200cc se compara a bicicletas de maior cilindrada em termos de desempenho?

R3: Uma bicicleta de cross de 200cc tem uma velocidade e um desempenho mais altos em comparação com outras classes de bicicletas. No entanto, ela não consegue igualar a aceleração e a velocidade máxima de bicicletas de maior cilindrada, que oferecem mais potência.