Placa de embreagem

Tipos de Platos de Embraiagem

Um **plato de embraiagem** é um componente vital do sistema de embraiagem em veículos com transmissão manual. Também é chamado de disco de embraiagem e fica encaixado entre o volante e o prato de pressão. A sua principal função é permitir mudanças de marcha suaves, permitindo o engate e desengate gradual da potência do motor para as rodas. Os pratos de embraiagem são fabricados com materiais duráveis que podem suportar atrito e calor. Eles vêm em vários tipos, cada um oferecendo recursos e benefícios exclusivos. Aqui estão alguns dos tipos mais comuns:

• Platos de embraiagem orgânicos:

  Estes pratos são feitos de materiais compostos que são tipicamente encontrados em carros fabricados após 1990. Eles são silenciosos e oferecem uma experiência de condução suave. Os pratos orgânicos são suaves na embraiagem e no volante. No entanto, eles não podem suportar altas temperaturas e não são ideais para veículos de alto desempenho.

• Platos de embraiagem sinterizados:

  Os pratos de embraiagem sinterizados são feitos de metal, geralmente bronze e cobre. Eles são projetados para motocicletas e outros veículos de alto desempenho que exigem mudanças de marcha frequentes. Os pratos sinterizados oferecem alto atrito, o que resulta em engate rápido e preciso. Eles são duráveis e podem suportar altas temperaturas. Por outro lado, os pratos sinterizados são ruidosos e causam danos significativos à superfície de contato.

• Platos de embraiagem cerâmicos:

  Estes pratos são feitos de uma mistura cerâmica, o que os torna ideais para veículos pesados e de alto desempenho. Eles oferecem alto atrito, o que resulta em um engate da embraiagem muito rápido e agressivo. Isso os torna adequados para carros de corrida que exigem mudanças de marcha rápidas. Infelizmente, os pratos cerâmicos não são adequados para uso diário na estrada porque são ruidosos e causam desgaste excessivo na embraiagem e no volante.

• Platos de embraiagem de dupla embreagem:

  Um prato de embraiagem de dupla embreagem consiste em dois discos de embraiagem, um para as marchas ímpares e outro para as marchas pares. Esta configuração garante que haja sempre um disco de embraiagem engatado com a caixa de velocidades, permitindo o pré-carregamento da próxima marcha. Como resultado, os pratos de embraiagem de dupla embreagem permitem mudanças de marcha extremamente rápidas com interrupção mínima de potência. Eles são usados principalmente em carros esportivos modernos.

• Platos de embraiagem amortecedores:

  Estes pratos são equipados com molas que absorvem choques e vibrações durante o engate da embraiagem. Como resultado, os pratos amortecedores aumentam o conforto de condução, garantindo a entrega suave de potência do motor para as rodas. Eles são adequados para caminhões pesados e veículos que transportam cargas pesadas.

• Platos de tipo de tração e tipo de pressão:

  Um prato de embraiagem do tipo de tração é ligado à alavanca de embraiagem através de um cabo. Quando a alavanca é puxada, o prato desengata o volante, desligando a potência do motor. Este tipo é comum em veículos mais antigos. Por outro lado, um prato do tipo de pressão é ligado ao pedal da embraiagem através de um sistema hidráulico. Pressionar o pedal ativa o prato de pressão, empurrando-o contra o volante para desengatar a embraiagem. A maioria dos veículos modernos utiliza o prato de embraiagem do tipo de pressão.

Especificação e Manutenção de Platos de Embraiagem

Uma embraiagem é uma parte complexa de qualquer veículo, e sem uma especificação bem compreendida, é impossível obter um prato de embraiagem duradouro.

• Tamanho:

  O tamanho do prato de embraiagem é determinado pelo tamanho do motor do carro. Os pratos variam de 7-1/4 polegadas a 14 polegadas de diâmetro. Um motor pequeno terá um prato de embraiagem menor e menos potente. Isso ocorre porque os motores menores exigem menos potência para acionar os pistões. Motores maiores e veículos de alto desempenho usam pratos de embraiagem maiores e mais potentes.

• Material de atrito:

  O material usado para a superfície de atrito dos pratos de embraiagem também é importante saber. Esta é a superfície que toca no volante e faz o trabalho de aderência. Diferentes materiais fornecem diferentes níveis de aderência e durabilidade. Compostos orgânicos funcionam bem, mas desgastam-se rapidamente. Metais sinterizados aderem bem e duram muito tempo, mas podem danificar volantes. O carbono é suave nos volantes, mas não é o melhor em aderência. Os compostos usam uma mistura de materiais para equilibrar aderência, desgaste e proteção do volante.

• Capacidade de carga:

  Entender a capacidade de carga de um prato de embraiagem ajuda a determinar quanto peso ele pode suportar antes que ocorra o deslizamento. Isso é medido usando o sistema métrico em Newtons ou libras. Um prato com uma capacidade de carga maior fornecerá mais aderência e terá menor probabilidade de falhar em uso intenso.

• Projeto de mola:

  O tipo e o número de molas no prato de embraiagem afetam o seu funcionamento. As molas ajudam a absorver choques ao mudar de marcha. Um prato com mais ou molas mais fortes proporcionará uma condução mais suave, mas exigirá mais esforço das pernas no pedal da embraiagem. O projeto de mola influencia a facilidade ou dificuldade em usar a embraiagem.

Saber essas informações ajuda a escolher o prato de embraiagem certo para as necessidades do veículo. Também ajuda a entender como manter e usar o prato corretamente.

Siga estas dicas para garantir que o prato de embraiagem dure o máximo possível.

• Não mantenha o pedal da embraiagem pressionado: É importante pressionar totalmente o pedal da embraiagem ao mudar de marcha. Pressionar o pedal pela metade ou "manter" o pedal pressionado causa atrito e desgaste desnecessários no prato.
• Evite descansar o pé na embraiagem: Manter o pé no pedal da embraiagem quando não estiver mudando de marcha coloca pressão constante no prato. Isso pode levar a danos precoces ao longo do tempo.
• Evite descansar o pé na embraiagem: Manter o pé no pedal da embraiagem quando não estiver mudando de marcha coloca pressão constante no prato. Isso pode levar a danos precoces ao longo do tempo.
• Não sobrecarregue o veículo: Carregar muito peso coloca estresse extra no motor e na transmissão - e, no final das contas, no prato de embraiagem. Mantenha-se dentro dos limites recomendados pelo fabricante para melhores resultados.
• Ajuste um novo prato corretamente: Ao substituir uma embraiagem, reserve um tempo para "ajustá-la" antes de conduzir agressivamente. Siga as instruções que acompanham o novo prato. Isso ajuda a garantir que todas as peças funcionem bem juntas a longo prazo.

Como escolher pratos de embraiagem

A escolha de um prato de embraiagem adequado à venda exige a consideração de vários fatores para garantir compatibilidade, desempenho e durabilidade. Aqui estão algumas dicas:

• Identifique a marca, o modelo e o ano do veículo:

  A primeira etapa na escolha de um prato de embraiagem adequado é determinar a marca, o modelo e o ano do veículo. Esta informação ajuda a encontrar o prato de embraiagem do tamanho certo que se encaixa nas especificações do veículo. Além disso, elimina a compra de peças erradas, o que pode resultar em custos e perda de tempo desnecessários.

• Considere as necessidades de condução:

  Considere as condições de condução e as necessidades ao escolher um prato de embraiagem. Escolha um prato de embraiagem padrão para a condução do dia a dia e para se deslocar. Um prato premium ou de alto desempenho é adequado para corridas ou veículos de alto desempenho.

• Verifique o material:

  Os pratos de embraiagem são feitos de diferentes materiais. Cada material é adequado para um determinado fim ou aplicação. Por exemplo, um prato de embraiagem de metal é adequado para aplicações pesadas devido à sua durabilidade. No entanto, pode não ser adequado para uma operação silenciosa. Considere um prato de embraiagem de material composto ou orgânico para uma operação menos ruidosa.

• Consulte um mecânico profissional:

  Consultar um mecânico profissional pode ajudar a escolher um prato de embraiagem adequado para um determinado veículo e fim. O mecânico pode aconselhar sobre a marca e o tipo certos a usar com base na experiência e conhecimento de causa.

• Marca e qualidade:

  Considere a marca e a qualidade do prato de embraiagem. Opte por marcas conhecidas no mercado com boa reputação. Isso garante a qualidade dos pratos de embraiagem e aumenta a durabilidade.

• Orçamento:

  Considere o custo dos pratos de embraiagem. Os pratos premium são mais caros do que os pratos padrão. No entanto, os pratos premium oferecem melhor desempenho e podem ser econômicos a longo prazo devido à sua durabilidade.

Como fazer você mesmo e substituir o prato de embraiagem

Antes de entrar nos detalhes da substituição do prato de embraiagem, é importante notar que esta é uma tarefa complexa que exige um bom conhecimento dos sistemas de transmissão manual. Embora seja possível como um projeto de bricolage, é aconselhável consultar um mecânico profissional e consultar o manual de serviço do veículo para obter orientação.

Para substituir um prato de embraiagem, siga as etapas abaixo:

• Passo 1: Precauções de segurança

  Certifique-se de que o carro está estacionado em uma superfície plana. Ative o freio de estacionamento e use equipamento de segurança antes de levantar o veículo com um macaco e cavaletes.

• Passo 2: Reúna as ferramentas necessárias

  Um conjunto de soquetes, chaves, chaves de fenda, uma ferramenta de alinhamento de embraiagem, chave dinamométrica e um macaco de chão serão necessários para substituir o prato de embraiagem com sucesso.

• Passo 3: Desligue a bateria

  Para evitar perigos elétricos, desligue a bateria antes de iniciar o projeto.

• Passo 4: Remova a transmissão

  Siga o manual de serviço do veículo para remover a transmissão. Primeiro, drene o fluido da transmissão, depois desconecte todos os componentes conectados à transmissão. Certifique-se de apoiar a transmissão com um macaco antes de soltar e remover da viatura.

• Passo 5: Remova o prato de embraiagem antigo

  Depois de remover a transmissão, acesse o conjunto da embraiagem e use uma ferramenta de alinhamento de embraiagem para soltar e remover o disco de embraiagem. Anote a orientação e a posição dos componentes antigos da embraiagem.

• Passo 6: Instale o novo prato de embraiagem

  Posicione o novo prato de embraiagem (disco de embraiagem) em linha com o volante, seguindo as especificações do fabricante. Use a ferramenta de alinhamento de embraiagem para garantir o alinhamento correto.

• Passo 7: Remonte o conjunto da embraiagem e a transmissão

  Depois de instalar o novo prato de embraiagem, monte o resto dos componentes da embraiagem, incluindo o prato de pressão e o rolamento de liberação. Em seguida, instale a transmissão de acordo com o manual de serviço.

• Passo 8: Reconecte a bateria e faça um teste de condução

  Reconecte a bateria e ligue o veículo. Teste o funcionamento da embraiagem antes de fazer um teste de condução. Certifique-se de que a embraiagem engata e desengata suavemente.

Q&A

P1: Onde está localizado o prato de embraiagem?

A1: O prato de embraiagem fica encaixado entre o volante e o prato de pressão e faz parte do conjunto da embraiagem.

P2: Qual é a função do prato de embraiagem?

A2: O prato de embraiagem permite mudanças de marcha suaves, conectando e desconectando o motor das rodas. Quando pressionado, o prato de embraiagem desconecta as rodas do motor, permitindo que o condutor mude de marcha.

P3: Como saber se um carro tem um prato de embraiagem defeituoso?

A3: Um carro pode ter um prato de embraiagem defeituoso se houver sinais como dificuldade em mudar de marcha, engates de mudança de marcha ou um ruído de moagem ao mudar de marcha. O carro também pode mover-se sem acelerador, indicando uma embraiagem totalmente avariada.