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Junta Universal:
Em automóveis e outras máquinas pesadas, os eixos de transmissão são conectados usando juntas de eixos de engrenagens de mudança. Elas são projetadas para transportar potência de torque, mantendo movimentos mesmo que haja desalinhamentos angulares entre os dois eixos. Os projetos comuns de junta universal são a estrutura do tipo cruz, bem como o desacelerador de acoplamento intermediário duplo.
Eixo com Estrias:
Os eixos com estrias têm ranhuras longitudinais chamadas estrias, que se encaixam em cubos ranhurados correspondentes. Este eixo de transmissão de engrenagens de mudança permite a transmissão de torque entre engrenagens, acoplamentos e tomadas de força. Eles proporcionam transmissão de potência eficiente com deslizamento mínimo.
Eixos Flexíveis:
Desalinhamentos angulares geralmente são acomodados pelos eixos flexíveis. Eles podem absorver choques e vibrações, proporcionando transmissão suave de torque. As caixas de câmbio são tipicamente conectadas por eles e mudando os eixos de transmissão dos veículos.
Eixo de Joelho Newton:
Uma mudança angular igual em cada componente é produzida pelos eixos de engrenagens de mudança universais, também conhecidos como eixos de joelho Newington. Eles são utilizados para que os veículos possam transferir potência entre as unidades e girar no mesmo ângulo mais rápido. Áreas comuns de foco incluem carros com tração nas quatro rodas.
Os requisitos para eixos de engrenagens de mudança variam dependendo das aplicações e materiais utilizados. Aqui estão algumas especificações para vários eixos de engrenagens de mudança:
Diâmetro
O diâmetro do pinhão do eixo de engrenagem varia dependendo do tamanho do pinhão ao qual ele se conecta. No caso específico do pinhão que se conecta a uma engrenagem motriz que transmite potência para um eixo de um veículo, este diâmetro pode variar de 10 a 30 milímetros.
Comprimento
O comprimento dos eixos de engrenagens de mudança que conectam duas engrenagens pode variar de alguns centímetros a um metro, dependendo da distância entre as duas engrenagens que eles conectam.
Material
Os eixos de engrenagens de mudança podem ser fabricados em vários materiais, incluindo aço carbono, aço cromo, plástico, alumínio, latão e outras ligas, dependendo do requisito da aplicação.
Capacidade de Carga
As capacidades de carga para eixos de engrenagens de mudança variam amplamente, dependendo de suas dimensões, dos materiais de que são fabricados e das engrenagens às quais eles se conectam. Por exemplo, um eixo de engrenagens de mudança de veículo pode ter uma capacidade de carga variando de 1.500 quilogramas a mais de 3.000 quilogramas. Eixos de engrenagens de mudança de aplicação industrial terão capacidades de carga mais altas, como acima de 5.000 quilogramas.
Existem algumas dicas de manutenção de rotina para eixos de engrenagens de mudança para garantir que eles funcionem corretamente:
A principal aplicação do eixo de engrenagem de um carro é garantir a transmissão suave e eficiente de potência. Várias indústrias fazem uso dessa peça de máquina.
Indústria Automobilística
Esta indústria faz uso extensivo dos eixos de engrenagens de mudança. Os eixos de engrenagem mudarão as marchas e influenciarão a potência de condução de diferentes carros. Isso inclui os eixos de todos os tipos de veículos, desde sedãs até veículos comerciais como caminhões e ônibus.
Indústria de Motocicletas
As motocicletas também usam eixos de engrenagem para mudar de marcha. Como nos automóveis, a eficiência da motocicleta dependerá de quão bem o eixo de engrenagem muda as marchas.
Indústria Aeroespacial
Além dos veículos terrestres, os eixos de engrenagem também têm aplicações na indústria aeroespacial. Variáveis como acelerador, rotor e velocidade da hélice mudam por meio de eixos de engrenagem.
Indústria Naval
A indústria naval utiliza eixos de engrenagem em barcos e navios. Eles suportam a transmissão de potência do motor para a hélice, garantindo que o sistema de propulsão da embarcação funcione suavemente. Navios grandes podem usar o eixo de engrenagem tandem onde dois ou mais eixos trabalham juntos para transmitir a potência do motor para a hélice.
Máquinas Industriais
Muitos tipos de máquinas industriais, como tornos, fresadoras e máquinas CNC, utilizam eixos de engrenagem para si próprios ou por meio de caixas de câmbio. Eles mudam seus eixos de acordo com suas necessidades e ajudarão a apoiar a funcionalidade e o desempenho da máquina.
Indústria de Energia Eólica
A indústria de energia eólica utiliza eixos de engrenagem em turbinas eólicas. Ele converterá a energia rotacional produzida pela turbina em energia elétrica por meio de caixas de câmbio.
Aplicação:
A aplicação deve ser a primeira coisa a considerar ao escolher um eixo de engrenagem. A aplicação impulsionará o tipo, a construção e as dimensões do eixo de engrenagem. Por exemplo, um eixo de engrenagem de veículo será diferente de um eixo de engrenagem de motocicleta. Além disso, os eixos construídos para máquinas pesadas podem ter recursos distintos para permitir que eles funcionem melhor no dispositivo específico.
Material:
O material da mudança de marcha também é importante. Os materiais utilizados incluem aço, aço ligado e fibra de carbono. Os eixos de engrenagem de aço são comuns porque são fortes e podem resistir a um uso intenso. Embora os eixos de aço possam desgastar-se, são fáceis de substituir. Em última análise, o material escolhido dependerá da aplicação e do tipo de veículo.
Design:
O design de um eixo de engrenagem influenciará como ele muda de marcha. Eixos com estrias, eixos cónicos e eixos retos são alguns dos tipos comuns. Os eixos cónicos têm seções mais largas que os tornam mais fáceis de desacoplar. Este design também permite um engate mais suave com as engrenagens. Os eixos cónicos são ótimos para automóveis. Em última análise, o design do eixo de engrenagem dependerá das necessidades do veículo.
Durabilidade:
A durabilidade é uma consideração importante ao escolher eixos de engrenagem. Os compradores desejam eixos de engrenagem que durem muito tempo. O desgaste é normal nas mudanças de marcha. No entanto, algumas hastes desgastam-se mais rápido do que outras, dependendo do material e da construção. Para garantir a durabilidade, selecione eixos de engrenagem feitos com materiais resistentes. Além disso, certifique-se de que o material tenha boa resistência ao desgaste para prolongar sua vida útil.
P1: Qual é o benefício de usar uma engrenagem de mudança rápida em um eixo?
A1: Uma engrenagem de mudança rápida permite a alteração rápida de relações de transmissão sem desmontar conjuntos complexos, o que ajuda a reduzir o tempo de inatividade e melhorar a flexibilidade operacional.
P2: Como inspecionar o desgaste na mudança de marcha?
A2: Inspecione a mudança de marcha para verificar se há sinais de desgaste irregular dos dentes, rachaduras, dobras ou danos. Verificar as alterações no desempenho da malha e no som também é um método eficiente.
P3: Qual é o efeito da lubrificação nas mudanças de marcha?
A3: A lubrificação adequada reduz o desgaste das mudanças de marcha, minimiza o atrito, evita o superaquecimento e prolonga sua vida útil protegendo-as de detritos e contaminantes.
P4: As mudanças de marcha danificadas podem ser reparadas?
A4: Danos menores, como abrasões, podem ser reparados por serviços profissionais, mas mudanças de marcha severamente danificadas ou deformadas devem ser substituídas por segurança e desempenho.
P5: Como funciona o eixo de engrenagens de mudança?
A5: O eixo de engrenagens de mudança transmite movimento rotativo enquanto altera a velocidade e o torque entre as fontes de energia engrenando com outras engrenagens.