Peças de trator de carro

Tipos de peças de tratores

As peças de tratores são numerosas. Algumas das peças mais proeminentes são os motores e os pneus.

• Peças do motor do trator

  Estes são os componentes que compõem o motor:

  • Bloco do motor:

    É a espinha dorsal do trator, abrigando peças essenciais como os cilindros, cárter e vale de comando. O componente principal do motor do trator, tanto em termos de funcionalidade quanto de estrutura, é o bloco do motor. Sua função é alojar e manter as peças do motor em funcionamento juntas. Sem ele, não haveria motor de trator!

  • Cabeçote do cilindro:

    Cobertura da parte superior do bloco do motor. Ele contém a câmara de combustão, as válvulas e as passagens. A função do cabeçote do cilindro é envolver a parte superior do bloco do motor. Isso cria um espaço onde o combustível e o ar se misturam, queimam e produzem energia por meio de válvulas e passagens.

  • Vilebrequim:

    Esta peça gira e transforma a potência do motor do trator em força utilizável. A potência do motor do trator é convertida em uma força de empurrar por esta peça. O trator pode se mover graças a essa força.

  • Bielas:

    Elas conectam o virabrequim aos pistões. Seu papel é conectar o virabrequim rotativo aos pistões móveis. Elas atuam como um elo entre os dois. Os pistões se movem para cima e para baixo devido à potência do trator. O virabrequim então gira para fornecer energia para impulsionar o veículo para frente. Portanto, as bielas têm a tarefa de vincular as duas ações.

  • Pistões:

    Elas se movem para cima e para baixo dentro dos cilindros do motor. A tarefa dos pistões é se mover dentro das câmaras circulares do motor do trator, chamadas cilindros. À medida que elas se movem para cima e para baixo, comprimem a mistura de ar e combustível. Essa compressão cria pequenas explosões que geram energia.

  • Juntas:

    Elas selam os componentes do motor e impedem vazamentos. As juntas têm a função de vedar as diversas peças do motor. Seu papel é evitar o vazamento de fluidos ou gases. As juntas garantem que nada vaze ou transborde de onde as peças do motor são unidas.

• Pneus de tratores

  As peças mais visíveis dos tratores ajudam-nos a se mover. Os tratores foram feitos com pneus pesados ​​projetados para durar e resistir ao movimento brusco, pressão e atrito contra as superfícies. Aqui estão alguns:

  • Pneu de trator de lona diagonal:

    Este é um pneu de trator tradicional que tem camadas de lonas diagonais. Ele fornece uma ótima flexão da lateral e tração. No entanto, ele sofre muita pressão de movimentos e desgaste da superfície. Este pneu é muito suscetível a danos ou desgaste rápido quando usado regularmente em superfícies de campo difíceis.

  • Pneu de trator de lona radial:

    Em comparação com o pneu de lona diagonal, este é um projeto moderno de pneu com menos flexão e peso mais uniformemente distribuído. Portanto, ele dura mais e tem menos probabilidade de sofrer danos por atrito da superfície. O pneu de trator de lona radial tem um design onde a camada mais interna dos pneus é feita em um ângulo de 90 graus em relação à direção do movimento. Este pneu é uma opção duradoura para uso em longas distâncias.

  • Pneu de trator R-1:

    Este projeto de pneu oferece excelente tração em terrenos molhados e lamacentos. Ele tem um padrão de piso aberto que proporciona aderência e propriedades de autolimpeza. Os pisos empurram a lama para fora. Em seguida, eles voltam para os sulcos, graças ao padrão do piso. Esta ação continua até que o trator se mova pela superfície lamacenta. Os pisos também funcionam em outras superfícies, como solo solto ou terra úmida.

  • Pneu de trator R-4:

    Ele tem pisos mais profundos em comparação com os pneus R-1. Os pneus de trator R-4 são usados em tratores grandes e equipamentos de construção. Eles oferecem boa tração em superfícies mais duras e ásperas. Os pneus de trator R-4 funcionam bem em superfícies rochosas e cimentadas. Eles proporcionam aderência ao trator quando usados em quase todos os tipos de superfícies de terreno difíceis.

Especificações e Manutenção das Peças do Trator

A manutenção adequada das peças do trator é a única maneira de garantir que elas se desenvolvam e permaneçam alinhadas com as especificações necessárias. Aqui estão algumas especificações relacionadas às diversas peças do trator e como mantê-las:

• Pneu

  Os pneus de trator geralmente têm uma dimensão de 13.6R38, que se refere à largura do pneu em polegadas (13.6) e ao diâmetro da borda interna (38 polegadas). Tal dimensão ilustra um pneu que tem 13,6 polegadas de largura e é projetado para se ajustar a uma borda com 38 polegadas de diâmetro. Manter a pressão dos pneus é crucial para garantir o conforto e a segurança do motorista e dos passageiros. É importante observar que os pneus de trator normalmente têm uma classificação de pressão mais alta em comparação com os pneus de carro comuns.

• Motor

  A potência de um motor de trator é enorme em comparação com a dos carros. A capacidade do motor é geralmente de cerca de 10 a 20 litros, com potência variando de 30 a 50 HP. As peças do motor do trator, como o filtro de óleo, devem ser substituídas regularmente para que ele possa funcionar bem. O filtro de óleo tem a função de remover impurezas e sujeira do óleo do motor. Óleo de motor limpo ajuda a maximizar o desempenho do motor e prolongar sua vida útil.

• Sistema hidráulico

  O sistema hidráulico de um trator geralmente tem uma capacidade de reservatório de cerca de 20 a 40 litros. Este sistema transmite potência de fluido para implementos acoplados e levanta objetos pesados. Para manter este sistema funcionando corretamente, deve haver fluido hidráulico suficiente (também conhecido como lubrificante). O óleo hidráulico pode se deteriorar facilmente e perder sua eficácia, por isso o especialista deve monitorar o nível do fluido e completar o nível conforme necessário.

• Bateria

  Uma bateria de trator geralmente tem uma classificação de tensão de 12 ou 6/12 V. Baterias com classificação de 12 V são mais comuns em tratores modernos. A bateria deve ser verificada regularmente para identificar sinais de corrosão, vazamento, etc. Seus terminais e conexões devem ser limpos e apertados. Os níveis de fluido nas células da bateria também devem ser monitorados e ajustados se necessário.

• Filtro de ar

  O filtro de ar tem a função de evitar que sujeira e poeira entrem no motor do trator. Ele funciona para melhorar o desempenho do motor e prolongar sua vida útil. O filtro de ar é feito de papel ou espuma e precisa ser limpo ou substituído regularmente. Enquanto o motor executa suas tarefas, o filtro de ar bloqueia uma ampla gama de impurezas. Ao fazer seu trabalho, o filtro de ar tende a ficar entupido, restringindo o fluxo de ar. Isso eventualmente afeta o desempenho do motor. Para evitar uma queda no desempenho do motor, os usuários devem seguir as instruções do fabricante sobre como limpar ou substituir o filtro de ar.

Cenários

Ao lidar com peças de tratores, é essencial saber os cenários em que esses itens podem ser úteis. Os tratores são máquinas industriais e agrícolas massivas. Geralmente, eles levantam e movem objetos pesados que veículos comuns não conseguem. Isso acontece principalmente em ambientes agrícolas durante as épocas de colheita.

No entanto, isso não significa que as peças do trator serão úteis apenas em ambientes agrícolas. Muitos profissionais da indústria usam peças de trator na construção e mineração. Na indústria da construção, peças de trator puxam itens pesados como concreto e aço. Eles são usados para mover material de construção bruto de um ponto para outro.

Técnicos que trabalham em estreita colaboração com empresas de mineração podem atestar a importância das peças de trator. As empresas de mineração usam essas máquinas enormes para escavar rochas ricas em minerais e transportá-las para as plantas de processamento com facilidade.

Veículos pesados ​​precisam de peças de trator de alto desempenho. Elas incluem caixas de câmbio, embreagens, eixos de transmissão, eixos e peças diferenciais. Esses modelos de veículos são familiares nas indústrias de agricultura, construção e mineração.

Como precisam ser puxados e empurrados com grande força, os modelos de veículos pesados ​​principalmente têm rodas de trator. As rodas de trator usadas nesses veículos são principalmente feitas de borracha dura, projetadas para resistir a terrenos acidentados.

Veículos off-road também exigem peças de trator. Eles são equipados com rodas de trator grandes e robustas que podem resistir a qualquer terreno, incluindo terrenos rochosos. Alguns modelos têm rodas intercambiáveis que podem ser substituídas por borracha grossa ao dirigir em terrenos acidentados.

Como escolher peças de tratores

Ao comprar peças de tratores, é essencial levar algumas coisas em consideração:

• Compatibilidade com a marca e o modelo do carro:

  As peças de trator são frequentemente personalizadas para se ajustar a modelos e marcas específicos. Antes de comprar qualquer peça, certifique-se de que ela corresponde a uma marca e modelo de carro específico.

• Qualidade:

  Quando se trata de peças de trator, a qualidade é imprescindível. Peças de má qualidade podem afetar negativamente o desempenho do trator, seu estado de funcionamento e sua eficiência.

• Preço:

  Ao comprar peças de trator, o preço é um fator essencial a ser considerado. É vital lembrar que, embora algumas peças baratas possam atrair os compradores, elas provavelmente custarão mais no futuro devido a reparos e substituições.

• Reputação do fornecedor:

  Ao comprar peças de trator, os compradores são aconselhados a considerar a reputação do fornecedor. Pesquisar o fornecedor de peças ajudará os proprietários de carros a tomar melhores decisões e garantir que estão recebendo peças de qualidade.

Perguntas e Respostas

P1: Qual é a diferença entre peças de trator OEM e peças de reposição?

A1: As OEMs são fabricadas pelo fabricante do trator ou por um contratado designado e são iguais às peças originais. As peças de reposição são produzidas por um fabricante diferente dos fabricantes das peças originais.

P2: Por que as peças de tratores são essenciais?

A2: As peças de tratores são cruciais para permitir que o trator funcione corretamente. Cada peça tem um papel específico em fazer o trator se mover, executar suas tarefas operacionais ou ser auxiliado para conforto e segurança.

P3: Quanto tempo as peças novas de tratores podem durar?

A3: Algumas peças novas de trator têm estimativas de vida útil. Por exemplo, o cinto pode durar de cinco a dez anos, a bateria de três a cinco anos e o filtro de ar de um a dois anos. No entanto, a intensidade de uso e outros fatores também afetarão a vida útil real.

P4: Quais materiais são usados para peças de tratores?

A4: Muitas peças são feitas de ferro fundido - cabeçotes de cilindro, blocos e coletores. Outros itens incluem ligas de alumínio para componentes mais leves como rodas, compósitos plásticos para peças internas e borracha para vedações e juntas.