Compressor de ar condicionado de carro

Tipos de compressores de ar condicionado automotivos

Os compressores são o coração do sistema de ar condicionado em carros. Eles são responsáveis por circular o refrigerante. Ao aumentar a pressão e a temperatura do refrigerante, eles permitem que ele absorva mais calor do ambiente, permitindo que o ar condicionado do carro resfrie o interior do carro. Existem vários tipos de compressores, cada um com seus próprios recursos e vantagens únicos:

• Compressores Scroll: Este é o tipo mais comum de compressor em carros modernos. Eles são muito eficientes e silenciosos, com operação de baixo ruído. A confiabilidade e os baixos requisitos de manutenção deste tipo de compressor o tornam adequado para uso no sistema de ar condicionado de um carro. Um compressor scroll contém duas lâminas em espiral, uma das quais é estacionária, enquanto a outra orbita em torno dela. À medida que as lâminas orbitam, o volume entre elas diminui, empurrando o refrigerante para fora do compressor.
• Compressores rotativos: Os compressores rotativos são populares em modelos de carros mais antigos. Eles são acessíveis para os fabricantes usarem em carros, razão pela qual são encontrados principalmente em carros mais antigos. Os compressores rotativos usam rolos ou pás para comprimir o refrigerante. Os rolos ou pás se movem em um movimento excêntrico, que é um movimento rotativo fora do centro, dentro de um cilindro. À medida que as pás ou rolos se movem, eles deslizam uns sobre os outros, fazendo com que o volume entre eles diminua e comprima o refrigerante.
• Compressores de pistão: Este tipo de compressor não é muito popular em carros. Devido ao seu design complexo e baixa eficiência, eles são usados principalmente em aplicações pesadas e ambientes industriais. O compressor de ar condicionado do carro movimenta um pistão para comprimir o refrigerante. O pistão se move para cima e para baixo em um movimento recíproco dentro de um cilindro, o que faz com que o volume dentro do cilindro diminua, aumentando a pressão do refrigerante.
• Compressores de deslocamento variável: Como o nome sugere, este tipo de compressor pode variar seu volume de deslocamento. Isso permite um nível de pressão constante no sistema de ar condicionado, independentemente da velocidade do compressor. Os compressores de deslocamento variável permitem um controle preciso sobre o efeito de resfriamento, o que permite que o sistema se adapte a condições variáveis e melhore a eficiência energética.

Especificações e Manutenção de Compressores de Ar Condicionado Automotivos

As especificações dos compressores de ar condicionado automotivos podem ser usadas para agrupá-los em categorias com base em seu design e funcionalidade.

• Compressores de Ar Condicionado com Válvula de Palheta:

  Possui um cilindro, pistão e válvulas de palheta. Durante a fase de sucção, as válvulas de palheta fecham e o pistão se move para baixo, aspirando o gás. As válvulas de palheta abrem à medida que o pistão se move para cima durante a fase de descarga, liberando o gás comprimido.

• Compressores de Ar Condicionado Scroll:

  Os compressores scroll têm dois elementos em espiral, um fixo e outro orbitando em torno do outro. Esses scrolls se interligam sem tocar, criando três câmaras em forma de crescente. À medida que o scroll orbital se move, essas câmaras diminuem de tamanho, comprimindo o gás e empurrando-o para fora da porta de descarga.

• Compressores de Ar Condicionado de Parafuso:

  Esses têm dois rotores, um acionador e o outro um rotor de folga. À medida que os rotores giram, o gás se move da entrada para a saída. O espaço entre os rotores diminui à medida que o gás se move. Isso reduz o volume do gás, fazendo com que a pressão aumente antes de sair pela saída.

• Compressores de Ar Condicionado de Pás:

  Possui um rotor com várias pás que deslizam para dentro e para fora das ranhuras do rotor. À medida que o rotor gira, as ranhuras e as pás criam câmaras que expandem e se contraem. Esse movimento aspira o gás, o comprime e o empurra para fora pela saída.

• Compressores de Ar Condicionado Elétricos:

  Estes são alimentados por um motor elétrico em vez de uma polia acionada por correia do motor. Eles são frequentemente usados em veículos híbridos e elétricos, permitindo melhor controle do sistema de refrigeração e operação independente do estado de funcionamento do motor.

Os compressores de ar condicionado automotivos têm diferentes tipos, mas compartilham requisitos de manutenção semelhantes, incluindo:

• A manutenção regular do compressor de ar condicionado do carro é essencial para sua longevidade e desempenho ideal. O primeiro passo é verificar o sistema regularmente para detectar vazamentos, bloqueios e outros problemas. Procure bolhas, manchas úmidas ou descamação. Um profissional pode fazer um teste de vazamento mais completo com ferramentas especializadas.
• Monitorar o desempenho do compressor é o próximo passo. O ar condicionado do carro está soprando ar frio? Se não, o compressor pode precisar de uma recarga ou substituição. Certifique-se de que o fluxo de ar não esteja obstruído por detritos, folhas e outras obstruções. Limpe o filtro de ar regularmente e garanta um bom fluxo de ar pelo sistema.
• É essencial usar o ar condicionado regularmente, especialmente em tempo frio. Executar o compressor mantém as vedações lubrificadas e evita que sequem. Também elimina a umidade e evita o crescimento de mofo no sistema.
• Siga as recomendações de serviço do fabricante para troca de óleo e outras tarefas de manutenção. Usar o óleo e o refrigerante corretos é essencial para a saúde do sistema. Deixe apenas profissionais treinados trabalharem no compressor. Reparos DIY podem causar mais danos do que benefícios.

Como Escolher um Compressor de Ar Condicionado Automotivo

Os compradores atacadistas precisam entender os fatores que influenciam a escolha de um compressor de ar condicionado adequado para um determinado carro. Aqui estão os fatores:

• Compatibilidade do Veículo

  A marca, o modelo e o ano de produção do carro são essenciais para determinar o compressor de ar condicionado certo. Além disso, é necessário o tipo de sistema de ar condicionado instalado no carro. Alguns carros têm um sistema de ar condicionado manual, enquanto outros têm um sistema de controle de clima que requer um modelo de compressor específico.

• Tipo de Compressor

  Diferentes tipos de compressores são adequados para diferentes modelos de carros. O manual do carro especifica o tipo de compressor a ser usado. Os compressores de ar condicionado rotativos Scroll são os mais comuns em carros modernos. No entanto, os compressores de pistão de reciprocidade também são encontrados em modelos de carros mais antigos.

• Padrões de Qualidade

  Para garantir a qualidade do compressor de ar condicionado, é aconselhável adquiri-lo de fornecedores confiáveis. Os compradores podem procurar produtos com certificações de qualidade como a ISO 9001. Eles também podem procurar marcas de reposição que são conhecidas e confiáveis por muitas pessoas.

• Tamanho e Capacidade do Compressor

  É importante selecionar um tamanho de compressor compatível com o motor do carro. Idealmente, os compressores menores são mais eficientes em termos de energia. Eles consomem menos energia do motor, melhorando a eficiência de combustível do carro. A capacidade de refrigeração do compressor também é uma consideração importante. O compressor escolhido deve ser capaz de produzir ar frio mesmo em altas temperaturas ambientes.

• Eficiência Energética

  Os compradores devem selecionar compressores de ar condicionado automotivos que sejam eficientes em termos de energia. Esses compressores têm um impacto mínimo na eficiência de combustível do carro. A eficiência energética de um compressor é medida usando o EER (Energy Efficiency Ratio). Quanto maior o EER de um compressor, mais eficiente ele é.

• Mecanismo de Acionamento

  O mecanismo de acionamento do compressor é importante para considerar. Ele determina como o compressor é alimentado durante a condução. Os compressores de ar condicionado acionados por correia são os mais comuns. Eles são acionados pelo motor do carro por meio de uma correia. No entanto, os compressores acionados eletricamente também estão disponíveis. Eles são acionados pela bateria do carro e são comumente usados em carros híbridos e elétricos.

• Nível de Ruído

  Alguns compressores são silenciosos, enquanto outros produzem muito ruído. É importante selecionar um compressor com baixo nível de ruído para garantir uma experiência de condução tranquila.

• Garantia e Suporte

  Os compradores devem investir em compressores que tenham um período de garantia substancial. Em caso de danos, será mais fácil obter uma substituição. Escolha um compressor com excelente suporte ao cliente. Em caso de falha do produto, será mais fácil obter ajuda do fabricante.

Como Fazer Você Mesmo e Substituir o Compressor de Ar Condicionado Automotivo

Os fabricantes fornecem um guia detalhado sobre como substituir o compressor no manual de serviço do carro. Aqui estão algumas etapas gerais a serem seguidas.

• 1. Escolha o kit de substituição do compressor de ar condicionado do carro certo. O novo compressor deve ser compatível com a marca, modelo e ano do carro.
• 2. Desligue o carro e desconecte a bateria. Isso evita acidentes elétricos.
• 3. Encontre o compressor de ar condicionado do carro. Geralmente está localizado no compartimento do motor e conectado ao sistema de ar condicionado.
• 4. Aspire o refrigerante do sistema de ar condicionado usando uma máquina de recuperação de refrigerante. Esta etapa requer um técnico certificado devido às normas de segurança relativas ao manuseio de refrigerantes.
• 5. Desconecte as mangueiras de ar condicionado, as conexões elétricas e os parafusos de montagem do compressor antigo.
• 6. Remova o compressor antigo do local de montagem e instale o novo.
• 7. Conecte as conexões elétricas e as mangueiras de ar condicionado para garantir que não haja vazamentos.
• 8. Encha o sistema com a quantidade recomendada de refrigerante e óleo.
• 9. Ligue o carro e verifique a funcionalidade do sistema de ar condicionado. Certifique-se de que não haja vazamentos e que o compressor esteja funcionando suavemente.

P&R

P1: O que é um compressor de ar condicionado automotivo?

R1: Um compressor de ar condicionado automotivo é um motor elétrico moderadamente estimado acionado por uma bomba que move o refrigerante ao redor do sistema de refrigeração sob pressão, resfriando o ar que é soprado no veículo pelas saídas de ar. É uma unidade de refrigeração que capacita o veículo a resfriar seu ar.

P2: Como funciona um compressor de ar condicionado automotivo?

R2: O compressor de ar condicionado do carro funciona bombeando o refrigerante ao redor do sistema de refrigeração do veículo. É controlado pelo sistema de acionamento do veículo. Quando o interruptor do ar condicionado é ligado, o compressor é atraído pelo eletroímã para o disco da embreagem, e o sistema de refrigeração é acionado. Sua função é bombear o refrigerante de baixa pressão do evaporador do sistema de refrigeração para o condensador do sistema de refrigeração, transformando o refrigerante de um gás para um fluido de alta pressão.

P3: Quais são os sinais de um compressor de ar condicionado com falha?

R3: Existem alguns sinais de um compressor de ar condicionado com falha ou ruim. Eles incluem não ter ar frio saindo das saídas de ar, ruídos estranhos quando o ar condicionado está soprando pelas saídas de ar, o ar condicionado não ligando, correias deslizando, compressores superaquecidos e manchas úmidas sob o veículo, que geralmente são indicações de uma falha do compressor de ar condicionado.

P4: O que causa a falha do compressor de ar condicionado?

R4: Várias coisas podem causar a falha de um compressor de ar condicionado. Elas incluem manutenção inadequada do sistema de refrigeração, o que leva a obstruções, sujeira e detritos entrando no sistema, excesso de umidade no sistema e enchimento excessivo do sistema com refrigerante. Outras razões são peças internas com defeito ou quebradas e um sistema de acionamento com defeito devido a uma correia de bomba ou uma correia de eixo auxiliar da mola de pressão com defeito.