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Filtros de ar em lata são dispositivos colocados em sistemas de admissão de ar para filtrar partículas, detritos e contaminantes do ar antes que ele entre em motores de combustão interna ou maquinário industrial. Devido às diversas marcas e modelos de automóveis, existem vários tipos de filtros de ar em lata para atender diferentes aplicações. Aqui estão alguns deles.
Filtro de Ar de Alto Desempenho
Filtros de ar de alto desempenho são feitos de materiais de alta qualidade e ultraporosos, como fibras sintéticas, permitindo uma maior área de superfície para filtração de ar. Eles melhoram o fluxo de ar para o motor, o que, por sua vez, melhora o desempenho do motor.
Filtro de Admissão de Ar Frio
Filtros de admissão de ar frio são usados em sistemas de admissão de ar frio. Esses sistemas são projetados para aspirar ar mais frio da atmosfera para o motor. Isso ocorre porque o ar que está mais frio possui maior densidade e permitirá que mais oxigênio entre no motor, aumentando assim a potência. Os filtros nesses sistemas são geralmente filtros de gaze de algodão de alto fluxo e reutilizáveis.
Filtros de Captura de Vapor de Óleo
Captadores de vapor de óleo são normalmente usados em sistemas PCV (ventilação positiva do cárter). Durante a combustão, o excesso de combustível causa excesso de hidrocarbonetos, que incluem vapor de óleo. O filtro de captura de vapor de óleo retém o vapor de óleo e o converte em um líquido, que é então retornado ao motor. Ao reter o vapor de óleo, os filtros ajudam a prevenir emissões e melhorar o desempenho do motor.
Filtro de Admissão de Ar de Desempenho
Filtros de admissão de ar de desempenho são usados para substituir os filtros de ar de papel originais que vêm com um automóvel. Os filtros originais usam papel como meio filtrante. Os filtros de papel podem ser aprimorados em termos de desempenho, e é isso que os filtros de admissão de ar de desempenho fazem. Eles são feitos de materiais filtrantes de maior qualidade, como algodão, que é melhor na filtragem de partículas finas, ao mesmo tempo em que permite um melhor fluxo de ar para o motor.
Pré-filtro
Pré-filtros são usados em filtros de ar para fornecer filtração extra. Eles são projetados para reter partículas grandes, como poeira e detritos, prolongando assim a vida útil do filtro de ar em lata. Os pré-filtros podem ser feitos de vários materiais, incluindo espuma e tecido não tecido.
As especificações dos filtros de ar em lata variam dependendo do tipo. Aqui está uma análise das especificações gerais para cada tipo.
Material
O material usado para fazer o elemento filtrante é importante. Ele determina a eficácia do filtro de ar. Por exemplo, filtros com elementos de papel são descartáveis. Eles são acessíveis e eficientes para a filtração geral. Por outro lado, algodão e materiais sintéticos são laváveis. Eles têm alta capacidade de retenção de sujeira e maior fluxo de ar.
Classificação de mícron
Os filtros de ar possuem diferentes classificações de mícron. A classificação indica o tamanho das partículas que o filtro pode capturar. Uma classificação de mícron mais baixa significa que o filtro pode reter partículas menores. Por exemplo, um filtro com classificação de 5 mícron pode filtrar poeira e pólen. É adequado para aplicações que exigem ar limpo. Por outro lado, os filtros com classificações de 10 mícron são ideais para a qualidade geral do ar.
Vazão
A vazão se refere à quantidade de ar que passa pelo filtro em um determinado tempo. É medida em pés cúbicos por minuto (CFM). Vazões mais altas melhoram o desempenho do motor. Elas permitem que mais ar chegue ao motor, impulsionando sua eficiência. Por exemplo, filtros de alto desempenho têm uma vazão maior. Eles melhoram a potência do carro.
Tamanho e dimensões
Os filtros de ar em lata vêm em vários tamanhos e dimensões. Eles são projetados para se encaixar em aplicações específicas. O tamanho afeta o desempenho do filtro. Um filtro maior possui uma área de superfície maior. Ele captura mais partículas e possui uma vazão maior.
Eficiência do filtro
A eficiência do filtro é uma especificação importante para filtros de ar. Ela indica a capacidade do filtro de remover partículas do ar. Quanto maior a classificação de eficiência, menor o número de partículas que saem do filtro. É expressa como uma porcentagem. Um filtro com eficiência de 99% capturará 99% das partículas do ar.
Manter os filtros de ar em lata é essencial para garantir que eles funcionem corretamente. Aqui estão alguns requisitos de manutenção:
Ao comprar um *filtro de ar em lata* para varejo, considere o seguinte:
Substituir filtros de ar é uma tarefa simples que pode ser feita por qualquer pessoa com habilidades mecânicas básicas. Muitos fabricantes incluem instruções passo a passo em seus manuais do usuário. Abaixo estão as etapas gerais sobre como substituir filtros de ar.
1. Selecione o filtro correto
A primeira etapa é garantir que você tenha o filtro de reposição certo para o veículo, cortador de grama ou qualquer outro motor. O novo filtro deve corresponder às especificações do antigo. É importante garantir que ele se encaixe e forneça o mesmo nível de filtragem.
2. Prepare as ferramentas necessárias
Ferramentas básicas como chaves de fenda, alicates ou uma chave inglesa podem ser necessárias dependendo do tipo de filtro e do veículo. Ter uma área de trabalho limpa e alguns panos limpos ou toalhas de papel à mão também é uma boa ideia.
3. Remova o filtro antigo
Localize a caixa do filtro de ar, o que é fácil de fazer, pois fica perto do motor. Abra a caixa removendo parafusos, clipes ou travas. Retire o filtro de ar e lembre-se de como ele estava posicionado. Cuidado para não deixar cair nenhum detrito no motor enquanto faz isso.
4. Inspecione a caixa
Verifique se há sujeira ou detritos dentro da caixa. Limpe-a com um pano seco ou uma toalha de papel. Isso garante que a caixa esteja limpa antes de instalar o novo filtro.
5. Instale o novo filtro
Coloque o novo filtro na caixa do filtro de ar da mesma forma que o antigo estava posicionado. Certifique-se de que ele se encaixe corretamente e forme uma vedação adequada. Uma vedação adequada impede que o ar não filtrado entre no motor, o que poderia danificá-lo.
6. Feche a caixa
Feche a caixa do filtro de ar e prenda-a com segurança com seus parafusos, clipes ou travas. Certifique-se de que esteja bem fechada para evitar que sujeira ou detritos entrem.
7. Limpe
Descarte o filtro antigo de acordo com os regulamentos locais. Limpe a área de trabalho e guarde as ferramentas que foram usadas.
P1. Com que frequência alguém deve trocar seu filtro de ar?
R1. Os filtros de ar devem ser trocados a cada 15.000 a 30.000 milhas. No entanto, isso pode mudar dependendo das condições de direção e do tipo de filtro de ar usado.
P2. Quais são os sinais de um filtro de ar sujo?
R2. Os sinais de um filtro de ar sujo incluem redução da aceleração, luz de verificação do motor, queda na eficiência do combustível e sujeira ou detritos visíveis no filtro.
P3. Um filtro de ar danificado pode ser reparado?
R3. Substituir o filtro de ar é a única maneira de consertar um danificado. Outras opções, como limpar o filtro, podem não fornecer uma solução duradoura.
P4. Trocar um filtro de ar melhora o desempenho do motor?
R4. Sim, trocar um filtro de ar sujo pode melhorar o desempenho do motor e a eficiência do combustível. Isso ocorre porque o motor poderá aspirar ar limpo facilmente.
P5. Qual a diferença entre filtros de ar de papel e reutilizáveis?
R5. Os filtros de papel são baratos e ótimos para filtrar. Eles são perfeitos para a maioria dos carros. Os filtros reutilizáveis duram muito tempo. Eles permitem que mais ar passe, mas não tanta poeira quanto os filtros de papel.