Quebrar torno máquina

Tipos de máquinas de torno de freio

A máquina de torno de freio é especializada no torneamento de tambores e discos de freio em veículos como carros, caminhões, etc. Esta máquina vem em alguns modelos diferentes, que são os seguintes:

• Máquina de torno de freio manual: Este tipo de torno de freio depende dos operadores para definir manualmente a posição da ferramenta de corte, velocidade e avanço. Geralmente, os tornos de freio manuais têm uma taxa de remoção de material mais baixa. Mas com a experiência certa, o operador pode obter um bom acabamento e economizar custos. Além disso, o operador pode tomar precauções para manter a peça de trabalho segura e evitar acidentes.
• Máquina de torno de freio automático: Este é um tipo mais moderno de máquina de torno de freio para freios. Utiliza tecnologia avançada e funciona em alto nível com algumas características excepcionais. A máquina de torno de freio automático terá uma interface digital ou computadorizada para o operador fazer as seleções. Geralmente, os tornos de freio automáticos têm uma taxa de remoção de material e eficiência mais altas. Eles também funcionam mais rápido e com mais precisão do que os manuais. Uma característica interessante do torno automático é a rotação do eixo na direção oposta à ferramenta de corte ao usinar o disco de freio. Isso visa garantir um melhor acabamento. Uma máquina de torno de freio automático é ideal para lidar com grandes volumes de trabalho devido à sua velocidade, potência de corte e eficiência. Isso torna o trabalho tardio para os freios mais rápido e fácil. Na maioria das vezes, um disco de freio inteiro leva cerca de 1 a 2 minutos para cortar sem esforço extra ou tempo para o operador pensar. É uma máquina que ajuda muito a reduzir o tempo de resposta do trabalho.
• Torno de freio CNC automático: Esta máquina é totalmente automática. Ela utiliza controle numérico computadorizado (CNC) para automatizar todo o processo de torneamento, o que garante alta precisão e consistência. A configuração é mais fácil em comparação com outros tipos de máquinas, e também oferece mais produtividade. Essas máquinas CNC também podem ter alguns recursos, como capacidades multieixo, rosqueamento rígido, ferramentas rotativas, etc. Este tipo de máquina tem tempo de operador e programação reduzido, e é fácil ver como é a forma mais alta de automação para um torno de freio.

Especificações e manutenção de máquinas de torno de freio

Especificações

• Tamanho da máquina: O diâmetro e o comprimento da capacidade de trabalho de usinagem de frenagem de uma máquina são representados por seu tamanho. Uma certa faixa de largura e diâmetro pode ser acomodada e usinada.
• Potência de acionamento: A potência do motor do torno de freio determina se ele pode lidar com peças maiores e mais complexas. Seu desempenho e eficiência serão afetados pelo tipo de motor (AC, DC, sem escovas), potência total e faixa de velocidade.
• Precisão: Os níveis de precisão das máquinas de torno de freio são geralmente descritos em níveis, que são essencialmente tolerâncias, ou seja, a menor margem de diferença permitida ao usinar. Níveis de precisão mais altos podem exigir técnicas de calibração mais sofisticadas e tecnologia mais avançada para alcançá-los e mantê-los.
• Peso da máquina: O peso do torno é essencial porque os freios dos veículos em operação exigem usinagem precisa e focada, onde até mesmo vibrações mínimas podem afetar a qualidade da usinagem.

Manutenção

• Lubrificação regular: A lubrificação é essencial para a manutenção do torno de freio da máquina, portanto o operador deve aplicar lubrificante consistentemente em partes móveis como trilhos e deslizadores.
• Cuidado com a bateria: A máquina de ferramenta de torno de freio também requer cuidado com a bateria, o que envolve dedicar tempo à máquina pelo menos uma vez por mês.
  Quando o inversor é usado, conecte a bateria à bateria de 12 V por meio do inversor, deixe-a em marcha lenta por 15 a 20 minutos e, em seguida, desligue a ignição.
  Ao realizar este exercício, cubra apenas o aterramento do freio eletromagnético e o terminal positivo.
• Limpeza: Também essencial para a manutenção da máquina de torno de freio - é basicamente a limpeza. A limpeza de toda a máquina não requer nenhum produto especial.
  É suficiente usar um pano seco e limpo para remover sujeira e poeira das peças.
• Proteção contra eventualidades: Para proteger a máquina contra eventos imprevistos e danos ambientais, é necessário cobrir a máquina com uma capa para torno de freio e plástico para torno de freio.
  Também é necessário levar uma capa para torno de freio e um invólucro para torno de freio sempre que for transportada para cobrir a máquina. Isso a protegerá dos elementos durante o transporte.
• Calibração: O aspecto mais crucial da manutenção da máquina é seguir sua calibração.
  Isso não apenas garante uma maior qualidade de usinagem, mas também mantém a vida útil do torno.

Aplicações do uso de uma máquina de torno de freio

A máquina de torno de freio tem diversas aplicações entre os compradores que a utilizam de várias maneiras. Primeiro, esta máquina é usada em oficinas de reparo para refazer rotores e tambores de freio para veículos nacionais e estrangeiros.

Em segundo lugar, esta máquina é amplamente utilizada em frotas para manter caminhões e ônibus. Isso é feito garantindo que o sistema de frenagem esteja intacto e funcione suavemente, usinando regularmente os tambores e rotores.

Em terceiro lugar, temos indústrias que utilizam a máquina de torno de freio para fabricar componentes de frenagem e também fazer reparos quando necessário. Essa indústria prefere uma máquina de torno de fresamento integrada que pode lidar com mais do que apenas freios.

Em quarto lugar, as oficinas de restauração fazem bom uso da máquina, pois se esforçam para manter os padrões originais de fábrica de vários carros antigos e clássicos. A perfeição desta máquina permite que o façam.

Além disso, os equipamentos pesados e as indústrias de mineração também se beneficiam desta máquina. Eles o usam para manter grandes equipamentos de mineração e caminhões que suportam as atividades e processos de mineração para funcionar sem problemas.

Por fim, os construtores de automóveis personalizados usam a máquina de torno de freio para realizar várias tarefas relacionadas ao sistema de frenagem. Isso inclui criar rotores/tambores de melhor desempenho ou maiores para os veículos em que trabalham.

Como escolher uma máquina de torno de freio

• Necessidades de produtividade:

  Determine o número de cilindros que a máquina de torno de freio pode processar. Considere a taxa de fluxo máxima da máquina para lidar com a carga de trabalho para atender às metas de produção mensais ou anuais.

• Tipos de cilindros:

  Considere se a máquina lida com vários tipos de cilindros, como ferro fundido e cilindros compostos. Verifique a compatibilidade da máquina com os materiais específicos dos cilindros utilizados nas operações.

• Controles da máquina:

  Avalie o sistema de controle da máquina, incluindo se ela possui controles manuais ou automáticos. Dependendo das preferências e níveis de habilidade, considere a facilidade de uso e ajuste necessários.

• Manutenção e disponibilidade de peças:

  Certifique-se de que o suporte técnico, os serviços de manutenção e as peças sobressalentes estejam prontamente disponíveis. Isso minimiza o tempo de inatividade e facilita reparos rápidos quando necessário.

• Recursos de segurança:

  Considere as funções de segurança fornecidas pela máquina, como botões de parada de emergência e capas protetoras. Esses recursos protegem os operadores e reduzem o risco de acidentes e ferimentos.

• Ambiente de trabalho:

  Considere as condições do ambiente de trabalho e se a máquina ficará em ambientes internos ou expostos aos elementos. Escolha uma máquina com materiais e recursos de proteção adequados para condições ambientais rigorosas.

• Custo-efetividade:

  Avalie a rentabilidade geral da máquina de torno de freio premium, equilibrando os custos de aquisição com a produtividade, eficiência e despesas operacionais de longo prazo.

Perguntas frequentes sobre máquinas de torno de freio

P1: O que as máquinas de torno de freio podem fazer?

A1: Usando a mesma operação de corte de várias geometrias complexas em diferentes ângulos, os tornos de freio podem produzir uma ampla variedade de peças, como bicos, válvulas, conexões, colarinhos de tubo, flanges e peças rosqueadas, como parafusos.

P2: Qual é o processo de um torno de freio?

Um torno de freio funciona prendendo o disco ou tambor à máquina, que então gira enquanto uma ferramenta de corte remove quaisquer superfícies irregulares ou deformadas para torná-las uniformes e lisas.

P3: Quais tipos de freios podem ser usinados com um torno de freio?

A máquina de torno para frenagem é normalmente utilizada para usinar os seguintes tipos de freios: Tambores de freio sólidos, tambores de freio com furos escalonados, discos de freio e freios de volante.

P4: Quais são os benefícios da frenagem de torno?

As vantagens da frenagem de torno incluem a usinagem da superfície de frenagem para obter uma nova superfície lisa e limpa, aumentando a segurança do motorista, minimizando o risco de falha do freio, e reduzindo o ruído operacional dos freios.