Substituir o freio

Tipos de substituições de freio

A **substituição de freio** refere-se à substituição externa dos dispositivos de frenagem, nomeadamente pastilhas de freio, discos e tambores. Normalmente, os freios são classificados em duas categorias de acordo com sua função.

• Redução da velocidade do veículo

  Os freios de desaceleração estão localizados nas rodas do eixo, que giram diretamente junto com o eixo. Esses tipos de freios são chamados de 'freios de roda', geralmente fixados no eixo traseiro de carros e nos eixos de caminhões. Seu objetivo principal é diminuir a rotação do eixo para que o veículo possa reduzir a velocidade ou parar completamente.

• Parada de emergência

  Os freios de emergência também são conhecidos como freios de mão ou freios de estacionamento. Eles são principalmente fixados nas rodas traseiras do veículo e são projetados para auxiliar o motorista a parar o veículo em situações de emergência. Embora os freios de emergência sirvam principalmente para parar o veículo, eles também podem mantê-lo parado quando estacionado, principalmente em locais inclinados.

Os freios também podem ser categorizados com base em seus métodos de operação.

• Freios de atrito

  Os freios de atrito são os tipos mais comuns de freios encontrados em veículos em movimento. Eles operam no princípio básico do atrito, que cria resistência no disco quando as pastilhas de freio externas são pressionadas contra ele. As pastilhas de freio são fabricadas com material de alto atrito para criar força suficiente para impedir que o veículo se mova.

• Freios sem atrito

  Os freios sem atrito são freios eletromagnéticos. Eles raramente são usados em veículos rodoviários comuns, mas são encontrados comumente em veículos de alta tecnologia, como carros elétricos e sistemas de trens magnéticos. Um eletroímã é um ímã feito de uma bobina de fio, que adquire propriedades magnéticas quando a corrente elétrica flui pelo fio. Os freios funcionam criando forças magnéticas que diminuem ou param o movimento de uma parte específica.

Especificações e manutenção de substituições de freio

Especificações

• Tipos

  As substituições de freio são produzidas para sistemas de freio a disco e a tambor. Cada um é projetado precisamente para funcionar com os componentes existentes para um funcionamento perfeito. Os principais tipos de substituições de freio são:

• Freio a tambor

  Carros mais antigos os têm. Os freios funcionam de dentro de um tambor para diminuir a velocidade do veículo. Eles são mais leves e oferecem um bom poder de frenagem, mas podem perder eficiência com o tempo. Eles também se desgastam mais rápido. Aqui, peças de substituição de freio, como revestimentos e molas, precisam ser substituídas com frequência para manter os freios funcionando bem.

• Freios a tambor traseiros

  Alguns carros mais antigos os têm nas rodas traseiras. Como os dianteiros, eles ficam dentro de um tambor. Um kit de substituição de freio de tambor traseiro é mais barato do que kits para freios a disco. Considere obtê-los se a substituição de todo o sistema de frenagem traseiro precisar custar menos.

• Freios a disco

  Veículos modernos têm freios a disco na frente. Alguns modelos os têm nas quatro rodas. Eles oferecem melhor poder de frenagem, especialmente em condições úmidas. No entanto, como eles estão expostos, sujeira e umidade podem entrar no sistema. Certifique-se de usar peças de alta qualidade para a substituição do freio para manter tudo funcionando.

Manutenção

• Inspeção e testes

  Inspecione os componentes do sistema de freio, como pastilhas de freio e discos, em busca de desgaste ou danos. Verifique se há vazamentos nas linhas de fluido. Teste os freios para garantir que eles sejam responsivos e funcionem suavemente sem nenhum ruído estranho ou vibração. Verifique os freios periodicamente. Dependendo do uso do carro, os freios podem se desgastar mais rápido. Agende inspeções para quando os freios provavelmente forem usados mais a cada dia, como no trânsito da cidade, com parada e partida.

• Substituição do fluido de freio

  Substitua o fluido de freio antes que ele fique sujo para prolongar a vida útil do sistema. Se o fluido já estiver escuro, troque-o imediatamente para evitar danos. Sempre use o tipo certo de fluido. Verifique o reservatório e complete-o se estiver baixo. Tenha cuidado. Os fluidos são corrosivos e podem danificar a pintura.

• Limpeza

  Limpe as peças que precisam de substituições frequentes de freio, como os freios a disco, para mantê-los com boa aparência, funcionando melhor e durando mais. Sujeira ou qualquer sujeira podem fazer com que os freios se desgastem mais rápido. Isso também pode prejudicar o desempenho. Com uma escova macia e água com sabão, limpe suavemente as pinças e os discos de freio de vez em quando.

Cenários de substituição de freio

• Veículos de passageiros

  A realização de uma substituição das pastilhas de freio em um veículo de passageiros representa um dos cenários de uso mais típicos para a substituição de freio. Seja um sedã, um hatch ou um SUV, cada um desses veículos precisa ter suas pastilhas de freio substituídas sistematicamente para garantir a segurança dos passageiros.

• Serviços de táxi e transporte por aplicativo

  Os carros de táxis e serviços de transporte por aplicativo freiam com frequência, resultando em desgaste mais rápido das pastilhas de freio. Portanto, há uma maior demanda por serviços de substituição de pastilhas de freio para esses veículos. Empresas de manutenção e provedores de serviços de gerenciamento de frotas, em particular, precisam substituir constantemente as pastilhas de freio do carro para garantir a segurança dos passageiros e o conforto de direção.

• Ônibus de transporte público

  Tanto os ônibus de transporte público quanto os indivíduos que residem na cidade compartilham cenários de uso semelhantes aos carros de táxi e serviços de transporte por aplicativo. Isso significa que os ônibus de transporte público também experimentam ações de frenagem frequentes. Portanto, eles também precisam ter suas pastilhas de freio substituídas regularmente para garantir que o ônibus continue a ser seguro e estável para os passageiros, em vez de correr o risco de falha dos freios devido ao desgaste das pastilhas de freio.

• Veículos da frota de logística

  Os carros de carga que pertencem a veículos da frota de logística normalmente dirigem longas distâncias todos os dias. Como resultado, a frequência de suas ações de frenagem é muito maior do que a dos carros de passageiros comuns. Isso leva ao desgaste acelerado das pastilhas de freio. Para garantir o funcionamento normal do veículo e evitar acidentes de segurança causados pelo desgaste das pastilhas de freio, é imperativo substituir as pastilhas de freio com frequência.

• Carros de corrida

  Os carros de corrida buscam alto desempenho e alta velocidade, o que impõe maiores exigências ao sistema de frenagem do carro. Os carros de corrida precisam trocar suas pastilhas de freio rapidamente e com frequência para garantir que seu sistema de frenagem tenha o melhor desempenho o tempo todo para atingir os melhores resultados e garantir a segurança do veículo e do piloto durante a corrida.

Como escolher substituições de freio

• Material:

  Os materiais mais comuns usados nas pastilhas de freio são semi-metálicos, de baixo teor metálico, cerâmicos e orgânicos. Embora todos parem um veículo, cada um tem seus próprios prós e contras em termos de vida útil, poder de frenagem, operação silenciosa e dissipação de calor.

• Compatibilidade de Veículos:

  É de suma importância certificar-se de que elas se encaixam no veículo em questão. É preciso verificar o tamanho exato e as especificações, incluindo o número da peça. Além disso, verifique se são pastilhas dianteiras ou traseiras.

• Indicadores de desgaste:

  As pastilhas de freio geralmente vêm com indicadores de desgaste. São pequenas abas de metal embutidas na pastilha de freio. Quando as pastilhas de freio se desgastam muito, os indicadores fazem um som estridente. Se as pastilhas de freio do proprietário de um veículo não tiverem indicadores de desgaste, inspecione-as regularmente para verificar se há sinais de danos ou desgaste.

• Reputação da marca:

  Comprar pastilhas de freio de um fabricante de renome pode ajudar a ter certeza de que elas funcionarão bem e durarão muito tempo. Pesquisar diferentes marcas e comparar seus produtos e avaliações de clientes deve ser feito para garantir a escolha das pastilhas de freio.

• Necessidades de desempenho:

  Considerar como se dirige é fundamental para escolher as pastilhas de freio corretas. Se você costuma rebocar cargas pesadas ou dirige em trânsito com parada e partida, optar por pastilhas de alta resistência projetadas para essa condição de direção seria aconselhável.

Perguntas frequentes

P1: Por que é importante fazer uma substituição do sistema de freio?

R1: É importante realizar uma substituição do sistema de freio porque o sistema de frenagem é vital para a segurança de um carro. Com o tempo, os componentes do sistema de frenagem se desgastam devido ao atrito constante. Se eles não forem substituídos, o motorista e os passageiros correm o risco de sofrer um acidente. Substituir o freio aumenta o desempenho do carro e evita que ele desenvolva problemas mais caros.

P2: Quando se deve agendar uma substituição do sistema de freio?

R2: Você deve considerar agendar uma substituição do sistema de freio se seu freio começar a fazer barulho, se o carro tremer ao aplicar os freios, se houver luzes de aviso no painel, se o carro puxar para um lado toda vez que você pisar no pedal do freio, se o pedal do freio ficar macio ou esponjoso e se você tiver freios gastos ou danificados após um acidente recente. Se o sistema de frenagem estiver danificado e não estiver funcionando como deveria, ele deve ser substituído imediatamente, mesmo que ainda não seja necessário de acordo com as diretrizes do fabricante.

P3: A idade afeta os freios?

R3: Sim. Embora a quilometragem afete quando os freios precisam ser substituídos, a idade também desempenha um papel fundamental. Normalmente, as pastilhas de freio podem durar de 20.000 a 60.000 milhas. No entanto, se o carro não tiver percorrido muitas milhas, mas tiver vários anos, os freios precisarão ser substituídos. Isso ocorre porque o material das pastilhas de freio pode se deteriorar, tornando-se menos eficaz com o tempo devido à exposição à umidade e ao ar.

P4: O que acontece se você não substituir os freios gastos?

R4: A falha em substituir os freios gastos pode levar a um acidente que poderia ter sido facilmente evitado. Os freios gastos ficam barulhentos e podem parecer ásperos. Eles podem falhar em funcionar como deveriam, fazendo com que o motorista perca o controle do carro. Além disso, os freios gastos podem acelerar o desgaste de outros componentes do sistema de frenagem, como os rotores. Você pode acabar gastando muito dinheiro com reparos mais caros.