BMW K75

Tipos de BMW K75

A motocicleta BMW K75 é uma moto com motor de combustão interna de quatro tempos, refrigerado a água, com um motor de três cilindros, de divisão longitudinal, acionado por eixo. Esta moto foi produzida pela BMW K75 e fabricada entre 1985 e 1996. A moto BMW K75 tem 75 PS (55 kW; 74 hp) e foi utilizada para fins de turismo, desportos e deslocações. A moto BMW K75 foi produzida em diferentes modelos, incluindo K75, K75S, K75RT, K75C e K75T. Abaixo estão alguns tipos de BMW K75:

• K75: É o modelo de moto padrão. Tem um motor K75 com 75 PS (55 kW; 74 hp) e uma velocidade máxima de 185 km/h (115 mph). O modelo possui um pára-brisas e carenagem, que oferece proteção ao condutor. A moto também possui um assento e posição de condução confortáveis, o que a torna adequada para viagens de longa distância.
• K75S: Este é um modelo desportivo. A K75S possui um motor K75 com 75 PS (55 kW; 74 hp) e uma velocidade máxima de 200 km/h (124 mph). A BMW K75S possui um design mais aerodinâmico, uma carenagem totalmente fechada e uma altura do assento mais baixa. A moto foi projetada para velocidade e agilidade, tornando-a adequada para condução desportiva e eventos competitivos.
• K75RT: É um modelo de turismo. A K75RT possui um motor K75 com 75 PS (55 kW; 74 hp) e uma velocidade máxima de 185 km/h (115 mph). A K75RT foi projetada para conforto e estabilidade, tornando-a adequada para viagens de longa distância. A moto possui um pára-brisas maior, carenagem e sistema de bagagem integrado. A moto também possui assento e punhos aquecidos, tornando-a adequada para condições de clima frio.
• K75C: A K75C era uma moto personalizada e de edição especial. A K75C tinha um motor K75 com 75 PS (55 kW; 74 hp) e uma velocidade máxima de 180 km/h (112 mph). A K75C foi projetada para conforto e personalização, com uma posição de condução mais relaxada e um assento e guiador personalizáveis.
• K75T: A K75T é um modelo de transição entre as séries K75 e K100. A K75T tinha um motor K75 com 75 PS (55 kW; 74 hp) e uma velocidade máxima de 185 km/h (115 mph). A K75T foi utilizada para testes e desenvolvimento de novas tecnologias e designs.

Especificação e manutenção da BMW K75

A K75 possui especificações que são divididas em gerais e técnicas, conforme listado abaixo.

• Especificações gerais

  A BMW K 75 possui as seguintes especificações gerais.

  - A moto K75 pesa 1985 kg e tem 2280 mm de comprimento.

  - Tem um tanque de combustível de 25,5 l e consome 4,0 l/100 km de combustível.

  - A moto tem uma velocidade máxima de 195 km/h e 6,5 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h.

  - Produz um nível de ruído de 85 dB e uma relação potência-peso de 0,057 kW/kg.

  - A moto K75 tem uma relação de compressão de 12,5:1 e 14 °/s de variação máxima da velocidade de rolagem.

• Especificações técnicas

  As especificações técnicas da moto K75 são as seguintes.

  - A moto tem uma capacidade do motor de 749 cc e uma potência máxima de 55 kW.

  - Tem um torque máximo de 72 Nm e 4,6 s de aceleração de 0 a 100 km/h.

  - A moto K75 possui uma transmissão de 6 velocidades e um sistema de travagem antibloqueio ABS de 2 canais.

  - Tem um diâmetro do freio dianteiro de 300 mm e um diâmetro do freio traseiro de 276 mm.

  - A moto BMW K75 é alimentada a gasolina.

Manter a moto K75 é essencial para mantê-la em bom estado. Abaixo estão algumas dicas de manutenção para a moto K75.

• 1. Mudanças de óleo regulares: As mudanças de óleo devem ser feitas regularmente após cada 5000 km ou 6 meses. Isso ajudará a manter o motor limpo e lubrificado. O filtro de óleo deve ser substituído a cada mudança de óleo na moto K75.
• 2. Manutenção dos pneus: Verificações regulares dos pneus devem ser feitas para garantir a inflação adequada e a profundidade do piso. Isso ajuda na distribuição uniforme dos pneus e também garante a máxima aderência e eficiência de combustível.
• 3. Manutenção dos freios: As pastilhas e discos de freio devem ser verificados regularmente para garantir que não haja danos. O fluido de freio deve ser substituído a cada 2 anos para manter o sistema de frenagem da moto K75 em boas condições.
• 4. Manutenção da corrente: A corrente da moto K75 deve ser lubrificada a cada 1000 km. Isso ajuda na lubrificação adequada da corrente e, ao mesmo tempo, garante a troca suave de marchas.
• 5. Manutenção do filtro de ar: O filtro de ar deve ser verificado a cada 10000 km. Deve ser limpo ou substituído em caso de danos. Isso ajuda no fluxo adequado de ar para o motor, melhorando assim seu desempenho.
• 6. Manutenção das velas de ignição: As velas de ignição devem ser verificadas a cada 20000 km. Elas devem ser limpas ou substituídas em caso de desgaste. Isso ajuda na ignição adequada do combustível no motor, melhorando assim sua eficiência.
• 7. Manutenção da suspensão: A suspensão deve ser verificada regularmente para garantir que esteja em boas condições. As configurações da suspensão devem ser ajustadas de acordo com o peso do piloto e o estilo de condução.
• 8. Manutenção do sistema elétrico: A bateria deve ser verificada regularmente para garantir que esteja carregada. As conexões elétricas devem ser verificadas quanto à corrosão e limpas se necessário.
• 9. Manutenção do sistema de combustível: O filtro de combustível deve ser substituído a cada 40000 km. Isso ajuda na filtragem adequada do combustível para o motor, melhorando assim seu desempenho.
• 10. Inspeções regulares: A moto deve ser levada a um mecânico profissional para inspeções regulares. Isso ajuda na detecção precoce de problemas e suas soluções, mantendo assim a moto em boas condições.

Como escolher a BMW K75

Os compradores empresariais devem considerar os seguintes fatores ao escolher peças da BMW K75:

• Compatibilidade

  Para garantir a compatibilidade, os compradores devem consultar o catálogo de peças da BMW ou contactar um concessionário da BMW Motorrad. O catálogo de peças fornece informações detalhadas sobre as especificações da K75, incluindo dimensões, pontos de montagem e conexões elétricas. Essas informações são cruciais para verificar se os componentes selecionados se encaixam e funcionam corretamente com o modelo K75 específico.

• Qualidade

  Os compradores empresariais podem garantir que obtêm peças genuínas da BMW comprando de distribuidores autorizados ou fornecedores respeitáveis que oferecem componentes OEM. Os distribuidores autorizados têm acesso direto à cadeia de fornecimento de peças da BMW, reduzindo o risco de produtos falsificados. Além disso, esses fornecedores geralmente fornecem garantias e suporte, adicionando valor à compra e proporcionando tranquilidade.

• Custo

  Ao adquirir peças de motocicleta BMW K75, os compradores empresariais devem considerar os custos imediatos e o valor a longo prazo. As peças genuínas da BMW podem ter um custo inicial mais alto do que as alternativas de reposição. No entanto, elas frequentemente oferecem melhor desempenho, durabilidade e confiabilidade. Isso pode levar a custos de manutenção mais baixos, menos avarias e vida útil prolongada dos componentes, economizando dinheiro a longo prazo.

• Confiabilidade do fornecedor

  Os compradores empresariais devem pesquisar a reputação dos fornecedores de peças da BMW K75. Eles podem ler avaliações, solicitar referências e investigar o histórico do fornecedor em relação à entrega de componentes de qualidade no prazo. Um fornecedor confiável garante que as peças cheguem como encomendadas, minimizando atrasos em reparos ou manutenção.

• Garantia e suporte

  Os compradores empresariais devem prestar atenção às condições de garantia e aos serviços de suporte oferecidos pelos fornecedores de peças da BMW K75. As peças genuínas da BMW geralmente vêm com uma garantia limitada que cobre defeitos de material e fabricação. Além disso, alguns fornecedores fornecem suporte técnico, ajudando os compradores a solucionar problemas de instalação ou fornecer orientação sobre a seleção de peças.

• Disponibilidade futura

  Os compradores empresariais devem considerar a disponibilidade de peças da BMW K75 nos próximos anos. À medida que os modelos de motocicleta envelhecem, alguns fabricantes descontinuam componentes específicos. Os compradores podem contactar concessionários da BMW Motorrad ou distribuidores autorizados para saber mais sobre o suporte contínuo para o modelo K75. Além disso, eles podem pesquisar os planos dos fornecedores para estocar componentes essenciais para a K75.

Como fazer você mesmo e substituir a BMW K75

Alguns reparos que a motocicleta BMW K75 pode precisar requerem ferramentas e experiência especiais. É aconselhável levar esses reparos a um mecânico profissional. No entanto, existem reparos menores e atividades de manutenção que podem ser realizadas em casa. Abaixo estão as etapas sobre como manter e fazer reparos menores na moto BMW K75.

Antes de fazer qualquer reparo na BMW K75, certifique-se de que possui as ferramentas certas para o trabalho. Obtenha um manual de serviço da BMW K75 para que possa ter um guia durante o processo. Este manual possui informações detalhadas e especificações para cada modelo da BMW K75.

Para manter a BMW K75, verifique o nível do óleo e reabasteça quando necessário. Mude o óleo a cada 9.656 km. Antes de trocar o óleo, deixe o motor funcionar por alguns minutos e depois drene o óleo. Isso torna o óleo mais fino e ele escorre facilmente. Use uma chave de filtro de óleo para trocar o filtro de óleo. Despeje o óleo novo usando um funil e depois verifique a vareta para garantir que o nível do óleo está correto.

Para manter a BMW K75, verifique a pressão dos pneus e encha os pneus com a pressão recomendada. O guia do manual possui a pressão recomendada dos pneus. Troque os pneus quando estiverem desgastados. O guia do manual possui instruções sobre como trocar os pneus. Para trocar o pneu, remova a roda da motocicleta. Desinfle o pneu e quebre a roda. Remova as alavancas de pneus e monte um pneu novo.

Para manutenção, limpe o filtro de ar da BMW K75 regularmente. Siga as instruções do guia do manual para localizar o filtro de ar. Remova o filtro de ar e bata nele para remover a sujeira solta. Mergulhe-o em água com sabão e depois enxágue-o com água limpa. Deixe secar antes de colocar de volta.

Para manter a bateria da BMW K75, verifique os terminais da bateria para garantir que estejam bem presos. Limpe os terminais com uma escova de arame se estiverem corroídos. Use um multímetro para verificar a voltagem da bateria. Substitua a bateria quando a voltagem estiver baixa.

Para manutenção, verifique as pastilhas de freio da BMW K75 e substitua-as se estiverem desgastadas. Para substituir as pastilhas de freio, remova a roda e a pinça de freio. Retire as pastilhas de freio velhas e coloque novas. Sangre as linhas de freio ao trocar as pastilhas de freio.

Ao fazer qualquer reparo, certifique-se de que a BMW K75 está sobre um cavalete central ou um cavalete de paddock. Isso mantém a motocicleta estável.

Q&A

P: A BMW K75 é boa para iniciantes?

R: A BMW K75 é uma moto bem conceituada que é frequentemente recomendada para iniciantes. Sua entrega de potência suave, peso gerenciável e posição de pilotagem confortável a tornam acessível para novos pilotos. No entanto, sempre leve em consideração o ajuste pessoal e o nível de experiência antes de escolher uma moto.

P: A BMW K75 consegue lidar com velocidades de rodovia confortavelmente?

R: Sim, a BMW K75 é capaz de manter velocidades de rodovia com facilidade. Seu design e engenharia garantem estabilidade e conforto em velocidades mais altas, tornando-a adequada para viagens de longa distância na rodovia.

P: Como a BMW K75 se compara a motos mais modernas?

R: Embora a BMW K75 seja uma moto clássica, ela se mantém em termos de desempenho e conforto em comparação com motos modernas de nível básico. Os pilotos podem encontrar pequenas diferenças em tecnologia, mas a K75 oferece uma experiência de pilotagem gratificante e atemporal.

P: Qual é a altura do assento da BMW K75?

A altura do assento da BMW K75 varia ligeiramente dependendo do modelo e do ano, mas geralmente fica em torno de 770 mm (30,3 polegadas). Essa altura é relativamente acomodativa para a maioria dos pilotos.

P: A BMW K75 é acionada por eixo?

R: Sim, a BMW K75 é acionada por eixo. A transmissão por eixo é conhecida por sua durabilidade e baixa manutenção em comparação com transmissões por corrente ou correia.