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Uma unidade de bombeamento de correia é um dispositivo usado para levantar petróleo bruto do poço até a superfície. As unidades de bombeamento são o coração dos sistemas de elevação artificial. Na indústria de extração de petróleo, diferentes tipos de unidades de bombeamento são projetadas e fabricadas para atender necessidades específicas. A seguir, apresentamos uma lista dos tipos mais comuns.
Unidade de Bombeamento de Correia Flexível/Elástica
As unidades de bombeamento de correia flexíveis ou elásticas são comumente usadas em poços com baixa produtividade. São adequadas para extrair petróleo de poços onde a profundidade e a vazão não são muito altas. Este tipo de unidade de bombeamento possui uma construção simples. Normalmente consiste em uma correia que pode se adaptar a diferentes diâmetros de poço e um sistema de polias. A polia é fixada a um motor ou mecanismo de acionamento que a faz girar. À medida que a polia gira, a correia se move e o petróleo é elevado pelo poço. As unidades de bombeamento de correia flexíveis são fáceis de instalar e manter. Elas podem extrair petróleo a um custo mais baixo do que outros métodos.
Unidade de Bombeamento de Cavidade Progressiva
As unidades de bombeamento de cavidade progressiva são comumente usadas em poços com petróleo bruto de alta viscosidade ou quando é necessária uma alta capacidade de elevação. Elas são mais complexas do que as unidades flexíveis. Essas unidades de bombeamento de correia de cavidade progressiva possuem um rotor helicoidal e um estator. O rotor gira dentro do estator tubular fixo, criando cavidades que transportam o petróleo para cima. Este projeto permite que elas elevem quantidades maiores de petróleo do que as unidades flexíveis. Além disso, as unidades de bombeamento de cavidade progressiva podem lidar com petróleo bruto com maior viscosidade. No entanto, elas geralmente têm um custo de instalação e manutenção mais alto.
Unidade de Bombeamento de Correia Elétrica
O mecanismo de acionamento do motor elétrico nas unidades de bombeamento de correia elétrica pode ser usado em muitos cenários, incluindo campos de petróleo onshore e offshore. São adequadas para extrair petróleo de poços onde outras fontes de energia podem não estar disponíveis. As unidades de bombeamento de correia elétrica oferecem flexibilidade no uso de energia. A unidade pode ser acoplada a um motor elétrico, motor de combustão interna, painéis solares, turbinas eólicas ou outras fontes de energia. As unidades com motor elétrico costumam ter alta eficiência e sua capacidade de elevação pode ser bastante grande, dependendo do tamanho do motor usado.
Unidade de Bombeamento de Correia Solar
As unidades de bombeamento de correia solar são uma opção mais sustentável. São ideais para locais onde a rede elétrica não é acessível e o uso de combustíveis fósseis não pode ser justificado econômica ou ambientalmente. Nesta unidade, a energia solar é transformada em energia mecânica por meio de painéis solares e uma correia de acionamento. Os painéis solares convertem a luz solar em eletricidade, que é então usada para alimentar um motor elétrico que aciona a correia. Este motor move a correia, que eleva o petróleo para fora do poço. As unidades de bombeamento solar ajudam a reduzir a dependência de fontes de energia não renováveis, reduzir as emissões de gases de efeito estufa e proteger o meio ambiente.
Potência:
Isso indica a classificação do motor do motor primário em uma base nominal para levantar a bomba em serviço de um peso específico. Normalmente é igual ou superior à classificação do motor de acionamento.
Diâmetro do Tambor:
O diâmetro do tambor afeta a velocidade com que a correia se move. Os principais campos chave do projeto do tambor são as dimensões, bem como as características geométricas.
Sistema de Acionamento:
O sistema que transmite a potência do motor para o tambor e a correia, permitindo que a unidade de bombeamento opere de forma eficiente. A caixa de câmbio é uma parte importante do sistema de acionamento e sua função principal é ajustar a velocidade de rotação e a transmissão de torque para atender às diferentes condições de operação. Existem geralmente 2 modos: acoplamento direto entre a caixa de câmbio e o motor, bem como acoplamento entre a caixa de câmbio e o motor por meio de uma correia.
Estrutura da Base:
A unidade de suporte para todo o sistema de bombeamento ajuda a absorver a vibração e reduzir as emissões de ruído. Isso ajuda na instalação da unidade de bombeamento, que é fixada usando uma placa de base ou parafusos de ancoragem.
Sistema Operacional:
O mecanismo pelo qual a unidade de bombeamento opera, como a velocidade e o comprimento da passada. Além disso, a função deste sistema é representar o estado de operação com pressão e fluxo de óleo.
Pré-Inspeção:
Verifique o alinhamento e a tensão da correia. Inspecione as linhas de acionamento nos lados superior e inferior para garantir que os componentes não estejam soltos ou desgastados. A parte traseira da polia e o selo labial devem ser inspecionados para verificar se há vazamentos. Use um nível para calibrar a unidade e garantir que ela esteja alinhada vertical e horizontalmente. Certifique-se de que a unidade esteja adequadamente lubrificada para evitar qualquer consumo excessivo de graxa nas buchas. Ajuste a taxa de alimentação nos medidores e determine a ingestão média de barril. Calcule o tempo médio de inatividade do mês anterior e faça um gráfico.
Mensal:
Troque ou limpe o filtro/filtro no tanque de água, bomba de transferência de combustível e tanque do motor. Além disso, troque o filtro de óleo e inspecione a área da lateral da correia limpa e lubrificada desde a última inspeção.
Semanal:
Verifique o nível de óleo na caixa de câmbio e no acumulador. Procure por vazamentos óbvios e inspecione o tanque de água para verificar se há reparos ou manutenção necessários. Inspecione cuidadosamente as correias e ajuste-as quando necessário.
Anual:
Conclua os itens listados semanal e mensalmente. Além disso, troque o filtro de combustível e inspecione a correia de acionamento para verificar se há ajustes ou alterações necessárias. Troque o óleo hidráulico e faça uma inspeção completa em toda a unidade para garantir que todos os componentes estejam funcionando de forma otimizada.
Apesar da queda nos preços do petróleo, especialistas acreditam que Dakota do Norte continuará a usar sistemas de elevação artificial, pois a área possui um grande número de poços de petróleo e a taxa de produção de petróleo aumentará à medida que a tecnologia melhorar. A unidade de bombeamento de correia continua mostrando seus diversos usos em várias indústrias.
Considere os seguintes fatores da unidade de bombeamento ao fazer o pedido:
Profundidade do Poço
Determine a profundidade do poço antes de comprar para garantir que a unidade de bombeamento possa extrair petróleo com eficácia. Os compradores também devem considerar a geometria do poço e quaisquer irregularidades potenciais que possam influenciar sua profundidade.
Requisito de Produção
Os compradores devem considerar sua preferência de produção e escolher uma unidade de bombeamento que possa satisfazê-la. O projeto da unidade de bombeamento afeta o volume de petróleo que ela pode extrair. O comprador está procurando uma extração mais eficiente ou um procedimento mais direto e econômico? Sua preferência de produção orientará sua escolha.
Resistência da Máquina
Escolha uma unidade de bombeamento com resistência mecânica superior para garantir que ela possa tolerar o ambiente do poço. Isso garante longevidade e produção de petróleo confiável. A unidade de bombeamento geralmente consiste em materiais fortes de ferro ou aço, que podem resistir à pressão e à corrosão do poço.
Correia de Acionamento
Selecione uma correia de acionamento que possa suportar a carga necessária. Isso pode incluir considerar sua flexibilidade, comprimento, largura e espessura. Considere todos os fatores que podem afetar a longevidade e a funcionalidade da correia de acionamento em um regime extensivo de exercícios.
Compartilhamento de Carga
Quando aplicável, considere o uso de unidades de bombeamento de compartilhamento de carga, pois elas possuem vários conjuntos de acionamentos por correia, que podem distribuir efetivamente a carga de produção. Esta abordagem não apenas aumenta a eficiência geral da operação, mas também contribui para estender a vida útil do equipamento.
Sistema Operacional
É preferível selecionar um sistema operacional inteligente para a unidade de bombeamento, pois essa tecnologia pode monitorar e controlar remotamente a operação do equipamento de uma distância considerável. Como resultado, aumenta a eficiência da produção e, ao mesmo tempo, simplifica o gerenciamento.
P1: A bomba de correia ainda é usada hoje na indústria do petróleo?
R1: Sim. A unidade de bombeamento de correia ainda é usada na indústria do petróleo. É uma das opções mais econômicas para extrair petróleo de poços com baixas taxas de produção. Os avanços na tecnologia melhoraram sua eficiência, confiabilidade e automação.
P2: A unidade de bombeamento de correia é a mesma que a bomba de cavidade progressiva?
R2: Não. Embora ambas as unidades sirvam ao mesmo propósito de extrair petróleo de poços, elas são dois tipos diferentes de sistemas de bombeamento. A unidade de bombeamento de correia utiliza um eixo central acionado por um motor. Ele comprime as artérias elásticas da cadeira por meio de uma correia acionada. Por outro lado, as bombas de cavidade progressiva possuem dois componentes principais: um rotor e um estator. Elas funcionam com o rotor girando dentro da hélice fixa do estator.
P3: Qual a diferença entre uma bomba de haste de bombeamento e uma bomba de correia?
R3: A bomba de haste de bombeamento, também conhecida como bomba de haste de manivela, compreende um macaco de superfície, uma corda de hastes e uma bomba de fundo de poço. O macaco de superfície aciona a corda de hastes, que então se move para cima e para baixo para acionar a bomba hidráulica. Ao contrário, a bomba de correia utiliza uma correia de acionamento que move a cadeira ao redor, comprimindo as artérias elásticas para exudar óleo.