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Uma **usina de asfalto** é um tipo de maquinário que produz materiais para pavimentação. Os principais tipos de usinas de asfalto são usinas de mistura em bateladas e usinas de mistura contínua. A primeira produz uma série de bateladas (340 toneladas/hora), enquanto a última produz asfalto (400 toneladas/hora) em um processo contínuo, com qualidade de produto estável e alta eficiência. Curiosamente, os modelos LB e NL, respectivamente, representam usinas de batelada e usinas contínuas na nomenclatura das usinas de asfalto.
Os três principais componentes de todas as usinas de asfalto podem ser resumidos como tambor (D), peneira (s) e aquecedor/caixa quente/funil (H), formando a sigla DSH. DSH: Tambor, Peneira, Aquecedor/Caixa Quente/Funil é uma pequena usina de asfalto (junto com DSH em seu nome). Essas usinas geralmente possuem uma peneira vibrante e um tambor de aquecimento que usam gás GLP ou óleo quente para manter o asfalto em uma temperatura adequada. Este Tambor/Funil de Aquecimento não apenas aquece agregados, mas também garante que o asfalto esteja quente, facilitando o processo de mistura. As usinas DSH também possuem um funil (ou caixa quente) que armazena misturas asfálticas por até 72 horas sem nenhum dano a elas.
Além disso, DDSH é outra abreviação para usinas maiores que fazem a mesma coisa que as usinas DSH. Aqui, as peneiras vibrantes e os tambores de aquecimento são substituídos pelos secadores a quente (/D) nessas usinas. DDH: Secador, Aquecedor/Caixa Quente é uma usina de asfalto de tamanho médio que usa secadores a quente (DD) para secar agregados. Possui um tambor, uma peneira e um secador a quente ou caixa quente. Os secadores a quente (DD) possuem serpentinas de aquecimento com óleo quente dentro, que transferem o calor para os agregados. As usinas DDH preservam os óleos agregados e a combustão dos agregados nos tambores. As usinas DDH são usinas de alta eficiência energética.
A sigla **DUR** significa tambor, peneira e tambor de fluxo reverso no primeiro aquecimento e depois mistura no segundo aquecimento. Em tambores de fluxo reverso, agregados e cimento asfáltico seguem em direções opostas. As usinas de asfalto com tambores de fluxo reverso garantem uma mistura completa dos agregados e do cimento asfáltico. As usinas de asfalto "DUR" também possuem um "rotativo" em seu nome. Um rotativo significa que não há peneira vibrante, mas apenas um tambor rotativo.
**HDD** significa aquecedor, secador e tambor. É uma usina de asfalto onde os agregados entram em um secador e depois a mistura asfáltica é preparada em um tambor de mistura. As usinas de asfalto HDD também são chamadas de tambores de secagem. Em algumas usinas HDD, as peneiras foram excluídas e, em vez disso, os agregados são aquecidos diretamente nos tambores. As usinas de asfalto HDD "tambor" também possuem um "rotativo" em seu nome. Um rotativo significa que não há peneiras, mas apenas um tambor rotativo. As usinas de tambor HDD são usinas HDD convencionais que usam até 70% de material betuminoso.
Capacidade de produção:
Isso se refere à quantidade de asfalto que a usina pode produzir em uma unidade específica de tempo, geralmente em toneladas por hora (t/h).
Materiais:
Os tipos de materiais que a usina pode usar, incluindo o tamanho e as porcentagens dos agregados, escória, enchimento, etc.
Sistema de aquecimento:
Isso inclui o método de aquecimento (por exemplo, gás, óleo, elétrico, etc.), o tipo de queimador e o projeto e a capacidade do tambor de secagem ou forno.
Sistema de mistura:
O tipo de misturador (por exemplo, misturador em bateladas, misturador contínuo), tempo de mistura e velocidade de mistura.
Sistema de armazenamento e transporte de pó:
Isso inclui o tipo e a capacidade do silo de armazenamento, o método de transporte (por exemplo, esteira transportadora, transporte pneumático, etc.) e a velocidade de transporte.
Sistema de remoção de poeira:
O tipo de equipamento de remoção de poeira (por exemplo, filtro de saco, separação de água, etc.), a área de filtragem e a eficiência de remoção de poeira.
Sistema de controle:
Isso inclui os tipos de métodos de controle (por exemplo, manual, automático, etc.), o software usado e as funções de operação e monitoramento.
Dimensões e peso do equipamento:
As dimensões e o peso gerais da usina de asfalto são para garantir que ela possa ser instalada e usada no local desejado.
Requisitos de energia:
O fornecimento de energia e os recursos elétricos da usina, incluindo voltagem, potência, etc.
Inspeção e manutenção de rotina:
Os usuários precisam estabelecer um cronograma regular de inspeção e manutenção, inspecionar regularmente as peças-chave da usina, realizar manutenção e reparos de rotina e garantir o bom funcionamento do equipamento.
Manutenção do sistema de lubrificação:
Os usuários precisam verificar regularmente o óleo lubrificante que fornecemos e garantir que a qualidade e a quantidade do óleo atendam aos padrões exigidos. Além disso, os usuários precisam limpar e substituir o óleo lubrificante com componentes relevantes, como bombas de óleo lubrificante e tubulações.
Remoção de poeira e proteção ambiental:
Os usuários precisam garantir o bom funcionamento dos sistemas de remoção de poeira, como filtros de saco ou separadores ciclônicos, e manusear a poeira coletada corretamente. Isso ajudará a manter o ambiente de trabalho limpo e reduzir a abrasão e o entupimento do equipamento.
Manutenção de segurança:
Os usuários precisam prestar atenção à manutenção de segurança da usina de asfalto. Isso inclui verificar regularmente dispositivos de segurança, como válvulas de alívio de pressão, intertravamentos de segurança, etc., garantindo que estejam funcionando corretamente e eliminando prontamente possíveis riscos de segurança.
Gerenciamento de peças de reposição:
Os usuários precisam estabelecer um sistema de gerenciamento de peças de reposição, manter o estoque necessário de peças de reposição e garantir a qualidade e a adequação das peças de reposição ao realizar a manutenção da usina de asfalto.
Construção e manutenção de rodovias:
Uma usina de mistura asfáltica é utilizada principalmente em projetos de construção de rodovias. Seja construindo novas rodovias ou aprimorando as existentes, essas usinas fornecem o asfalto necessário para a criação de bases, sub-bases e camadas superficiais de rodovias robustas. Além disso, as usinas de asfalto desempenham um papel crucial em diversos empreendimentos de desenvolvimento de infraestrutura. Seja construindo rodovias, vias urbanas, caminhos rurais ou rodovias especializadas, como pistas de aeroportos, usinas de asfalto confiáveis garantem um fornecimento consistente de cimento asfáltico de alta qualidade, precisamente adaptado aos requisitos exclusivos de cada projeto.
Iniciativas de pavimentação além das rodovias:
As usinas de asfalto não se limitam à construção de rodovias. Elas também são empregadas em outros projetos, como a criação de superfícies impermeáveis e duráveis para campos esportivos, pistas de corrida, pistas de aeroportos, bases de tanques, e estradas pavimentadas em pedreiras e armazéns. Além disso, a versatilidade das usinas de asfalto se estende a diversos projetos de revestimento de superfície. Isso pode incluir, mas não se limita à construção e manutenção de estacionamentos, caminhos, ciclovias, playgrounds e ruas urbanas.
Outras produções de asfalto:
As usinas de asfalto também desempenham um papel crucial na produção de diversos produtos asfálticos, como adesivo asfáltico, misturas asfálticas e outras substâncias relacionadas ao asfalto. Além disso, elas são indispensáveis na fabricação de concreto asfáltico, um material fundamental usado em diversas aplicações de construção.
Quando se trata de escolher uma usina de asfalto à venda, os compradores precisam começar com seus requisitos. Para poder determinar o que o projeto precisa, os compradores terão que analisar a capacidade em termos de toneladas por hora que o projeto precisa.
Em seguida, os compradores precisarão pensar sobre a fonte de combustível que desejam usar. Eles desejam usar gás natural, óleo combustível, diesel, eletricidade ou até mesmo energia solar? Considere os custos e a disponibilidade do combustível na área da licitação.
Que tipo de materiais a usina irá processar? Diferentes projetos possuem diferentes especificações em relação ao tipo de asfalto que deve ser produzido. A maioria dos projetos exigirá asfalto de mistura quente padrão ou de mistura quente, mas alguns podem precisar de tipos mais especializados, como asfalto poroso ou asfalto SMA.
Para qual tipo de projeto o asfalto será usado? A tarefa em questão determinará que tipo de usina o comprador precisará. Alguns projetos precisarão de uma usina portátil porque o comprador precisa de algo que ficará em um local de projeto por um período prolongado. Outros precisarão de uma usina fixa porque o projeto exige alta capacidade de produção.
Os compradores terão que considerar quanto ruído e quantas emissões a usina produz. Uma usina ecologicamente correta geralmente terá baixos níveis de emissões e poluição sonora.
Finalmente, o tipo de mistura usado pela usina será essencial. Em geral, existem dois tipos de mistura: contínua e intermitente (ou mistura em bateladas). As usinas de mistura contínua produzem mistura asfáltica sem interrupções, enquanto as usinas de mistura em bateladas criam bateladas individuais com controle preciso.
P1. Quais materiais a usina de asfalto utiliza?
A1. Os materiais usados pela usina de asfalto incluem agregados, ligante asfáltico, enchimento, aditivos e materiais reciclados.
P2. Quais tipos de usinas de asfalto existem?
A2. Os dois tipos principais são usinas de asfalto estacionárias e móveis. Os tipos funcionais são usinas de mistura em bateladas e usinas de mistura em tambor.
P3. Qual é o processo da usina de asfalto?
A3. O processo da usina de asfalto começa com a alimentação e secagem dos agregados antes da mistura de agregados, enchimento, fibras, ligante e outros aditivos. A mistura asfáltica final vai para os silos de armazenamento para uso posterior ou entrega.
P4. Qual é a capacidade de produção das usinas de asfalto?
A4. Pequenas usinas de asfalto têm uma capacidade de produção típica de 40 a 60 toneladas por hora. As grandes usinas têm uma capacidade maior de cerca de 200 a 300 toneladas por hora. Algumas usinas super grandes podem até mesmo exceder 500 toneladas por hora.