Compressor de ar para Volkswagen

Tipos de compressores de ar VW

O compressor de ar para Volkswagen é geralmente classificado em três categorias amplas com base em seu princípio de funcionamento e construção: scroll, parafuso e pistão. Saiba mais sobre esses tipos para melhor atender aos clientes finais.

• Compressor de Pistão

  O mecanismo de funcionamento de um compressor de pistão é semelhante ao de um motor de carro. O ar é aspirado e comprimido em uma câmara cilíndrica através dos movimentos para cima e para baixo do pistão. A potência do virabrequim gira uma biela, que empurra o pistão para cima e para baixo no cilindro. Outro nome para um compressor de pistão é um compressor de ar alternativo. Existem modelos de um estágio e dois estágios. Em compressores de pistão de dois estágios, a compressão do ar ocorre em duas etapas com dois pistões, o que aumenta a pressão ainda mais em comparação com os modelos de um estágio.

• Compressor Scroll

  Esses compressores possuem dois discos em forma de espiral. Enquanto um permanece estacionário, o outro se move em um movimento orbital. O processo de aspiração, compressão e liberação do ar ocorre à medida que o disco em órbita gira - selando os bolsões de ar entre os dois discos. Os compressores scroll são termicamente eficientes, possuem menos peças móveis e produzem menos ruído durante a operação. Portanto, eles são mais eficientes em termos de energia e ecologicamente corretos. Alguns modelos possuem sistemas de embreagem integrados que podem desconectar-se em carga total para maior economia de energia.

• Compressor de Parafuso

  Um compressor de parafuso possui dois rotores helicoidais alojados em um espaço cilíndrico. À medida que os rotores giram em direções opostas, o ar preenche o espaço entre os rotores e a parede do cilindro. O aumento do volume comprime o ar, e o ar comprimido sai por uma porta de descarga. Assim como um compressor scroll, um compressor de parafuso funciona silenciosamente e possui menos peças móveis.

Especificação e manutenção do compressor de ar para Volkswagen

As especificações de um compressor de ar para VW variam de acordo com os diferentes modelos de carro Volkswagen. No entanto, algumas especificações básicas permanecem as mesmas.

• Mecanismo de funcionamento

Um compressor de ar para Volkswagen funciona aspirando o ar ambiente, comprimindo-o e bombeando-o de volta para o sistema de ar condicionado da Volkswagen. Isso permite que o sistema de ar condicionado funcione suavemente e forneça ar fresco suficiente dentro do carro.

• Tipos

Um compressor de ar Volkswagen pode ser um compressor alternativo (pistão) ou rotativo. Um compressor de pistão funciona aspirando ar usando um pistão colocado em um cilindro. O pistão se move para cima e para baixo para expandir e contrair o cilindro, aspirando o ar e comprimindo-o. Por outro lado, um compressor rotativo usa dois lóbulos rotativos para aspirar e comprimir o ar.

Geralmente, um compressor de ar Volkswagen terá duas portas: uma porta de alta pressão (geralmente mais grossa) e uma porta de baixa pressão (geralmente mais fina). A porta de baixa pressão é a entrada onde o ar ambiente é aspirado, enquanto a porta de alta pressão é onde o ar comprimido é descarregado para o sistema de ar condicionado.

A maioria dos compressores de ar VW também possui uma embreagem magnética que aciona e desengata o compressor com base na configuração de temperatura do ar condicionado. Quando o ar condicionado é ligado, a embreagem magnética se aciona, fazendo com que o compressor gire e comprima o ar. Quando o ar condicionado é desligado ou quando o veículo está operando em temperaturas normais, a embreagem magnética desengata, permitindo que o compressor pare de girar.

Um compressor de ar VW também possui um eixo que o conecta a uma polia de acionamento. A polia de acionamento recebe energia do motor através de um sistema de correia, que gira a polia e o eixo do compressor, permitindo que o compressor funcione.

Considerando o importante papel que um compressor de ar Volkswagen desempenha em um carro, é essencial fornecer algumas dicas de manutenção para um desempenho ideal.

Para começar, é essencial verificar regularmente a embreagem magnética do compressor de ar para garantir que ela engate e desengate como deveria. Se não estiver funcionando corretamente, o compressor de ar pode sofrer desgaste desnecessário, resultando em uma vida útil reduzida.

Também é importante inspecionar o compressor de ar para verificar se há sinais de danos. Procure por amassados, rachaduras ou vazamentos que possam afetar seu funcionamento. Se ocorrer algum dano, é melhor consultar um mecânico e fazer o reparo ou a substituição do compressor de ar para evitar danos maiores no veículo.

Os usuários também devem verificar regularmente o sistema de lubrificação de óleo do compressor de ar. Níveis baixos de óleo podem levar ao aumento do atrito e ao superaquecimento, danificando o compressor.

Finalmente, para prolongar a vida útil do compressor de ar, ele deve ser usado apenas para o fim a que se destina. Por exemplo, sobrecarregá-lo para fornecer ar a mais de um pneu inadequado ou executá-lo em um ambiente com temperaturas extremamente altas pode sobrecarregar o compressor, fazendo com que ele quebre.

Cenários

O compressor de ar para VW é usado principalmente para vários carros Volkswagen. Mas ele tem muitas outras aplicações em diferentes indústrias e áreas.

• Na indústria automotiva: Um compressor de ar é usado para executar várias tarefas. Além de ser uma parte vital do sistema de ar condicionado de um veículo que resfria a cabine, ele também é usado para dar suporte a ferramentas pneumáticas e manutenção de pneus. Oficinas mecânicas o usam para dar suporte a chaves, infladores, marteletes pneumáticos, furadeiras e lubrificantes de macacos, entre outros acessórios. Detalhadores de carros também usam o pequeno compressor de ar portátil para soprar poeira e detritos de áreas de difícil acesso do interior de um carro.
• Linhas de fabricação e montagem: Sistemas pneumáticos alimentados por compressores de ar são comumente usados em linhas de fabricação e montagem. Eles desempenham várias funções, desde acionar ferramentas como marteletes pneumáticos e pistolas de pulverização até fornecer propulsão, automação e embalagem e auxiliar os processos. Amortecedores, por exemplo, são selados firmemente usando compressores de ar para Chrysler em linhas de montagem.
• Indústria da construção: O ar condicionado em um VW é, por projeto, um compressor de ar que funciona para aumentar a pressão do gás refrigerante usado no sistema de ar. No entanto, essa definição de compressor de ar se estende muito além dos automóveis para muitas outras aplicações. Um dos usos mais notáveis de compressores de ar é na construção. Eles alimentam uma variedade de ferramentas como marteletes pneumáticos, pregadeiras pneumáticas, pulverizadores de tinta e chaves pneumáticas, entre outras.
• Indústrias de embalagem: Instalações de engarrafamento e selagem para sucos, refrigerantes, bebidas alcoólicas e até óleos de motor costumam usar compressores de ar para Volkswagen ou outros veículos na embalagem. Isso ocorre porque os compressores de ar são ótimos para fornecer a força necessária para expulsar contaminantes e selar garrafas. Isso além da sua capacidade de automatizar a dispensação de lubrificantes e óleos.
• Refrigeração e congelamento: Os compressores de ar ajudam a resfriar e manter baixas temperaturas em unidades de refrigeração e congelamento. Eles fazem isso comprimindo o gás refrigerante que resfria todo o sistema, incluindo geladeiras, freezers, instalações de armazenamento refrigerado e máquinas de fazer sorvete.

Como escolher um compressor de ar para Volkswagen

Selecionar um compressor de ar adequado para carros Volkswagen exige verificar algumas coisas importantes. Isso inclui o tipo, o tamanho, os requisitos de potência, o nível de ruído, a compatibilidade com outras peças do veículo e o custo do compressor.

• Tipo de compressor: É importante considerar o mecanismo de funcionamento do compressor de ar. Escolha um compressor scroll em vez do modelo de pistão mais antigo porque ele é mais novo, fornece uma saída de potência mais suave e ocupa menos espaço.
• Tamanho: O tamanho do compressor de ar do carro é um requisito importante porque afeta o quão bem ele bombeará ar. Consulte o manual do carro e anote as dimensões do compressor necessárias (comprimento, largura e altura).
• Requisito de potência: Verifique as especificações de voltagem e corrente do novo compressor de ar. Certifique-se de que corresponda ao sistema elétrico do carro para evitar sobrecarga do circuito.
• Nível de ruído: O compressor de ar para Volkswagen faz algum ruído durante o uso. Se o veículo estiver estacionado em uma garagem ou próximo a áreas residenciais, considere comprar um compressor que opere silenciosamente ou que tenha um silenciador acoplado a ele.
• Custo: O custo inicial e as despesas de manutenção de escolher o compressor de ar certo são considerações importantes para os proprietários de veículos. Selecione o compressor de ar que se adapta à marca e ao modelo do veículo, sendo acessível e dentro do orçamento.

Perguntas e Respostas

P1: Como os usuários podem encontrar um compressor de ar adequado para sua Volkswagen online?

A1: Os usuários podem encontrar um compressor de ar adequado para Volkswagen pesquisando pelo modelo e ano específicos. Eles devem pesquisar na web fóruns online da Volkswagen para procurar conselhos de outros proprietários de Volkswagen. Eles também podem entrar em contato com fabricantes de compressores de ar ou revendedores terceirizados para solicitar recomendações.

P2: Qual é a tendência na produção de compressores de ar para automóveis?

A2: À medida que os fabricantes descontinuam os compressores acionados por correia, a participação de mercado dos compressores de ar para veículos elétricos deve crescer. Os compressores de ar precisam atender à crescente demanda por recursos autônomos e conectados em veículos.

P3: Os proprietários de Volkswagen devem substituir seus compressores de ar por novos ou usados?

A3: Um novo compressor de ar pode funcionar como o original, mas não exatamente. Ele terá uma garantia completa. Um usado será menos caro, mas não há como saber quanto desgaste há na unidade.