(69 produtos disponíveis)
Carburadores 3k também são conhecidos como carburadores de três mil. Eles são um tipo de carburador usado em motores de combustão interna para misturar ar e combustível. Os carburadores 3k vêm em diferentes tipos; eles incluem os seguintes:
Carburadores Solex
Os carburadores Solex 3k têm um sistema venturi que permite melhor atomização do combustível. Eles vêm em dois tipos básicos, 32-34 e 36-40. Os carburadores 32-34 são usados em motores pequenos, enquanto os carburadores 36-40 são usados em motores maiores. Além disso, os carburadores Solex 3k têm um design simples e compacto, tornando-os ideais para aplicações onde o espaço é limitado.
Carburadores Weber
Os carburadores Weber 3k são conhecidos por sua engenharia de precisão e alto desempenho. Eles são ainda divididos em várias séries, incluindo as séries DCOE, IDA e IDF. Os carburadores da série DCOE são frequentemente usados em corridas e aplicações de alto desempenho. Por outro lado, os carburadores das séries IDA e IDF são adequados para uso em aplicações com motores grandes e coletores de admissão personalizados. Os carburadores Weber 3k vêm com vários tamanhos de venturi, permitindo que sejam personalizados de acordo com os requisitos específicos do motor. Eles têm um afogador manual ou um afogador de puxar elétrico, o que os torna fáceis de operar em diferentes condições de temperatura.
Carburadores SU
Os carburadores SU 3k são conhecidos por sua simplicidade e confiabilidade. Eles têm um pistão de ar acionado por mola que controla a mistura de combustível e ar com base na carga do motor. Os carburadores SU 3k são ainda divididos em HS e H series. Os carburadores da série H têm um design mais complexo, tornando-os adequados para uso em aplicações de alto desempenho. Por outro lado, os carburadores da série HS são ideais para uso em aplicações de desempenho padrão e moderado. Os carburadores SU 3k têm um afogador automático que utiliza uma mistura rica de combustível durante a partida.
Carburadores Zenith
Os carburadores Zenith 3k são projetados com um design simples e robusto, tornando-os adequados para uso em várias aplicações. Exemplos de carburadores Zenith incluem as séries 28/36, 32/36 e 40/44. Os carburadores 28/36 e 32/36 têm um design de dois cilindros. Eles são adequados para uso em motores pequenos e médios. Por outro lado, os carburadores 40/44 têm um design de quatro cilindros, tornando-os adequados para uso em motores maiores e de alto desempenho. Os carburadores Zenith 3k têm um parafuso de mistura lenta que ajusta finamente a mistura de combustível e ar durante a marcha lenta.
É essencial considerar as especificações dos carburadores 3k para uma decisão de compra adequada. Aqui estão alguns fatores gerais para investigar:
Capacidade de fluxo de ar
A capacidade de fluxo de ar de um carburador 3k é medida em pés cúbicos por minuto. Ela representa o volume total de ar que passa pelo carburador a cada minuto. Classificações de CFM mais altas indicam que o carburador pode suportar motores com RPMs (rotações por minuto) mais altas. Por exemplo, um carburador de 600 CFM pode fornecer 600 pés cúbicos de ar a cada minuto, tornando-o adequado para a maioria dos motores V8 de bloco pequeno.
Tamanho do furo do acelerador
O tamanho do furo do acelerador é outra especificação importante a verificar. Ele se refere ao diâmetro das placas do acelerador do carburador. Furo do acelerador maiores permitem que mais ar entre no motor, aumentando a potência de saída. No entanto, eles podem afetar o torque de baixa velocidade e a eficiência do combustível. Os tamanhos comuns de furo do acelerador variam de 1,1 a 2,0 polegadas (28 a 51 mm).
Tamanho do Venturi
O tamanho do Venturi impacta o fluxo de ar e a capacidade do carburador de atomizar o combustível. Os Venturis são seções estreitas dentro do carburador que criam um diferencial de pressão para puxar o combustível da câmara de flutuação. O tamanho deles afeta a dosagem do combustível e a sensibilidade do carburador à entrada do acelerador. Os diâmetros do Venturi são tipicamente entre 0,9 e 1,5 polegadas (23 a 38 mm).
Tamanho da entrada de combustível
O tamanho da entrada de combustível determina a taxa de fluxo de combustível para o carburador das linhas de combustível. Entradas de combustível maiores podem suportar motores de alto desempenho que exigem mais combustível. Os tamanhos padrão de entrada de combustível são 1/8 de polegada ou 1/4 de polegada NPT (National Pipe Thread).
Tamanho da válvula de potência
As válvulas de potência controlam a entrega de combustível em cargas e RPMs mais altas do motor. O tamanho delas é especificado em polegadas de vácuo. Por exemplo, uma válvula de potência classificada em 6,5 polegadas de vácuo abrirá em 6,5 polegadas de vácuo no coletor. Os tamanhos típicos da válvula de potência variam de 2,5 a 6,5.
Tipo de combustível
A maioria dos carburadores 3k são projetados para funcionar com gasolina. No entanto, também existem modelos que funcionam com combustíveis alternativos como etanol ou metanol. Os carburadores compatíveis com etanol têm passagens maiores para acomodar a viscosidade mais alta do combustível de etanol.
Os carburadores 3K exigem cuidados e manutenção adequados para durabilidade e desempenho ideal. Abaixo estão os requisitos gerais de manutenção:
Limpeza
A limpeza regular previne o acúmulo de sujeira, verniz e outros depósitos que podem prejudicar o desempenho do carburador. Use limpadores de carburador, ar comprimido e escovas macias para remover esses depósitos.
Inspeção
A inspeção frequente ajuda a identificar componentes desgastados, como juntas, agulhas e assentos, antes que causem danos significativos. Além disso, inspecione as linhas de combustível para verificar se há vazamentos ou rachaduras e certifique-se de que o filtro de combustível esteja limpo.
Ajuste
A mistura de ar-combustível e a velocidade de marcha lenta devem ser ajustadas de acordo com as diretrizes do fabricante. Use um tacômetro e um analisador de gases de escape para ajustes precisos. Além disso, certifique-se de que o nível da bóia esteja definido corretamente para garantir a dosagem correta de combustível.
Lubrificação
A ligação e as placas do acelerador devem ser lubrificadas com um lubrificante adequado para garantir o funcionamento suave.
Armazenamento
O carburador deve ser drenado de combustível e limpo antes do armazenamento de longo prazo. Essa prática evita a quebra do combustível e a formação de verniz.
Escolher o carburador 3k certo para uma aplicação específica exige levar em consideração vários fatores para garantir desempenho, compatibilidade e confiabilidade ideais. Aqui estão alguns fatores importantes a considerar:
Aplicação:
Considere o uso pretendido do veículo ou motor. Seja para uso na rua, fora de estrada, corrida de arrancada ou corrida em pista circular, diferentes aplicações têm diferentes demandas de desempenho. Por exemplo, um carburador para corrida de alto desempenho pode fornecer mais fluxo de ar e precisão na dosagem de combustível do que um projetado para uso na rua.
Especificações do motor:
Leve em consideração o deslocamento do motor, a configuração (por exemplo, em linha, em V) e as modificações (por exemplo, eixo de cames, escape, admissão) que afetam o fluxo de ar e as necessidades de combustível. Certifique-se de que o tamanho e a afinação do carburador sejam compatíveis com as especificações do motor para atingir o desempenho e a eficiência de combustível ideais.
Altitude:
Considere a altitude de operação e as condições ambientais (por exemplo, temperatura, umidade). Altitudes mais altas exigem carburadores com ajustes ou recursos para compensar a densidade de ar reduzida e o menor teor de oxigênio.
Tipo de combustível:
Considere o tipo de combustível usado no motor, como gasolina ou E85 (85% de etanol, 15% de gasolina). Diferentes tipos de combustível têm propriedades e requisitos variados para a afinação e dosagem do carburador. Por exemplo, o E85 exige uma mistura de combustível mais rica, portanto, o carburador deve ser ajustado de acordo para combustão e desempenho ideais.
Marca e qualidade:
Escolha uma marca de carburador 3k confiável e de confiança, conhecida por sua qualidade, desempenho e durabilidade. Pesquise avaliações e experiências de clientes para garantir a confiabilidade e a excelência do carburador escolhido.
Muitos carburadores 3K podem ser instalados rapidamente com as ferramentas certas e conhecimento mecânico. No entanto, o processo pode variar dependendo do modelo do carburador. Sempre leia o manual de instruções para entender como instalá-lo corretamente. Abaixo estão algumas etapas gerais sobre como substituir e instalar um carburador 3K.
Desconecte a bateria
Antes de iniciar o processo, desconecte a bateria para evitar acidentes que podem causar curtos-circuitos.
Remova o carburador antigo
Use as ferramentas certas para desrosquear os parafusos que prendem o carburador antigo. Levante-o delicadamente e desconecte os links, tubos e fios conectados a ele. Tenha muito cuidado ao remover o carburador antigo, especialmente ao lidar com tubos de combustível. Drene o combustível do carburador antes de removê-lo.
Prepare o novo carburador
Siga as instruções do fabricante e certifique-se de que ele esteja configurado corretamente antes de instalá-lo. Ajuste a altura da bóia e verifique o afogador e o acelerador. Certifique-se de que as juntas estejam em boas condições para evitar vazamentos.
Instale o novo carburador
Coloque o novo carburador no coletor de admissão e certifique-se de que a junta esteja posicionada corretamente. Aperte os parafusos e conecte todos os tubos, fios e links.
Reconecte a bateria
Assim que o processo estiver concluído, reconecte a bateria e teste o novo carburador para garantir que ele esteja funcionando corretamente.
P1: Quais são os problemas comuns encontrados com carburadores 3K?
R1: Problemas comuns incluem dificuldade de partida, má aceleração e marcha lenta irregular, muitas vezes relacionados à mistura de combustível, obstrução ou desgaste. A solução de problemas envolve verificar e ajustar a mistura de combustível, inspecionar obstruções e limpar ou substituir peças desgastadas.
P2: Como os carburadores 3K podem ser feitos para funcionar suavemente?
R2: Para um funcionamento suave, garanta a mistura correta de combustível e ar, manutenção regular e combustível de qualidade. Ajustar a mistura, limpar os componentes e usar aditivos para evitar depósitos podem ajudar. Os usuários também devem usar combustíveis sem impurezas significativas para reduzir problemas relacionados ao carburador.
P3: Os carburadores 3K podem ser usados em qualquer motor?
R3: Não, cada motor requer um carburador que corresponda às suas especificações. No entanto, os carburadores 3K podem ser adaptados a diferentes motores com afinação e modificações adequadas. Placas adaptadoras e mudanças no tamanho dos jatos podem ser necessárias para um ajuste e funcionamento perfeitos.
P4: Como saber se um carburador 3K está com defeito?
R4: Sinais de problemas no carburador incluem dificuldade de partida, marcha lenta irregular, má aceleração e fumaça preta saindo do escapamento. Inspeção visual, análise da condição da vela de ignição e teste com spray de limpador de carburador podem ajudar a detectar vazamentos ou mau funcionamento do carburador.
P5: O que os usuários devem fazer se não conseguirem reparar um carburador 3K sozinhos?
R5: Se não resolvido, os usuários devem levá-lo a um especialista ou centro de serviço autorizado. Os especialistas têm as ferramentas certas e o conhecimento para diagnosticar e reparar problemas no carburador. Além disso, o manuseio profissional reduz o risco de danos e garante o funcionamento perfeito após o reparo.