Carregador de 350 kW

Tipos de Carregadores de 350kW

Carregadores de 350kW são ferramentas essenciais no carregamento de veículos elétricos (VE), oferecendo alta capacidade de potência. Esses carregadores, conhecidos como carregadores rápidos ou ultra-rápidos, podem repor a bateria de um carro elétrico em um tempo relativamente curto. Ao contrário dos carregadores AC tradicionais, eles fornecem corrente contínua (DC) para a bateria do VE. Isso contorna o processo demorado do carregador de bordo do carro convertendo DC de uma rede de energia AC em tensão e corrente compatíveis com o carregamento da bateria. No entanto, os carregadores DC alimentam a bateria diretamente com a corrente e a tensão necessárias, economizando tempo.

Os diferentes tipos de carregadores de 350kW são resumidos abaixo:

• Cabos Resfriados a Líquido: Esses cabos utilizam um sistema de resfriamento para regular a temperatura do cabo durante o carregamento. Eles são capazes de lidar com correntes mais altas sem superaquecimento, oferecendo assim um carregamento mais eficiente.
• Conector Tipo Pistola: Esse tipo de conector vem com um mecanismo de trava, garantindo que o processo de carregamento permaneça estável e seguro até que seja concluído. Ele é usado principalmente em veículos elétricos norte-americanos.
• Conectores CCS: Os conectores CCS (Combined Charging System) são amplamente utilizados em veículos elétricos de fabricantes europeus e americanos. Esse sistema de carregamento usa conectores Tipo 2 para carregamento AC e pinos de carregamento DC adicionais para corrente contínua. Os conectores CCS suportam capacidades de carregamento mais altas, tornando-os adequados para carregadores de 350kW.
• Conectores CHAdeMO: Os conectores CHAdeMO, desenvolvidos pela Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA), são comumente usados em veículos elétricos de fabricantes japoneses. Semelhantes aos conectores CCS, eles também suportam altas capacidades de carregamento, tornando-os compatíveis com carregadores de 350kW.
• Cabos Segmentados: Esses cabos consistem em vários segmentos unidos. Eles são usados principalmente em estações de troca de bateria, onde as baterias de veículos elétricos precisam ser carregadas rápida e eficientemente.

Funções e recursos de um carregador de 350 kW

Com sua robusta potência de saída, um carregador de 350 kW desempenha um papel crucial no carregamento de veículos elétricos competitivos em um tempo razoável. Ele ajuda a reduzir a diferença entre o tempo que um VE precisa para carregar e o tempo que um motorista precisa para carregá-lo totalmente para voltar à estrada.

Aqui estão algumas funções e recursos padrão do carregador de VE de 350 kW:

• Padrão de Carregamento Rápido

  Diferentes veículos elétricos têm diferentes padrões de carregamento. Veículos de alguns fabricantes, especialmente aqueles da Ásia, como China e Japão, tendem a ter padrões de carregamento rápido para carregamento DC que determinam a potência máxima que podem aceitar. Adotar o padrão de carregamento rápido apropriado garante velocidades de carregamento ideais para os respectivos veículos.

• Saída Múltipla Simultânea

  Alguns carregadores de 350 KW são habilitados para carregar vários veículos simultaneamente, tendo vários conectores de saída de carregamento. A capacidade de saída múltipla simultânea permite operações de carregamento de frota ou situações em que vários veículos precisam ser carregados ao mesmo tempo. Isso ajuda a minimizar os tempos de espera para veículos que precisam de uma carga para voltar à estrada.

• Conectividade de Rede

  Os carregadores com conectividade de rede podem se comunicar com outros dispositivos em rede por meio de vários protocolos de comunicação sem fio e com fio. A conectividade de rede permite o monitoramento remoto, gerenciamento e controle de carregadores. Também facilita recursos como atualizações de software, participação em rede, integração com sistemas de gerenciamento de frota e processamento de pagamentos.

• Processamento de Pagamento Integrado

  Um carregador de VE de 350 kW com processamento de pagamento integrado possui um sistema embutido para lidar com pagamentos. Ele consiste nos componentes de hardware e software necessários para capturar informações de pagamento do cliente, autorizar transações e liquidar pagamentos. Recursos como conectividade de rede e terminais de ponto de venda permitem o processamento de pagamentos em estações de carregamento.

• Sistema de Gerenciamento de Energia

  Um sistema de gerenciamento de energia (EMS) otimiza inteligentemente a produção, o consumo e o armazenamento de energia em uma estação de carregamento de 350 kW para maximizar a eficiência, minimizar os custos e reduzir o impacto ambiental. O sistema controla e coordena equipamentos como carregadores de VE, armazenamento de bateria, geradores, fontes de energia renováveis e conexão com a rede.

Cenários de uso de carregadores de 350kW

Devido ao uso frequente e significativo de carregadores de veículos elétricos de 350kW em todo o mundo, vários setores os adotaram para gerenciamento de frotas, transporte e logística. Eles são utilizados em diferentes aplicações, que incluem;

• Estações públicas de carregamento rápido: Este é geralmente o maior local de carregamento em lugares públicos como rodovias. Essas estações de carregamento oferecem carregadores de 350 kW para permitir a máxima rotatividade de carregamento de veículos elétricos, uma vez que veículos de frota regionais e interurbanos de longa distância dependem deles.
• Carregamento de frotas: Uma frota de veículos elétricos, como táxis, ônibus ou vans de entrega, é carregada em depósitos de frota ou outros locais usando carregadores de 350 kW. Os operadores de frotas podem reduzir o tempo de inatividade e aumentar a eficiência operacional carregando rapidamente suas frotas de veículos elétricos simultânea ou sequencialmente com esses carregadores de alta potência.
• Carregamento de destino: Hotéis, shoppings, resorts ou empresas com grandes áreas de estacionamento costumam instalar carregadores de 350 kW em suas instalações. Esses destinos fornecem serviços de carregamento rápido que aumentam a atração de clientes e prolongam sua estadia, apoiando a mobilidade sustentável.
• Aplicações comerciais e industriais: Armazéns, portos, aeroportos e outros ambientes comerciais ou industriais podem usar carregadores de 350 kW para atender caminhões elétricos, empilhadeiras ou transportadores de carga para transporte de mercadorias dentro de suas instalações. Os carregadores de alta potência permitem que essas empresas mantenham a eficiência operacional reabastecendo rapidamente as baterias de seus veículos elétricos pesados durante os turnos de trabalho.
• Depósitos de carregamento de ônibus elétricos: Cidades ou agências de trânsito que operam sistemas de ônibus elétricos precisam de infraestrutura de carregamento em seus terminais de ônibus ou depósitos de armazenamento. Os carregadores de 350 kW são adequados para esses depósitos, pois permitem o carregamento rápido simultâneo de vários ônibus elétricos, preparando-os a tempo para os horários de serviço.
• Serviços de emergência e estações de energia de reserva: Hospitais, estações de bombeiros, delegacias de polícia e outros provedores de serviços essenciais exigem sistemas de fornecimento de energia confiáveis para resposta de emergência durante quedas de energia ou desastres. A instalação de carregadores de 350 kW nesses locais críticos pode servir como uma estação de reabastecimento de veículos de serviço de emergência, bem como uma fonte de energia de reserva durante falhas na rede.

Como escolher carregadores de 350kW

Encontrar o melhor carregador para veículos de frota elétrica não se resume apenas à potência de carregamento. Há muito mais a considerar. Aqui estão alguns fatores a serem considerados ao selecionar um carregador de VE de alta potência.

• Carregamento AC ou DC

  Os carregadores AC (como os carregadores AC de 350 kW) usam o carregador interno do veículo. Isso é mais lento e costuma ser usado para carregamento de destino. No entanto, os carregadores DC contornam o carregador interno do veículo. Isso permite um carregamento mais rápido. A maioria dos carregadores rápidos públicos são carregadores DC.

• Capacidade de Conexão à Rede

  O fornecimento da rede deve ser forte o suficiente para suportar o carregamento simultâneo de todos os veículos. Isso exige a avaliação da infraestrutura elétrica existente.

• Carregador Atualizável

  Ao escolher um carregador de 350kW, é importante considerar se o carregador é atualizável. Isso significa que ele pode ser modificado para carregar mais potência se necessário.

• Compatibilidade do Conector de Carregamento

  Os veículos elétricos vêm com diferentes conectores de carregamento. Pense nos tipos de conectores que os veículos da frota usam. Isso garantirá a compatibilidade com os carregadores.

• Gerenciamento de Cabos Embutido

  Os cabos pesados que conectam o carregador ao veículo precisam de armazenamento adequado. Certifique-se de que o carregador tenha um sistema para manter os cabos organizados e fora do caminho quando não estiverem em uso.

• Compatibilidade do Carregador CCS

  O Combined Charging System (CCS) permite o carregamento rápido DC para carros elétricos. Ele possui um plugue de carregamento AC Tipo 1 ou Tipo 2 com dois pinos adicionais para carregamento DC. Verifique se os carregadores são compatíveis com frotas de veículos elétricos que usam o CCS.

• Resfriamento a Líquido do Carregador

  O resfriamento a líquido é uma maneira de evitar que os carregadores de VE superaquecam. Os carregadores de alta potência podem aquecer. O resfriamento a líquido garante que eles permaneçam em uma temperatura segura.

• Possibilidades de Retrofit do Carregador

  Retrofit significa adicionar novas funcionalidades a algo que já existe. É essencial considerar se o carregador possui possibilidades de retrofit. Esta é a chance de torná-lo melhor no futuro sem comprar um carregador completamente novo.

• Saídas de Carregamento Múltiplas

  As frotas elétricas podem usar diferentes modelos de veículos que exigem conectores de carregamento variados. Escolher um único carregador em um local com várias saídas que podem atender simultaneamente conectores diferentes é bom. Isso aumenta a flexibilidade operacional.

• Carregamento Agendado

  O carregamento agendado permite planejar o carregamento de veículos para horários de energia de baixo custo. Isso ajuda a economizar dinheiro aproveitando as tarifas de eletricidade de fora do horário de pico.

• Backup de Carregamento de Emergência

  Um veículo não carregado significa perda de produtividade. Um fornecimento de energia de reserva de emergência para carregadores impede que as interrupções na rede interrompam as operações. A energia de reserva mantém as estações de carregamento funcionando.

Perguntas Frequentes sobre o Carregador de 350kw

Q1: Que tipo de cabo é usado para carregamento de 350 kW?

A1: O cabo específico de carregamento a ser usado para 350 kW é o cabo CCS (Combined Charging System). Esse cabo é capaz de transportar correntes mais altas e é mais eficiente que os cabos comuns.

Q2: Quanta energia um carregador de 350 kW usa?

A2: Um carregador de 350 kW usa 350.000 watts de energia para carregar veículos elétricos em um tempo muito curto.

Q3: Os veículos elétricos existentes podem ser carregados usando um carregador de 350 kW?

A3: Somente veículos elétricos que possuem capacidade de carregamento rápido DC podem ser carregados usando um carregador de 350 kW. Caso contrário, os VEs com capacidades de carregamento mais baixas não conseguirão carregar usando um carregador de 350 kW.

Q4: Qual é o benefício de usar um carregador de 350 kW?

A4: O principal benefício de usar um carregador de 350 kW é o tempo reduzido que leva para carregar o veículo elétrico. O objetivo do carregador é eliminar longos tempos de espera para os VEs carregarem, aumentando assim sua autonomia.