Bearings de motor 2c

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Rolamento do motor principal quente 1C <span class=keywords><strong>2C</strong></span>

Rolamento do motor principal quente 1C 2C

0,9699 - 48,50 €
Pedido Mínimo: 10 Peças
12 yrsCNFornecedor
Hebe fanian máquina de fazer unhas de telhamento automático, <span class=keywords><strong>2c</strong></span> 20-50mm

Hebe fanian máquina de fazer unhas de telhamento automático, 2c 20-50mm

1 454,71 - 2 327,53 €
Pedido Mínimo: 1 Conjunto
Envio por peça: 775,85 €
6 yrsCNFornecedor

Sobre bearings de motor 2c

Tipos de mancais de motor 2C

Mancais de motor são componentes essenciais que suportam o virabrequim, garantindo operação suave e distribuição de carga. O projeto dos mancais de motor inclui uma série de ranhuras usinadas na superfície do mancal para promover a circulação de óleo. A função principal do mancal do motor é permitir que o virabrequim gire suavemente e suporte o peso da biela e do virabrequim, que são consideráveis. Geralmente, os mancais de motor vêm em um dos dois tipos: mancais de parede fina ou mancais de parede cheia. Os mancais de parede fina são comumente usados ​​em automóveis contemporâneos, enquanto os mancais de parede cheia são mais comuns em modelos mais antigos.

Os mancais do motor são os suportes de rolamento para o eixo de conexão do motor e funcionam amortecendo o atrito entre dois pontos de contato. O eixo que se conecta ao motor cria um movimento rotativo que transmite potência para outras partes do veículo.

Motores diesel de dois tempos usam mancais para suportar e reduzir o atrito de peças móveis, como virabrequim e bielas. Os mancais consistem em duas partes principais: o casco do mancal e o suporte do mancal. O casco do mancal é a parte curva que suporta a tampa do mancal, enquanto o suporte do mancal é a estrutura de suporte por si só.

Os mancais de parede fina também são mais comuns nos mancais de parede cheia usados ​​para o seguinte:

  • Mancais principais: Os mancais principais suportam o virabrequim do motor, garantindo rotação suave e distribuindo o peso do motor. Três peças formam os mancais principais e suportam o virabrequim formando um semicírculo ao redor dele. Normalmente, ele se conecta a mancais principais superiores e inferiores de duas partes.
  • Mancais de biela: Os mancais de biela conectam o pistão ao virabrequim. Eles suportam o peso do eixo de conexão rotativo. Como os mancais principais, os mancais de biela são compostos por cascos de mancal correspondentes à forma do virabrequim que gira dentro deles.
  • Mancais de empuxo: Os mancais de empuxo são geralmente encontrados dentro dos mancais principais, suportando cargas que atuam ao longo do eixo do virabrequim. A carga que atua no sentido longitudinal vem da reversão do veículo e há um mancal de empuxo que a contrasta. Alguns mancais de empuxo são substituíveis, mas geralmente são integrados aos mancais principais.

Especificação e manutenção de mancais de motor 2C

Os mancais de motor para motores 2C são pequenas peças que travam a localização do virabrequim e das bielas. Essas peças são fabricadas com precisão para fornecer o ajuste e folga corretos para o funcionamento suave do motor. O funcionamento adequado garante um desempenho perfeito e suave do motor.

Os mancais de motor 2C são feitos de materiais duráveis. A combinação desses materiais resulta em uma peça forte e durável que pode resistir às tensões do motor. Um mancal de motor 2C típico terá um diâmetro de aproximadamente 50 milímetros. A largura do mancal será de cerca de 20 milímetros com uma folga de cerca de 0,025 milímetros. Essas dimensões precisas permitem que o virabrequim gire suavemente dentro de sua carcaça.

Para manter o desempenho do motor, é essencial que o mancal do motor 2C seja cuidado corretamente. Uma inspeção do mancal é necessária sempre que o motor é aberto. Quaisquer sinais de dano ou desgaste devem ser tratados prontamente. A biela e o virabrequim devem ser lubrificados adequadamente para garantir um fluxo constante de óleo para os mancais. A lubrificação previne o desgaste e permite o funcionamento suave do motor. Sempre que os mancais forem substituídos, a capacidade deve ser aumentada para garantir um suprimento adequado de óleo para os mancais. Consulte sempre um especialista em motores ao aumentar a capacidade de óleo.

Cenários de mancais de motor 2c

Os mancais de motor são usados ​​principalmente nas indústrias de máquinas e automotivas. No entanto, aplicações mais específicas de mancais de motor 2c são as seguintes:

  • Motores de combustão interna em veículos

    Os mancais de motor 2c são amplamente utilizados em veículos como carros, caminhões e ônibus, suportando as partes rotativas do motor de combustão interna (virabrequim e bielas).

  • Motocicletas

    Os mancais de motor de motocicleta 2c suportam o virabrequim e outras partes rotativas, garantindo o funcionamento suave do motor.

  • Motores pequenos

    Os mancais de motores pequenos, como os encontrados em geradores, cortadores de grama e sopradores de neve, suportam o funcionamento do pequeno motor de combustão.

  • Aplicações marítimas

    Os mancais de motor 2c podem ser usados ​​em aplicações marítimas, como suporte ao motor de barcos e navios. Eles são feitos para atender aos ambientes marítimos, resistência à corrosão, etc.

  • Equipamentos industriais

    Alguns mancais de motor 2c podem ser usados ​​para alguns geradores diesel. Seu projeto, tamanho e material podem suportar a carga e as condições de trabalho de geradores diesel.

  • Máquinas de construção

    Alguns mancais de motor 2c podem ser usados ​​em máquinas de construção como escavadeiras, carregadeiras e compactadores de estrada. Eles suportam o motor de combustão que alimenta os sistemas hidráulicos e mecânicos da maquinaria.

Como escolher mancais de motor 2C

  • Qualidade e Padrões:

    Quando se está comprando mancais de motor, procure aqueles que atendem à demanda por motores de alto desempenho. Escolha mancais que atendam aos padrões internacionais de qualidade. Além disso, selecione mancais de motor feitos de materiais ecologicamente corretos.

  • Opções personalizáveis:

    Clientes atacadistas podem querer procurar fornecedores que oferecem mancais de motor personalizáveis. Isso inclui opções como cor, tamanho, colocação do logotipo e embalagem. Mancais personalizáveis ​​podem ajudar os negócios a criar produtos que combinam com a identidade da marca.

  • Durabilidade:

    Como todos os mancais de motor, os mancais de motor 2C estão sujeitos a desgaste e raspagem extensivos. A durabilidade é um atributo importante a ser considerado ao selecionar mancais de motor. Considere os materiais e as características de design que aumentam a vida útil dos mancais e escolha opções que aumentarão o desempenho do carro.

  • Fácil instalação:

    Mancais complicados ou difíceis de manusear podem resultar em custos de instalação adicionais. Concentre-se na facilidade de instalação. Escolha mancais que vêm com instruções claras e designs amigáveis ​​ao usuário. Considere mancais de biela 2C e mancais de virabrequim 2C que sejam compatíveis com ferramentas comuns.

  • Resistência à temperatura:

    O motor opera em temperaturas muito altas. Isso coloca os mancais sob pressão imensa. Escolha mancais de motor 2C que sejam projetados para suportar temperaturas muito altas. Mancais com alta resistência à temperatura continuarão a funcionar suavemente mesmo em climas muito quentes.

  • Reputação do fornecedor:

    Ao escolher mancais de motor, é útil considerar o fornecedor ou fabricante. Escolha fabricantes respeitáveis ​​que tenham longa experiência no negócio. Fabricantes conhecidos geralmente oferecem produtos de alta qualidade e bom atendimento ao cliente.

FAQ sobre mancais de motor 2c

P1: Qual mancal de motor é o melhor?

R1: Os mancais MAHLE são a escolha recomendada por muitos especialistas. Os mancais MAHLE são conhecidos por sua qualidade, longa vida útil e resistência à falha.

P2: É possível usar mancais de motor usados?

R2: Não é aconselhável usar mancais de motor que foram usados ​​anteriormente. Mancais de motor usados ​​podem ter danos e desgaste que os tornarão instáveis. Usá-los pode causar a falha prematura do novo mancal do motor.

P3: O que causa a falha do mancal do motor?

R3: Vários fatores podem causar a falha do mancal do motor. Esses incluem danos à superfície do mancal, desgaste, lubrificação insuficiente, sujeira e detritos, mancais de tamanho errado, superaquecimento e mistura de diferentes materiais de mancal.

P4: Qual é a vida útil dos mancais do motor?

R4: Um mancal de motor pode durar toda a vida útil do motor se for mantido adequadamente. Isso significa trocas de óleo frequentes para garantir que o lubrificante usado esteja limpo e livre de impurezas.