Transporte de reboque de trator

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7CX-5E Heavy Duty Farm transporte trator reboque

7CX-5E Heavy Duty Farm transporte trator reboque

1 667,63 - 1 696,55 €
Pedido Mínimo: 1 Conjunto
15 yrsCNFornecedor
Reboque pequeno da fazenda 0.5 toneladas

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433,78 - 530,17 €
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Dois eixo cimc semi reboques baixos da cama

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28 918,32 - 38 557,76 €
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Reboque reboque com funções hidráulicas, reboque com barra completa

Reboque reboque com funções hidráulicas, reboque com barra completa

4 819,72 - 6 747,61 €
Pedido Mínimo: 1 Conjunto
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7 yrsCNFornecedor

Sobre transporte de reboque de trator

Tipos de Caminhões-Trucks de Transporte

Um caminhão-truck consiste em duas unidades principais. O trator, a parte frontal, é acoplado a uma unidade traseira chamada de reboque. Caminhões-trucks são caminhões robustos utilizados para transportar grandes cargas, normalmente em longas distâncias. Os caminhões-trucks são às vezes chamados de trens de carga devido ao grande volume de mercadorias que transportam. Eles também são chamados de veículos articulados devido ao seu sistema de acoplamento flexível. Existem diferentes tipos de caminhões-trucks, categorizados principalmente com base no tipo de mercadorias que transportam.

  • Reboque de lona: É o tipo mais popular de caminhão-truck. Um reboque de lona refere-se a um caminhão ou reboque que transporta bens não perecíveis. Itens típicos transportados por reboques de lona incluem móveis, roupas e eletrônicos, entre muitos outros. É importante notar que os reboques de lona também podem ser usados para transportar itens alimentícios, como caixas de suco, água engarrafada e lanches que não requerem refrigeração.
  • Reboque plataforma: Caminhões ou reboques plataforma são comumente usados para transportar bens que requerem fácil carga e descarga. Alguns deles incluem materiais de construção, máquinas grandes e madeira. Os reboques não têm teto nem laterais. Por causa disso, os caminhões-trucks plataforma geralmente são embalados com lonas e correias para garantir a carga.
  • Reboque frigorífico: Reboques refrigerados (ou reboques frigoríficos) são comumente usados para transportar bens que requerem condições específicas de temperatura. Eles são geralmente de aço inoxidável ou metal. Os reboques frigoríficos são normalmente isolados para ajudar a manter a temperatura desejada. Por causa disso, eles são comumente usados para transportar itens alimentícios, como carne, frutos do mar, frutas, vegetais e produtos farmacêuticos. Os reboques frigoríficos também podem ser usados para transportar produtos congelados.
  • Reboque tanque: Um reboque tanque é um veículo grande e especializado usado para transportar materiais secos a granel, tipicamente pós ou grânulos. Alguns deles incluem cimento, farinha, grânulos de plástico e produtos químicos. As cargas são carregadas em um reboque tanque por gravidade ou pressão de ar. O descarregamento pode ser feito por métodos semelhantes.
  • Reboque basculante: Os reboques basculantes são usados para transportar materiais soltos, como cascalho, areia e terra. Os canteiros de obras são os destinos mais populares para entregas de reboques basculantes. As mercadorias são liberadas pela parte traseira ou inferior do reboque usando elevadores hidráulicos.

Especificações

As especificações dos caminhões-trucks de transporte variam dependendo dos requisitos específicos. A seguir estão algumas especificações comumente referenciadas.

  • Modelos incluem: Os tratores mais novos tendem a ser chamados de trator day cab, trator aerodinâmico, trator cab-over ou trator convencional. Um trator day cab não possui acomodações para dormir para o motorista e é usado para longas viagens. Um trator aerodinâmico emprega projetos mais eficientes para reduzir o arrasto em velocidades de rodovia. Um trator cab-over coloca a cabine sobre a frente do motor, enquanto um projeto de trator convencional tem o motor na frente.
  • Potência: A classificação de potência de um caminhão-truck é uma medida de sua potência de tração. Classificações de potência mais altas fornecem motores mais fortes que podem lidar com cargas pesadas e manter a velocidade em inclinações.
  • Capacidade de carga útil: A capacidade de carga útil média variava de 65.000 libras a 135.000 libras. A maioria dos caminhões-trucks tem uma classificação de peso bruto do veículo (GVWR) que inclui o peso do próprio trator, do reboque e de qualquer carga. Quanto mais pesado o trator e o reboque, menos capacidade de peso estará disponível para a carga.
  • Dimensões: As dimensões gerais de um caminhão-truck são influenciadas pela necessidade de manusear grandes cargas e pelas restrições impostas por estradas e pontes. O comprimento do caminhão-truck varia de 60 a 70 polegadas, enquanto a largura fica entre 18 e 26 rodas. A altura pode chegar a 13 pés e 6 polegadas, dependendo da altura do reboque.

Manutenção

A manutenção do produto desempenha um papel vital para garantir que os reboques e suas peças continuem a transportar mercadorias e a atender os clientes de forma eficiente. Os fornecedores de caminhões-trucks de transporte devem fornecer aos compradores especificações detalhadas de manutenção do reboque para que possam mantê-lo em condições impecáveis. Os compradores devem ser aconselhados a inspecionar o reboque em busca de sinais de danos ou desgaste. Eles devem observar de perto o engate, os pneus, as luzes, os freios, a carroceria do reboque, o piso e a rede ou lona.

Um reboque danificado ou desgastado é um risco à segurança na estrada, especialmente ao transportar mercadorias pesadas. Dicas de manutenção podem incluir colocar o reboque em áreas abrigadas para que a chuva ou outros elementos não causem danos de longo prazo. Outra dica é garantir que o reboque seja usado em uma superfície lisa e uniforme para evitar danos às rodas e à suspensão. Lubrificar as partes móveis do reboque, como engates, eixos e suspensão, pode prolongar a vida útil e minimizar o desgaste. Assegure os reboques adequadamente quando as mercadorias não estiverem sendo transportadas para evitar danos por manuseio brusco ou acidentes.

Cenários na indústria de caminhões-trucks de transporte

Na indústria ferroviária, os caminhões-trucks são comumente usados para transportar contêineres de portos para terminais ferroviários e vice-versa, a fim de garantir o movimento intermodal contínuo de mercadorias. Além disso, no setor de logística e armazenagem, esses reboques são indispensáveis no transporte de mercadorias de centros de distribuição para lojas de varejo ou diretamente para as portas dos clientes. Além disso, diferentes tipos de caminhões-trucks agrícolas são comumente acoplados a tratores agrícolas para transportar produtos agrícolas, gado e equipamentos agrícolas de um lugar para outro.

No setor da construção, reboques plataforma e reboques baixos são usados para transportar máquinas pesadas, equipamentos e materiais de construção, como pré-fabricados, aço e madeira, para e de canteiros de obras. Além disso, na indústria automotiva, os caminhões-trucks são usados para transportar veículos de fábricas para concessionárias. Reboques especializados, como o transportador de carros, são comumente usados para esse fim.

Os caminhões-trucks são comumente usados na indústria de petróleo e gás para transportar petróleo bruto e gás natural de locais de extração para instalações de processamento ou refinarias. Na indústria do entretenimento, os caminhões-trucks são comumente usados como unidades de produção móveis ou para transportar equipamentos, cenários e adereços para e de locais de shows, teatros e locações de filmagens.

Como escolher caminhões-trucks de transporte

Ao escolher um caminhão-truck para transporte, vários fatores devem ser considerados para selecionar as opções mais adequadas para requisitos e necessidades específicos.

  • Avalie a capacidade de tração e a potência do trator

    Em primeiro lugar, é importante garantir que o sistema de acoplamento do caminhão-truck esteja bem combinado. O trator acoplado deve ter capacidade de tração e potência do motor suficientes para lidar com o peso e as dimensões do reboque.

  • Considere as dimensões e o peso do reboque

    Além disso, o comprador precisa avaliar as dimensões e o peso do caminhão-truck. É crucial selecionar um reboque que se ajuste bem ao trator em termos de tamanho. Além disso, o peso deve estar dentro dos limites legais para garantir um transporte seguro e em conformidade.

  • Avalie a condição e o histórico de manutenção do trator e do reboque

    Mais importante ainda, o trator e o reboque devem estar em boas condições. Portanto, é necessário inspecionar cuidadosamente as condições físicas e o desempenho de ambos os veículos e verificar seu histórico de manutenção.

  • Determine o tipo de carga e escolha uma combinação adequada

    Além disso, os tipos de carga também são importantes. Seja segurado com correias para um reboque aberto ou transportado delicadamente em um reboque refrigerado, diferentes combinações funcionam melhor para trabalhos específicos e necessidades de frete.

  • Avalie os diferentes tipos de combinações

    Finalmente, é fundamental avaliar cuidadosamente os diferentes tipos de combinações. Consulte as combinações comumente usadas, como tratores e reboques plataforma, tratores e reboques de contêineres, tratores e reboques de transporte de carros, etc. Escolha a combinação mais adequada para tarefas de transporte específicas.

FAQ sobre caminhões-trucks de transporte

P1: Qual a diferença entre um caminhão-truck plataforma e outros tipos de caminhões-trucks?

R1: O reboque plataforma tem uma plataforma completamente aberta sem laterais ou teto. É geralmente usado para transportar itens grandes e pesados, como máquinas, materiais de construção e veículos. Os caminhões-trucks com laterais fechadas são chamados de reboques de caixa. Eles são comumente usados para transportar mercadorias que precisam ser protegidas do ambiente externo, mas podem ser expostas a outras pessoas.

P2: Como funciona um caminhão-truck de compartilhamento de lucros de carga útil?

R2: Em um arranjo típico de compartilhamento de lucros, a carga útil compartilhará os lucros com o proprietário do caminhão-truck de acordo com os lucros gerados pelo transporte. Isso é normalmente usado em empresas de transporte de carga comercial.

P3: Alguém pode dirigir um caminhão-truck sem uma licença especial?

R3: Os caminhões-trucks são equipados com máquinas grandes e complexas. Os motoristas precisam ter habilidades e conhecimentos específicos para manuseá-los com segurança. Para dirigir um caminhão-truck de transporte, é preciso primeiro obter uma CNH (Carteira Nacional de Habilitação) que inclua treinamento sobre como operar o veículo corretamente e passar no teste de habilidades de direção.