(9450 produtos disponíveis)
Contêineres de 20 pés
Contêineres de vinte pés são contêineres padrão que medem 20 pés de comprimento. Eles também são conhecidos como contêineres TEU, que significa "Unidade Equivalente a Vinte Pés". Os contêineres TEU são os contêineres de transporte mais populares do mundo. Eles representam cerca de 40% de toda a carga conteinerizada. Sua popularidade se deve principalmente ao fato de que podem ser facilmente manuseados usando guindastes e empilhadeiras. Contêineres de 20 pés são perfeitos para pequenos embarques e podem ser usados de várias maneiras, como habitação e armazenamento.
Contêineres de 40 pés
Contêineres de quarenta pés também são chamados de contêineres FEU, que significa "Unidade Equivalente a Quarenta Pés". São contêineres de transporte que medem 40 pés de comprimento. Os contêineres FEU são muito semelhantes aos contêineres TEU em design. Os contêineres de 40 pés têm postes de canto, 8 peças fundidas de canto, 4 pontos de amarração e 8 aberturas de ventilação. Eles são amplamente utilizados no transporte internacional para transportar cargas. Os contêineres de 40 pés são ideais para grandes embarques e podem ser usados para armazenamento no local e armazenagem.
Contêineres de altura elevada
Os contêineres de altura elevada são contêineres de transporte que têm um pé extra de altura, tornando-os ideais para transportar bens altos. Eles estão disponíveis nos tamanhos de 20 pés e 40 pés. Os contêineres de altura elevada são projetados com um sistema de ventilação que permite melhor fluxo de ar, tornando-os adequados para transportar bens perecíveis.
Contêineres frigoríficos
Os contêineres frigoríficos são contêineres de transporte equipados com sistemas de refrigeração. Eles são usados para transportar produtos sensíveis à temperatura, como produtos farmacêuticos, carne e vegetais. Dependendo da carga que está sendo transportada, os contêineres frigoríficos podem ser ajustados para diferentes faixas de temperatura.
Contêineres de topo aberto
Os contêineres de topo aberto são contêineres de transporte projetados sem telhado. Eles são cobertos com uma lona removível. Os contêineres de topo aberto são ideais para transportar cargas altas que não cabem pelas portas padrão do contêiner. Eles são comumente usados para transportar máquinas pesadas e materiais de construção.
Contêineres flatrack
Os contêineres flatrack são contêineres de transporte projetados sem paredes laterais. Eles têm paredes laterais, um piso e postes de canto fixos. Os flatracks são usados para transportar cargas de grandes dimensões, como barcos e equipamentos industriais. Eles podem ser carregados pelos lados, extremidades ou topo.
Contêineres plataforma
Os contêineres plataforma são contêineres de transporte que consistem em um piso com 4 postes de canto. Eles não têm paredes, telhados ou tetos. Os contêineres plataforma são usados para transportar cargas que não cabem em contêineres de transporte padrão.
Os contêineres são construídos com diferentes especificações para atender às diferentes necessidades. Aqui estão algumas especificações gerais para ajudar a entender os tamanhos dos contêineres.
Peso do contêiner
Quando os contêineres estão vazios, eles têm um determinado peso chamado "peso do contêiner" ou "peso de capacidade do contêiner". Isso é importante para o transporte porque afeta o peso total que precisa ser transportado. Contêineres diferentes têm pesos diferentes. Por exemplo, um contêiner de 20 pés pesa 2.300 kg, enquanto um contêiner de 40 pés pesa 3.800 kg. Os contêineres são construídos usando diferentes materiais. Portanto, o peso do contêiner varia dependendo do material usado para construir o contêiner.
Volume do contêiner
O espaço interno de um contêiner é chamado de volume. Isso é importante porque determina quanta coisa pode ser embalada dentro. Contêineres diferentes têm volumes diferentes. Por exemplo, um contêiner de 20 pés tem um volume de 33 metros cúbicos, enquanto um contêiner de 40 pés tem um volume de 67 metros cúbicos.
Resistência do contêiner
A resistência do contêiner refere-se à capacidade de um contêiner suportar cargas pesadas e ventos fortes. A resistência do contêiner é medida em termos de resistência à tração e resistência à compressão. A resistência à tração é a capacidade de um contêiner resistir a ser puxado para fora, enquanto a resistência à compressão é a capacidade de um contêiner resistir a ser esmagado.
Aqui estão algumas diretrizes gerais para a manutenção de contêineres para garantir que eles durem por muito tempo.
Limpeza
Manter os contêineres limpos é importante para sua manutenção. Isso ocorre porque sujeira e detritos podem causar danos. Portanto, é aconselhável limpar os contêineres regularmente. Ao limpar, use sabão suave e água.
Inspeção
A inspeção regular é importante para a manutenção do contêiner. Isso ocorre porque ajuda a identificar danos precocemente para que possam ser corrigidos antes que piorem. Ao inspecionar um contêiner, verifique se há ferrugem, amassados e furos.
Reparos
Se um contêiner estiver danificado, é importante repará-lo o mais rápido possível. Isso ocorre porque mesmo danos menores podem causar problemas sérios se deixados sem tratamento. Ao reparar, use os materiais adequados e siga as instruções do fabricante.
Proteção contra intempéries
Os contêineres podem ser danificados por condições climáticas adversas, como calor extremo, chuva forte e ventos fortes. Portanto, protegê-los de condições climáticas adversas é importante para sua manutenção. Isso pode ser conseguido colocando-os sob um abrigo.
Escolher o tamanho do contêiner de transporte adequado para um propósito específico pode ser uma tarefa assustadora, mas não precisa ser. Para tornar o processo mais fácil, aqui estão algumas dicas simples para considerar ao escolher um contêiner.
Aqui estão algumas etapas que podem ajudar a tornar as modificações do contêiner fáceis.
Q1: Quais são os tamanhos de contêineres marítimos mais populares?
A1: Os contêineres de 20 pés e 40 pés são os mais utilizados. Eles oferecem um bom equilíbrio entre capacidade e manuseio.
Q2: Tamanhos de contêineres não padronizados podem ser usados para transporte?
A2: Sim, mas pode ser mais caro e menos eficiente. É melhor usar tamanhos padrão para maior rentabilidade.
Q3: Há opções refrigeradas disponíveis em todos os tamanhos de contêineres?
A3: Sim, todos os tamanhos de contêineres podem ser refrigerados. No entanto, a disponibilidade de contêineres refrigerados em tamanhos menores pode variar.
Q4: Qual é o peso máximo que um contêiner pode suportar durante o transporte?
A4: A carga máxima varia de acordo com o tamanho do contêiner. É cerca de 28 toneladas para um contêiner de 20 pés e 30-32 toneladas para um contêiner de 40 pés.
Q5: Quais tamanhos de contêineres são melhores para cargas pesadas?
A5: Contêineres mais curtos, como o de 20 pés, são melhores para cargas pesadas. Isso ocorre porque eles têm um limite de peso mais alto em comparação com seu comprimento.